Page 169 of 275

Vezetés és üzemeltetés167
Az első és a hátsó megfigyelt
területhez két eltérő, különböző
hangfrekvenciájú figyelmeztető
jelzést használ.
A rendszer a hátsó és az első
lökhárítóba épített négy-négy
ultrahangos érzékelőt tartalmaz.
Ha a jármű fejlett parkolássegítővel
van felszerelve, akkor a rendszernek
része hat ultrahangos
parkolásérzékelő a hátsó és az első
lökhárítóban is.
A hátsó vagy első parkolássegítő
rendszerrel rendelkező járművek
r gombbal vannak felszerelve.
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszerrel és a fejlett
parkolássegítővel szerelt járművek a D gombról ismerhetők fel.
Fejlett parkolássegítő: lásd az alábbi
fejezetet.
Be- és kikapcsolás
A hátrameneti fokozat kapcsolásakor az első és hátsó parkolássegítő
rendszer működésre kész.
A parkolássegítő rendszer r vagy
D gombjában lévő LED világítása
jelzi, hogy a rendszer működésre
kész.
Az első parkolássegítő rendszer, a
parkolássegítő gombjának
megnyomásával, maximum 11 km/h sebességig kapcsolható be.
Ha a r vagy D egy gyújtási
cikluson belül egyszer be lett
kapcsolva, az első parkolássegítő
rendszer 11 km/h sebesség felett
kikapcsolódik. Ha a jármű sebessége
előzőleg nem haladta meg a
25 km/h értéket, akkor újra
bekapcsol. Ha a jármű sebessége
előzőleg meghaladta a 25 km/h
Page 170 of 275

168Vezetés és üzemeltetés
értéket, akkor az első parkolósegéd
kikapcsolva marad, amikor a
sebesség 11 km/h érték alá esik.
Ha a rendszer ki van kapcsolva, akkor
a gombban lévő LED kialszik és a
Vezető Információs Központban
(DIC) a Tolatási segítség ki üzenet
ugrik fel.
A rendszer automatikusan kikapcsol
amikor a jármű túllépi a 25 km/h
sebességet.
Jelzés
A rendszer hangjelzéssel
figyelmezteti a járművezetőt a jármű
mögött maximum 1,5 méteren és a
jármű előtt 1,2 méteren belül
elhelyezkedő, esetlegesen veszélyes tárgyakra. Az autóban annak
megfelelően hallja a figyelmeztető
jelet, hogy a jármű melyik oldala van
közelebb az akadályhoz. Az egyes
hangjelzések közötti időtartam a
gépkocsi és az akadály közötti
távolság csökkenésével rövidül.
Amikor a távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.Ezzel egyidejűleg a hátsó és első
akadályoktól mérhető távolságot a
változó távolságjelző vonalak is
mutatják a Vezető Információs
Központban (DIC) 3 99 vagy,
változattól függően, a Színes
információs kijelzőn 3 105.
A hátsó és első akadályoktól mérhető
távolságot a változó távolságjelző
vonalak mutatják a Vezető
Információs Központban (DIC) 3 99.
A távolság jelzést felfüggesztheti, ha
a tájékoztató üzenetek nagyobb
prioritást élveznek. Ha az irányjelző
karon a SET/CLR megnyomásával
visszaigazolta az üzenetet, a
távolság jelzés ismét megjelenik.
A távolság a tárgyakhoz a gépjármű
előtti vagy mögötti színes zónaként
jelenik meg a Színes információs kijelzőn 3 105.
Meghibásodás
Hiba esetén, ill. ha a rendszer
ideiglenesen nem működik, pl. a
magas külső zajszint vagy egyéb
interferencia tényezők miatt, akkor
üzenet jelenik meg a DIC-ben.
Tájékoztató üzenetek 3 107.
Page 171 of 275

Vezetés és üzemeltetés169
Fejlett parkolássegítő rendszer9Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes
felelősséget a rendszer által
javasolt parkolóhely elfogadásáért és a parkolás végrehajtásáért.
Mindig figyelje minden irányban a
környező területet, amikor a fejlett parkolássegítő rendszert
használja.
A fejlett parkolássegítő elhaladás
közben felméri a megfelelő
parkolóhelyet, kiszámítja a
pályagörbét, és a járművet
automatikusan bekormányozza a párhuzamos vagy merőleges
parkolóhelyre.
Az utasítások a Vezető Információs
Központban (DIC) 3 99 jelennek meg
vagy, változattól függően, a Színes
információs kijelzőn 3 105, hallható
jelzésekkel kísérve.
A gyorsítást, fékezést és
sebességváltást a vezető végzi, míg
a kormányzás automatikusan
történik.
A fejlett parkolássegítő csak
előremenetben működik.
A fejlett parkolássegítő mindig első-
hátsó parkolássegítő rendszerrel van
kombinálva, lásd az előző részt.
Mindkét rendszer ugyanazokat az,
első és hátsó lökhárítóba beépített, érzékelőket használja.
D gomb és működési logika
A fejlett parkolássegítő rendszer és
az első-hátsó parkolássegítő
ugyanazt a gombot használja a ki- és bekapcsoláshoz:
A D rövid megnyomásakor a
parkolássegítő rendszer be- vagy
kikapcsol.
A D hosszú (körülbelül
egy másodperces) megnyomására, a fejlett parkolássegítő ki- vagy
bekapcsol, lásd az alábbi különálló
leírást.
A D gomb logikája az alábbiak
szerint működteti a rendszert:
■ Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer van
bekapcsolva, akkor a rövid
megnyomás kikapcsolja az első-
hátsó parkolássegítő rendszert.
■ Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer van
bekapcsolva, akkor a hosszú
megnyomás bekapcsolja a fejlett
parkolássegítőt.
Page 172 of 275

170Vezetés és üzemeltetés
■ Ha csak a fejlett parkolássegítőaktív, és a rendszer parkolóhely-
keresési üzemmódban van, akkor a
gomb rövid lenyomására
aktiválódik az első-hátsó
parkolássegítő.
■ Ha csak a fejlett parkolássegítő aktív, és a rendszer
parkolásirányító üzemmódban van, akkor a gomb rövid lenyomására
kikapcsol a fejlett parkolássegítő.
■ Ha csak a fejlett parkolássegítő van
bekapcsolva, akkor a hosszú
megnyomás kikapcsolja a fejlett parkolássegítőt.
■ Ha a sebességváltó előremeneti fokozatban vagy üresben van,
akkor a rövid megnyomás csak az
első parkolássegítő rendszert
kapcsolja be vagy ki.
■ Ha a hátrameneti fokozat van bekapcsolva, akkor a rövid
megnyomás az első és hátsó
parkolássegítő rendszert is be-
vagy kikapcsolja.Bekapcsolás
Parkolóhelyet keresve, a D hosszú
megnyomásával a rendszer
működésre kész.
A rendszer parkolássegítő
üzemmódban is észlel és megjegyez
(10 métert a párhuzamos
parkolóhelyhez vagy hat métert a
függőleges parkolóhelyhez). A D
hosszú lenyomása bekapcsolja a fejlett parkolássegítőt a parkolási
manőver megkezdéséhez.
A rendszer csak max. 30 km/h
sebességig aktiválható és a rendszer
max. 30 km/h sebességig keres üres
parkolóhelyet.
A jármű és egy sor parkoló autó
közötti maximális megengedett
párhuzamos távolság párhuzamos
parkolás esetén 1,8 méter és
merőleges parkolás esetén
2,5 méter.
MűködésParkolóhely keresési üzemmód
Járművek jelzéssel a Vezető
Információs Központban
Page 173 of 275
Vezetés és üzemeltetés171
Válasszon párhuzamos vagy
merőleges parkolóhelyet a Vezető
Információs Központban (DIC) a
SET/CLR megnyomásával.
Amikor egy helyet észlel, egy vizuális
jelzés jelenik meg a Vezető
Információs Központban (DIC) és egy
hangjelzés hallható.
Járművek jelzéssel a Színes
információs kijelzőn
Válassza a párhuzamos vagy
merőleges parkolóhelyet a 6 vagy
7 ikon megérintésével a Színes
információs kijelzőn.
Amikor egy helyet észlel, egy vizuális jelzés jelenik meg a Színes
információs kijelzőn és egy
hangjelzés hallható.
Ha a vezető nem állítja meg a
gépjárművet a javasolt parkolóhelytől párhuzamos parkolóhely esetén
10 méteren vagy merőleges
parkolóhely esetén hat méteren belül,
a rendszer egy másik megfelelő
parkolóhely keresésébe kezd.
Parkolás irányító üzemmód
A rendszer parkolóhely javaslatának
elfogadását jelzi, ha a(z) Stop üzenet
megjelenése után a vezető
párhuzamos parkolóhely esetén
Page 174 of 275

172Vezetés és üzemeltetés
10 méteren vagy merőleges
parkolóhely esetén hat méteren belül
megállítja a járművet. A rendszer kiszámítja a parkolóhelyre vezető
optimális útvonalat.
Hátramenetbe kapcsolás után a
kormánykerék rövid vibrálása jelzi, hogy a kormányzást a rendszer
vezérli. Ezután a rendszer
automatikusan bekormányozza a járművet a parkolóhelyre, miközben
részletes információkat ad a
vezetőnek a fékezésre, gyorsításra
és sebességváltásra vonatkozóan. A
járművezetőnek le kell vennie a kezét
a kormánykerékről.
Mindig figyeljen az első-hátsó
parkolássegítő rendszer hangjára.
Folyamatos hangjelzés jelzi, hogy
egy tárgytól mért távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm.
Ha, bármilyen okból, a
járművezetőnek át kell vennie a
kormányzást, akkor fogja a
kormánykereket a külső szélén.
Ilyenkor az automatikus kormányzás
megszűnik.A parkolási oldal megváltoztatása
A rendszer arra van beállítva, hogy alapesetben az utasoldalon keressen parkolóhelyet. Ha a vezető felőli
oldalon akar parkolóhelyet keresni, akkor a keresés idejére kapcsolja bea vezető oldali irányjelző kijelzőt.
Amint kikapcsolja az irányjelző
kijelző, a rendszer ismét az utas felőli oldalon kezd el parkolóhelyet keresni.Jelzések megjelenítése
A kijelzőn lévő utasítások az
alábbiakat mutatják:
■ Általános tanácsok és figyelmeztető üzenetek.
■ Figyelmeztetés, ha parkolóhely keresési üzemmódban a jármű
30 km/h vagy irányítási
üzemmódban 8 km/h sebességnél gyorsabban halad.
■ Javaslat a gépkocsi megállítására parkolóhely észlelésekor.
■ Haladási irány jelzése a parkolási folyamat során.
■ Javaslat hátrameneti vagy egyes fokozatba kapcsolásra.■ Gyorsítási vagy fékezési igény.
■ Egyes útmutatásokhoz állapotsor látható a Vezető Információs
Központban (DIC).
■ A parkolási manőver sikeres befejezését jelző felugró
szimbólum és hangjelzés.
■ Parkolási manőver megszakítása.
Kijelzési prioritások
A DIC-ben látható fejlett
parkolássegítő kijelzést nagyobb prioritású tájékoztató üzenetek
felülírhatják. Miután az irányjelző
karon lévő SET/CLR
megnyomásával nyugtázta az
üzenetet, a fejlett parkolássegítő
utasításai ismét megjelennek, és a
parkolási manőver folytatható.
Kikapcsolás
A rendszer kikapcsol:
■ D hosszú megnyomásával
■ a parkolási folyamat sikeres befejezésekor
■ parkolóhely keresése közben 30 km/h-nál gyorsabban haladva
Page 175 of 275

Vezetés és üzemeltetés173
■ parkolóhelyre irányítás közben8 km/h-nál gyorsabban haladva
■ ha a rendszer a kormányon a vezető beavatkozását észleli
■ a sebességváltások maximális számának túllépése esetén:
párhuzamos parkolásnál
nyolc ciklus vagy merőleges
parkolásnál öt ciklus
■ a gyújtás kikapcsolásakor
A parkolási folyamat során a vezető
vagy a rendszer által történő
kikapcsolást a kijelzőn megjelenő
Parkolás deaktiválva üzenet jelzi.
Ezen kívül egy akusztikus jelzés is megszólal.
Meghibásodás
Üzenet jelenik meg, amikor:
■ A rendszer meghibásodott.
■ A vezető nem hajtotta végre sikeresen a parkolási folyamatot.
■ A rendszer nem működik.
■ A fent leírt megszakítási okok bármelyike fellép.Ha a rendszer egy akadályt észlel a
parkolási útmutatások nyújtása
közben, akkor a Stop üzenet jelenik
meg a kijelzőn. Az akadály
eltávolítása esetén a parkolási
folyamat folytatódik. Ha az akadályt nem távolítják el, a rendszer
kikapcsol. A D hosszú
megnyomása bekapcsolja a
rendszert és egy új parkolóhely
keresését.
Parkolássegítő rendszerre
vonatkozó alapvető
megjegyzések9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.Figyelem!
A rendszer teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Ha magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális
feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a felső részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos
távolságjelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.
Page 176 of 275

174Vezetés és üzemeltetésA parkolássegítő rendszer nem
észleli az észlelési tartományon kívül eső tárgyakat.
Megjegyzés
Előfordulhat, hogy a külső
akusztikus zörejek vagy hibás
mechanikus beállítások miatt az
érzékelő nem létező tárgyakat észlel (időnként előfordulhatnak hibás
riasztások).
Ellenőrizze, hogy az első
rendszámtábla megfelelően van felszerelve (nincs meggörbülve, ésnincsenek hézagok a lökhárító és
rendszámtábla közt, jobb vagy
baloldalon), és az érzékelők
szilárdan a helyükön vannak.
Előfordulhat, hogy a fejlett
parkolássegítő rendszer egy
parkolási manőver elindítása után nem reagál a rendelkezésre álló
parkolóhelyen történt változásokra.
A rendszer bejáratot, kapubejárót,
udvart vagy akár kereszteződést is
parkolóhelyként értékelhet.
Hátramenetbe kapcsolás után a
rendszer megkezdi a parkolási
manővert. Ügyeljen rá, hogy a
javasolt parkolóhely valóban legyen
parkolásra alkalmas.
A rendszer az útfelület
egyenetlenségeit, pl. építési
területet, nem észlel. A felelősséget
a vezető vállalja.
Megjegyzés
Ha előremeneti sebességfokozatba
van kapcsolva és túllép egy
bizonyos sebességet, a hátsó
parkolássegítő rendszer inaktiválva
lesz, amikor a hátsó szállítórendszer
ki van hajtva.
Ha először kapcsol hátramenetbe, a parkolássegítő rendszer észleli a
hátsó szállítórendszert és egy
berregő hangot ad ki. Nyomja meg a
r vagy D gombot röviden a
parkolássegítő rendszer
inaktiválásához.
Megjegyzés
Gyártás után a rendszer kalibrálást
igényel. Az optimális
parkolássegítéshez, legalább
10 km távolságot kell vezetni,
beleértve több kanyart is.Oldalsó vakfolt riasztó
Az oldalsó vakfolt riasztó rendszer
észleli és jelenti a jármű mindkét
oldalán, az úgynevezett "vakfolt"
területen megjelenő tárgyakat. A
rendszer vizuálisan figyelmeztet az
egyes külső tükrökben, amikor a
belső vagy külső tükrökben esetleg
nem látható objektumokat észlel.
Az oldalsó vakfolt riasztó a fejlett
parkolássegítő érzékelőiből használ
néhányat. Ezek az érzékelők a jármű két oldalán az első és hátsó
lökhárítón helyezkednek el.9 Figyelmeztetés
Az oldalsó vakfolt figyelmeztető
nem helyettesíti a vezető által
látott területet.
A rendszer nem észleli a
következőket:
■ a vakfolton kívüli járművek, amelyek esetlegesen gyorsan
közelednek
■ gyalogosok, kerékpárosok vagy állatok