2014 TOYOTA YARIS HATCHBACK Bruksanvisningar (in Swedish)

3137-3. Arbeten du kan göra själv
7
Underhåll och skötsel
■Fylla på motorolja
Om oljenivån ligger under eller endast obetydligt över lågnivåmar-
keringen ska du fylla på olja av samma typ som redan finns i
motorn.
Kontrollera oljetypen och förbered det du behöver för att fylla på
motorolja.
Vrid locket försiktigt moturs när du ska ta bort det.
Fyll på oljan långsamt och läs av mätstickan.
Vrid locket försiktigt medurs när du sätter tillbaka det.
X1,0-liters bensinmotorX1,33-liters bensinmotor
X1,4-liters dieselmotor
Val av motorolja→Sid. 440
Oljevolym
(Låg → Full)
X1,0-liters bensinmotor
1,3 liter
X1,33-liters bensinmotor och 1,4-liters dieselmotor
1,5 liter
Artiklar Ren tratt
1
2
3

3147-3. Arbeten du kan göra själv
■Motorns oljeförbrukning
En viss mängd motorolja förbrukas under körning. I följande situationer kan
oljeförbrukningen öka och motoroljan kan behöva fyllas på mellan de sche-
malagda oljebytena.
●När motorn är ny, t.ex. omedelbart efter att bilen köpts eller efter motorbyte
●Om olja med låg kvalitet eller olja med felaktig viskositet används
●Vid körning med högt varvtal eller med tung last, vid bogsering eller vid kör-
ning med upprepade accelerationer eller inbromsningar
●Om bilen får gå på tomgång länge eller om du ofta kör i tät trafik
■Efter byte av motorolja (endast dieselmotor)
Datum för byte av motorolja bör nollställas. Gör så här:
Byt visning till trippmätare ”A” medan motorn är igång.
(→Sid. 77)
Vrid startkontakten till läge ”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller tryck den till avstängt läge (modeller med elektroniskt
lås- och startsystem).
Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem:
Medan du trycker på knappen för displayändring (→Sid. 77), vrid start-
kontakten till läge ”ON” (men starta inte motorn eftersom nollställningen
då avbryts). Fortsätt att trycka ned knappen tills trippmätaren visar
”000000”.
Modeller med elektroniskt lås- och startsystem:
Medan du trycker på knappen för displayändring (→Sid. 77), tryck start-
kontakten till tändningsläge (men starta inte motorn eftersom nollställ-
ningen då avbryts). Fortsätt att trycka ned knappen tills trippmätaren visar
”000000”.
1
2
3

3157-3. Arbeten du kan göra själv
7
Underhåll och skötsel
*: För att fastställa huruvida din bil är försedd med partikelfilter bör du kon-
takta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan verk-
samhet med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
VA R N I N G
■Hantering av gammal motorolja
●Använd motorolja innehåller skadliga föroreningar som kan orsaka hud-
sjukdomar som inflammation och hudcancer. Utsätt dig därför inte för lång-
varig kontakt med använd olja. Tvätta omsorgsfullt bort använd motorolja
från huden med tvål och vatten.
●Gör dig av med gammal motorolja och gamla oljefilter på det sätt som
föreskrivs av myndigheterna, vanligen kommunens miljökontor eller mot-
svarande. Häll aldrig ut motorolja och oljefilter i handfat, vask, avlopps-
brunn eller direkt på marken.
Ring en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning eller en
bensinstation och fråga var du kan lämna oljan för återvinning eller
destruktion.
●Förvara inte gammal motorolja så att barn kan få tag på den.
OBSERVERA
■Undvika allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
■Vid byte av motorolja
●Var försiktig så att du inte spiller motorolja på bilen.
●Fyll inte på för mycket olja eftersom det kan medföra skador på motorn.
●Kontrollera oljenivån med en mätsticka varje gång du fyller på olja.
●Se till att locket till oljepåfyllningen är ordentligt åtdraget.
■Motorolja (modeller med partikelfilter
*)
Användning av annan motorolja än ACEA C2 kan skada katalysatorn.

3167-3. Arbeten du kan göra själv
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan linjerna ”FULL” och ”LOW” på
behållaren när motorn är kall.
Behållarens lock
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Om vätskenivån är under ”LOW” ska du fylla på upp till ”FULL”.
(→Sid. 424)
■Kylarvätska
Använd endast ”Toyota Super Long Life Coolant” eller liknande etylenglykol-
baserad kylarvätska av hög kvalitet som inte innehåller silikat, amin, nitrit eller
borat och är framställd med tekniken Hybrid Organic Acid som ger lång livs-
längd.
”Toyota Super Long Life Coolant” är en blandning av 50% kylvätska och 50%
destillerat vatten. (Minimitemperatur: -35 °C)
Ytterligare information om kylarvätska kan du få hos en auktoriserad Toyota-
återförsäljare, -verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning.
■Om kylarvätskenivån sjunker en kort tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylaren, slangar, kylarlock, avtappningsplugg och
vattenpump.
Om du inte ser tecken på läckage ska du låta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota -verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning provtrycka kylarlocket och kontrollera om det finns
läckor i systemet.
Kylarvätska
XBensinmotorXDieselmotor
1
2
3

3177-3. Arbeten du kan göra själv
7
Underhåll och skötsel
Kontrollera kylare, kondensor och intercooler och avlägsna eventuella
främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är mycket smutsig eller om du inte är
säker på dess skick ska du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning kontrollera bilen.
VA R N I N G
■Om motorn är överhettad
Ta inte bort kylarlocket (bensinmotor) eller locket till kylvätskebehållaren
(dieselmotor).
Kylsystemet kan vara trycksatt och det kan spruta ut het kylarvätska om
locket tas bort, vilket kan orsaka svåra skador, till exempel brännskador.
OBSERVERA
■Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller frostskyddsvätska. En korrekt
blandning av vatten och frostskydd måste användas för att bibehålla rätt
smörjning, rostskydd och kylning. Läs anvisningarna på frostskydds- eller
kylarvätskeflaskan.
■Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylvätska med vatten för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kylare, kondensor och intercooler
VA R N I N G
■Om motorn är överhettad
Rör inte kylaren, kondensorn eller intercoolern. De kan vara mycket heta
och kan ge upphov till svåra skador, t.ex. brännskador.

3187-3. Arbeten du kan göra själv
Kontrollera batteriet på följande sätt.
■Försiktighetssymboler
Innebörden av respektive symbol som finns ovanpå batteriet är föl-
jande:
■Batteriets utsida
Kontrollera att batteriets poler inte är korroderade, att inga anslut-
ningar sitter löst eller är spruckna samt att fästbygeln håller fast
batteriet.
Poler
Fästbygel
Batteri
Rök ej, använd ingen
öppen eld och orsaka
inte gnistor
Batterisyra
Skydda ögonenObservera anvisningar
för användning
Håll barn på avståndExplosiv gas
1
2

3197-3. Arbeten du kan göra själv
7
Underhåll och skötsel
■Före laddning av batteriet
När batteriet laddas produceras vätgas som är mycket lättantändlig och
explosiv. Observera därför följande innan batteriet laddas:
●Lossa jordkabeln om batteriet ska sitta kvar i bilen under laddningen.
●Innan du ansluter kablarna från batteriladdaren ska du kontrollera att ladda-
ren är avstängd. Batteriladdaren ska också vara avstängd när du tar bort
kablarna från batteriet.
■När batteriet har laddats/återanslutits (modeller med elektroniskt lås-
och startsystem)
●Det går eventuellt inte alltid att låsa upp dörrarna med det elektroniska lås-
och startsystemet omedelbart efter att batteriet har kopplats tillbaka. Lås
upp/lås i så fall dörrarna med fjärrkontrollfunktionen eller den mekaniska
nyckeln.
●Starta motorn med startkontakten i radioläge. Motorn startar eventuellt inte
om startkontakten är i avstängt läge. Motorn kan emellertid fungera normalt
från det andra försöket.
●Läget för startkontakten registreras av bilen. Om batteriet har anslutits på
nytt återgår bilen till samma läge för startkontakten den var i innan batteriet
kopplades bort. Se till att motorn är avstängd innan batteriet kopplas bort.
Var extra försiktig när batteriet ansluts om läget för startkontakten före bort-
kopplingen inte är känt.
Om motorn inte startar efter flera försök ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
VA R N I N G
■Kemikalier i batteriet
Batterier innehåller svavelsyra som är giftig och starkt frätande, och kan
producera vätgas som är både lättantändlig och explosiv. Minska risken för
svåra eller livshotande skador genom att vidta följande säkerhetsåtgärder
när du arbetar vid eller i närheten av batteriet:
●Se till att du inte orsakar gnistor vid batteriet genom att vidröra batteriets
poler med något verktyg.
●Rök inte och tänd inte tändstickor i närheten av batteriet.
●Undvik kontakt med ögon, hud och kläder.
●Andas aldrig in elektrolyt och svälj den inte.
●Använd skyddsglasögon när du arbetar i närheten av batteriet.
●Se till att barn inte kan komma i kontakt med batteriet.

3207-3. Arbeten du kan göra själv
VA R N I N G
■Ladda batteriet på säker plats
Batteriet ska helst stå fritt vid laddning. Ladda inte batteriet i ett stängt
garage eller annat utrymme utan god ventilation.
■Ladda upp batteriet
Ladda batteriet långsamt (5 A eller lägre). Batteriet kan explodera vid snab-
bare laddning.
■Nödåtgärder beträffande elektrolyt (batterisyra)
●Om du får elektrolyt i ögonen
Spola omedelbart med rent vatten i minst 15 minuter. Åk direkt till läkare
eller sjukhus. Fortsätt om möjligt att skölja ögonen under färden till när-
maste sjukhus eller annan vårdinrättning. Använd svamp eller handduk.
●Om du får elektrolyt på huden
Skölj det utsatta området noga. Sök omedelbar läkarhjälp om du får ont
eller om huden känns bränd.
●Om du får elektrolyt på kläderna
Elektrolyt kan gå rakt igenom kläderna till huden. Ta omedelbart av dig klä-
derna och följ anvisningarna ovan, vid behov.
●Om du råkar svälja elektrolyt
Drick omedelbart stora mängder vatten eller mjölk. Se till att omedelbart
komma under läkarvård.
OBSERVERA
■Vid laddning av batteriet
Ladda aldrig batteriet med motorn igång. Förvissa dig också om att all elek-
trisk utrustning är avstängd.