5246-3. Manutenzione “fai da te”
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
Precauzioni da osser vare durante la
manutenzione “fai da te”
Se si esegue personalmente la manutenzione del veicolo, assicurarsi di
seguire le procedure corrette illustrate nelle sezioni seguenti.
ElementiParti e attrezzi
Condizione della batteria (→P. 542)
• Acqua calda
• Bicarbonato di sodio
• Grasso
• Chiave convenzionale
(per i bulloni dei morsetti del termi-
nale)
• Acqua distillata
Livello del refrigerante del motore (→ P. 540)
• “Toyota Super Long Life Coolant”
(refrigerante Toyota di durata supe-
riore) o refrigerante simile di alta qua-
lità, a base di glicole etilenico, che non
contenga silicato, ammina, nitrito e
borati, prodotto con la tecnologia degli
acidi organici ibridi di lunga durata
Il refrigerante “Toyota Super Long Life
Coolant” è premiscelato con il 50% di
refrigerante e il 50% di acqua deioniz-
zata.
• Imbuto (usato solo per aggiungere
refrigerante)
Livello dell’olio motore ( →P. 535)
• “Toyota Genuine Motor Oil” (olio
motore originale Toyota) o equivalente
• Straccio o carta
• Imbuto (usato solo per aggiungere olio motore)
5406-3. Manutenzione “fai da te”
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
Il livello è corretto se compreso tra le linee “FULL” e “LOW ” riportate sul ser-
batoio a motore freddo.Tappo del serbatoio
Linea “FULL”
Linea “LOW ”
Se il livello è in corrispondenza o al di
sotto della linea “LOW ”, aggiungere
refrigerante sino a raggiungere la linea
“FULL”.
■Scelta del refrigerante
Usare solo “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Toyota di durata superiore)
o refrigerante simile di alta qualità, a base di glicole etilenico, che non contenga sili-
cato, ammina, nitrito e borati, prodotto con la tecnologia degli acidi organici ibridi di
lunga durata.
Il refrigerante “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Toyota di durata
superiore) è una miscela con il 50% di refrigerante e il 50% di acqua deionizzata.
(Temperatura minima: -35 °C)
Per ulteriori informazioni sul refrigerante, rivolgersi a un concessionario o a un’officina
autorizzata Toyota o a un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ In caso di abbassamento del livello del refrigerante poco tempo dopo il rabbocco
Eseguire un controllo visivo del radiatore, dei tubi flessibili, del tappo del serbatoio
refrigerante del motore, del rubinetto di scarico e della pompa dell’acqua.
Se non viene individuata alcuna perdita, rivolgersi a un concessionario o a un’officina
autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato,
per eseguire una prova della pressione sul tappo e un controllo per rilevare eventuali
perdite nell’impianto di raffreddamento.
Refrigerante del motore
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