Page 145 of 209
Péče o vozidlo143Kapota motoruOtevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
a vraťte ji do původní polohy.
Posuňte pojistnou západku (nachází
se mírně vpravo od středu) doleva
a otevřete kapotu.
Kapota je automaticky držena
v otevřené poloze.
Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 120.
Zavření
Sklopte kapotu motoru a nechte ji
spadnout z malé výšky (přibližně
30 cm). Zkontrolujte, zda je kapota
zajištěná.
Motorový olej
Kontrolujte pravidelně hladinu
motorového oleje, abyste předešli
poškození motoru.
Ujistěte se, že je použit motorový olej
správné specifikace. Doporučené
kapaliny a maziva 3 181.
Kontrolu provádějte s vozidlem na
vodorovném povrchu. Motor musí mít provozní teplotu a být vypnut
nejméně 10 minut.
Vytáhněte měrku, dočista ji otřete,
zasuňte ji dovnitř k dorazu na rukojeti,
vytáhněte ji a přečtěte hladinu
motorového oleje.
Page 146 of 209

144Péče o vozidlo
Pokud hladina motorového oleje
klesne ke značce MIN, doplňte jej.Výstraha
Hladina motorového oleje nesmí
klesnout pod minimální úroveň!
Doporučujeme použít stejnou třídu
motorového oleje, který byl použit při
poslední výměně.
Hladina motorového oleje nesmí
překročit značku maxima MAX.
Výstraha
Nadbytečné množství
motorového oleje se musí vypustit
nebo vysát.
Při doplňování oleje doporučujeme
použít trychtýř, aby se předešlo rozlití oleje. Zajistěte bezpečné umístění
trychtýře v plnicím hrdle.
Spotřeba motorového oleje daného
vozidla se ustálí až po najetí několika tisíc kilometrů. Až poté můžete určit
skutečnou spotřebu oleje.
Jestliže spotřeba po záběhu překročí
0,5 litru na každých 1 000 km, obraťte
se na servis.
Objemy provozních náplní 3 196.
Rovně nasaďte víčko a utáhněte jej.
Vzduchový filtr motoru
Indikátor sání vzduchu
U některých modelů je indikátor
umístěn na systému sání vzduchu
a ukazuje, zda je omezeno sání
vzduchu do motoru.
Žádná signali‐
zace=Žádné omezeníČervený
symbol=Sání omezeno
Jestliže se objeví červený symbol za
chodu motoru, obraťte se na servis.
Page 147 of 209

Péče o vozidlo145Chladicí kapalina motoruChladicí kapalina poskytuje ochranu
proti zamrznutí do přibližně -28 °C.Výstraha
Používejte pouze schválenou nemrznoucí kapalinu.
Hladina chladicí kapaliny
Výstraha
Příliš nízká hladina chladicí
kapaliny může způsobit poškození motoru.
Když je chladicí systém studený,
měla by být hladina chladicí kapaliny
bezprostředně nad značkou MINI.
Pokud je hladina nízká, proveďte
doplnění.
9 Varování
Před otevřením víčka nechte
vychladnout motor. Opatrně
otevřete víčko, přičemž pomalu
uvolňujte tlak.
Doplňte s nemrznoucí kapalinou.
Pokud nemáte nemrznoucí kapalinu
k dispozici, použijte pouze čistou
vodu z vodovodu nebo destilovanou
vodu. Pevně namontujte víčko.
Nechte zkontrolovat koncentraci
nemrznoucí směsi a odstranit příčinu
úniku chladicí kapaliny v servisu.
Pokud je třeba doplnit značné
množství chladicí kapaliny, bude
nezbytné chladicí systém odvzdušnit.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Pokud je teplota chladicí kapaliny
příliš vysoká, rozsvítí se na sestavě sdružených přístrojů červená
kontrolka W 3 89 společně s C
3 88. Pokud je úroveň hladiny
chladicí kapaliny dostatečná, obraťte se na servis.
Kapalina do posilovačeřízeníVýstraha
Poškození a funkční poruchy
systému může způsobit
i extrémně malé množství
nečistot. Dávejte pozor, aby se
Page 148 of 209

146Péče o vozidlonečistoty nedostaly víčko na
straně kapaliny nebo přímo do
nádržky.
Zásobní nádržka na kapalinu do posilovače řízení je umístěna pod
podběhem předního kola za panelem obložení.
Za normálních okolností není nutné
hladinu kapaliny kontrolovat. Pokud
se však během řízení ozývají
neobvyklé zvuky, nebo pokud
posilovač reaguje neobvyklým
způsobem, vyhledejte pomoc
autorizovaného servisu.
Jestliže hladina kapalina v nádržce
klesne pod značku MIN, obraťte se na
servis.
Kapalina do ostřikovačů
Naplňte čistou vodou smísenou
s vhodným množstvím kapaliny
ostřikovače, která obsahuje
nemrznoucí kapalinu.
Výstraha
Pouze kapalina ostřikovače
s dostatečnou koncentrací
nemrznoucí směsi poskytuje
ochranu při nízkých teplotách
nebo náhlém poklesu teploty.
Brzdy
Skřípavý zvuk signalizuje, že brzdové obložení má minimální tloušťku. Je
možné pokračovat v jízdě, ale nechte
brzdové obložení co možno nejdříve
vyměnit.
Po namontování nového brzdového
obložení nebrzděte zbytečně
intenzívně během prvních několika
jízd.
Page 149 of 209

Péče o vozidlo147Brzdová kapalina9Varování
Brzdová kapalina je jedovatá
a korozivní. Vyvarujte se kontaktu s očima, pokožkou, tkaninami
a lakovanými povrchy.
Hladina brzdové kapaliny musí být
mezi značkami MINI a MAXI .
Při doplňování zajistěte maximální čistotu, protože kontaminace brzdové
kapaliny může vést k funkčním
problémům v brzdové soustavě.
Příčinu úniku brzdové kapaliny
nechte odstranit v servisu.
Používejte pouze vysoce výkonnou
brzdovou kapalinu schválenou pro
vaše vozidlo.
Brzdová kapalina 3 181.
Akumulátor vozidla Vozidlo je vybaveno olověným
akumulátorem. Vozidla se systémem
stop-start budou vybavena
akumulátorem AGM (Absorptive
Glass Mat), což není olověný
akumulátor.
Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd umožňuje dostatečné nabíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru
mohou vybít baterii. Vyhněte se
používání postradatelných
elektrických spotřebičů.
Baterie nepatří do domácího odpadu.
Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Necháte-li vozidlo zaparkované po
dobu delší než 4 týdny, může dojít
k vybití akumulátoru. Odpojte svorku
od záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
Před připojováním nebo odpojováním akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování.
Výměna akumulátoru vozidla
U vozidel vybavených systémem
stop-start zajistěte, aby akumulátor
AGM (Absorptive Glass Mat) byl opět
nahrazen akumulátorem AGM.
Page 150 of 209

148Péče o vozidlo
Akumulátor AGM poznáte podle
štítku na akumulátoru. Doporučujeme používat originální akumulátor Opel.
Poznámky
Pokud použijete jiný akumulátor AGM vozidla než originální
akumulátor vozidla Opel, může se
zhoršit funkce systému stop-start.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start 3 120.
Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
U vozidel se systémem stop-start
nesmí být napětí při nabíjení
pomocí nabíječky větší než
14,6 V. V opačném případě by
mohlo dojít k poškození
akumulátoru vozidla.
9 Nebezpečí
Při dobíjení akumulátoru zajistěte
dostatečné větrání. Dojde-li
k nahromadění plynů
generovaných během dobíjení,
hrozí nebezpečí výbuchu!
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 172.
Výstražný štítek
Význam symbolů:
■ Zákaz jisker, otevřeného plamene a kouře.
■ Vždy si chraňte očí. Výbušný plyn může způsobit poranění nebo
slepotu.
■ Akumulátor vozidla udržujte mimo dosah dětí.
■ Akumulátor vozidla obsahuje kyselinu sírovou, která může
způsobit slepotu nebo vážné
popáleniny.
Page 151 of 209

Péče o vozidlo149
■ Další informace - viz Uživatelskápříručka.
■ V blízkosti baterie se může vyskytovat výbušný plyn.
Palivový filtr pro vznětové
motory
Při každé výměně motorového oleje
vypusťte zbytkovou vodu
z palivového filtru pro vznětové
motory.
Pod filtr umístěte nádobu. Povolte
šroub na spodní straně filtru přibližně
o jednu otáčku a vypusťte vodu.
Vypuštění vody s filtru je dokončeno, jakmile z něj začne vytékat motorová
nafta bez vody. Utáhněte šroub.
Pokud vozidlo provozujete ve
ztížených provozních podmínkách,
kontrolujte palivový filtr v kratších
intervalech.
Odvzdušnění palivového
systému u vznětových
motorů
Jestliže spotřebujete veškeré palivo z nádrže, bude nutné odvzdušnit
palivovou soustavu vznětového
motoru.
Dotankujte palivo a postupujte
následovně:
Vozidla klíčkem zapalování ■ Třikrát na 5 sekund zapněte zapalování (klíč v poloze M).
■ Na 3 sekundy vypněte zapalování (klíč v poloze A).■ Tento postup několikrát opakujte.
■ Nastartujte motor (klíč v poloze D)
a potom jej vypněte (klíč v poloze
St ).
Polohy spínače zapalování 3 117.
Vozidla s tlačítkem Power ■ Vložte elektronický klíč do čtečky karet.
■ Stiskněte tlačítko Start/Stop bez
sešlápnutí žádného pedálu.
■ Pře nastartováním motoru několik minut počkejte.
Tlačítko Power 3 117.
Pokud motor nenastartuje, vyhledejte pomoc v servisu.
Startování motoru 3 119.
Page 152 of 209
150Péče o vozidloVýměna lišty stěračeLišty stěračů čelního skla
Odklopte rameno stěrače od okna,
stiskněte tlačítko pro uvolnění lišty stěrače a sejměte ji.
Novou lištu stěrače mírně nakloňte
a nasaďte ji na raménko stěrače
a zatlačte tak, aby zaklesla.
Spusťte raménko stěrače opatrně
dolů.
Lišta stěrače zadního skla
Zdvihněte ramínko stěrače, natočte
stírací lištu a odpojte ji.
Výměna žárovky
Vypněte zapalování a vypněte
příslušný spínač nebo zavřete dveře.
Novou žárovku držte pouze za patici. Nedotýkejte se skla žárovky holýma
rukama.
Pro výměnu používejte pouze stejný
typ žárovky.
Kontrola žárovky Po výměně žárovky zapněte
zapalování a zkontrolujte funkci
světel.Světlomety
Tlumená a dálková světla
1. Otáčením doleva demontujte ochranný kryt.
2. Odpojte konektor.
3. Uvolněte přídržnou pružinu a vyjměte žárovku.
4. Vyměňte žárovku za novou, namontujte přídržnou pružinu
a dbejte, aby žárovka byla
nainstalovaná správným směrem.
5. Zapojte konektor a nasaďte ochranný kryt.