Page 201 of 243

Starostlivosť o vozidlo199
3. Vyberte elektrický kábel avzduchovú hadicu z úložných
priestorov na spodnej strane
kompresora.
4. Naskrutkujte vzduchovú hadicu kompresora na prípojku na
nádobke s tesniacou hmotou.
5. Umiestnite nádobku s tesniacou hmotou do držiaka na
kompresore.
Položte kompresor do blízkosti
pneumatiky tak, aby nádobka s
tesniacou hmotou stála priamo.
6. Odskrutkujte čiapočku ventilu na defektnej pneumatike.
7. Naskrutkujte plniacu hadicu na ventil pneumatiky.
8. Spínač kompresora musí byť v polohe J.
9. Zapojte prípojku kompresora do elektrickej zásuvky alebo do
objímky zapaľovača cigariet.
Aby sa zabránilo vybitiu
akumulátora, odporúčame
nechať bežať motor.10. Kolískový spínač kompresora prepnite do polohy I. Pneumatika
je plnená tesniacou hmotou.
11. Tlakomer kompresora krátko ukazuje až 6 barov počas
vyprázdňovania nádobky s
tesniacou hmotou (približne
30 sekúnd). Potom začne tlak
klesať.
12. Všetka tesniaca hmota sa napumpuje do pneumatiky.
Potom sa pneumatika nahustí.
13. Predpísaný tlak v pneumatike by mal byť dosiahnutý počas
10 minút. Tlak vzduchu v
pneumatikách 3 231. Keď sa
Page 202 of 243

200Starostlivosť o vozidlo
dosiahne predpísaný tlak, vypnitekompresor.
Ak nie je predpísaný tlak v
pneumatike dosiahnutý počas
10 minút, odpojte súpravu na
opravu pneumatík. Prejdite s
vozidlom o jednu otáčku
pneumatík. Opäť pripojte súpravu na opravu pneumatík a pokračujte
ešte 10 minút v plnení
pneumatiky. Ak požadovaný tlak
nie je stále ešte dosiahnutý,
pneumatika je príliš poškodená.
Vyhľadajte pomoc v servise.
Prebytočný tlak vzduchu v
pneumatikách vypustite tlačidlom
nad ukazovateľom tlaku.
Nepoužívajte kompresor dlhšie
než 10 minút.
14. Odpojte súpravu na opravu pneumatík. Stlačte západku na
držiaku, aby ste uvoľnili nádobku
s tesniacou hmotou z držiaka.
Naskrutkujte nafukovaciu hadičku na voľnú prípojku na nádobke s
tesniacou hmotou. To zabráni
úniku tesniacej hmoty. Súpravu
na opravu pneumatík uložte do
batožinového priestoru.
15. Odstráňte zvyšky tesniacej hmoty
handrou.
16. Odstráňte nálepku s vyznačenou maximálnou povolenou
rýchlosťou z nádobky s tesniacou
hmotou a upevnite ju do zorného
poľa vodiča.
17. Okamžite začnite jazdu, aby sa tesniaca hmota rovnomerne
rozmiestnila v pneumatike. Po
prejdení približne 10 km (ale nie dlhšie než 10 minút) sa zastavte a
skontrolujte tlak vzduchu vpneumatike. Hadicu kompresora
pritom naskrutkujte priamo na
ventil a kompresor.
Ak je tlak vzduchu vyšší než
1,3 barov, upravte ho na správnu
hodnotu. Opakujte postup, kým
tlak neprestane unikať.
Ak tlak poklesol pod 1,3 barov,
vozidlo nemôžete ďalej používať.
Vyhľadajte pomoc v servise.
18. Súpravu na opravu pneumatík uložte do batožinového priestoru.
Nasaďte späť kryt podlahy. Kryt
zadného úložného priestoru
podlahy 3 70.
Page 203 of 243

Starostlivosť o vozidlo201
Poznámky
Charakteristiky jazdy sú výrazne ovplyvnené opravenou
pneumatikou, nechajte preto túto
pneumatiku vymeniť.
Ak počujete neobvyklý zvuk alebo
sa kompresor zahreje, vypnite
kompresor na dobu najmenej
30 minút.
Vstavaný bezpečnostný pretlakový
ventil sa otvára pri tlaku 7 barov.
Sledujte záručnú dobu súpravy. Po
tomto dátume tesniaca schopnosť
nie je zaručená. Venujte pozornosť
informáciám o skladovaní na
nádobke s tesniacou hmotou.
Použitú nádobku vymeňte. Nádobku
zlikvidujte podľa príslušných
zákonných nariadení.
Kompresor a tesniacu hmotu je
možné používať od teploty približne
-30 °C.
Dodané adaptéry je možné používať pre nafukovanie iných predmetov,
napr. lôpt, vzduchových matracov, nafukovacích člnov, atď.
Nachádzajú sa na spodnej stranekompresora. Ak ich chcete vybrať,
nasaďte vzduchovú hadicu
kompresora a vyberte adaptér.
Výmena kolesa
Vykonajte nasledujúce prípravy a
dodržujte nasledujúce pokyny:
■ Zaparkujte vozidlo na rovine, na pevnom a nekĺzavom povrchu.Predné kolesá musia smerovať
priamo dopredu.
■ Zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte prvý prevodový stupeň
alebo spiatočku.
■ Nikdy nemeňte zároveň viac než jedno koleso.
■ Zdvihák používajte len a výmenu kolies v prípade defektu, nie na
prezúvanie zimných alebo letných
pneumatík.
■ Zdvihák je bezúdržbový.
■ Ak je povrch pod vozidlom mäkký, pod zdvihák musíte položiť pevnú
podložku (hrúbka max. 1 cm).
■ Pred zdvihnutím vozidla z neho vždy vyberte ťažké predmety.■ Vo vozidle, ktoré je zdvíhané, nesmú byť žiadne osoby ani
zvieratá.
■ Nikdy nepracujte pod vozidlom na zdvíhadle.
■ Neštartujte vozidlo, keď je zdvihnuté na zdviháku.
■ Pred zaskrutkovaním skrutiek kolesa ich očistite a jemne namažtebežne dostupným mazivom.9 Varovanie
Nemažte závit skrutky kolesa.
1.Oceľové disky kolies:
Stiahnite ozdobný kryt kolesa.
Zliatinové disky kolies s krytmi
skrutiek kolies
Uvoľnite kryty skrutiek kolies pomocou skrutkovača a
demontujte. Chráňte ozdobný kryt
tým, že umiestnite mäkkú tkaninu
medzi skrutkovač a ráfik zo
zliatiny.
Zliatinové disky kolies so
stredovými krytmi
Page 204 of 243
202Starostlivosť o vozidlo
K dispozícii sú dve verzie:
1.1. Vložte sťahovací nástroj do
voľného otvoru v stredovom kryte
a stiahnite kryt z disku kolesa.
Náradie vozidla 3 188.
1.2. Vložte sťahovací nástroj do
otvoru v stredovom kryte a
vytiahnite kryt z disku kolesa.
Náradie vozidla 3 188.
2. Nasaďte pevne kľúč na kolesá na
skrutky a každú povoľte o polovicu otáčky.
Kolesá môžu byť chránené zaisťovacími maticami. Ak chcete
tieto špeciálne matice uvoľniť,
najprv nasaďte adaptér na
zaisťovacie matice kolies na
hlavu matice a potom nasaďte
kľúč na kolesá. Adaptér sa
nachádza v príručnej odkladacej
schránke.
3. Dbajte na to, aby bol zdvihák správne umiestnený pod bodom
pre zdvíhanie vozidla.
Page 205 of 243

Starostlivosť o vozidlo203
Niektoré verzie majú prahové
nástavce so zakrytými zdvíhacími
bodmi: najskôr vytiahnite kryt v
príslušnom bode zdvíhania,
potom založte zdvihák.
4. Zdvihák nastavte na požadovanú výšku. Umiestnite ho priamo pod
zdvíhacím bodom tak, aby
nedošlo ku skĺznutiu zdviháka.
Pripojte rukoväť zdviháka a pri
správne vystredenom zdviháku
otáčajte rukoväťou tak dlho, kým
sa koleso nezdvihne zo zeme.
5. Odskrutkujte skrutky kolesa.
6. Vymeňte koleso.
7. Zaskrutkujte skrutky kolesa.
8. Vozidlo spustite na zem.
9. Pevne nasaďte kľúč na kolesá a dotiahnite každú skrutku v
krížovom poradí. Uťahovací
moment je 110 Nm.
10. Pred nainštalovaním zarovnajte otvor pre ventil v kryte kolesa
oceľového disku s ventilompneumatiky.
Namontujte kryty skrutiek kolies
alebo stredový kryt na zliatinový
disk.
11. Odložte a zaistite náhradné koleso, náradie vozidla 3 188 a
adaptér na zaisťovacie matice
kolies 3 55.
12. Čo možno najskôr skontrolujte tlak vzduchu nainštalovanej
pneumatiky a uťahovací moment
matíc kolesa.
Chybnú pneumatiku nechajte čo
najskôr vymeniť alebo opraviť.
Page 206 of 243

204Starostlivosť o vozidlo
Umiestnenie zdvihákov
dvíhacej platformy
Pozícia pre zadné rameno zdvíhacej
platformy umiestnenej v strede pod
priehlbinou prahu.
Poloha predného ramena dvíhacej
platformy na podvozku.
Rezervné koleso
Ak montujete rezervné koleso, ktoré
je iné ako ostatné kolesá, toto koleso môže byť klasifikované ako
dojazdové rezervné koleso a platí
preň príslušné obmedzenie rýchlosti
aj v prípade, ak na to neodkazuje
žiadny štítok. Vyhľadajte pomoc v
servise, aby skontrolovali platné
rýchlostné obmedzenie.
Rezervné koleso má oceľový ráfik.
Výstraha
Použitie rezervného kolesa, ktoré
je menšie ako ostatné kolesá
alebo sa používa spolu so
zimnými pneumatikami, môže mať
nepriaznivý vplyv na jazdné
vlastnosti. Chybnú pneumatiku
nechajte čo možno najskôr
vymeniť.
Rezervné koleso sa nachádza v
držiaku pod podlahou vozidla.
1. Otvorte kryt podlahy batožinového priestoru 3 70.
Vyberte úložnú schránku, aj je
ňou vozidlo vybavené 3 68.
2. Vyberte kľúč na kolesá zo skrinky na náradie.
Page 207 of 243
Starostlivosť o vozidlo205
3. Nasaďte kľúč na kolesá našesťhrannú skrutku vedľa skrinkyna náradie a otáčajte ním proti
smeru hodinových ručičiek, až kým odpor nebude značný.4. Zdvihnite držiak rezervného kolesa mierne rukou a odopnite
uchytenie.
5. Spustite nadol držiak rezervného kolesa.6. Zdvihnite držiak rezervnéhokolesa mierne rukou a odopnite
bezpečnostné lanko.
Page 208 of 243

206Starostlivosť o vozidlo
7. Spustite držiak celkom dolu avyberte rezervné koleso.
8. Vymeňte koleso 3 201.
Poškodené koleso musíte zaistiť
v batožinovom priestore. Pozri
nižšie.
9. Zdvihnite prázdny držiak rezervného kolesa a zapnite
zaisťovacie lanko.
10. Zdvihnite držiak rezervného kolesa ďalej a zaháknite
uchytenie. Otvorená strana
poistky musí byť v smere jazdy.
11. Zatvorte prázdny držiak rezervného kolesa tak, že budete
pomocou kľúča na kolesá
postupne otáčať šesťhrannú
skrutku v smere hodinových ručičiek.
12. Uložte kľúč na kolesá a zdvihák do
skrinky na náradie v podlahe
vozidla.
13. Zatvorte kryt podlahy batožinového priestoru.Uloženie poškodeného kolesa
do batožinového priestoru Držiak pre rezervné koleso nie je
navrhnutý na iné veľkosti pneumatík, ako je rezervné koleso.
Poškodené koleso, ktoré je širšie ako
rezervné koleso, musíte odložiť do
batožinového priestoru a zaistiť
popruhom. Náradie vozidla 3 188.Kolesá s pneumatikou o veľkosti až
do 195/55 R 16 1. Odstráňte kryt batožinového priestoru a zdvihnite kryt podlahy
batožinového priestoru. Obe
uložte za zdvihnuté opierky
zadných sedadiel.2. Odskrutkujte krídlovú maticu a vyberte skrinku s náradím.
3. Umiestnite poškodené koleso zvislo do priehlbiny skrinky s
náradím, čelom vpred.
4. Odstráňte popruh 1 zo skrinky na
náradie a umiestnite koniec
popruhu so slučkou cez
upevňovacie oko na pravej
strane.
5. Prevlečte koniec popruhu s hákom cez slučku ťahajte, kým
nedrží pevne v úchytnom oku.