2015.5 OPEL VIVARO B Uživatelská příručka (in Czech)

Osvětlení103
Tuto akci je možné opakovat
maximálně čtyřikrát do maximální
celkové doby 2 minut.
Osvětlení se vypne okamžitě, pokud
je zapnuto zapalování nebo je otočen
spínač světel.

104KlimatizaceKlimatizaceSystémy regulace prostředí.......104
Ventilační otvory ........................113
Údržba ....................................... 114Systémy regulace
prostředí
Systém topení a větrání
Ovládací prvky pro: ■ Teplota
■ Rychlost ventilátoru
■ Distribuce vzduchu
Vyhřívání zadního okna Ü 3 41.
Teplota
červená=teplejší vzduchmodrá=chladnější vzduchVytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Rychlost ventilátoru
Nastavte proudění vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
Distribuce vzduchuM=do oblasti hlavyL=do oblasti hlavy a oblasti nohouK=do oblasti nohouJ=na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohouV=na čelní okno a na okna
v předních dveřích
Nastavení mezi těmito hodnotami je
možné.
Odstranění zamlžení a námrazy z oken ■ Nastavte ovládací prvek teploty na nejteplejší úroveň.
■ Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
■ Nastavte ovládací prvek distribuce vzduchu na V.

Klimatizace105
■ Zapněte vyhřívání zadníhookna Ü.
■ Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na okna dveří.
■ K současnému vyhřátí prostoru pro
nohy nastavte ovladač rozvodu
vzduchu na J.
Vyhřívání zadního skla 3 41.
Klimatizace
Kromě systému topení a větrání má
systém klimatizace:
AC=chlazení4=recirkulaci vzduchuKlimatizace (AC)
Ovládá se tlačítkem AC a je funkční
pouze za chodu motoru a zapnutém
ventilátoru. Při zapnutí svítí v tlačítku
LED dioda.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad určitou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, vypněte
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Poznámky
Při zapnutém režimu ECO je snížen
výkon klimatizace 3 115.
Systém recirkulace
vzduchu 4
Ovládá se tlačítkem 4. Při zapnutí
svítí v tlačítku LED dioda.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, může takže docházet k zamlžení okenzevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru se zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek by se čelní sklo mohlo zvenku mlžit, pokud na něj směřuje chladný vzduch. Pokud se
čelní sklo mlží zvenku, aktivujte
stěrače čelního skla a nepoužívejte
distribuci vzduchu v poloze J a V .
Maximální chlazení Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.
■ Zapněte klimatizaci AC.
■ Zapněte systém recirkulace vzduchu 4.
■ Nastavte ovládací prvek distribuce vzduchu na M.

106Klimatizace
■ Nastavte ovládací prvek teploty nanejchladnější úroveň.
■ Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
■ Otevřete všechny větrací otvory.
Odstranění zamlžení a námrazy z oken ■ Nastavte ovládací prvek teploty na nejteplejší úroveň.
■ Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
■ Nastavte ovládací prvek distribuce vzduchu na V.
■ Zapněte klimatizaci AC.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
■ Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na okna dveří.
■ K současnému vyhřátí prostoru pro
nohy nastavte ovladač rozvodu
vzduchu na J.
Vyhřívání zadního skla 3 41.Elektronicky řízená
klimatizace
Ovládací prvky pro: ■ Distribuce vzduchu
■ Teplota
■ Rychlost ventilátoru
AUTO=automatický režimÊ=odstranění zamlžení
a námrazyÜ=vyhřívání zadního oknaAC OFF=vypnutí klimatizaceu=ruční recirkulace vzduchu
Vyhřívání zadního okna Ü 3 41.
Přednastavená teplota je
automaticky regulována.
V automatickém režimu je proudění
vzduchu automaticky regulováno
změnou rychlosti ventilátoru
a distribuce vzduchu.
Pomocí ovládacích prvků distribuce
vzduchu a proudění vzduchu je
možné systém manuálně přizpůsobit.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně používat pouze při
nastartovaném motoru.
Automatický režim AUTO
Základní nastavení pro dosažení maximálního komfortu:
■ Zapněte ventilátor.
■ Stiskněte tlačítko AUTO. Rychlost
ventilátoru, distribuce vzduchu,
chlazení recirkulace vzduchu se
budou regulovat automaticky.
■ Nastavte požadovanou teplotu. ■ Otevřete všechny větrací otvory.
Elektronicky řízená klimatizace se
vypíná vypnutím ventilátoru.

Klimatizace107
Přednastavení teploty
Teploty je možné nastavit na
požadované hodnoty.
Pokud je nastavena minimální
teplota, zapne systém řízení
klimatizace chlazení na maximum.
Pokud je nastavena maximální
teplota, zapne systém řízení
klimatizace topení na maximum.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken ■ Stiskněte tlačítko Ê. Rozsvícená
LED dioda v tlačítku signalizuje
zapnutí.
■ Teplota, distribuce vzduchu a chlazení je regulováno
automaticky, přičemž ventilátor
běží nejvyšší rychlostí.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna Ü
3 41.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte tlačítko Ê nebo AUTO.Poznámky
Pokud motor běží a stisknete
tlačítko Ê, režim Autostop bude
zakázán do doby, než opět stisknete
tlačítko Ê.
Pokud stiskněte tlačítko Ê, když je
motor v režimu Autostop, motor se
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 120.
Ruční nastavení
Ruční změna některého
z následujících nastavení deaktivuje
automatický režim:
Rychlost ventilátoru Z
Ručně nastavte proudění vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
Pokud se vypne ventilátor, deaktivuje se rovněž klimatizace.
Rozvod vzduchu M
Stiskněte příslušné tlačítko
a proveďte požadované nastavení.
Rozsvícená LED dioda v tlačítku
signalizuje zapnutí.R=na čelní okno a na okna
v předních dveřích.M=do oblasti hlavy.S=do oblasti nohou.
Kombinace nastavení je možná
stisknutím dvou tlačítek, dokud se
nerozsvítí LED diody.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte tlačítko AUTO.
Chlazení AC
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad určitou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Poznámky
Při zapnutém režimu ECO je snížen
výkon klimatizace 3 115.
Pokud není nutné chlazení nebo
vysoušení, stiskněte tlačítko
AC OFF a vypněte systém chlazení,
čímž uspoříte palivo. V tlačítku se
rozsvítí LED dioda.
Návrat do automatického režimu: Stiskněte tlačítko AUTO.

108Klimatizace
Režim recirkulace vzduchu u
Manuální režim recirkulace vzduchu
se zapíná a vypíná stisknutím tlačítka
u . Při zapnuté recirkulaci svítí
v tlačítku LED dioda.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte tlačítko AUTO.
Systém zadního topení
Ventilátor topení zadního prostoru
pro cestující pomáhá proudění
vzduchu do zadního prostoru pro
cestující prostřednictvím zadních
větracích otvorů.
Množství vzduchu je určeno rychlostí
ventilátoru. Teplota vzduchu je
ovládaná pomocí ovládacího prvku
teploty v přístrojové desce.
Systém klimatizace vzadu Systém zadní klimatizace se zapne
ve spojení se systémem klimatizace
předního prostoru pro cestující.

Klimatizace109
Ovladač ventilátoru zadní
klimatizace
Ventilátor zadní klimatizace pomáhá
proudění vzduchu do zadního
prostoru pro cestující prostřednictvím zadních větracích otvorů.
Zapněte ventilátor pokud je systém
klimatizace zapnutý, abyste umožnili
rozvod ochlazeného a odvlhčeného
(vysušeného) vzduchu.
Množství vzduchu je určeno rychlostí
ventilátoru.
Nezávislé topení
Topení chladicí kapalinou Topení Eberspächer spaluje palivo
a je nezávislé na motoru. Umožňuje
rychle ohřát chladicí kapalinu motoru
a vnitřní prostor vozu, i když motor
není v chodu.Výstraha
Nedotýkejte se výfukového potrubí. Může být horké i po
vypnutí motoru z důvodu činnosti
ohřívače chladicí kapaliny.
Než systém spustíte nebo začnete
nastavovat spuštění systému,
zapněte klimatizaci na ohřev a rozvod
vzduchu zapněte na V.
9Varování
Nepoužívejte systém při čerpání
paliva, v uzavřených prostorech a na místech s výskytem prachů
a hořlavých výparů (např. garáž).
Pokud systém nepotřebujete,
vypněte jej. Topení se automaticky
vypne, jakmile uplyne nastavená
doba. Rovněž se vypne, pokud se
množství paliva v nádrži vozidla příliš sníží.
Během provozu se používá napájení
z baterie ve vozidle. Proto by doba
jízdy měla být minimálně stejně
dlouhá jako doba topení. V případě
krátkých jízdních časů pravidelně
kontrolujte akumulátor vozidla a,
bude-li třeba, nabijte jej.
Pro zajištění vyhovující účinnosti
jednou za měsíc pomocné topení krátce zapněte.
Řídicí jednotky
Systém zapíná a vypíná časovač
nebo dálkové ovládání. Pomocí
časovače resp. dálkového ovládání
se nastavují konkrétní časy odjezdu.

110Klimatizace
Stopky1 X Aktivační
tlačítko=Používá se
k zapínání
a vypínání řídicí
jednotky a k úpravě
zobrazených
informací2 q Tlačítko
Zpět=Používá se k výběru
funkcí v nabídkové
liště a k úpravě
hodnot3 Nabídková
lišta=Používá se
k zobrazení
volitelných funkcí Y,
x , P , Ö a Y4 r Tlačítko
Další=Používá se k výběru funkcí v nabídkové
liště a k úpravě
hodnot5 OK tlačítko=Používá se
k potvrzení výběru
Dálkového ovládání
Ovládací tlačítka fungují stejně jako
dříve popsaný časovač.
Chcete-li aktivovat dálkové ovládání, stiskněte aktivační tlačítko X. Jakmile
se na displeji objeví nabídková lišta,
tlačítko uvolněte. Na displeji se krátce
objeví kontrolka signálu a SENd.
Potom se zobrazí teplota.
9 Varování
Při dočerpávání paliva vypněte
dálkové ovládání i topení!
Chcete-li systém vypnout, stiskněte
a podržte aktivační tlačítko X -
zabráníte tím náhodnému ovládání
systému.
Dálkové ovládání má maximální
dosah 600 metrů. Při vybité baterii a v
jistých podmínkách prostředí se
dosah může snížit.