2014 TOYOTA AURIS HYBRID Manual de utilizare (in Romanian)

2574-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
461 mm (18,1 in.)
461 mm (18,1 in.)
838 mm (33,0 in.)
374 mm (14,7 in.)
308 mm (12,1 in.)
371 mm (14,6 in.)
35 mm (1,4 in.)
Poziţiile de instalare a cârligului/dispozitivului de tractare şi
cârligului de tractare cu rotulă
1
2
3
4
5
6
7

2584-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
■Informaţii referitoare la anvelope
●Când tractaţi o remorcă, creşteţi presiunea în anvelope cu 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2 sau bar, 3 psi) peste valoarea recomandată. (P. 730)
●Creşteţi presiunea în anvelopele remorcii în funcţie de masa totală a
remorcii şi de valorile recomandate de producătorul remorcii.
■Lămpile remorcii
La instalarea lămpilor remorcii, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat, deoarece instalarea incorectă poate cauza
deteriorarea lămpilor autoturismului. La instalarea lămpilor remorcii,
respectaţi reglementările locale.
■Programul de rodaj
Toyota recomandă să nu tractaţi o remorcă cu un autoturism echipat cu
componente noi ale grupului motopropulsor, în primii 800 km (500 mile).
■Ve ri f i cări de siguranţă înainte de tractare
●Asiguraţi-vă că nu se depăşeşte sarcina maximă pentru bara/echipamentul
de tractare şi cârligul de tractare cu rotulă. Reţineţi că sarcina pe cupla de
tractare a remorcii se va adăuga la sarcina suportată de autoturism.
Asiguraţi-vă de asemenea că sarcina totală suportat
ă de autoturism se
încadrează în limitele de încărcare admise. (P. 243)
●Asiguraţi-vă că încărcătura remorcii este bine fixată.
●Va trebui să adăugaţi două oglinzi retrovizoare exterioare suplimentare
dacă oglinzile standard nu asigură vizibilitate bună a traficului din spate.
Reglaţi braţele de extensie ale acestor oglinzi pe ambele părţi ale
autoturismului pentru a avea întotdeauna vizibilitate maximă spre înapoi.
■Întreţinerea
●Dacă utilizaţi autoturismul la tractare, întreţinerea trebuie efectuată mai
frecvent, din cauza unei sarcini mai mari în comparaţie cu cea care
acţionează asupra autoturismului în condiţii normale de deplasare.
●După aproximativ 1.000 km (600 mile) de tractare, strângeţi din nou toate
şuruburile de fixare ale cârligului de tractare cu rotulă şi dispozitivului de
tractare.

2594-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
Manevrabilitatea autoturismului va fi diferită în cazul tractării unei
remorci. Pentru a preveni accidentele, rănirea gravă sau mortală,
respectaţi următoarele în cazul tractării:
■Verificarea conexiunilor dintre remorcă şi lămpi
Opriţi autoturismul şi verificaţi funcţionarea conexiunii dintre
remorcă şi lămpi după ce aţi condus pentru o perioadă scurtă de
timp, dar şi înainte de a porni la drum.
■Exersarea conducerii cu o remorcă ataşată
●Când tractaţi o remorcă, puteţi exersa virajele, oprirea şi
deplasarea în marşarier într-o zonă fără trafic sau cu trafic redus.
●Când tractaţi o remorcă, atunci când vă deplasaţi în marşarier,
ţineţi de partea cea mai apropiată a volanului şi rotiţi în sens orar
pentru a vira remorca la stânga, respectiv în sens antiorar pentru
a vira la dreapta. Rotiţi întotdeauna puţin câte puţin pentru a
preveni erorile de manevrare. Pentru a reduce riscul de accident,
executaţi deplasarea în marşarier ghidat de altă persoană.
■Creşterea distanţei între autovehicule
La o viteză de 10 km/h (6 mph), distanţa faţă de autovehiculul din
faţă trebuie să fie egală sau mai mare cu lungimea autoturismului
dumneavoastră, cu tot cu remorcă. Evitaţi frânarea bruscă,
deoarece puteţi provoca derapaje. În caz contrar, puteţi scăpa
autoturismul de sub control. Acest lucru este valabil în special pe
suprafeţe umede sau alunecoase.
NOTĂ
■Când ranforsarea barei de protecţie spate este din aluminiu
Asiguraţi-vă că porţiunea din oţel a dispozitivului de tractare nu intră în
contact direct cu acea zonă.
Dacă oţelul şi aluminiul intră în contact, are loc o reacţie asemănătoare
coroziunii, care va slăbi porţiunea respectivă, ceea ce ar putea provoca
avarierea acesteia. Aplicaţi un strat de protecţie anticorozivă pe piesele
care intră în contact cu dispozitivul de tractare din oţel.
Ghidarea

2604-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)■
Accelerarea/acţionarea volanului/virarea bruscă
Executarea virajelor strânse în timpul tractării poate duce la
ciocnirea remorcii de autoturism. Reduceţi viteza din timp atunci
când vă apropiaţi de viraje şi abordaţi-le cu viteză redusă şi cu
atenţie, pentru a evita frânarea bruscă.
■Aspecte importante privind virajele
Roţile remorcii vor rula mai aproape de interiorul curbei decât roţile
autoturismului. Pentru a permite acest lucru, abordaţi virajele mai
larg decât în mod normal.
■Aspecte importante privind stabilitatea
Mişcarea autoturismului datorată denivelărilor şi vântului lateral
puternic va afecta manevrabilitatea. De asemenea, s-ar putea ca
autoturismul să se balanseze la trecerea pe lângă autobuze sau
camioane mari. Uitaţi-vă des în oglinda retrovizoare atunci când
treceţi pe lângă astfel de autovehicule. Imediat ce intervine o astfel
de balansare a autoturismului, începeţi să încetiniţi uşor, prin
apăsarea secvenţială a pedalei de frână. În momentul frânării,
menţineţi întotdeauna autoturismul în linie dreaptă.
■Trecerea pe lângă alte autovehicule
Ţineţi cont de lungimea totală a autoturismului cu tot cu remorcă şi
asiguraţi-vă că distanţa dintre dumneavoastră şi celălalt
autovehicul este suficient de mare pentru a schimba banda de
rulare.
■Informaţii referitoare la transmisie
Pentru a menţine eficienţa frânei de motor şi a sistemului de
încărcare, atunci când utilizaţi frâna de motor, nu selectaţi poziţia
de comutare D. Selectaţi poziţia de comutare B.
■Dacă motorul se supraîncălzeşte
Tractarea unei remorci încărcate pe drumuri lungi în rampă la
temperaturi de peste 30C (85F) poate duce la supraîncălzirea
motorului. Dacă indicatorul de temperatură a lichidului de răcire
motor confirmă supraîncălzirea, dezactivaţi imediat sistemul de aer
condiţionat, trageţi pe dreapta şi opriţi într-un loc sigur. (P. 680)
■Când parcaţi autoturismul
Aşezaţi întotdeauna cale de blocare atât sub roţile autoturismului,
cât şi sub cele ale remorcii. Aplicaţi ferm frâna de parcare şi
selectaţi poziţia de comutare P.

2614-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
AT E NŢIE
Respectaţi toate instrucţiunile descrise în această secţiune. Nerespectarea
acestor măsuri poate cauza un accident soldat cu răniri grave sau chiar
mortale.
■Măsuri de precauţie la tractarea unei remorci
La tractarea unei remorci, asiguraţi-vă că nu se depăşesc limitele de
încărcare admise. (P. 243)
■Viteza autoturismului în timpul tractării
Respectaţi viteza maximă legală pentru tractarea unei remorci.
■Înainte de abordarea unei pante prelungite
Reduceţi viteza, apoi folosiţi frâna de motor.
■Acţionarea pedalei de frână
Nu apăsaţi pedala de frână frecvent sau timp îndelungat.
În caz contrar, frâna se poate supraîncălzi sau îi poate slăbi eficacitatea.
■Pentru prevenirea unui accident sau a rănirii
●Autoturisme cu sistem de control al vitezei de croazieră: Nu folosiţi
sistemul de control al vitezei de croazieră atunci când tractaţi o remorcă.
●Autoturisme cu roată de rezervă compactă: Nu tractaţi o remorcă având
roata de rezervă
compactă montată pe autoturism.
●Autoturisme cu trusă de depanare anvelope: Nu tractaţi autoturismul dacă
una din anvelopele montate a fost reparată folosind trusa de depanare
anvelope.
NOTĂ
■Nu cuplaţi direct luminile remorcii
Cuplarea directă a luminilor remorcii poate duce la defectarea sistemului
electric al autoturismului şi provoca o funcţionare defectuoasă.

262
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4-2. Procedurile de conducere
Transmisia Multidrive
Asiguraţi-vă că frâna de parcare este cuplată.
Asiguraţi-vă că poziţia de comutare este P.
Stând pe scaunul şoferului, apăsaţi puternic pedala de frână.
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „START” şi porniţi motorul.
Transmisia manuală multi-mod
Asiguraţi-vă că frâna de parcare este cuplată.
Apăsaţi ferm pedala de frână, aduceţi contactul de pornire în poziţia
„ON” şi comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia N.
După stingerea lămpii , aduceţi contactul de pornire în poziţia
„START” şi porniţi motorul.
Transmisia manuală (motor pe benzină)
Asiguraţi-vă că frâna de parcare este cuplată.
Asiguraţi-vă că poziţia de comutare este N.
Apăsaţi puternic pedala de ambreiaj.
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „START” şi porniţi motorul.
Transmisia manuală (motor diesel)
Asiguraţi-vă că frâna de parcare este cuplată.
Asiguraţi-vă că poziţia de comutare este N.
Apăsaţi puternic pedala de ambreiaj.
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „ON”.
se aprinde.
După stingerea lămpii , aduceţi contactul de pornire în poziţia
„START” şi porniţi motorul.
Contactul de pornire (cu excepţia
modelelor hibride [autoturisme fără sistem
inteligent de acces şi pornire])
Pornirea motorului
1
2
3
4
1
2
3
1
2
3
4
1
2
3
4
5

2634-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
„LOCK” (blocare)
Volanul este blocat şi cheia poate fi
scoasă din contact. (autoturisme
cu transmisie Multidrive: Cheia
poate fi scoasă din contact numai
dacă poziţia de comutare este P.)
„ACC” (accesorii)
Anumite componente electrice,
cum ar fi sistemul audio, pot fi
utilizate.
„ON” (cuplat)
Toate componentele electrice pot fi
utilizate.
„START” (pornire)
Pentru pornirea motorului.
Schimbarea poziţiilor contactului de pornire
1
2
3
4

2644-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
■Dacă motorul nu porneşte
S-ar putea ca sistemul de imobilizare electronică a motorului să nu fi fost
dezactivat. (P. 294)
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Când dispozitivul de blocare a volanului nu poate fi deblocat
■Funcţia de avertizare cheie în contact
Dacă portiera şoferului este deschisă atunci când contactul de pornire se află
în poziţia „LOCK” sau „ACC”, se va declanşa o avertizare sonoră pentru a vă
aminti să scoateţi cheia din contact. La pornirea motorului, contactul de
pornire poate da senzaţia că este blocat
în poziţia „LOCK”. Pentru a-l elibera, rotiţi
cheia în timp ce rotiţi uşor volanul spre
stânga sau dreapta.
AT E NŢIE
■La pornirea motorului
Porniţi motorul doar după ce v-aţi aşezat pe scaunul şoferului. Sub nicio
formă nu apăsaţi pedala de acceleraţie atunci când porniţi motorul.
În caz contrar, puteţi provoca un accident şi vă puteţi răni grav sau mortal.
■Măsuri de precauţie în timpul mersului
Nu aduceţi contactul de pornire în poziţia „LOCK” în timpul mersului. Dacă,
în caz de urgenţă, trebuie să opriţi motorul în timpul mersului, aduceţi
contactul de pornire numai în poziţia „ACC” pentru a opri motorul. Dacă
motorul este oprit în timpul mersului, se poate produce un accident.