5816-3. Manutenzione “fai da te”
6
Manutenzione e cura
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
6EFI-MAIN NO.2
15*1Sistema d’iniezione di carburante multipoint/
sistema d’iniezione di carburante multipoint
sequenziale
20*2Sensore del flusso d’aria, pompa carburante,
sensore O
2 posteriore
20*3EFI NO.1, EFI NO.2
20*4EFI NO.1, EFI NO.2
7VLVMATIC*130S i s t e m a VA LV E M AT I C
8ABS NO.230Controllo della stabilità del veicolo, sistema
antibloccaggio freni
9ABS NO.150Controllo della stabilità del veicolo, sistema
antibloccaggio freni
10BBC*3, 440Centralina elettronica sistema di Arresto e
Avviamento
11ST30Sistema di avviamento
12ETCS10
Sistema d’iniezione di carburante multipoint/
sistema d’iniezione di carburante multipoint
sequenziale
13S-HORN*1, 210Nessun circuito
14IG215
METER, IGN, A/B, sistema d’iniezione di car-
burante multipoint/sistema d’iniezione di car-
burante multipoint sequenziale
15AM27,5IG2, sistema di avviamento
16ALT-S/ICS7,5Sensore corrente elettrica, alternatore
17HORN10Avvisatore acustico
18EDU*3, 425
Sistema d’iniezione di carburante multipoint/
sistema d’iniezione di carburante multipoint
sequenziale
19D/C CUT30DOME, ECU-B NO.1, RADIO
20H-LP MAIN50H-LP RH-LO, H-LP LH-LO, H-LP RH-HI, H-LP
LH-HI
21GLOW*3, 480Unità di controllo riscaldamento
22EPS80Servosterzo elettrico
23ALT120*1,2
ABS NO.1, ABS NO.2140*3,4
FusibileAmperaggioCircuito
5826-3. Manutenzione “fai da te”
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
24WIPER-S5
Interruttore tergicristalli, sensore corrente elet-
trica, sistema d’iniezione di carburante multi-
point/sistema d’iniezione di carburante
multipoint sequenziale
25EFI NO.1
10*1
Debimetro, VSV controllo spurgo, ACIS VSV,
sensore O
2 posteriore, sistema d’iniezione di
carburante multipoint/sistema d’iniezione di
carburante multipoint sequenziale
10*2Debimetro, VSV controllo spurgo, ACIS VSV
10*3
Valvola cambio olio, EDU, ADD FUEL VLV,
VSV bypass raffreddamento motore, interrut-
tore superiore frizione, centralina elettronica
sistema di Arresto e Avviamento, unità di con-
trollo riscaldamento, debimetro
10*4EDU, ADD FUEL VLV, VSV bypass raffredda-
mento motore, interruttore superiore frizione,
debimetro, VNT E-VRV
26EFI NO.210*2
Sistema d’iniezione di carburante multipoint/
sistema d’iniezione di carburante multipoint
sequenziale, modulo pompaggio a contatto
disinserito
10*1,3,4Sensore del flusso d’aria
27H-LP LH HI10Faro sinistro (abbagliante), spia fari abba-
glianti
28H-LP RH HI10Faro destro (abbagliante)
29EFI NO.3*3,47,5
Sistema d’iniezione di carburante multipoint/
sistema d’iniezione di carburante multipoint
sequenziale, centralina elettronica cambio
automatico
30RADIO20Impianto audio
31ECU-B NO.110
Radiocomando a distanza, sensore sterzo,
centralina principale autotelaio, centralina
elettronica bloccaggio porte, orologio, centra-
lina elettronica portellone posteriore motoriz-
zato, sistema di allarme pressione pneumatici
32DOME10
Luce interruttore motore, luci interne, luci
specchietti di cortesia, luce vano bagagli, luci
di cortesia
FusibileAmperaggioCircuito
5866-3. Manutenzione “fai da te”
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)■
Sotto il pannello strumenti
FusibileAmperaggioCircuito
1STOP7,5Luci di arresto
2S/ROOF10Tetto apribile
3AM15IG1 NO.1, IG1 NO.2, IG1 NO.3, ACC
4OBD7,5Diagnostica di bordo
5D/L NO.220Chiusura centralizzata (portiere), centralina
principale autotelaio
6FOG RR7,5Luci retronebbia, spia luci retronebbia
7D/L BACK10Chiusura centralizzata (portellone posteriore)
8P/OUTLET NO.115Prese di corrente
9DOOR D20Alzacristalli elettrico portiera del conducente
10DOOR R/R20Alzacristalli elettrico portiera posteriore destra
11DOOR R/L20Alzacristalli elettrico portiera posteriore sini-
stra
12WIP RR15Tergilunotto
13WSH15Lavaparabrezza, lavalunotto
14GAUGE7,5Luci retromarcia, sistema di monitoraggio
punti ciechi, specchietto retrovisore interno
15WIP FR25Tergicristalli, centralina elettronica del tergicri-
stallo con sensore pioggia
16SFT LOCK-ACC5Centralina elettronica sistema di interbloccag-
gio
5876-3. Manutenzione “fai da te”
6
Manutenzione e cura
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
17P/OUTLET NO.215Prese di corrente
18ACC7,5
Prese di corrente, impianto audio, specchietti
retrovisori esterni, centralina principale auto-
telaio, centralina elettronica sistema di Arresto
e Avviamento, orologio, sensore corrente elet-
trica
19PA N E L7,5
Interruttore del riscaldamento elettrico, inter-
ruttore VSC OFF, quadro strumenti (indicatori
e spie di allarme), interruttore principale BSM,
interruttore di bloccaggio della trazione inte-
grale, interruttore sghiacciatore tergicristallo,
interruttore DAC, sistema d’iniezione di carbu-
rante multipoint/sistema d’iniezione di carbu-
rante multipoint sequenziale, centralina
elettronica sensore di assistenza al parcheg-
gio Toyota, interruttori riscaldamento sedili,
rotella di regolazione dell’inclinazione fari
manuale, prese di corrente, interruttori portel-
lone posteriore motorizzato, interruttori
impianto dell’aria condizionata, interruttore
lunotto termico, impianto audio, interruttore di
annullamento del sistema di Arresto e Avvia-
mento, luce portabicchieri, interruttori sterzo,
interruttore modo guida
20TA I L10
Luci di posizione anteriori, luci di posizione
posteriori, fendinebbia anteriori, luci retroneb-
bia, luci targa
21EPS-IG5Servosterzo elettrico
22ECU-IG NO.110
Centralina elettronica sistema AWD controllo
attivo coppia, sensore sterzo, centralina elet-
tronica sistema di livellamento automatico dei
fari, quadro strumenti (indicatori e spie di
allarme), interruttore di comando cambio
23ECU-IG NO.25
Centralina principale autotelaio, radioco-
mando a distanza, centralina elettronica
sistema di interbloccaggio, sistema di
accesso e avviamento intelligente, sensore di
pioggia, centralina elettronica tetto apribile,
impianto audio, centralina elettronica portel-
lone posteriore motorizzato, sistema di
allarme pressione pneumatici, sistema di
allarme allontanamento corsia
FusibileAmperaggioCircuito
5886-3. Manutenzione “fai da te”
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
24HTR-IG7,5
Centralina elettronica impianto dell’aria condi-
zionata, interruttori dell’impianto dell’aria con-
dizionata, interruttore lunotto termico,
interruttore del riscaldamento elettrico
25S-HTR LH10Riscaldamento del sedile sinistro
26S-HTR RH10Riscaldamento del sedile destro
27IGN7,5
C/OPN, pompa carburante, sistema d’inie-
zione di carburante multipoint/sistema d’inie-
zione di carburante multipoint sequenziale,
luci di arresto, centralina elettronica sistema
bloccasterzo, centralina elettronica cambio
automatico
28A/B7,5Centralina elettronica sistema airbag SRS
29METER5Indicatori e misuratori
30ECU-IG NO.37,5
Alternatore, lavafari, centralina elettronica ter-
gicristallo con sensore pioggia, centralina
elettronica sistema antibloccaggio freni/con-
trollo della stabilità del veicolo, luci di arresto,
FAN NO.1, FAN NO.2, FAN NO.3, HTR, PTC,
DEF, DEICER, interruttore sghiacciatore tergi-
cristallo
FusibileAmperaggioCircuito
6217-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
7
Se si verifica un problema
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
*: le spie d’angolo e centrale lampeggiano dopo che la spia di anomalia del sensoreinizia a lampeggiare e la spia del veicolo si spegne mentre il cicalino suona per
circa 7 secondi.
Spia di allarme del servosterzo elettrico (cicalino di allarme)
Indica un’anomalia nel servosterzo elettrico (EPS)
(lampeggia)
Spia di annullamento Arresto e Avviamento (se in dotazione) Indica un’anomalia nel sistema di Arresto e Avviamento
Spia di slittamentoSegnala un’anomalia nel:
• sistema VSC,
• sistema TRC (controllo trazione),
• funzione AUTO LSD,
• sistema di assistenza partenza in salita, oppure
• sistema di assistenza guida in discesa
La spia lampeggia quando il sistema VSC, il sistema di controllo
trazione (TRC) o il sistema di assistenza partenza in salita è in
funzione.
Spia di allarme del sistema di livellamento automatico dei fari
(se in dotazione)Indica un’anomalia nel sistema di livellamento automatico dei fari
(lampeggia)
Spia del sensore di assistenza al parcheggio Toyota (cicalino
di allarme)
* (se in dotazione)
Indica un’anomalia nel sensore di assistenza al parcheggio
To y o t a
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli
6247-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
*1: cicalino di allarme porta aperta:→ P. 6 3 2
*2: cicalino della cintura di sicurezza conducente e passeggero:
Il cicalino della cintura di sicurezza conducente e passeggero suona per segnalare
al conducente e al passeggero che la rispettiva cintura non è allacciata. Il cicalino
suona a intermittenza per 30 secondi dopo che il veicolo ha raggiunto la velocità di
20 km/h. In seguito, se la cintura di sicurezza rimane slacciata, il cicalino suona in
una tonalità differente per altri 90 secondi.
*3: le spie d’angolo e centrale si accendono e rimangono accese dopo che la spia dianomalia del sensore si accende e la spia del veicolo si spegne mentre il cicalino
suona per circa 7 secondi.
Spia del sensore di assistenza
al parcheggio Toyota (cicalino
di allarme)
*3 (se in dotazione)
Indica che il sensore di assi-
stenza al parcheggio Toyota è
sporco o coperto di ghiaccio.Pulire i sensori.
Spia di allarmeSpia di allarme/DettagliProcedura correttiva
6257-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
7
Se si verifica un problema
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
■Sensore di rilevamento, spia di avvertenza e cicalino di allarme della cintura di
sicurezza del passeggero anteriore
Se sono stati collocati bagagli sul sedile del passeggero anteriore, il sensore di rileva-
mento passeggero anteriore potrebbe attivare il cicalino di allarme e far lampeggiare la
spia di allarme, anche se il sedile non è occupato da un passeggero.
■ In caso di accensione della spia di anomalia durante la guida
La spia di anomalia si accende se il serbatoio del carburante è completamente vuoto.
Se il serbatoio del carburante è vuoto, effettuare immediatamente il rifornimento di car-
burante. La spia di anomalia si spegne dopo parecchi viaggi.
Se la spia di anomalia non si spegne, contattare al più presto un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
■ Spia di allarme del servosterzo elettrico (cicalino di allarme)
Quando la carica della batteria è insufficiente, o quando la tensione cala temporanea-
mente, la spia di allarme del servosterzo elettrico potrebbe accendersi e il cicalino di
allarme potrebbe entrare in funzione.
■ Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende (veicoli con sistema di
allarme pressione pneumatici)
Esaminare l’aspetto dello pneumatico per verificare che non sia forato.
Se lo pneumatico è forato: →P. 647, 662
Se lo pneumatico non è forato:
Eseguire la procedura seguente una volta che la temperatura dello pneumatico si sia
abbassata a sufficienza.
● Controllare la pressione di gonfiaggio pneumatico e regolarla al livello appropriato.
● Se la spia di allarme non si spegne neanche dopo svariati minuti, controllare che la
pressione di gonfiaggio pneumatico sia al livello specificato ed eseguire l’inizializza-
zione. ( →P. 554)
La spia di allarme si può riaccendere se le operazioni di cui sopra vengono eseguite
senza avere consentito alla temperatura pneumatico di abbassarsi a sufficienza.
■ La spia di allarme pressione pneumatici può accendersi per cause naturali (vei-
coli con sistema di allarme pressione pneumatici)
La spia di allarme pressione pneumatici può accendersi per cause naturali, quali per-
dite di aria naturali o variazioni della pressione di gonfiaggio degli pneumatici causate
dalla temperatura. In tal caso, se si regola la pressione di gonfiaggio pneumatici la
spia di allarme si spegnerà trascorsi pochi minuti.