Page 153 of 285

Οδήγηση και χρήση151Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε
στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση. Θέτει τον κινη‐ τήρα σε λειτουργία αυτόματα μόλις
πατήσετε το πεντάλ συμπλέκτη. Ένας αισθητήρας μπαταρίας του οχήματος
διασφαλίζει ότι η λειτουργία Autostop
εκτελείται μόνο εάν η μπαταρία του
οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη
για την επανεκκίνηση.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐ σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λει‐
τουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐ κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα Stop-Start χειροκίνητα, πατή‐
στε το κουμπί eco. Ως ένδειξη της
απενεργοποίησης, η λυχνία LED στο
κουμπί σβήνει.
Autostop
Εάν το όχημα κινείται με μικρή ταχύ‐
τητα ή είναι σταματημένο, μπορείτε να
ενεργοποιήσετε τη λειτουργία
Autostop ως εξής:
■ Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.
■ Μετακινήστε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.
■ Αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Page 154 of 285

152Οδήγηση και χρήση
Κατά τη λειτουργία Autostop, η από‐
δοση του συστήματος θέρμανσης και
των φρένων διατηρείται.Προσοχή
Η υποβοήθηση τιμονιού μπορεί να μειωθεί κατά τη διάρκεια της λει‐
τουργίας Autostop.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες:
■ Το σύστημα Stop-Start δεν απενερ‐
γοποιείται χειροκίνητα.
■ Το καπό του κινητήρα έχει κλείσει καλά.
■ Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή ή
η ζώνης ασφαλείας του οδηγού εί‐ναι προσδεδεμένη.
■ Η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας.
■ Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
■ Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινη‐ τήρα είναι πολύ υψηλή.
■ Η θερμοκρασία των καυσαερίωνδεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα.
■ Η θερμοκρασία περιβάλλοντος εί‐ ναι υψηλότερη από -5 °C.
■ Το σύστημα κλιματισμού επιτρέπει τη λειτουργία Autostop.
■ Η υποπίεση φρένων είναι επαρκής.
■ Η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου
δεν είναι ενεργή.
■ Το όχημα οδηγήθηκε τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης από την τελευ‐ταία φορά που ενεργοποιήθηκε η
λειτουργία Autostop.
Διαφορετικά, η λειτουργία Autostop
θα ανασταλεί.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Βλ. κεφάλαιο 'Σύστημα κλι‐
ματισμού' για περισσότερες λεπτομέ‐
ρειες 3 139.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 148.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες προ‐
στασίας κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας στο σύστημα Stop-Start.
Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐ ματα, π.χ. ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός
θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του
πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται
ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐ μησης ενέργειας. Η ταχύτητα του ανε‐ μιστήρα του συστήματος κλιματισμού
μειώνεται για να εξοικονομηθεί ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από τον οδηγόΠατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για επανεκκίνηση του κινητήρα.
Η εκκίνηση του κινητήρα επισημαίνε‐
ται από τη βελόνα στη θέση στροφών ρελαντί στο στροφόμετρο.
Page 155 of 285

Οδήγηση και χρήση153
Αν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινη‐
θεί από τη νεκρά σε άλλη θέση πριν
πατήσετε πρώτα το συμπλέκτη, η εν‐
δεικτική λυχνία - ανάβει ή εμφανίζε‐
ται ως σύμβολο στο κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού (DIC).
Ενδεικτική λυχνία - 3 100.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από το σύστημα Stop-Start
O επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη νεκρά για να είναι εφι‐
κτή η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν κατά τη λειτουργία Autostop συμ‐
βεί οτιδήποτε από τα παρακάτω, το
σύστημα Stop-Start θα θέσει αυτό‐
ματα τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία:
■ Το σύστημα Stop-Start απενεργο‐ ποιείται χειροκίνητα.
■ Το καπό κινητήρα ανοίγει.
■ Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απασφαλίσει και η πόρτα του οδη‐
γού ανοίξει.
■ Η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ χαμηλή.■ Το επίπεδο φόρτισης της μπατα‐ρίας του οχήματος είναι χαμηλότερο
από το καθορισμένο επίπεδο.
■ Η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρ‐
κής.
■ Το όχημα οδηγείται τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης.
■ Το σύστημα κλιματισμού 'ζητά' εκ‐ κίνηση του κινητήρα.
■ Το σύστημα κλιματισμού τεθεί σε λειτουργία χειροκίνητα.
Αν το καπό του κινητήρα δεν είναι
καλά κλειστό, στο κέντρο DIC εμφανί‐
ζεται ένα μήνυμα προειδοποίησης.
Εάν συνδεθεί ένα ηλεκτρικό αξε‐ σουάρ, π.χ. φορητό CD player, στην
πρίζα ρεύματος, μπορεί να παρατη‐ ρήσετε μια σύντομη πτώση τάσης
κατά την επανεκκίνηση.Στάθμευση9 Προειδοποίηση
■ Μη σταθμεύετε το όχημα σε εύ‐
φλεκτη επιφάνεια. Η υψηλή θερ‐μοκρασία του συστήματος εξά‐
τμισης μπορεί να προκαλέσει
ανάφλεξη.
■ Τραβάτε πάντοτε το χειρόφρενο.
Τραβήξτε το χειρόφρενο χωρίς
να πατάτε το κουμπί απασφάλι‐
σης. Όταν βρίσκεστε σε ανηφο‐
ρικές ή κατηφορικές επιφάνειες, τραβήξτε το χειρόφρενο όσο το
δυνατόν πιο πάνω. Για να μειώ‐
σετε τη δύναμη που θα χρειαστεί να ασκήσετε, πατήστε ταυτό‐
χρονα το ποδόφρενο.
Στα οχήματα με ηλεκτρικό χειρό‐ φρενο, τραβήξτε το διακόπτη
m επί ένα δευτερόλεπτο περί‐
που.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι
ενεργοποιημένο όταν ανάβει η
ενδεικτική λυχνία m 3 100.
■ Σβήστε τον κινητήρα.
Page 156 of 285

154Οδήγηση και χρήση■ Εάν το όχημα βρίσκεται σε επί‐πεδη επιφάνεια ή σε επιφάνεια
με ανηφορική κλίση, επιλέξτε
πρώτη ή μετακινήστε τον επιλο‐
γέα ταχυτήτων στη θέση P, πριν
να αφαιρέσετε το κλειδί ανάφλε‐
ξης. Σε επιφάνεια με ανηφορική
κλίση, στρέψτε τους μπροστι‐
νούς τροχούς αντίθετα από το
πεζοδρόμιο.
Εάν το όχημα βρίσκεται σε κα‐
τηφόρα, επιλέξτε όπισθεν μετα‐
κινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη θέση P, πριν να αφαιρέσετε
το κλειδί ανάφλεξης. Στρέψτε τους μπροστινούς τροχούς
προς το πεζοδρόμιο.
■ Κλείστε τα παράθυρα και τη μα‐ λακή οροφή.
■ Αφαιρέστε το κλειδί ανάφλεξης. Στρίψτε το τιμόνι μέχρι να αι‐
σθανθείτε την κλειδαριά του τι‐
μονιού να ασφαλίζει.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώ‐
τιο ταχυτήτων, το κλειδί μπορεί
να αφαιρεθεί μόνο όταν ο επιλο‐γέας ταχυτήτων βρίσκεται στη
θέση P.
■ Κλειδώστε το όχημα.
■ Ενεργοποιήστε το αντικλεπτικό σύ‐ στημα συναγερμού.
■ Οι ανεμιστήρες ψύξης του κινητήρα
ενδέχεται να συνεχίσουν να λει‐
τουργούν μετά το σβήσιμο του κινη‐
τήρα 3 208.
Προσοχή
Μετά τη λειτουργία σε υψηλές
στροφές ή με μεγάλο φορτίο κινη‐
τήρα, αφήστε τον κινητήρα να λει‐
τουργήσει για λίγο με μικρό φορτίο ή στη νεκρά επί 30 δευτερόλεπτα
περίπου πριν τον σβήσετε, για να
προστατεύσετε το στροβιλοσυ‐
μπιεστή.
Επισήμανση
Σε περίπτωση ατυχήματος με ενερ‐
γοποίηση αερόσακου, ο κινητήρας
σβήνει αυτόματα εάν το όχημα έρθει
σε στάση σε συγκεκριμένο χρονικό
διάστημα.
Εκπομπές καυσαερίων
κινητήρα9 Κίνδυνος
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα
περιέχουν μονοξείδιο του άν‐
θρακα, το οποίο είναι δηλητηριώ‐
δες, άχρωμο και άοσμο και μπορεί
να επιφέρει το θάνατο σε περί‐
πτωση εισπνοής.
Εάν εισέλθουν καυσαέρια στο
εσωτερικό του οχήματος, ανοίξτε
τα παράθυρα. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατά‐
σταση της αιτίας της βλάβης.
Αποφύγετε την οδήγηση με την
πόρτα του χώρου αποσκευών
ανοικτή, διότι μπορεί να εισέλθουν καυσαέρια στο όχημα.
Φίλτρο σωματιδίων
πετρελαίου Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
αφαιρεί τα επιβλαβή σωματίδια αιθά‐
λης από τα καυσαέρια. Το σύστημα
Page 157 of 285

Οδήγηση και χρήση155
περιλαμβάνει μια λειτουργία αυτοκα‐
θαρισμού η οποία ενεργοποιείται αυ‐
τόματα, χωρίς ειδοποίηση, ενώ οδη‐
γείτε. Το φίλτρο καθαρίζεται ανά δια‐
στήματα μέσω της καύσης των σωμα‐ τιδίων αιθάλης σε υψηλή θερμοκρα‐
σία. Η διαδικασία αυτή πραγματο‐
ποιείται αυτόματα υπό συγκεκριμένες
συνθήκες οδήγησης και μπορεί να
διαρκέσει έως 25 λεπτά. Συνήθως
χρειάζεται από 7 έως 12 λεπτά. Η λει‐
τουργία Autostop δεν είναι διαθέσιμη
και η κατανάλωση καυσίμου ενδέχεται να είναι υψηλότερη τη δεδομένη χρο‐
νική περίοδο. Οι οσμές και η εμφάνιση
καπνού στη διάρκεια αυτής της διαδι‐
κασίας είναι κάτι φυσιολογικό.Σε ορισμένες περιπτώσεις, π.χ. κατά
την οδήγηση σε μικρές αποστάσεις,
το σύστημα δεν μπορεί να πραγματο‐
ποιήσει αυτόματα τη διαδικασία αυτο‐ καθαρισμού.
Εάν το φίλτρο χρειάζεται καθαρισμό
και ο καθαρισμός δεν ήταν εφικτός
λόγω των προηγούμενων συνθηκών
οδήγησης, αυτό θα επισημανθεί μέσω
της ενδεικτικής λυχνίας %. Στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού (DIC) εμφανί‐
ζεται ταυτόχρονα το μήνυμα Diesel
partic. filter is full continue driving
(Φίλτρο σωματ. πετρελ. γεμάτο.
Συνεχίστε να οδηγείτε.) .
Η λυχνία % ανάβει όταν το φίλτρο μι‐
κροσωματιδίων πετρελαίου είναι γε‐
μάτο. Αρχίστε τη διαδικασία καθαρι‐
σμού το συντομότερο δυνατόν.
Η λυχνία % αναβοσβήνει όταν το φίλ‐
τρο μικροσωματιδίων πετρελαίου γε‐
μίσει μέχρι την ανώτατη στάθμη. Αρ‐
χίστε τη διαδικασία καθαρισμού αμέ‐
σως για να αποφύγετε τυχόν ζημιά
στον κινητήρα.Διαδικασία καθαρισμού
Για να ενεργοποιήσετε η διαδικασία καθαρισμού, συνεχίστε να οδηγείτε
διατηρώντας τις στροφές του κινη‐
τήρα πάνω από τις 2000 στροφές ανά λεπτό. Επιλέξτε μικρότερη σχέση εάν
είναι απαραίτητο. Θα αρχίσει η διαδι‐
κασία καθαρισμού του φίλτρου σωμα‐
τιδίων πετρελαίου.
Αν επίσης εμφανιστεί ένα μήνυμα στο
κέντρο DIC ότι ο καθαρισμός δεν είναι
εφικτός, απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐
γείο.Προσοχή
Εάν η διαδικασία καθαρισμού δια‐ κοπεί, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος
να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα.
Ο καθαρισμός πραγματοποιείται γρη‐
γορότερα όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε υψηλές στροφές και υπό μεγάλο
φορτίο.
Η ενδεικτική λυχνία % σβήνει μόλις
ολοκληρωθεί η διαδικασία αυτοκαθα‐
ρισμού.
Page 158 of 285

156Οδήγηση και χρήσηΚαταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα καυσαέρια.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμοποιότητας διαφορετικής από αυτές
που αναγράφονται στις σελίδες
3 197, 3 265 μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐
λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε λει‐ τουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων ασυ‐
νήθιστων προβλημάτων, απευθυν‐ θείτε σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας της βλάβης το συ‐
ντομότερο δυνατόν. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να συνε‐
χίσετε να οδηγείτε για ένα μικρό χρο‐
νικό διάστημα, με χαμηλή ταχύτητα
και χαμηλές στροφές.
AdBlueΓενικές πληροφορίες
Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που μειώνει σημαντικά τα οξείδια του αζώ‐
του στις εκπομπές καυσαερίων. Αυτό
επιτυγχάνεται με την έγχυση ενός δια‐
λύματος εξάτμισης diesel (DEF) στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων.
Το όνομα του χρησιμοποιούμενου
υγρού DEF είναι AdBlue Ⓡ1)
. Πρόκει‐
ται για ένα μη τοξικό, άφλεκτο,
άχρωμο και άοσμο υγρό που αποτε‐
λείται από 32% ουρία και 68% νερό.9 Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.
Το AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε
χαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐ μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue λει‐
τουργεί αυτόματα.
1) Εμπορικό σήμα κατατεθέν της Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).
Page 159 of 285

Οδήγηση και χρήση157
Προειδοποιήσεις στάθμηςΗ κατανάλωση του AdBlue είναι περί‐
που 0,7 λίτρα ανά 1000 χλμ. και εξαρ‐ τάται από την οδηγική συμπεριφορά.
Εάν η στάθμη του AdBlue μειωθεί
κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο, στο κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC)
θα εμφανιστεί η προειδοποίηση στάθ‐
μης AdBlue Range: (Αυτονομία
AdBlue:) 2.400 χλμ. .
Πρέπει να συμπληρώσετε τουλάχι‐
στον 5 λίτρα AdBlue το συντομότερο
δυνατόν.
Η οδήγηση είναι εφικτή χωρίς περιο‐
ρισμούς.
Εάν δεν συμπληρώσετε AdBlue εντός
μια συγκεκριμένης απόστασης, στο
DIC εμφανίζονται κι άλλες προειδο‐
ποιήσεις στάθμης ανάλογα με την τρέ‐
χουσα στάθμη του AdBlue. Εμφανί‐
ζονται τα μεταγενέστερα αιτήματα
αναπλήρωσης του AdBlue και, τελικά,
η ανακοίνωση για την αποτροπή επα‐
νεκκίνησης του κινητήρα. Αυτοί οι πε‐ ριορισμοί επιβάλλονται από τον νόμο.Όταν η αυτονομία του AdBlue είναι
900 χιλιόμετρα, στο DIC εμφανίζονται
εναλλάξ τα παρακάτω μηνύματα
προειδοποίησης:
■ AdBlue Low Refill Now (Στάθμη
AdBlue χαμηλή Συμπληρώστε
τώρα)
■ Engine Restart Prevented in
(Επανεκκίνηση κινητήρα
αποτράπηκε σε) 900 χιλιόμετρα
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y ανα‐
βοσβήνει διαρκώς και ακούγεται μια
ηχητική προειδοποίηση
τέσσερις φορές κάθε τρία λεπτά.
Πριν ενεργοποιηθεί η αποτροπή της
επανεκκίνησης του κινητήρα, τα πα‐
ρακάτω προειδοποιητικά μηνύματα:
■ AdBlue Empty Refill Now (Δοχείο
AdBlue άδειο - Συμπληρώστε
τώρα)
■ Engine Will Not Restart (Ο
κινητήρας δεν θα επανεκκινηθεί)
εμφανίζονται εναλλάξ στο DIC.
Επιπλέον η ενδεικτική λυχνία Y ανα‐
βοσβήνει διαρκώς και ακούγεται μια ηχητική προειδοποίηση
τέσσερις φορές κάθε τρία λεπτά.Αφού αποτραπεί η εκκίνηση του κινη‐ τήρα, το παρακάτω μήνυμα:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Συμπληρώστε AdBlue για εκκίνηση
του οχήματος)
θα εμφανιστεί.
Για να θέσετε ξανά τον κινητήρα σε λειτουργία, πρέπει πρώτα να γεμίσετε
το δοχείο με AdBlue.
Προειδοποιήσεις υψηλών
εκπομπών
Αν οι εκπομπές καυσαερίων αυξη‐
θούν πάνω από ένα συγκεκριμένο
επίπεδο, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού (DIC) θα εμφανιστούν προει‐
δοποιήσεις παρόμοιες με τις προειδο‐ ποιήσεις αυτονομίας που περιγράφο‐
νται παραπάνω.
Εμφανίζονται αιτήματα ελέγχου του
συστήματος εξαγωγής και, τελικά, η
ανακοίνωση για την αποτροπή επα‐ νεκκίνησης του κινητήρα. Αυτοί οι πε‐ ριορισμοί επιβάλλονται από τον νόμο.
Απευθυνθείτε στο συνεργείο της πε‐
ριοχής σας.
Page 160 of 285

158Οδήγηση και χρήση
Επαναπλήρωση AdBlueΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue πουπληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα
DIN 70 070 και ISO 22241-1.
Μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα.
Μην αραιώνετε το AdBlue.
Διαφορετικά το σύστημα εκλεκτι‐ κής καταλυτικής αναγωγής μπορεί να υποστεί ζημιά.
Επισήμανση
Χρησιμοποιείτε μόνο κάνιστρα με
την ένδειξη AdBlue για την αναπλή‐
ρωση, ώστε να αποφύγετε την υπερ‐ βολική πλήρωση του AdBlue. Επι‐πλέον, οι αναθυμιάσεις στο δοχείο
παγιδεύονται μέσα στο κάνιστρο και
δεν αναδίδονται.
Επειδή το AdBlue έχει περιορισμένη
ανθεκτικότητα, ελέγχετε την ημερο‐ μηνία λήξης πριν την επαναπλή‐
ρωση.
Επισήμανση
Πρέπει να συμπληρώσετε τουλάχι‐
στον 5 λίτρα AdBlue κατά την επα‐ ναπλήρωση. Διαφορετικά, η ανα‐
πλήρωση του AdBlue ενδέχεται να
μην ανιχνευτεί από το σύστημα.
Εάν χρειαστεί να συμπληρώσετε AdBlue όταν επικρατούν θερμοκρα‐
σίες κάτω από -11 °C, η αναπλή‐
ρωση του AdBlue ενδέχεται να μην
ανιχνευτεί από το σύστημα. Σε αυτή
την περίπτωση, σταθμεύστε το
όχημα σε ένα σημείο με υψηλότερη
θερμοκρασία περιβάλλοντος μέχρι
το AdBlue να υγροποιηθεί.
Επισήμανση
Όταν ξεβιδώνετε την προστατευτική τάπα από το στόμιο πλήρωσης, εν‐
δέχεται να διαφύγουν αναθυμιάσεις
αμμωνίας. Μην τις εισπνεύσετε διότι
έχουν πολύ έντονη οσμή. Οι αναθυ‐
μιάσεις δεν είναι επιβλαβείς εάν τις
εισπνεύσετε.
Το όχημα πρέπει να είναι σταθμευ‐
μένο σε επίπεδη επιφάνεια.
Το στόμιο πλήρωσης για το AdBlue
βρίσκεται πίσω από το πορτάκι του
ρεζερβουάρ.Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήμα‐
τος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι
ξεκλείδωτο.
1. Αφαιρέστε το κλειδί από το διακό‐
πτη ανάφλεξης.
2. Κλείστε όλες τις πόρτες για να μην
εισχωρήσουν οι αναθυμιάσεις αμ‐
μωνίας στο εσωτερικό του οχήμα‐
τος.
3. Τραβήξτε το πορτάκι του ρεζερ‐ βουάρ από την εσοχή και ανοίξτε
το 3 198.