Page 17 of 243
V krátkosti15
Pre jeden stierací cyklus pri
vypnutých stieračoch čelného okna
potlačte páčku nadol do polohy 1x.
Stierač čelného okna 3 77, výmena
líšt stieračov 3 173.Ostrekovač čelného okna
Zatiahnite za páku.
Systém ostrekovačov čelného okna
3 77, kvapalina ostrekovača
3 170.
Stierač zadného okna
Stlačením kolískového spínača
aktivujte stierač zadného okna:
horný vypínač=nepretržitá
prevádzkadolný vypínač=prerušovaná
prevádzkastredná poloha=vypnuté
Page 18 of 243
16V krátkosti
Ostrekovač zadného okna
Stlačte páčku.
Kvapalina ostrekovača sa rozstriekne
na zadné okno a stierač urobí
niekoľko zotretí.
Stierač/ostrekovač zadného okna
3 79.
Klimatizácia
Vyhrievanie zadného okna
Kúrenie sa ovláda stlačením tlačidla
Ü .
Vyhrievané zadné okno 3 32.
Vyhrievanie vonkajších
spätných zrkadiel
Stlačenie tlačidla Ü aktivuje aj
vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá.
Vyhrievanie vonkajšieho spätného
zrkadla 3 29.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien
■ Nastavte ovládací prvok distribúcie
vzduchu na l.
■ Stlačte tlačidlo V.
■ Nastavte ovládací prvok teploty na najteplejšiu úroveň.
■ Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň.
■ Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü .
■ Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na okná
dverí.
Page 19 of 243
V krátkosti17
Klimatizácia 3 118.Prevodovka
Mechanická prevodovka
Spiatočka: v stojacom vozidle
zošliapnite pedála spojky, stlačte
uvoľňovacie tlačidlo na voliacej páke
a zaraďte prevod.
Ak sa vám spiatočku nepodarí
zaradiť, zaraďte neutrál, uvoľnite pedál spojky a znova ju zošliapnite;
potom skúste spiatočku zaradiť
znova.
Mechanická prevodovka 3 135.
Automatizovaná mechanická
prevodovkaN=neutrálna polohaD/M=prepínanie medzi
automatickým (D) a
manuálnym (M) režimom
radenia. Na displeji
prevodovky sa bude
zobrazovať D alebo M<=preradenie na vyšší stupeň v
manuálnom režime]=preradenie na nižší stupeň v
manuálnom režimeR=spiatočka. Spiatočku raďte len
v stojacom vozidle
Page 20 of 243
18V krátkosti
Automatizovaná mechanická
prevodovka 3 135.Rozjazd
Pred odjazdom skontrolujte ■ tlak vzduchu v pneumatikách a ich stav 3 191, 3 231
■ hladinu motorového oleja a hladiny
kvapalín, 3 168
■ čistotu všetkých okien, zrkadiel, vonkajšieho osvetlenia a
evidenčného čísla, či na nich nie je
sneh alebo námraza a sú funkčné
■ správnu polohu zrkadiel, sedadiel a
bezpečnostných pásov 3 29,
3 35, 3 40
■ fungovanie bŕzd pri nízkej rýchlosti,
najmä ak sú mokréŠtartovanie motora
■ Otočte kľúčom do polohy 1.
■ Miernym pohybom volantu uvoľnite
zámok riadenia.
■ Manuálna prevodovka: stlačte pedál spojky a brzdy.
Manuálna mechanická
prevodovka: zošliapnite brzdový
pedál.
■ Nepoužívajte plynový pedál.
■ Kľúčom nakrátko otočte do polohy 3 a uvoľnite.
Štartovanie motora 3 129.
Page 21 of 243

V krátkosti19
Systém Stop-Štart
Ak má vozidlo nízku rýchlosť, alebo
ak stojí a sú splnené určité
podmienky, nasledujúcim postupom
aktivujte funkciu Autostop:
Vozidlá s mechanickou prevodovkou ■ Zošliapnite pedál spojky.
■ Nastavte páku do neutrálu.
■ Uvoľnite pedál spojky.
Aktivovanú funkciu Autostop indikuje
ručička v polohe AUTOSTOP na
tachometri.
Ak chcete opäť naštartovať motor,
zošliapnite pedál spojky.
Vozidlá s automatizovanou
mechanickou prevodovkou
Ak vozidlo stojí a je zatlačený brzdový
pedál, funkcia automatického
zastavenia sa automaticky aktivuje,
čo bude indikovať ručička v polohe
AUTOSTOP na otáčkomeri.
Uvoľnite brzdový pedál alebo posuňte voliacu páku mimo polohy D, aby ste
naštartovali motor.
Systém Stop-Štart 3 130.Parkovanie9 Varovanie
■ Neodparkujte vozidlo na ľahko
zápalný povrch. Vysoká teplota
výfukového systému môže
spôsobiť zapálenie povrchu.
■ Parkovaciu brzdu vždy zatiahnite pevne. Parkovaciu
brzdu ťahajte vždy bez stlačenia
uvoľňovacieho tlačidla. V svahu
smerom nadol alebo nahor ju
zabrzdite čo možno
najpevnejšie. Súčasne
zošliapnite nožnú brzdu, aby sa
znížila vyvíjaná prevádzková
sila.
■ Vypnite motor.
■ Ak vozidlo stojí na vodorovnom povrchu alebo na svahu
smerom nahor, pred vybratím
kľúča zapaľovania zaraďte prvý
prevodový stupeň. Na svahu
smerom hore natočte predné
kolesá smerom od obrubníka.
Page 22 of 243
20V krátkostiAk je vozidlo na svahu smerom
nadol, pred vybratím kľúča
zapaľovania zaraďte spiatočku.
Natočte predné kolesá smerom
k obrubníku.
■ Zatvorte okná a strešné okno. ■ Vyberte kľúč zapaľovania. Otočte volantom, až sa zamkne
zámok riadenia.
Vo vozidlách s
automatizovanou mechanickou
prevodovkou sa kľúč dá
vytiahnuť zo spínača
zapaľovania len vtedy, keď je
aktivovaná parkovacia brzda.
■ Zamknite vozidlo tlačidlom e
diaľkového ovládača rádia.
Aktivujte poplašný systém proti
odcudzeniu 3 27.
■ Ventilátor chladenia motora sa môže rozbehnúť aj po vypnutí
motora 3 167.
Výstraha
Po jazde pri vysokých otáčkach
alebo veľkom zaťažení motora
nechajte motor pred vypnutím
zapaľovania bežať bez záťaže
alebo na voľnobeh asi 30 sekúnd,
aby nedošlo k poškodeniu
turbodúchadla.
Kľúče, zámky 3 21, dlhodobé
odstavenie vozidla 3 166.
Page 23 of 243

Kľúče, dvere, okná21Kľúče, dvere, oknáKľúče, zámky............................... 21
Dvere ........................................... 26
Zabezpečenie vozidla ..................27
Vonkajšie zrkadlá ......................... 29
Vnútorné zrkadlá .......................... 30
Okná ............................................ 30
Strecha ........................................ 32Kľúče, zámky
Kľúče Náhradné kľúčeČíslo kľúča je špecifikované v Car
Pass alebo na odnímateľnom štítku.
Číslo kľúča je nutné oznámiť pri
objednávaní náhradných kľúčov,
keďže tvorí súčasť systému
imobilizéra.
Zámky 3 213.
Číslo kódu adaptéra na zaisťovacie
matice kolies je uvedené na karte.
Musí sa uviesť pri objednávaní
náhradného adaptéra.
Výmena kolesa 3 201.Kľúč s výklopnou planžetou
Stlačením tlačidla vyklopte planžetu
kľúča. Pre sklopenie kľúča najprv
stlačte tlačidlo.
Car Pass Karta vozidla (Car Pass) obsahujeúdaje týkajúce sa bezpečnosti
vozidla, preto ju držte na bezpečnom
mieste.
Ak sa vozidlo prijme do servisnej
dielne, tieto údaje o vozidle sú
potrebné na vykonanie určitých
operácií.
Page 24 of 243

22Kľúče, dvere, oknáRádiový diaľkový ovládač
Používa sa na ovládanie:■ Centrálne zamykanie
■ Alarm
■ Poplašný systém proti odcudzeniu ■ Elektricky ovládané okná
Rádiový diaľkový ovládač má dosah
približne 20 metrov. Môže byt
obmedzený vonkajšími
podmienkami. Výstražné svetlá
potvrdzujú činnosť.
Zaobchádzajte s ním opatrne,
chráňte ho pred vlhkosťou a
vysokými teplotami a nepoužívajte ho zbytočne.
Porucha Ak nefunguje rádiový diaľkový
ovládač centrálneho zamykania,
môže to byť z týchto dôvodov:
■ Rozsah je presiahnutý.
■ Napätie akumulátora je príliš nízke.
■ Časté a opakované používanie diaľkového ovládača v dobe, kedyje mimo dosahu, čo bude
vyžadovať opätovnú
synchronizáciu.
■ Ak opakovaným používaním v krátkom intervale preťažíte systémcentrálneho zamykania,
automaticky sa krátkodobo preruší
napájanie.
■ Rušenie silnejšími rádiovými vlnami z iných zdrojov.
Odomknutie 3 23.
Základné nastavenia
Niektoré nastavenia sa môžu zmeniť
v informačnom displeji.Prispôsobenie vozidla 3 106.
Výmena batérie rádiového
diaľkového ovládača
Vymeňte batériu hneď, ako sa skráti
prevádzkový dosah.
Batérie nepatria do domáceho
odpadu. Musia sa zlikvidovať vo
vhodnej recyklačnej zberni.