Page 201 of 285

Οδήγηση και χρήση199
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι ξεκλείδωτο. Ανοίξτε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ πιέζοντας το κάλυμμα.
Για να ανοίξετε την τάπα, περιστρέψτε
την αργά προς τα αριστερά.Μπορείτε να στερεώσετε την τάπα του
στομίου πλήρωσης καυσίμου στο
στήριγμα στο πορτάκι.
Για τον ανεφοδιασμό καυσίμου, εισ‐
αγάγετε πλήρως το ακροφύσιο της
αντλίας και ενεργοποιήστε την.
Μετά την αυτόματη διακοπή, μπορείτε να γεμίσετε το ρεζερβουάρ μέχρι τη
μέγιστη στάθμη, διοχετεύοντας δύο
επιπλέον δόσεις καυσίμου.
Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.
Για να κλείσετε την τάπα πλήρωσης
καυσίμου, περιστρέψτε την προς τα
δεξιά μέχρι να ακούσετε κλικ.
Κλείστε το πορτάκι και αφήστε το να
σταθεροποιηθεί.
Οχήματα με αναστολέα
ακατάλληλου καυσίμου9 Προειδοποίηση
Μην επιχειρήσετε να ανοίξετε χει‐
ροκίνητα το πορτάκι του στομίου
του ρεζερβουάρ στα οχήματα με
αναστολέα ακατάλληλου καυσί‐
μου.
Διαφορετικά, μπορεί να παγιδεύ‐
σετε τα δάχτυλά σας.
Τα οχήματα με σύστημα εκλεκτικής
καταλυτικής αναγωγής διαθέτουν
αναστολέα ακατάλληλου καυσίμου.
Page 202 of 285

200Οδήγηση και χρήση
Ο αναστολέας ακατάλληλου καυσί‐
μου διασφαλίζει ότι η τάπα στο στόμιο του ρεζερβουάρ μπορεί να ανοίξειμόνο εάν χρησιμοποιηθεί αντλία καυ‐
σίμου diesel ή χωνί για επαναπλή‐
ρωση έκτακτης ανάγκης.
Περιστρέψτε αργά την τάπα πλήρω‐
σης καυσίμου αριστερά.
Μπορείτε να στερεώσετε την τάπα
στο στήριγμα που υπάρχει στο πορ‐
τάκι.
Τοποθετήστε το ρύγχος της αντλίας
ευθεία στο στόμιο πλήρωσης και
σπρώξτε το ελαφρά για να εισέλθει.
Σε περίπτωση επαναπλήρωσης έκτα‐ κτης ανάγκης με δοχείο, πρέπει να
χρησιμοποιήσετε ένα χωνί για να
ανοίξει η τάπα του στομίου πλήρω‐
σης.
Το χωνί βρίσκεται στον χώρο απο‐
σκευών.
Τοποθετήστε το χωνί ευθεία στο στό‐
μιο πλήρωσης και σπρώξτε το ελα‐
φρά για να εισέλθει.
Χρησιμοποιήστε το χωνί για να εισ‐
ρεύσει το πετρέλαιο diesel μέσα στο
στόμιο πλήρωσης.
Μετά τον ανεφοδιασμό καυσίμου, το‐
ποθετήστε το χωνί στην πλαστική σα‐
κούλα και φυλάξτε το στον αποθηκευ‐ τικό χώρο.
Σύστημα εκλεκτικής καταλυτικής ανα‐
γωγής 3 156.
Τάπα στομίου πλήρωσης
καυσίμου Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιες τάπες
πλήρωσης καυσίμου. Τα πετρελαιο‐
κίνητα οχήματα διαθέτουν ειδικές τά‐
πες στομίου πλήρωσης καυσίμου.
Κατανάλωση καυσίμου -
Εκπομπές CO 2
Η κατανάλωση καυσίμου (μικτή) κυ‐
μαίνεται από 7,3 έως
5,2 λίτρα/100 χλμ.
Οι εκπομπές CO 2 (μικτή τιμή) κυμαί‐
νονται από 172 έως 138 g/km.
Για τις τιμές που ισχύουν ειδικά για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πιστοποιη‐ τικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ που παρέ‐
χεται με το όχημά σας ή στην άδεια
του οχήματος.
Page 203 of 285

Οδήγηση και χρήση201
Γενικές πληροφορίεςΗ επίσημη κατανάλωση καυσίμου και
οι συγκεκριμένες τιμές εκπομπών
CO 2 που αναφέρονται αφορούν στο
βασικό μοντέλο EE με βασικό εξοπλι‐
σμό.
Τα στοιχεία κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO 2 έχουν προσδιορι‐
στεί σύμφωνα με τον κανονισμό
R (ΕΚ) No. 715/2007 (στην τελευταία ισχύουσα έκδοση), λαμβάνοντας
υπόψη το βάρος του οχήματος σε κα‐
τάσταση λειτουργίας, όπως ορίζεται στον κανονισμό.
Οι τιμές παρέχονται μόνο για λόγους
σύγκρισης ανάμεσα σε διαφορετικές
εκδόσεις του οχήματος και δεν πρέπει να θεωρούνται εγγύηση για την πραγ‐ ματική κατανάλωση καυσίμου του συ‐γκεκριμένου οχήματος. Ο συμπληρω‐ ματικός εξοπλισμός μπορεί να επιφέ‐
ρει ελαφρώς υψηλότερες τιμές κατα‐
νάλωσης και εκπομπών CO 2. Επι‐
πλέον, η κατανάλωση καυσίμου εξαρ‐
τάται από τον τρόπο που οδηγείτε,
καθώς και από τις συνθήκες του οδο‐
στρώματος και της κυκλοφορίας.Κοτσαδόρος τρέιλερ
Γενικές πληροφορίες
Χρησιμοποιείτε μόνο εξοπλισμό ρυ‐
μούλκησης που έχει εγκριθεί για το
όχημά σας. Αναθέστε την τοποθέτηση του εξοπλισμού ρυμούλκησης σε ένα
συνεργείο. Ίσως χρειαστούν τροπο‐
ποιήσεις που μπορεί να επηρεάσουν
το σύστημα ψύξης, τα θερμοπροστα‐
τευτικά καλύμματα ή άλλο εξοπλισμό.
Η λειτουργία ανίχνευσης καμένων
λαμπτήρων για το φως φρένων του
τρέιλερ δεν μπορεί να ανιχνεύσει με‐
ρική διακοπή ρευματοδότησης των
λαμπτήρων, π.χ. στην περίπτωση 4 λαμπτήρων 5 Watt, η λειτουργία ανι‐
χνεύει ότι υπάρχει καμένος λαμπτή‐ ρας μόνο όταν έχει απομείνει μόνο
ένας λαμπτήρας 5 Watt ή κανένας
λαμπτήρας.
Με την τοποθέτηση εξοπλισμού ρυ‐
μούλκησης, μπορεί να καλυφθεί το
άνοιγμα του κρίκου ρυμούλκησης.
Εάν συμβεί κάτι τέτοιο, χρησιμοποιή‐
στε τον κοτσαδόρο για ρυμούλκηση.
Ο κοτσαδόρος πρέπει να βρίσκεται
πάντοτε μέσα στο όχημα.Οδηγικά χαρακτηριστικά
και συμβουλές
ρυμούλκησης
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει
να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει
τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα
που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη μείωση της δίπλωσης.
Στην περίπτωση των τρέιλερ μικρής
ευστάθειας ή επιτρεπόμενου μικτού
βάρος άνω των 1200 kg συνιστάται η
χρήση ενός σταθεροποιητή για την
οδήγηση με ταχύτητα άνω των
80 km/h.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε να διορθώσετε την πορεία σας και
φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.
Κατά την οδήγηση σε κατηφορική δια‐
δρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση και την ίδια ταχύτητα που θα χρησιμο‐
ποιούσατε και στην ανηφόρα.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες
φορτίο 3 271.
Page 204 of 285

202Οδήγηση και χρήσηΡυμούλκηση τρέιλερΦορτία τρέιλερ
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ είναι μέγιστες τιμές, εξαρτώμενες
από το όχημα και τον κινητήρα και δεν
πρέπει να τις υπερβαίνετε. Το πραγ‐
ματικό φορτίο του τρέιλερ είναι η δια‐
φορά ανάμεσα στο πραγματικό μικτό
βάρος του τρέιλερ και το πραγματικό
φορτίο στο σημείο σύνδεσης του κο‐
τσαδόρου όταν το τρέιλερ είναι συν‐
δεδεμένο στο όχημα.
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις έως και 12 %.
Το επιτρεπόμενο φορτίο για το τρέιλερ
ισχύει για την αναγραφόμενη κλίση και για υψόμετρο έως 1.000 μέτρα
από το επίπεδο της θάλασσας. Κα‐
θώς η ισχύς του κινητήρα μειώνεται
όσο αυξάνεται το υψόμετρο καθώς ο
αέρας γίνεται πιο αραιός, με αποτέλε‐ σμα να μειώνεται η ικανότητα ανάβα‐
σης του οχήματος, το επιτρεπόμενο
μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ
μειώνεται επίσης κατά 10 % για κάθε1.000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζε‐
ται να μειώσετε το μικτό βάρος του
οχήματος με τρέιλερ όταν οδηγείτε σε
δρόμους με μικρή κλίση (κάτω από
8 %, π.χ. αυτοκινητόδρομοι).
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐
πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται
στην πινακίδα αριθμού πλαισίου
3 260.
Κάθετο φορτίο κοτσαδόρου
Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι το φορτίο που ασκείται από το τρέιλερστον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει
εάν αλλάξει η κατανομή βάρους όταν φορτώνετε το τρέιλερ.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο φορ‐ τίο του κοτσαδόρου, (75 kg), αναγρά‐
φεται στην πινακίδα τύπου του εξο‐ πλισμού ρυμούλκησης και στα έγ‐
γραφα του οχήματος. Στοχεύετε πά‐
ντοτε στο μέγιστο φορτίο, ιδίως εάν το
τρέιλερ είναι βαρύ. Το κάθετο φορτίο
κοτσαδόρου δεν πρέπει να είναι ποτέ μικρότερο από 25 kg.Φορτίο πίσω άξονα
Όταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο και το όχημα που το ρυμουλκεί πλήρως
φορτωμένο, μπορείτε να υπερβείτε το
επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω
άξονα (ανατρέξτε στην πινακίδα τύ‐ που ή στα έγγραφα του οχήματος)κατά 100 kg και το μικτό βάρος του
οχήματος κατά 100 kg. Εάν υπερβείτε το επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω
άξονα, η μέγιστη ταχύτητα του οχήμα‐ τος δεν πρέπει να υπερβεί τα
100 km/h.
Εξοπλισμός ρυμούλκησηςΠροσοχή
Όταν οδηγείτε χωρίς τρέιλερ, αφαι‐
ρείτε τον κοτσαδόρο.
Αποθήκευση του κοτσαδόρου
Ο κοτσαδόρος φυλάσσεται σε μια
θήκη και πρέπει να είναι στερεωμένος
στο χώρο αποσκευών.
Page 205 of 285
Οδήγηση και χρήση203
Όχημα με εφεδρικό τροχό
Η θήκη με τον κοτσαδόρο τοποθετεί‐
ται κοντά στον εφεδρικό τροχό κάτω
από το κάλυμμα του δαπέδου χώρου αποσκευών.
Περάστε τον ιμάντα μέσα από τη ζά‐
ντα και γύρω από τον τροχό, τυλίξτε
τον γύρω από τον κοτσαδόρο και
σφίξτε τον για να στερεώσετε τη θήκη.
Οχήματα με κιτ επισκευής ελαστικού
Η θήκη με τον κοτσαδόρο τοποθετεί‐
ται κοντά στο κουτί του κιτ επισκευής
ελαστικού κάτω από το κάλυμμα του
δαπέδου χώρου αποσκευών.
Ο ιμάντας κατευθύνεται γύρω από τη βίδα με σπείρωμα, κάτω από το κουτί
του κιτ επισκευής ελαστικού. Τυλίξτε
τον ιμάντα γύρω από τον κοτσαδόρο
και σφίξτε τον για να στερεώσετε τη
θήκη.
Οχήματα με επίπεδο δάπεδο χώρου
αποσκευών
Η θήκη με τον κοτσαδόρο φυλάσσεται
στη δεξιά πλευρά του δαπέδου χώ‐
ρου αποσκευών.
Περάστε τον ιμάντα μέσα από τον
πίσω δεξί κρίκο πρόσδεσης, τυλίξτε
τον γύρω από τον κοτσαδόρο και
σφίξτε τον για να στερεώσετε τη θήκη.
Page 206 of 285
204Οδήγηση και χρήση
Τοποθέτηση του κοτσαδόρου
Αποσυνδέστε και αναδιπλώστε την
υποδοχή. Αφαιρέστε τη στεγανοποιη‐
τική τάπα από το άνοιγμα για τον κο‐
τσαδόρο και αποθηκεύστε την.
Έλεγχος σύσφιξης του κοτσαδόρου
■ Το κόκκινο σημάδι στο περιστρο‐ φικό κουμπί πρέπει να είναι στραμ‐μένο προς το πράσινο σημάδι στον
κοτσαδόρο.
■ Το διάκενο ανάμεσα στο περιστρο‐ φικό κουμπί και τον κοτσαδόρο
πρέπει να είναι περίπου 6 mm.
■ Το κλειδί πρέπει να βρίσκεται στη θέση c.
Διαφορετικά, πρέπει να σφίξετε τον
κοτσαδόρο πριν τον συνδέσετε:
■ Ξεκλειδώστε τον κοτσαδόρο γυρί‐ ζοντας το κλειδί στη θέση c.
■ Τραβήξτε έξω το περιστροφικό κου‐
μπί και γυρίστε το τέρμα δεξιά.
Σύνδεση του κοτσαδόρου
Page 207 of 285

Οδήγηση και χρήση205
Εισάγετε το σφιγμένο κοτσαδόρο στο
άνοιγμα και πιέστε τον δυνατά προς
τα πάνω μέχρι να ασφαλίσει με ένα
κλικ.
Το περιστροφικό κουμπί επιστρέφει
στην αρχική του θέση και εφάπτεται
στον κοτσαδόρο χωρίς διάκενο.9 Προειδοποίηση
Μην πιάνετε το περιστροφικό κου‐
μπί όταν συνδέετε τον κοτσαδόρο.
Κλειδώστε τον κοτσαδόρο γυρίζοντας
το κλειδί στη θέση e. Αφαιρέστε το
κλειδί και κλείστε το προστατευτικό κάλυμμα.
Κρίκος για το συρματόσχοινο
ρυμούλκησης
Συνδέστε το συρματόσχοινο ρυμούλ‐
κησης στον κρίκο.
Βεβαιωθείτε ότι ο κοτσαδόρος έχει
τοποθετηθεί σωστά
■ Το πράσινο σημάδι στο περιστρο‐ φικό κουμπί πρέπει να είναι στραμ‐μένο προς το πράσινο σημάδι στον
κοτσαδόρο.
■ Δεν πρέπει να υπάρχει διάκενο ανάμεσα στο περιστροφικό κουμπί
και τον κοτσαδόρο.
■ Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχει συν‐ δεθεί σφιχτά στο άνοιγμα.
■ Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχει ασφαλίσει και το κλειδί να έχει αφαι‐
ρεθεί.9 Προειδοποίηση
Η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ επι‐
τρέπεται μόνο όταν ο κοτσαδόρος
έχει τοποθετηθεί σωστά. Εάν ο κο‐ τσαδόρος δεν συνδέεται σωστά,
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Αποσύνδεση του κοτσαδόρου
Page 208 of 285
206Οδήγηση και χρήση
Ανοίξτε το προστατευτικό κάλυμμα
και γυρίστε το κλειδί στη θέση c για να
απασφαλίσετε τον κοτσαδόρο.
Τραβήξτε έξω το περιστροφικό κου‐
μπί και γυρίστε το τέρμα δεξιά. Τρα‐
βήξτε τον κοτσαδόρο έξω και προς τα
κάτω.
Τοποθετήστε τη στεγανοποιητική
τάπα στο άνοιγμα. Αποθηκεύστε την
υποδοχή.
Αποθηκεύστε και στερεώστε τον κο‐
τσαδόρο όπως αναφέρεται παρα‐
πάνω.