2015.5 OPEL VIVARO B Uživatelská příručka (in Czech)

Klimatizace111
Kromě dálkového ovládání lze topení
zapnout na 30 minut nebo vypnout
také pomocí tlačítka.
Výměna baterie
Pokud se sníží dosah dálkového
ovládání nebo pokud bliká kontrolka
dobíjení baterie, musíte baterii
vyměnit.
Pomocí mince otevřete kryt a baterii
(CR 2430 nebo ekvivalentní)
vyměňte. Dávejte pozor, abyste
novou baterii správně nainstalovali -
kladný pól ( <) musí být na kladných
svorkách. Upevněte kryt zpátky.
Staré baterie likviduje v souladu
s předpisy o ochraně životního
prostředí.
Baterie nepatří do domácího odpadu. Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Indikace poruch dálkového ovládánícobA=Špatný signál -
změňte polohuconP=Žádný signál -
přesuňte se blížebALo=Vybitá baterie -
vyměňte bateriiErr=Chyba systému -
kontaktujte servisAdd, AddE=Systém v režimu
učení
Učení dálkového ovládání
Pokud se odpojí akumulátor ve
vozidle, v tlačítku na přístrojové
desce se rozsvítí LED dioda a systém
automaticky nakonfiguruje nabídku
dálkového ovládání. Pokud LED dioda bliká, stisknutím tlačítka OK na
dálkovém ovládání zvolíte Add nebo
AddE a výběr potvrdíte.
Nakonfigurovat lze rovněž další
dálková ovládání. Tiskněte tlačítko,
dokud LED dioda nezačne blikat,
zapněte dálkové ovládání, vyberte
Add a výběr potvrďte.
AddE provede naučení pouze
konkrétního dálkového ovládání
a zablokuje všechna dříve
nakonfigurovaná ovládání. Add
provede naučení až 4 dálkových ovládání. V daný okamžik lze však
systém ovládat pouze pomocí
jednoho dálkového ovládání.
Ovládání
Topení Y
V nabídkové liště zvolte Y a výběr
potvrďte. Na displeji bliká nastavená
doba topení, např. L 30. U výrobce je
nastaveno 30 minut.
Chcete-li dočasně změnit dobu chodu topení, upravte ji pomocí tlačítka q
nebo r a výběr potvrďte. Hodnotu
lze nastavit od 10 do 120 minut. S ohledem na spotřebu energie
sledujte dobu aktivace topení.
Chcete-li topení vypnout, na
nabídkové liště zvolte znovu Y
a výběr potvrďte.
Větrání x
V nabídkové liště zvolte x a výběr
potvrďte.
Dobu větrání lze potvrdit nebo
upravit. Zobrazená doba je přijata bez
potvrzení.

112Klimatizace
Chcete-li topení vypnout, na
nabídkové liště zvolte znovu x
a výběr potvrďte.
Programování P
Do předvoleb lze naprogramovat až
3 doby odjezdu, a to během jednoho
dne nebo během jednoho týdne.
■ V nabídkové liště zvolte P a výběr
potvrďte
■ Zvolte číslo paměti pro předvolbu 1,
2 nebo 3 a výběr potvrďte
■ Zvolte den a výběr potvrďte
■ Zvolte hodinu a výběr potvrďte
■ Zvolte minuty a výběr potvrďte
■ Zvolte Y nebo x a výběr potvrďte
■ V případě potřeby před odjezdem upravte dobu chodu topení a výběrpotvrďte
Číslo další paměti předvolby, která
bude aktivována, bude podrženo
a zobrazí se den v týdnu. Opakujte
tento postup a naprogramujte další
čísla paměti předvolby.
Stisknutím tlačítka X postup
ukončíte, aniž byste upravená
nastavení programu uložili.Chcete-li vymazat čas odjezdu
v předvolbě, provádějte
programovací kroky do doby, než
začne blikat symbol topení Y.
Tiskněte tlačítko q nebo r, dokud
se na displeji neobjeví oFF. Výběr
potvrďte.
Topení se zastaví automaticky
5 minut po naprogramované době
odjezdu.
Poznámky
Součástí dálkového ovládání je
snímač teploty, který počítá dobu
chodu v závislosti na teplotě okolí a v
závislosti na požadované intenzitě
ohřevu (ECO nebo HIGH). Systém
se spustí automaticky 5 až
60 minut před naprogramovanou dobou odjezdu.
Nastavte den v týdnu, čas a dobu
chodu topení Ö
Pokud byla odpojena baterie ve
vozidle nebo je-li napětí baterie příliš
nízké, zařízení se musí resetovat.
■ Zvolte Ö a výběr potvrďte
■ Zvolte den v týdnu a výběr potvrďte
■ Změňte hodiny a výběr potvrďte■ Změňte minuty a výběr potvrďte
■ Změňte výchozí dobu chodu topení
a výběr potvrďte
Intenzita topení Y
Požadovanou intenzitu topení pro naprogramované doby odjezdu lze
nastavit na ECO nebo HIGH.
Zvolte Y a výběr potvrďte. Na displeji
bliká ECO nebo HIGH. K úpravě použijte tlačítko q nebo r. Výběr
potvrďte.

Klimatizace113Ventilační otvoryNastavitelné větrací otvory
Při zapnutém chlazení musí být
otevřen alespoň jeden ventilační
otvor, aby v důsledku
nedostatečného pohybu vzduchu
nenamrzl výparník.9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.
Středové větrací otvory
Středové větrací otvory se otvírají
nebo zavírají naklopením žaluzií
nahoru nebo dolů a nasměrování
vzduchu se provádí otočením
nastavovacího kolečka doleva nebo
doprava.
Krajní větrací otvory
Krajní větrací otvory se otvírají nebo
zavírají naklopením žaluzií nahoru nebo dolů.
Směr proudění vzduchu se nastavuje natočením větracího otvoru.
V závislosti na poloze ovladače
teploty bude vzduch směřován
pomocí bočních větracích otvorů do
interiéru vozidla.
Zadní větrací otvory
V závislosti na verzi vozidla jsou další nastavitelné větrací otvory umístěny
zadním prostoru pro cestující.

114KlimatizaceNepohyblivé ventilační
otvory Další ventilační otvory jsou umístěny
pod čelním sklem a okny dveří,
v prostoru nohou a v závislosti na
modelu vozidla i v zadním prostoru
pro cestující.
Chlazení odkládací
schránky v palubní desce
Systém chlazení může také udržovat
v chladu obsah odkládací schránky
v palubní desce.Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat čisté, abyste umožnili
průchod vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pylový filtr
Pylový filtr odstraňuje prach, saze,
pyly a spory ze vzduchu vnikajícího
do vozidla otvory pro sání vzduchu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle na počasí a ročním období, jednou za měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém regulace
prostředí, a to počínaje třetím rokem
od počáteční registrace vozidla,
a zahrnující:
■ Test funkčnosti a tlaku
■ Funkčnost topení
■ Kontrola těsnosti
■ Kontrola hnacích řemenů
■ Vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
■ Test výkonnosti

Řízení vozidla a jeho provoz115Řízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 115 Startování a provoz ...................116
Výfuk motoru .............................. 123
Manuální převodovka ................124
Brzdy .......................................... 125
Podvozkové systémy .................127
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 130
Palivo ......................................... 137
Tažné zařízení ........................... 139Rady pro jízdu
Úsporná jízda Režim ECO Režim ECO optimalizuje spotřebu
paliva. Ovlivňuje výkon a točivý
moment motoru, zrychlení, indikaci
řazení, topení, klimatizaci a elektrické
spotřebiče.
Aktivace
Stiskněte tlačítko ECO. Při zapnutí se
na sestavě sdružených přístrojů
rozsvítí kontrolka ECO.
Za jízdy je možné režim ECO
dočasně deaktivovat silným
sešlápnutím plynového pedálu,
například za účelem zvýšení výkonu
motoru. Kontrolka ECO začne blikat.
Režim ECO se obnoví po snížení
tlaku na plynový pedál. Kontrolka
ECO přestane blikat a začne svítit
stálým světlem.
Deaktivace
Stiskněte znovu tlačítko ECO.
Kontrolky ECO na sestavě
sdružených přístrojů zhasne.

116Řízení vozidla a jeho provozKontrola nad vozidlemNikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná.
Pedály V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Řízení
Pokud dojde ke ztrátě účinku
posilovače řízení v důsledku
zastavení motoru nebo v důsledku
poruchy systému, vozidlo lze řídit, ale může k tomu být nezbytné zvýšené
úsilí.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může produkovat kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo venku
a vyvarujte se vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být
zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Systém Stop-start 3 120.
Filtr pevných částic 3 123.

Řízení vozidla a jeho provoz117Polohy spínače zapalováníSt=Vypnuté zapalováníA=Odemknutý zámek řízení,
vypnuté zapalováníM=Zapnuté zapalování
Vznětové motory: předehřevD=StartováníTlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla, buď ve čtečce karet nebo ve
přední části prostoru pro cestující.
Pokud elektronický klíč není ve
vozidle, zobrazí se v informačním
centru řidiče příslušná zpráva 3 91.
Poznámky
Nenechávejte elektronický klíč za
jízdy v zavazadlovém prostoru,
protože je mimo dosah detekční
zóny (toto je signalizováno
zvukovým signálem při nízké
rychlosti 3 93 a zprávou
v informačním centru řidiče 3 92).
Některé funkce, například informační
systém, jsou k dipozici ihned po
nastoupení do vozidla.
Režim napájení příslušenství Pro aktivaci ovládání dalších
elektrických funkcí stiskněte tlačítko
Start/Stop bez sešlápnutí spojkového
nebo brzdového pedálu.
Start motoru
Sešlápněte spojkový a brzdový pedál
a stiskněte tlačítko Start/Stop. Po
zahájení startování tlačítko uvolněte.
Pokud je zařazen převodový stupeň,
lze motor nastartovat pouze po
sešlápnutí spojkového pedálu
a stisknutí tlačítka Start/Stop.
V některých případech může být při stisknutí tlačítka Start/Stop nutné
mírně pohnout volantem, aby se
uvolnil zámek volantu. V informačním centru řidiče se zobrazí příslušná
zpráva 3 91.
Při velmi nízkých venkovních
teplotách (například nižších než
-10 °C) držte sešlápnutý spojkový

118Řízení vozidla a jeho provoz
pedál a současně držte stisknuté
tlačítko Start/Stop , dokud motor
nenastartuje.
Pokud není splněna některá
z podmínek pro nastartování motoru,
zobrazí se v informačním centru
řidiče příslušná zpráva 3 91.
Zprávy vozidla 3 92.
Vypnutí motoru Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla, buď ve čtečce karet nebo ve
přední části prostoru pro cestující.
Při stojícím vozidle stiskněte tlačítko
Start/Stop a motor se vypne. Zámek
volantu se zamkne po otevření dveří
řidiče a zamknutí vozidla.
Pokud elektronický klíč zjištěn,
zobrazí se v informačním centru
řidiče příslušná zpráva 3 91.
V takovém případě vypněte motor
stisknutím tlačítka Start/Stop na
2 sekundy.
Centrální zamykání 3 24.Přidržené napájení vypnuto
Stiskněte tlačítko Start/Stop a držte je
po dobu delší než dvě sekundy. Motor se vypne, přičemž některé funkce,
například informační systém,
zůstanou k dispozici pro použití
přibližně dalších 10 minut.
Tyto funkce se vypnou po otevření
dveří řidiče a zamknutí vozidla.
Poznámky
Při opuštění vozidla vezměte
elektronický klíč vždy s sebou.
Ponechání elektronického klíče ve
čtečce karet při otevření dveří řidiče
je signalizováno zvukovým signálem 3 93 a zprávou v informačním centru
řidiče 3 92.9 Nebezpečí
Abyste předešli nechtěnému
ovládání oken, dveří nebo motoru, nikdy nenechávejte elektronickýklíč ve vozidle, pokud jsou v něm
děti nebo domácí zvířata. Riziko
smrtelného úrazu.
Porucha
Pokud nelze motor nastartovat, může
to být způsobeno jednou
z následujících příčin:
■ Vadný elektronický klíč.
■ Elektronický klíč se nachází mimo dosah příjmu.
■ Příliš nízké napětí akumulátoru.
■ Pokud opakovaným používáním v krátkém intervalu přetížíte systém
centrálního zamykání, automaticky
se krátkodobě přeruší napájení.
■ Rádiové vlny dálkového ovladače jsou rušeny jiným zdrojem.
Výměna baterie 3 20.
Centrální zamykání 3 24.
Systém elektronického klíče 3 22.