Page 49 of 344

47
3008_es_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Localización del vehículo
Pliegue de la llave
F Pulse este botón para plegarla.
Si no se pulsa el botón antes de plegar
la llave, se corre el riesgo de dañar el
mecanismo.
Superbloqueo con la llave
F Gire la llave hacia la derecha en la cerradura de la puerta del conductor para bloquear
totalmente el vehículo y manténgala en esa
posición durante más de dos segundos para
cerrar además automáticamente las lunas
(según la versión).
F
E
n los cinco segundos siguientes, gire
de nuevo la llave hacia la derecha para
superbloquear el vehículo.
El superbloqueo se indica por el encendido
fijo de los indicadores de dirección durante
aproximadamente dos segundos.
Al mismo tiempo, en función de la versión,
los retrovisores exteriores se pliegan.
E
l superbloqueo deja inoperativos los
mandos exteriores e interiores de las
puertas y neutraliza el botón del mando
centralizado manual.
Nunca deje a nadie en el interior
del vehículo cuando éste esté
superbloqueado. F
P
ulse el candado cerrado
del mando a distancia
para localizar el vehículo a
distancia, en particular en caso
de luminosidad reducida. Su
vehículo debe estar bloqueado.
Esto se indica mediante el encendido de
los indicadores de dirección durante unos
segundos.
2
Apertura y cierre
Page 50 of 344

48
3008_es_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Problema del mando a distancia
Después de desconectar la batería, de cambiar
la pila o si se produce un fallo de funcionamiento
del mando a distancia, no será posible
desbloquear, bloquear o localizar el vehículo.
F
E
n un primer momento, utilice la llave en la
cerradura para abrir o cerrar el vehículo.
F
D
espués reinicialice el mando a distancia.Cambio de la pila
Pila ref.: CR1620 / 3 voltios.
Reinicialización
F Corte el contacto.
F P onga la llave en la posición 2 (contacto).
F
In
mediatamente después, pulse el
candado cerrado durante unos segundos.
F
C
orte el contacto y extraiga la llave.
El mando a distancia volverá entonces a estar
operativo.
Si se ha agotado la pila, se indicará
mediante el encendido de este testigo,
una señal sonora y un mensaje.
Si el problema persiste, consulte
enseguida con la red PEUGEOT.
F
A
bra el cajetín con una moneda en la
ranura.
F
S
aque la pila gastada de su alojamiento.
F
I
ntroduzca la pila nueva respetando el
sentido original.
F
C
ierre el cajetín.
F
R
einicialice el mando a distancia.
Apertura y cierre
Page 51 of 344

49
3008_es_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Pérdida de las llaves
Acuda a la red PEUGEOT con el permiso de circulación del vehículo, su carnet de
identidad y, si es posible, la etiqueta que contiene el código de las llaves.
La red PEUGEOT podrá buscar el código de la llave y el del transpondedor para solicitar
una nueva llave.No tire a la basura las pilas del mando
a distancia: contienen metales nocivos
para el medio ambiente.
Llévelas a un punto de recogida
autorizado.
Mando a distancia
El mando de alta frecuencia es un sistema sensible. No lo manipule cuando lo lleve en el
bolsillo, ya que podría desbloquear el vehículo sin darse cuenta.
Evite manipular los botones del mando a distancia cuando esté fuera del alcance y de
la vista del vehículo, ya que podría dejarlo inoperativo. Si eso ocurriera, sería necesario
proceder a una nueva reinicialización.
Ningún mando a distancia funciona mientras la llave está en el contactor, aun estando el
contacto cortado, excepto para la reinicialización.
Bloqueo del vehículo
Circular con las puertas bloqueadas puede dificultar el acceso de los servicios de
emergencia al habitáculo en caso de urgencia.
Como medida de seguridad, nunca deje a un niño solo en el interior del vehículo, salvo si
es por un muy breve período de tiempo.
En todos los casos, retire imperativamente la llave del contacto cuando salga del vehículo.
Protección antirrobo
No realice ninguna modificación en el sistema antiarranque electrónico, ya que podría
provocar fallos de funcionamiento.
Al comprar un vehículo de ocasión
Acuda a la red PEUGEOT para comprobar que todas las llaves que usted posee están
sincronizadas y asegurarse de que son las únicas que permiten acceder al vehículo y
ponerlo en marcha.
2
Apertura y cierre
Page 52 of 344

50
3008_es_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Alarma
Cierre del vehículo con
alarma completa
Activación
F Corte el contacto y salga del vehículo.
F B loquee o superbloquee el vehículo con el
botón de cierre del mando a distancia.
La alarma se activará y el piloto del botón A
parpadeará cada segundo.
Protección perimétrica
El sistema gestiona la apertura del vehículo.
La alarma se dispara si alguien intenta entrar
en el vehículo forzando una puerta, el maletero
o el capó.
Protección volumétrica
El sistema gestiona la variación del volumen en
el habitáculo.
La alarma se dispara si alguien rompe una luna
o se desplaza por el interior del vehículo.
Para dejar un animal en el vehículo o una
luna entreabierta, neutralice la protección
volumétrica.
Función antirrobo
El sistema gestiona la desconexión de sus
componentes.
La alarma se dispara si alguien intenta inutilizar
los cables de la sirena, el mando central o la
batería.
Desactivación
F Desbloquee el vehículo con el botón de apertura del mando a distancia.
La alarma se neutralizará y el piloto del botón
A se apagará.
Sistema de protección y de disuasión contra el robo del vehículo. Lleva a cabo dos tipos de protección: perimétrica y volumétrica, así como función
antirrobo.
No realice ninguna modificación en el
sistema de alarma, ya que ello podría
ocasionar fallos de funcionamiento. Si el vehículo se vuelve a bloquear
automáticamente (tras un desbloqueo
involuntario y un plazo de 30
segundos
sin abrir ninguna puerta ni el maletero),
el sistema de vigilancia no se reactivará
automáticamente. Para reactivarlo, es
necesario desbloquear el vehículo y
luego volver a bloquearlo utilizando la
llave con mando a distancia. Si un acceso (puerta, maletero, capó...)
está mal cerrado, el vehículo no se
bloqueará, pero la vigilancia perimétrica
se activará pasados 45
segundos,
al mismo tiempo que la vigilancia
volumétrica.
Apertura y cierre
Page 53 of 344

51
3008_es_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Disparo de la alarma
Se indica por el sonido de la sirena y el
parpadeo de los indicadores de dirección
durante aproximadamente treinta segundos.
Después de dispararse, la alarma vuelve a
estar operativa.
Avería del mando a distancia
F Desbloquee el vehículo con la llave en la cerradura de la puerta del conductor.
F
A
bra la puerta. La alarma se disparará.
F
P
onga el contacto. La alarma se interrumpirá.
Fallo de funcionamiento
Al poner el contacto, el encendido del piloto
del botón A durante diez segundos indica una
anomalía de la sirena.
Lleve a revisar el sistema a la red PEUGEOT o
a un taller cualificado.
Cierre del vehículo sin activar la
alarma
F Bloquee o superbloquee el vehículo con la llave en la cerradura de la puerta del
c o n d u c t o r.
Las luces indicadoras de dirección no se
encienden.
Funcionamiento automático*
Según la legislación vigente en el país de
comercialización, puede darse uno de los
siguientes casos:
-
4
5 segundos después de bloquear el
vehículo con el mando a distancia, la
alarma se activa, independientemente del
estado de las puertas y el maletero.
-
2
minutos después de cerrar la última
puerta o el maletero, la alarma se activa.
F
P
ara evitar que la alarma se dispare al
entrar en el vehículo, pulse previamente
el botón de desbloqueo del mando a
distancia.
Si se ha disparado diez veces consecutivas,
a la undécima quedará inactiva.
Si el piloto del botón A parpadea
rápidamente, significa que la alarma
se ha disparado durante su ausencia.
Al poner el contacto, el parpadeo se
interrumpirá de inmediato.
Para evitar que la alarma se dispare
al lavar el vehículo, bloquéelo con la
llave en la cerradura de la puerta del
c o n d u c t o r.
No active la alarma antes de
desconectar la batería. De lo contrario,
la sirena sonará.
Reactivación de la protección
volumétrica
F Desbloquee el vehículo con el botón de apertura del mando a distancia.
F
V
uelva a bloquear el vehículo con el
mando a distancia.
La alarma volverá a activarse con las dos
protecciones y el piloto del botón A se apagará.
Cierre del vehículo solo con
alarma perimétrica
Neutralización de la protección
volumétrica
F Corte el contacto.
F
E n los diez segundos siguientes, pulse el
botón A hasta que el piloto se encienda de
forma fija.
F
S
alga del vehículo.
F
B
loquee o superbloquee el vehículo con el
botón de cierre del mando a distancia.
De este modo, solo se activará la alarma
perimétrica. El piloto del botón A parpadeará
cada segundo.
Para que sea tenida en cuenta, la
neutralización debe efectuarse cada
vez que se corte el contacto.
* Según el país de comercialización.
2
Apertura y cierre
Page 54 of 344

52
3008_es_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Elevalunas
1. Lado izquierdo
2. Lado derecho
3.
T
rasero derecho
4.
T
rasero izquierdo
5.
N
eutralización de los mandos
traseros de los elevalunas traseros o
neutralización de los mandos traseros
de los elevalunas traseros y las puer tas
traseras (versión con seguro eléctrico
para niños)
Antipinzamiento
Cuando la luna encuentra un obstáculo al subir,
se detiene y baja parcialmente.
Modo automático
F Pulse el mando o tire de él, rebasando el punto de resistencia. La luna se abrirá o
se cerrará por completo, aun después de
haber soltado el mando.
F
S
i se vuelve a accionar el mando, el
movimiento de la luna se interrumpe.
Elevalunas eléctricos
secuencialesSistema destinado a abrir o cerrar una luna de
forma manual o automática. Está equipado con
un sistema de protección en caso de pinzamiento
y con un sistema de neutralización en caso de
uso inadecuado de los mandos traseros.
Modo manual
F Pulse el mando o tire de él, sin rebasar el punto de resistencia. La luna se detendrá
al soltar el mando. Para evitar el deterioro del motor de
elevalunas, después realizar diez
movimientos consecutivos de apertura/
cierre completo de la luna, se activa
una protección.
A continuación, dispone de aproximadamente
un minuto para cerrar la luna.
Una vez cerrada, los mandos volverán
a estar disponibles al cabo de
aproximadamente 40
minutos.
Los mandos de los elevalunas siguen
operativos durante aproximadamente
45
segundos después de cortar el
contacto o, si se ha abierto alguna
puerta delantera, hasta que se bloquee
el vehículo.
En caso de no poder accionar alguna
de las lunas de los pasajeros desde
la pletina de mando de la puerta del
conductor, efectúe la operación desde
la puerta del pasajero correspondiente
y a la inversa. Si no puede cerrar la luna (por ejemplo,
en caso de helada), justo después de la
activación del antipinzamiento:
F
M
antenga el mando pulsado hasta
que la luna se abra por completo.
F
A c
ontinuación, tire del mando
hasta que la luna se cierre.
F
S
iga tirando del mando hasta
aproximadamente un segundo
después del cierre.
La función antipinzamiento no
está operativa durante estas
operaciones.
Apertura y cierre
Page 55 of 344

53
3008_es_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Reinicialización
Si la luna no sube automáticamente, o
después de reconectar la batería, es necesario
reinicializar la función antipinzamiento:
En cada una de las lunas:
F
T
ire del mando hasta que la luna se
detenga.
F
S
uelte el mando y vuelva a tirar de él.
F
R
epita estas operaciones hasta que la luna
se cierre por completo.
F
S
iga tirando del mando durante
aproximadamente un segundo después del
cierre.
F
P
ulse el mando para hacer bajar la luna
automáticamente hasta la apertura
completa.
F
U
na vez que la luna esté en posición
baja, vuelva a pulsar el mando durante
aproximadamente un segundo.
Neutralización de los
elevalunas traseros
F Por la seguridad de sus hijos, con el contacto puesto, pulse el mando 5 par a neutralizar los
mandos traseros de los elevalunas traseros.
Solo el conductor puede accionar los
elevalunas traseros, independientemente de
la posición en que se encuentren las lunas.
La apertura de las puertas desde el exterior
y el uso de los elevalunas traseros eléctricos
desde la puerta del conductor siguen siendo
posibles.
La función antipinzamiento no está
operativa durante estas operaciones. Con el piloto encendido, los mandos
traseros están neutralizados.
Con el piloto apagado, los mandos
traseros están operativos.Retire siempre la llave de contacto
cuando salga del vehículo, aunque sea
por un breve período de tiempo.
En caso de pinzamiento durante la
manipulación de los elevalunas, es
necesario invertir el movimiento de
la luna. Para ello, accione el mando
correspondiente.
Antes de accionar los mandos de
los elevalunas de los pasajeros, el
conductor debe asegurarse de que
nada impida que las lunas se cierren
correctamente.
Asimismo, debe asegurarse de que los
pasajeros utilicen correctamente los
elevalunas.
Preste especial atención a los niños
cuando manipule las lunas. Para las versiones equipadas con
seguro para niños eléctrico, este
mando también neutraliza los mandos
interiores de las puertas traseras
(ver apartado "Seguridad de los niños").
2
Apertura y cierre
Page 56 of 344
54
3008_es_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Puertas
F Después del desbloqueo total del vehículo con el mando a distancia o con la llave, tire
de la empuñadura de la puerta.
Con el desbloqueo selectivo, tire de la
empuñadura de la puerta del conductor.
Desde el interior
F Tire del mando de la puerta (delantera o trasera) para abrir la puerta;
ésta desbloquea completamente el
vehículo.
Cierre
Cuando una puerta o el maletero están mal cerrados:
- Con el motor en marcha ,
este testigo se enciende,
acompañado de un mensaje en
la pantalla multifunción durante
unos segundos.
Apertura
Desde el exterior
- Circulando (a una velocidad superior
a 10 km/h), este testigo se enciende,
acompañado de una señal sonora y de un
mensaje durante unos segundos.
Los mandos interiores de las puertas
están inoperativos cuando el vehículo
está superbloqueado.
Apertura y cierre