Page 177 of 275

Vezetés és üzemeltetés175Sávváltás előtt mindig ellenőrizze
az összes tükröt, nézzen át a válla felett és használja az irányjelzőt.
Amikor a rendszer egy járművet
észlel a vakfolt zónában, miközben
előre halad, függetlenül attól, hogy
Ön halad el a jármű mellett vagy az Ön mellett, egy sárga figyelmeztető
szimbólum, B, világít a megfelelő
külső visszapillantó tükörben. Ha a
vezető bekapcsolja az irányjelzőt, a figyelmeztető szimbólum, B, sárgán
villogni kezd, ami arra figyelmeztet,
hogy ne váltson sávot.
Az oldalsó holttér-figyelmeztető
10 km/h és 140 km/h sebesség között aktív. 140 km/h sebességnél
gyorsabb haladás esetén a rendszer
kikapcsol, amit mindkét külső
tükörben a gyengén világító B
szimbólum jelez. A sebesség
csökkentésével a figyelmeztető
szimbólum kialszik. Ha a rendszer
ezután járművet észlel a vakzónában,
a(z) B figyelmeztető szimbólumok a
megfelelő oldalon, a normál módon
kigyulladnak.
A jármű elindításakor mindkét külső
tükör kijelzője rövid időre bekapcsol,
hogy jelezze a rendszer működését.
A rendszer bekapcsolható vagy
kikapcsolható az információs
kijelzőn, a gépkocsi személyre
szabása részben 3 111.
A kikapcsolást a vezető információs
központban megjelenő üzenet jelzi.
Észlelési zónák Az észlelési zónák a hátsó
lökhárítónál kezdődnek és kb.
három méter kiterjedésűek hátrafeléés oldalirányba. A zóna magassága a
talaj felett kb. 0,5 m és két méter
között van.
Az oldalsó vakfolt riasztó úgy került
kialakításra, hogy ne vegye
figyelembe az álló tárgyakat, mint
például a szalagkorlátokat,
oszlopokat, járdaszegélyeket, falakat
és oszlopokat. A parkoló vagy
szembe jövő járművek nem kerülnek
észlelésre.
Meghibásodás
Normális körülmények között néha
előfordul a téves riasztás, aminek az esélye megnő nedves körülményekközött.
Az oldalsó vakfolt riasztó nem
működik, amikor a hátsó lökhárító bal
vagy jobb oldali sarka sárral, kosszal,
hóval, jéggel, iszappal borított, illetve
erős zivatar esetén. Tisztítási
útmutató 3 241.
Abban az esetben, ha a rendszer
meghibásodik vagy időszakos
problémák miatt nem működik, egy
Page 178 of 275

176Vezetés és üzemeltetés
üzenet jelenik meg a vezető
információs központban. Kérjen
segítséget egy szerviztől.
Visszapillantó kamera A tolatókamera segíti a vezetőt
tolatás közben, oly módon, hogy
megjeleníti a jármű mögötti területet.
A kamera képét a színes információs
kijelző jeleníti meg.9 Figyelmeztetés
A tolatókamera nem helyettesíti a
vezető által látott képet. Ne
feledje, hogy a kamera látószögén és a fejlett parkolássegítő
rendszer érzékelőin kívül eső
tárgyak, mint például a lökhárító
alatt vagy a jármű alatt, nem
jelennek meg a kijelzőn.
Ne tolasson a járművel csak az
információs kijelzőt nézve, és a
tolatás előtt ellenőrizze a környező
területet a jármű mögött és körül.
Bekapcsolás
A tolatókamera automatikusan
bekapcsol a hátrameneti fokozat
kiválasztásával.
Működés
A kamera a rendszámtáblalámpák
között helyezkedik el és a látószöge
130°.
A kamera által mutatott terület
korlátozott. A kijelzőn megjelenő kép
távolsága nem egyezik meg a valós
távolsággal.
Figyelmeztető szimbólumok
A figyelmeztető szimbólumok 9
háromszögekkel vannak jelölve
a képen, ami a fejlett parkolássegítő
hátsó érzékelői által észlelt
akadályokat jelzi.
Kijelző beállításai
A fényerő és a kontraszt
beállításához érintse meg az
érintőképernyőt akkor, amikor azon a visszapillantó kamera látható.
Page 179 of 275

Vezetés és üzemeltetés177
KikapcsolásA kamera kikapcsol, amikor elér egy
adott előremeneti sebességet vagy ha a hátrameneti fokozat kb.
10 másodpercig nincs kiválasztva.
A vezetővonalak és a figyelmeztető
szimbólumok be- és kikapcsolása a
Beállítások menüben, az
Infó-megjelenítés pontban állítható
be. A gépkocsi személyre szabása
3 111.
Meghibásodás A hibaüzenetek a 9 szimbólummal
együtt jelennek meg az információs kijelző felső sorában.
A tolatókamera helytelen működését
okozatják a következők:
■ A környezet sötét.
■ A nap vagy a kocsik fényszórói közvetlenül a kamerába
világítanak.
■ Jég, hó, sár vagy bármi más elfedi a kamera lencséjét. Tisztítsa megaz objektívet, öblítse le vízzel, és
törölje át száraz ruhával.■ A jármű egy hátsó ütközést szenvedett el.
■ Szélsőséges hőmérsékleti változások történnek.
Útjelzés felismerő
Működés A közlekedési jelzőtábla felismerő
rendszer egy elöl elhelyezett kamera
segítségével észlel bizonyos
jelzőtáblákat, és megjeleníti őket a
Vezető Információs Központban
(DIC).A következő jelzőtáblákat észleli a
rendszer:Korlátozó és előzést tiltó táblák ■ sebességkorlátozás
■ előzni tilos
■ sebességkorlátozás vége
■ előzni tilos végeÚtjelző táblák
Az alábbiak kezdete és vége:
■ autópályák
■ A-utak
■ ideiglenesen lezárt utcákHozzáadott jelzések ■ további tippek a közúti táblákhoz
■ utánfutó vontatás korlátozása
■ vontatóra vonatkozó korlátozások
■ nedves út figyelmeztetés
■ jeges út figyelmeztetés
■ irányjelző nyilak
A sebességkorlátozási és az előzni tilos táblák a DIC-ben jelennek meg,
a következő sebességkorlátozás
Page 180 of 275

178Vezetés és üzemeltetés
vagy a sebességkorlátozás végének
észleléséig, illetve egy meghatározott
jelzés időtúllépésig.
Lehetséges több jelzés
megjelenítésére a kijelzőn.
A felkiáltójel egy kereten azt jelzi,
hogy a rendszer egy olyan jelet is
észlelt, melyet nem tud azonosítani.
A rendszer, a fényviszonyoktól
függően, max. 200 km/h sebességig
aktív.
Amint a sebesség 55 km/óra alá esik,
akkor a kijelzés eltűnik, és a
közlekedési jelzőtáblákat mutató
oldal tartalma törlődik, például amikor
lakott területre ér. A következő
felismert sebességkorlátozás jelenik
meg legközelebb.
Jelzések megjelenítése
A közlekedési jelzőtáblák a Vezető
Információs Központ Közlekedési
jelzőtábla-felismerés oldalán
jelennek meg. Válassza ki a Jármű-
információs menü ? lehetőséget a
MENU opcióval, és válassza ki a
Közlekedési jelzőtábla-felismerés
elemet az irányjelző kar beállító
kerekével 3 99.
Ha a vezető információs központban
egy másik oldalt választottak ki, majd
újra a Traffic sign detection
(Közlekedési jelzőtábla felismerés)
oldal kerül kiválasztásra, az utoljára
felismert jelzőtábla jelenik meg.
Riasztási funkció
Ha aktiválták, akkor a
sebességkorlátozások és az előzni
tilos táblák felugró jelzésekként
jelennek meg a DIC-ben.
Page 181 of 275

Vezetés és üzemeltetés179
A riasztási funkció a közlekedési
jelzőtábla felismerési oldal beállítási menüjében, az irányjelző karon aSET/CLR lenyomásával kapcsolható
be és ki.A felugró riasztás bekapcsolásához a
beállítás oldalon válassza az
Riasztások BE lehetőséget.
Kikapcsoláshoz válassza az
Riasztások KI lehetőséget. A gyújtás
bekapcsolásakor a riasztási funkció
kikapcsolódik.
A felugró kijelzés kb. 8 másodpercre
jelenik meg a DIC-ben.
Rendszer visszaállítása
A közlekedési jelzőtábla-memória
tartalma a közlekedési jelzőtábla
felismerési oldal beállítási menüjében a Eredm. törlése kiválasztásával és
az irányjelző kar SET/CLR
lenyomásával megerősítve törölhető.
A sikeres visszaállításról hangjelzés
tájékoztat, és a legközelebbi
jelzőtábla észleléséig a következő
szimbólum látható.
Egyes esetekben a közlekedési
jelzőtábla felismerési funkció
memóriáját a rendszer
automatikusan törli.
Meghibásodás
A közlekedési jelzőtáblákat felismerő
rendszer nem működik megfelelően,
ha:
■ Nem kellően tiszta azon terület a szélvédőn, ahol az előre néző
kamera található.
■ A közlekedési táblák részben vagy teljesen takarásban vannak, vagy
rosszul felismerhetők.
Page 182 of 275

180Vezetés és üzemeltetés
■ Rossz látási viszonyok esetén,például sűrű eső, havazás,
közvetlen napsugárzás vagy
árnyékok. Ebben az esetben a
Jelzőtáblaérz. nem működik az
időjár. miatt jelenik meg a kijelzőn.
■ A közlekedési táblák helytelenül vannak felszerelve vagy
megrongálódtak.
■ A jelzőtáblák nem felelnek meg a Bécsi konvenció útjelző táblákra
vonatkozó előírásainak (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Figyelem!
A rendszer arra készült, hogy
segítse a vezetőt a megadott
sebességtartományon belül a
közlekedési táblák
felismerésében. Ne hagyja
figyelmen kívül azon jelzőtáblákat, amelyeket a rendszer nem jelenít
meg.
A rendszer nem ismer fel a
hagyományos forgalmi táblákon kívül más táblákat, melyek
sebességkorlátozás érvénybe
lépését vagy feloldását jelenthetik.
Ne engedje, hogy ez a különleges
funkció kockázatos vezetésre
csábítsa.
Mindig az útviszonyoknak
megfelelően válassza meg a
sebességét.
A vezetőt segítő rendszerek nem
mentesítik a gépkocsi vezetőjét a
gépkocsi használatának teljes
felelőssége alól.
Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer egy elöl elhelyezett kamera
segítségével figyeli a
sávfelfestéseket, melyek között a
gépkocsi halad. A rendszer észleli a
sávváltásokat, és látható és hallható
jelzésekkel figyelmezteti a vezetőt a
nem szándékolt sávváltásra.
A nem szándékolt sávváltás
észlelésének feltételei:
■ Az irányjelzők nem működnek.
■ A fékpedál nincs lenyomva.
■ A gázpedál nincs lenyomva, illetve nincs gyorsítás.
■ Nincs aktív kormányzás.
Ha a járművezető végrehajtja ezeket
a tevékenységeket, akkor nem jelenik meg figyelmeztetés.
Bekapcsolás
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer a ) megnyomásával
kapcsolható be. A rendszer
Page 183 of 275

Vezetés és üzemeltetés181
bekapcsolt állapotát a gombban lévő
LED világítása jelzi. Ha a műszerfalon lévő ) ellenőrzőlámpa zölden világít,
a rendszer működésre kész.
A rendszer csak 56 km/h feletti
sebességnél működik, és csak ha
van az úton sávfelfestés.
Ha a rendszer nem szándékolt
sávváltást észlel, az )
ellenőrzőlámpa sárgára vált és villog. Ezzel együtt hangjelzés is hallható.
Kikapcsolás
A rendszer a ) gombbal kapcsolható
ki, a gombban lévő LED kialszik.
56 km/h alatti sebességnél a
rendszer nem működik.
Meghibásodás
A sávváltásra figyelmeztető rendszer
nem működik megfelelően, ha:
■ A szélvédő nem tiszta.
■ Rossz látási viszonyok esetén, mint
például sűrű eső, havazás,
közvetlen napsugárzás vagy
árnyékok.
Ha a rendszer nem észlel
sávfelfestést, nem tud működni.Üzemanyag
Benzinüzemű motorok
üzemanyagai
Csak az EN 228 vagy
E DIN 51626-1 vagy ezzel
egyenértékű szabványoknak
megfelelő ólommentes üzemanyagot
használjon.
A motor E10 üzemanyaggal is tud
üzemelni, amely megfelel ezeknek a
szabványoknak. Az E10 üzemanyag
maximum 10 % bioetanolt tartalmaz.
Használjon a javasolt oktánszámnak
megfelelő üzemanyagot 3 254. Túl
alacsony oktánszámú üzemanyag használata csökkentheti a motor
teljesítményét és nyomatékát, és
valamelyest növelheti az
üzemanyag-fogyasztást.Figyelem!
Ne használjon fémtartalmú összetevőket tartalmazó
üzemanyagokat vagy
üzemanyag-adalékokat, mint
Page 184 of 275

182Vezetés és üzemeltetésamilyenek a mangán alapú
adalékok. Ez a motor károsodását
okozhatja.Figyelem!
Az EN 228 vagy E DIN 51626-1
vagy ezzel egyenértékűtől eltérő
üzemanyag használata
lerakódásokat, a motor
károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Figyelem!
Túl alacsony oktánszámú
üzemanyag használata
ellenőrizetlen égéshez
(kopogáshoz) és
motorkárosodáshoz vezethet.
Üzemanyag dízelüzemű
motorokhoz
Kizárólag az EN 590 szabványnak megfelelő dízelüzemanyagot
használjon.
Az Európai Unión kívüli országok
esetében használjon 50 ppm értéknél alacsonyabb kéntartalmű Euro-
Diesel üzemanyagot.Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelőtől eltérő üzemanyag
használata a motor
teljesítményvesztését,
megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Ne használjon tengeri dízelolajat,
fűtőolajat, Aquazole vagy hasonló
dízel-víz emulziókat. Ne hígítsa a
dízel üzemanyagot benzinüzemű
motorok üzemanyagaival.
Üzemanyag folyékony gáz
üzemmódhoz A folyékony gáz LPG-ként
(cseppfolyós propángáz) vagy a
francia neve szerint GPL-ként
(cseppfolyós gáz) ismert. Az LPG autógázként is ismert.
Az LPG főként propánból és butánból áll. Az oktánszám 105 és 115 közöttvan a bután aránytól függően. Az
LPG körülbelül 5 - 10 bar nyomáson
folyékonyan van tárolva.
A forráspont a nyomástól és a
keverési aránytól függ. Környezeti
hőmérsékleten ez -42 °C (tiszta
propán) és -0,5 °C (tiszta bután).Figyelem!
A rendszer körülbelül -8 °C és
100 °C közötti környezeti
hőmérsékleten működik.
Az LPG rendszer teljes működése
csak olyan folyékony gázzal
garantálható, mely megfelel a
DIN EN 589 minimális
követelményeinek.