2015.5 OPEL ADAM Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo191
V=do 240 km/hW=do 270 km/h
Smerové pneumatikySmerové pneumatiky musia byť
namontované tak, aby sa otáčali v
správnom smere. Správny smer
otáčania je vyznačený symbolom
(napr. šípkou) na boku pneumatiky.
Tlak v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou
cestou. Nezabudnite ani na náhradné koleso.
Toto platí aj pre vozidlá so systémom sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách.
Odskrutkujte veko ventilu.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 231.
Na štítku s informáciami o
pneumatikách a zaťažení, ktorý sa
nachádza na ráme pravých dverí, sú
uvedené pôvodne dodané
pneumatiky a príslušné hodnoty tlaku pneumatík.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platia rovnako pre letné
ako aj zimné pneumatiky.
Pneumatika ECO slúži na
dosiahnutie najnižšej možnej
spotreby paliva.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tabuľky tlakov vzduchu v
pneumatikách zobrazujú všetky
možné kombinácie pneumatík
3 231.
Identifikujte príslušnú pneumatiku.
Pneumatiky schválené pre vaše
vozidlo si pozrite v EHS Certifikáte o
zhode dodanom spolu s vaším
vozidlom alebo iných národných
technických preukazoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.

192Starostlivosť o vozidlo
Ak musíte zvýšiť alebo znížiť tlak
vzduchu v pneumatikách, vypnite zapaľovanie. Po nastavení tlaku
pneumatík zapnite zapaľovanie a
zvoľte príslušné nastavenie na strane Nosnosť pneumatiky v informačnom
centre vodiča 3 94.
Systém monitorovania
tlaku v pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách (TPMS) každú minútu
skontroluje tlak všetkých štyroch
pneumatík, keď rýchlosť vozidla
prekročí určitý limit.Výstraha
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách vás iba varuje pred nízkym tlakom v pneumatikách a
nenahrádza pravidelnú údržbu
pneumatík vodičom.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak.
Poznámky
V krajinách, v ktorých sa podľa
zákona vyžaduje systém
monitorovania tlaku v
pneumatikách, sa používaním kolies bez snímačov tlaku zruší platnosť
schválenia typu vozidla.
Aktuálne tlaky vzduchu v
pneumatikách je možné zobrazovať v ponuke Ponuka Informácie o vozidle
v informačnom centre vodiča.
Ponuku možno vybrať stlačením
tlačidiel na páčke smerovky.
Stlačením tlačidla MENU vyberte
Ponuka Informácie o vozidle X .
Pre výber systému sledovania tlaku
vzduchu v pneumatikách otáčajte
nastavovacím kolieskom.
Stav systému a výstrahy tlaku sa
zobrazia formou správy a blikajúcej
príslušnej pneumatiky v informačnom centre vodiča.

Starostlivosť o vozidlo193
Zaznamenaný nízky tlak pneumatiky
je indikovaný kontrolkou w 3 93.
Ak sa rozsvieti w, čo možno najskôr
zastavte a nahustite pneumatiky
podľa odporúčania 3 231.
Ak bliká w počas 60-90 sekúnd a
potom sa trvalo rozsvieti, v systéme
sa vyskytla chyba. Obráťte sa na
servis.
Po nahustení môže byť potrebná
aktualizácia niektorých hodnôt tlaku
vzduchu v pneumatikách na
informačnom centre vodiča. Počas
tohto času sa môže rozsvietiť w.
Ak sa rozsvieti kontrolka
w pri nižších
teplotách a zhasne po prejdení určitej
vzdialenosti, môže to byť indikátorom nastávajúceho poklesu tlaku vzduchu
v pneumatikách. Skontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Správy vozidla 3 102.
Ak musíte zvýšiť alebo znížiť tlak
vzduchu v pneumatikách, vypnite zapaľovanie.
Montujte len kolesá so snímačmi
tlaku, v opačnom prípade sa tlak
pneumatík nebude zobrazovať a w
bude trvalo svietiť.
Náhradné koleso alebo dočasné náhradné koleso nie je vybavené
snímačmi tlaku. Systém kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách preto nie je
funkčný pre tieto pneumatiky.
Kontrolka w sa rozsvieti. Systém
však funguje naďalej pre zvyšné tri
pneumatiky.
Používanie komerčne dostupných
tekutých súprav pre opravu môže
zhoršiť funkčnosť systému. Môžu sa
použiť súpravy na opravu schválené
firmou.Externé vysoko výkonné rádiové
zariadenie by mohlo rušiť systém
sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách.
Vždy po výmene pneumatík treba
snímače systému monitorovania tlaku v pneumatikách odmontovať a
vykonať ich servis. Pri skrutkovacom
snímači vymeňte vložku ventilu a
tesniaci krúžok. Pri skrátenom
snímači vymeňte kompletný driek
ventilu.
Stav zaťaženia vozidla Nastavte tlak pneumatík stavu
zaťaženia podľa informačného štítku
pneumatík alebo tabuľky tlakov
pneumatík 3 231 a vyberte príslušné
nastavenie v ponuke Zaťaž.
Pneumatík v informačnom centre
vodiča (DIC), Ponuka Informácie o
vozidle 3 94.

194Starostlivosť o vozidlo
Zvoľte:■ Mierne pre komfortný tlak až do
3 ľudí.
■ Eko pre ekologický tlak až do
3 ľudí.
■ Max pre plné zaťaženie.
Proces zosúladenia snímačov
TPMS
Každý snímač TPMS má jedinečný
identifikačný kód. Identifikačný kód sa
musí zosúladiť s novou pozíciou
pneumatiky/kolesa po rotácii
pneumatík alebo výmene kompletnej
sady kolies a vtedy, ak sa vymenil
jeden alebo viacero TPMS snímačov.
Proces zosúladenia snímačov TPMS
sa musí tiež vykonať po výmene
rezervnej pneumatiky za pneumatiku
so snímačom TPMS.
Kontrolka poruchy w a varovná
správa alebo kód by mali zhasnúť pri
ďalšom cykle zapaľovania. Snímače
sa zosúladia s polohami pneumatík/
kolies pomocou nástroja
opakovaného učenia TPMS v
nasledujúcom poradí: predná
pneumatika na ľavej strane, predná
pneumatika na pravej strane, zadná
pneumatika na pravej strane a zadná
pneumatika na ľavej strane. Kontrolka
smerového svetla na aktuálnej
aktívnej pozícii svieti, kým sa
nevykoná zosúladenie snímača.
Pri servise alebo kúpe nástroja
opakovaného učenia sa konzultujte
váš servis. Prispôsobenie na prvú
polohu kolesa trvá 2 minúty a na
všetky štyri polohy kolesa celkovo
5 minút. Ak to trvá dlhšie, proces
prispôsobenia sa zastaví a treba ho znovu spustiť.Proces zosúladenia snímačov TPMS
je nasledovný:
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
2. Zapnite zapaľovanie.
3. Vozidlá s automatizovanou mechanickou prevodovkou:
Stlačte brzdový pedál a držte ho
stlačený. Posuňte a podržte
voliacu páku 5 sekúnd v polohe
N , kým sa v DIC nezobrazí P. P
indikuje, že proces zosúladenia
senzorov TPMS sa môže spustiť.
Vozidlá s mechanickou
prevodovkou: zvoľte neutrál.
4. Pomocou tlačidla MENU na
páčke smeroviek zvoľte Ponuka
Informácie o vozidle v DIC.
5. Otáčjte ovládacie koliesko, aby ste prešli na ponuku tlaku v
pneumatikách.
6. Stlačte tlačidlo SET/CLR, čím sa
začne proces zosúladenia
snímačov. Mala by sa zobraziť
správa požadujúca potvrdenie.

Starostlivosť o vozidlo195
7. Stlačte znova tlačidlo SET/CLR,
čím sa potvrdí výber. Dvakrát
zaznie klaksón signalizujúci, že
prijímač je v režime opakovaného učenia.
8. Začnite prednou pneumatikou na ľavej strane.
9. Umiestnite nástroj opakovaného učenia oproti bočnici pneumatiky,
blízko drieku ventilu. Stlačte
tlačidlo, čím sa aktivuje snímač
TPMS. Zahúkanie klaksónu
potvrdí, že identifikačný kód
snímača bol prispôsobený tejto
polohe kolesa.
10. Prejdite k pravej prednej pneumatike a zopakujte postup v
kroku 9.
11. Prejdite k pravej zadnej pneumatike a zopakujte postup v
kroku 9.
12. Prejdite k ľavej zadnej pneumatike a zopakujte postup v
kroku 9. Dvakrát zaznie klaksón
signalizujúci, že identifikačný kód snímača bol prispôsobený ľavejzadnej pneumatike a procesprispôsobenia snímačov TPMS
už nie je aktívny.
13. Vypnite zapaľovanie.
14. Všetky štyri pneumatiky nahustite na odporúčaný tlak, ako je to
uvedené na informačnom štítku
pneumatík.
15. Uistite sa, že stav nahustenia pneumatiky je nastavený podľa
zvoleného tlaku 3 94.
Teplotná závislosť Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú.
Hodnota tlaku vzduchu v
pneumatikách zobrazená v
informačnom centre vodiča ukazuje
skutočný tlak. Preto je dôležité tlak
vzduchu v pneumatikách kontrolovať
so studenými pneumatikami.
Hĺbka vzorky pneumatikyPravidelne kontrolujte hĺbku dezénu.Z bezpečnostných dôvodov musíte
pneumatiky vymeniť, keď je dezén
hlboký len asi 2-3 mm (zimné
pneumatiky: 4 mm).
Kvôli bezpečnostným dôvodom sa
odporúča, aby hĺbka dezénu
pneumatík na jednej náprave nebola
odlišná viac ako 2 mm.
Zákonom stanovená minimálna hĺbka dezénu (1,6 mm ) sa dosiahla, keď sa
objaví na pneumatike indikátor
opotrebenia (TWI). Ich poloha je
vyznačená na boku pneumatiky.

196Starostlivosť o vozidlo
Pneumatiky starnú dokonca i v
prípade, keď nie sú používané.
Odporúčame výmenu pneumatík
každých 6 rokov.
Výmena pneumatiky a
rozmery kolesa
Ak sa nainštalujú pneumatiky iných
rozmerov, než boli pôvodné, môže
byť nutné preprogramovať rýchlomer a nominálny tlak vzduchu v
pneumatikách a vykonať ďalšie
úpravy vozidla.
Po prechode na pneumatiky iných
rozmerov nechajte vymeniť nálepku s tlakmi vzduchu v pneumatikách.Výstraha
Pri prechode na veľkosť kolies 14" sa zníži svetlá výška vozidla. To
treba mať na pamäti pre prejazde
cez prekážky.
9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo ráfikov môže
viesť k dopravnej nehode a
znehodnoteniu vozidla.
Kryty kolies
Musia sa použiť ráfiky kolies a
pneumatiky, ktoré schválil výrobca
pre príslušné vozidlo a ktoré spĺňajú
všetky požiadavky na kombinácie
príslušných kolies a pneumatík.
Ak používate kryty kolies a
pneumatiky, ktoré neboli schválené,
pneumatiky nesmú mať ochranné
okraje.
Kryty kolies nesmú zhoršovať
chladenie bŕzd.
9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo krytov kolies
môže viesť k náhlemu poklesu
tlaku a následne k nehode.
Oceľové disky kolies: Pri použití
zaisťovacích matíc kolies
nenasadzujte kryty kolies.
Reťaze na pneumatiky
Snehové reťaze je dovolené použiť
iba na predné kolesá.
Používajte len reťaze s drobnými
článkami, ktoré nezvýšia behúň ani
bok pneumatiky o viac ako 10 mm
(vrátane zámky reťaze).

Starostlivosť o vozidlo1979Varovanie
Poškodená pneumatika môže
kedykoľvek prasknúť.
Reťaze na pneumatiky sa smú
používať len s pneumatikami s
rozmermi 175/70 R 14, 185/70 R 14,
185/60 R 15, 185/65 R 15 a 195/55 R 16.
Pneumatiky s rozmermi 215/45 R 17
a 225/35 R 18 sa nesmú používať so
snehovými reťazami.
Použitie snehových reťazí nie je
povolené na núdzovom rezervnom
kolese.
Súprava na opravu
pneumatiky
Menšie poškodenie dezénu je možné opraviť pomocou súpravy na opravu
pneumatík.
Cudzie objekty nevyberajte z
pneumatík.
Poškodenie pneumatiky presahujúce
4 mm alebo poškodenie bočnice
pneumatiky nemôžete súpravou na
opravu pneumatík opraviť.9 Varovanie
Pri jazde neprekračujte rýchlosť
80 km/h.
Nepoužívajte počas príliš dlhej
doby.
Môžu byť ovplyvnené riadenie a
ovládateľnosť.
Ak máte defekt pneumatiky:
Zatiahnite parkovaciu brzdu a
zaraďte prvý prevodový stupeň.
Súprava na opravu pneumatík je v
skrinke na náradie pod podlahou v batožinovom priestore.

198Starostlivosť o vozidlo
U verzií so systémom zadného nosiča
alebo s motorom na kvapalný plyn, sa súprava na opravu pneumatiky
nachádza v kufríku, ktorý je upevnený
popruhom na ľavej bočnej stene v
batožinovom priestore.
U verzií s úložnou schránkou v
batožinovom priestore sa kufrík so
súpravou na opravu pneumatiky nachádza v priečinku úložnej
schránky 3 68.
U verzií so subwooferom je súprava
na opravu pneumatiky v schránke
pod krytom podlahy v batožinovom
priestore. Aby ste mohli použiť
súpravu na opravu pneumatík najprv
odstráňte kryt podlahy: sklopte zadnú časť smerom dopredu a kryt
potiahnite smerom dozadu 3 70.1. Súpravu na opravu pneumatík
vyberte z batožinového priestoru.
2. Vytiahnite kompresor.