2015.5 OPEL ADAM Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda143
Vypnutie
Pre športovejšiu jazdu môžete
systémy ESC a TC deaktivovať
spoločne:
■ podržte tlačidlo b stlačené aspoň
5 sekúnd: deaktivuje sa systém
ESC aj TC. Rozsvieti sa kontrolka
t a v informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa o stave.
■ Ak chcete deaktivovať len systém kontroly trakcie, krátko stlačte
tlačidlo b: systém TC sa deaktivuje
ale systém ESC ostane aktívny. Keď je systém TC deaktivovaný, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí hlásenie o stave.
Ak sa vozidlo dosiahne hraničnú
situácie stability s deaktivovaným
systémom ESC, po stlačení
brzdového pedála systém znova
automaticky aktivuje ESC po dobu
trvania hraničnej situácie.
Systém ESC sa znova aktivuje
opätovným stlačením tlačidla b. Ak
bol systém TC predtým vypnutý,
znova sa aktivujú TC aj ESC. Keď sa systém TC a ESC znova aktivuje, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí hlásenie o stave kontrolka t
zhasne.
Systém ESC sa znova aktivuje aj pri
nasledujúcom zapnutí zapaľovania.
Porucha Ak sa vyskytla chyba v systéme
airbagov, rozsvieti sa kontrolka b
trvalo a v informačnom centre vodiča
sa objaví správa alebo výstražný kód.
Systém nie je funkčný.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v
servise.
Mestský režim
Mestský režim je funkcia, ktorá
umožňuje zvýšený účinok
posilňovača riadenia počas pomalej
jazdy, napr. počas jazdy v meste
alebo počas parkovania. Účinok
posilňovača riadenia je zvýšený pre
väčší komfort.

144Jazda
Aktivácia
Stlačte tlačidlo B, keď motor beží.
Systém pracuje od nulovej rýchlosti
až do rýchlosti 35 km/h a pri zaradenej spiatočke. Pri prekročenítejto rýchlosti sa systém prepne do
normálneho režimu. V prípade
aktivácie sa mestský režim
automaticky zapne pri rýchlosti nižšej ako 35 km/h.
Rozsvietená kontrolka LED v tlačidle
mestského režimu indikuje, že
systém je aktívny.
Okrem toho sa v informačnom centre vodiča zobrazí hlásenie.
Mestský režim zostane aktívny počas
aktivovanej funkcie Autostop, ale
funguje len vtedy, keď motor beží.
Systém Stop-Štart 3 130.
Vypnutie Stlačte tlačidlo B; LED v tlačidle
zhasne a v informačnom centre
vodiča sa objaví správa.
Pri každom naštartovaní motora je
mestský režim deaktivovaný.
Preťaženie
Ak je riadenie v mestskom režime
veľmi zaťažené, napr. pri dlhých
parkovacích manévroch alebo vo
veľmi hustej mestskej premávke,
systém sa deaktivuje z dôvodu
ochrany pred prehriatím. Riadenie
funguje v normálnom režime, až
pokým sa mestský režim neaktivuje
automaticky.Porucha
V prípade poruchy v systéme sa
rozsvieti kontrolka c a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí hlásenie.
Správy vozidla 3 102.
Kalibrácia systému
Ak sa kontrolky c a b rozsvietia
súčasne, je nevyhnutné vykonať kalibráciu systému posilňovača
riadenia. To môže nastať, napr. pri
otočení volantu o jednu otáčku pri
vypnutom motore. V takom prípade

Jazda145
zapnite zapaľovanie a raz otočte
volant od jednej krajnej polohy do
druhej.
Ak kontrolky c a b nezhasnú po
vykonaní kalibrácie, vyhľadajte
pomoc v servise.Systémy asistenta
vodiča9 Varovanie
Systémy asistenta vodiča sa
vyvinuli ako podpora vodiča a nie ako náhrada pozornosti vodiča.
Vodič preberá plnú
zodpovednosť, keď riadi vozidlo.
Pri používaní asistenčných
systémov vždy dávajte pozor na
aktuálnu dopravnú situáciu.
Tempomat
Tempomat môže uložiť a udržiavať
rýchlosti v rozmedzí približne od 30
do 200 km/h. Pri jazde v kopci
smerom nahor alebo nadol môže
dôjsť k odchýlke od uloženej
rýchlosti.
Z bezpečnostných dôvodov nie je
možné aktivovať tempomat, kým
nebol raz zošliapnutý pedál brzdy.
Aktivácia v prvom prevodovom stupni nie je možná.
Nepoužívajte tempomat pre
udržiavanie konštantnej rýchlosti,
keď to nie je rozumné.
Vozidlá s automatizovanou
mechanickou prevodovkou:
Tempomat aktivujte len v
automatickom režime.
Kontrolka m 3 94.
Zapnutie Stlačte tlačidlo m; kontrolka m na
prístrojovom paneli sa rozsvieti na bielo.

146Jazda
Aktivácia
Zrýchlite na požadovanú rýchlosť a
otočte kolieskom do polohy SET/-,
aktuálna rýchlosť sa uloží do pamäte
a bude udržiavaná. Ukazovateľ m na
prístrojovom paneli sa rozsvieti na
zeleno. Plynový pedál môžete
uvoľniť.
Rýchlosť vozidla môžete zvýšiť
zošliapnutím pedála plynu. Keď
uvoľníte pedál plynu, bude opäť
udržiavaná predtým nastavená
rýchlosť.
Tempomat zostáva aktivovaný počas
preraďovania rýchlostí.
Zvýšenie rýchlosti Keď je tempomat aktívny, podržte
koliesko v polohe RES/+ alebo ho
krátko opakovane otáčajte do polohy
RES/+ : rýchlosť sa zvýši plynulo
alebo v malých krokoch.
Alebo zrýchlite na želanú rýchlosť a
uložte ju otočením kolieska do polohy
SET/- .
Znížte rýchlosť
Keď je tempomat aktívny, podržte koliesko v polohe SET/- alebo ho
opakovane otáčajte do polohy SET/-:
rýchlosť sa zníži plynulo alebo v
malých krokoch.
Vypnutie
Stlačte tlačidlo y; kontrolka m na
prístrojovom paneli sa rozsvieti na
bielo. Tempomat sa deaktivuje.
Naposledy uložená rýchlosť ostane v
pamäti uložená pre prípad
neskoršieho obnovenia rýchlosti.
Automatická deaktivácia:
■ Rýchlosť vozidla je nižšia ako približne 30 km/h.
■ Rýchlosť vozidla je vyššia ako približne 200 km/h.
■ Je stlačený brzdový pedál.
■ Na niekoľko sekúnd sa stlačí pedál spojky.
■ Otáčky motora sú vo veľmi nízkom rozsahu.
■ Je aktívny systém ovládania pohonu alebo elektronické riadenie
stability.
Vyvolanie uloženej rýchlosti
Otočte kolieskom do polohy RES/+
pri rýchlosti nad 30 km/h. Obnoví sa
uložená rýchlosť.
Vypnutie
Stlačte tlačidlo m; kontrolka m na
prístrojovom paneli zhasne.
Nastavená rýchlosť sa vymaže.
Vypnutím zapaľovania tiež vypnete
tempomat a odstránite uloženú
rýchlosť.

Jazda147Obmedzovač rýchlostiObmedzovač rýchlosti bráni
prekročeniu maximálnej nastavenej
rýchlosti vozidla.
Maximálna rýchlosť sa dá nastaviť pri
rýchlostiach vyšších ako 25 km/h.
Vodič môže zrýchľovať len po
nastavenú rýchlosť. Pri jazde z kopca môže dôjsť k odchýlke od
obmedzenej rýchlosti.
Keď je systém aktívny, nastavené
obmedzenie rýchlosti sa zobrazuje v
informačnom centra vodiča.
AktiváciaStlačte tlačidlo L. Ak ste predtým
aktivovali tempomat, po aktivácii
obmedzovača rýchlosti sa vypne a
kontrolka m zhasne.
Nastavenie obmedzenia
rýchlosti S aktívnym obmedzovačom rýchlosti
podržte koliesko otočené do strany
RES/+ alebo ho opakovane krátko
otáčajte do strany RES/+, až kým sa
požadovaná maximálna rýchlosť nezobrazí v informačnom centre
vodiča.
Prípadne zrýchlite na požadovanú
rýchlosť a krátko otočte kolieskom do
polohy SET/-: aktuálna rýchlosť sa
uloží do pamäte ako maximálna
rýchlosť. V informačnom centre
vodiča sa zobrazí obmedzenie
rýchlosti.
Zmena obmedzenia rýchlosti
Keď je obmedzovač rýchlosti aktívny,
otočte kolieskom do strany RES/+,
aby ste zvýšili, prípadne do strany
SET/- , aby ste znížili požadovanú
maximálnu rýchlosť.
Prekročenie rýchlostného
obmedzenia
V núdzovom prípade je možné
prekročiť rýchlostný limit prudkým
šliapnutím na plynový pedál až za
bod odporu.

148Jazda
Počas tejto doby bude obmedzenie
rýchlosti blikať na informačnom
centre vodiča a bude znieť zvukový
signál.
Ak uvoľníte pedál plynu, funkcia
obmedzovača rýchlosti sa obnoví,
keď rýchlosť klesne pod rýchlostný
limit.
Vypnutie
Stlačte tlačidlo y: obmedzovač
rýchlosti sa vypne a s vozidlom
môžete jazdiť bez rýchlostného
obmedzenia.
Obmedzená rýchlosť sa uloží.
Okrem toho sa na displeji vyššej
úrovne sa zobrazí príslušná správa.
Obnovenie rýchlostného limitu Koliesko otočte do strany RES/+.
Obnoví sa uložené obmedzenie
rýchlosti.
Vypnutie Stlačte tlačidlo L a indikácia
obmedzenia rýchlosti na
informačnom centre vodiča zhasne.
Nastavená rýchlosť sa vymaže.Obmedzovač rýchlosti vypnete a
uloženú rýchlosť odstránite aj
stlačením tlačidla m pre aktiváciu
tempomatu alebo vypnutím
zapaľovania.
Parkovací asistent Zadný parkovací asistent9 Varovanie
Je to vodič, kto znáša plnú
zodpovednosť za parkovací
manéver.
Pri cúvaní a používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Zadný parkovací asistent uľahčuje
parkovanie tým, že meria vzdialenosť medzi vozidlom a prekážkami
nachádzajúcimi sa vzadu. Informuje a
varuje vodiča akustickými a
vizuálnymi signálmi.
Systém má štyri ultrazvukové
snímače v zadnom nárazníku.
Aktivácia
Pri zaradení spiatočky je systém automaticky pripravený pracovať.
Svietiaca kontrolka LED na tlačidle
parkovacieho asistenta r
signalizuje, že systém je pripravený
na prevádzku.
Indikácia
Systém varuje vodiča akustickými
signálmi o možných nebezpečných
prekážkach nachádzajúcich sa za vozidlom vo vzdialenosti až do
1,5 metra. Interval medzi jednotlivými

Jazda149
akustickými signálmi sa bude pri
približovaní vozidla k prekážke
skracovať. Ak je vzdialenosť menšia
ako približne 30 cm, zvuk bude
neprerušovaný.
Okrem toho je vzdialenosť k prekážke
zobrazená v informačnom centre
vodiča 3 94 alebo, v závislosti od
verzie, na farebnom informačnom
displeji 3 100.
Vypnutie
Systém sa automaticky vypne, keď
vyradíte spiatočku.
Manuálne deaktivovanie je možné aj
stlačením tlačidla parkovacieho
asistenta r.
V oboch prípadoch LED v tlačidle
zhasne.
Porucha
V prípade poruchy alebo v prípade
dočasného znefunkčnenia systému,
napr. z dôvodu vysokej úrovne
vonkajšieho hluku alebo iných
rušivých faktorov, LED v tlačidle bliká
počas 3 sekúnd a potom zhasne.
Rozsvieti sa kontrolka r na
prístrojovom paneli 3 92 a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.Predný a zadný parkovací
asistent9 Varovanie
Vodič nesie plnú zodpovednosť za
parkovacie manévre.
Pri jazde dozadu alebo dopredu a
súčasnom používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Predný a zadný parkovací asistent
meria vzdialenosť medzi vozidlom a
prekážkami, ktoré sa nachádzajú
pred a za vozidlom. Systém vydáva
akustické signály a zobrazuje správy.

150Jazda
Systém má šesť ultrazvukových
parkovacích snímačov v zadnom aj v
prednom nárazníku.
Využíva dva rôzne akustické
výstražné signály pre prednú a zadnú
monitorovaciu oblasť, každý s inou
frekvenciou tónu.
Predný a zadný parkovací asistent sa
vždy kombinuje s pokročilým
parkovacím asistentom. Pozrite si
časť „Pokročilý parkovací asistent“
nižšie.
Tlačidlo parkovacieho asistenta a
prevádzková logika
Predný a zadný parkovací asistent a
pokročilý parkovací asistent
využívajú rovnaké tlačidlo pre
aktivovanie a deaktivovanie:
Krátke stlačenie tlačidla D aktivuje
alebo deaktivuje parkovací asistent.
Dlhým stlačením tlačidla D
(približne na jednu sekundu) sa
aktivuje alebo deaktivuje pokročilý
parkovací asistent, pozrite si
samostatný popis.
Logika tlačidla ovláda systémy po
stlačení nasledovne:
■ Ak je aktívny len predný parkovací systém, krátkym stlačením
deaktivujete predný a zadný
parkovací systém.
■ Ak je aktívny len predný a zadný parkovací asistent, dlhým
stlačením sa aktivuje pokročilý
parkovací asistent.
■ Ak je aktívny len pokročilý parkovací systém, krátkym
stlačením deaktivujete predný a
zadný parkovací systém.
■ Ak je aktívny len pokročilý parkovací asistent, dlhým
stlačením sa pokročilý parkovací
asistent deaktivuje.
■ Ak je zvolený prevodový stupeň pre
jazdu vpred alebo neutrál, krátke
stlačenie aktivuje alebo deaktivuje
len predný parkovací asistent.
■ Ak je zaradená spiatočka, krátke stlačenie aktivuje alebo deaktivuje
predný a zadný parkovací asistent.