2014 TOYOTA AURIS HYBRID Manual de utilizare (in Romanian)

2814-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
AT E NŢIE
■Când porniţi sistemul hibrid
Porniţi întotdeauna sistemul hibrid doar după ce v-aţi aşezat pe scaunul
şoferului. Sub nicio formă nu apăsaţi pedala de acceleraţie în timp ce porniţi
sistemul hibrid.
În caz contrar, puteţi provoca un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
■Oprirea sistemului hibrid în caz de urgenţă
Dacă doriţi să opriţi de urgenţă sistemul hibrid în timpul mersului, apăsaţi şi
menţineţi apăsat butonul de pornire mai mult de 2 secunde sau apăsaţi-l
scurt succesiv de 3 ori sau mai mult. (P. 585)
To t uşi, nu atingeţi butonul de pornire în timpul mersului decât în cazuri de
urgenţă. Oprirea sistemului hibrid în timpul mersului nu va cauza pierderea
controlului asupra frânei sau direcţiei, dar servofrâna şi servodirecţia nu vor
acţiona. Astfel, frânarea şi manevrarea autoturismului vor fi mai dificile, deci
trebuie să ieşiţi din trafic şi să opriţi imediat ce este posibil.
NOTĂ
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului de 12 V
●Nu lăsaţi butonul de pornire în modul ACCESSORY sau ON pentru mai
mult timp, fără ca sistemul hibrid să funcţioneze.
●Dacă sistemul hibrid este oprit dar indicatorul butonului de pornire este
aprins, înseamnă că butonul de pornire este încă activat. La ieşirea din
autoturism, verificaţi întotdeauna dacă butonul de pornire este dezactivat.
■Când porniţi sistemul hibrid
●Nu apăsaţi pedala de acceleraţie dacă nu este necesar.
●Dacă sistemul hibrid porneşte greu, duceţi imediat autoturismul la un
dealer autorizat Toyota sau la un alt atelier service specializat.
■Simptome care indică o defecţiune la butonul de pornire
Dacă butonul de pornire pare să funcţioneze oarecum diferit decât de
obicei, cum ar fi cu uşoare blocaje, s-ar putea să existe o defecţiune.
Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat.

2824-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Activarea/dezactivarea modului
de conducere EV
Când modul de conducere EV este
activat, indicatorul aferent se
aprinde. Apăsarea butonului în
modul de conducere EV va
determina revenirea la modul
normal de conducere (utilizarea
motorului pe benzină şi a motorului
electric [motor de tracţiune]).
■Situaţii în care modul de conducere EV nu poate fi activat
În următoarele situaţii, s-ar putea ca modul de conducere EV să nu poată fi
activat. În acest caz, se va declanşa o avertizare sonoră şi pe afişajul multi-
informaţional va fi afişat un mesaj.
●Temperatura sistemului hibrid este ridicată.
Autoturismul a fost lăsat la soare, a rulat pe un drum în rampă sau la viteze
mari etc.
●Temperatura sistemului hibrid este scăzută.
Autoturismul a fost parcat la temperaturi mai mici de 0
C (32F) o perioadă
mai îndelungată etc.
●Motorul pe benzină se încălzeşte.
●Acumulatorul hibrid (acumulator de tracţiune) este descărcat.
Când nivelul de încărcare a acumulatorului hibrid (acumulator de tracţiune)
afişat pe contor este scăzut. (P. 141)
●Viteza autoturismului este ridicată.
●Pedala de acceleraţie este apăsată ferm sau autoturismul se află pe un
drum în rampă etc.
●Este folosit sistemul de dezaburire parbriz.
Modul de conducere EV (modele hibride)
În modul de conducere EV, motorul electric (motor de tracţiune)
alimentat de un acumulator hibrid (acumulator de tracţiune) este
utilizat pentru antrenarea autoturismului.
Acest mod este adecvat conducerii în zone rezidenţiale,
dimineaţa devreme sau noaptea târziu, în parcări interioare etc.,
fără a produce zgomot sau emisii de noxe.

2834-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
■Comutarea modului de conducere EV atunci când motorul pe benzină
este rece
Dacă sistemul hibrid este pornit atunci când motorul pe benzină este rece,
motorul pe benzină va porni automat pentru a se încălzi. În acest caz, nu veţi
mai putea comuta în modul de conducere EV.
După ce sistemul hibrid porneşte şi indicatorul „READY” se aprinde, apăsaţi
butonul pentru modul de conducere EV înainte ca motorul pe benzină să
pornească pentru a comuta în modul de conducere EV.
■Dezactivarea automată a modului de conducere EV
În următoarele situaţii, atunci când conduceţi în modul de conducere EV, s-ar
putea ca motorul pe benzină să pornească din nou automat. Când modul de
conducere EV este dezactivat, se va declanşa o avertizare sonoră şi
indicatorul modului de conducere EV va clipi, apoi se va stinge.
●Acumulatorul hibrid (acumulator de tracţiune) este descărcat.
●Viteza autoturismului este ridicată.
●Pedala de acceleraţie este apăsată ferm sau autoturismul se află pe un
drum în rampă etc.
■Distanţa maximă pe care o puteţi parcurge în modul de conducere EV
Distanţa maximă pe care o puteţi parcurge în modul de conducere EV este
de circa 2 km (1,3 mile) dac
ă rulaţi cu o viteză de 45 km/h (28 mph) sau mai
mică. (Distanţa maximă pe care o puteţi parcurge depinde de starea
acumulatorului hibrid [acumulator de tracţiune] şi de condiţiile de conducere.)
■Comutarea modului de conducere atunci când conduceţi în modul EV
Modul de conducere EV poate fi utilizat în combinaţie cu modul de conducere
Eco şi modul Power.
To t uşi, modul de conducere EV poate fi dezactivat automat atunci când este
utilizat împreună cu modul Power.
■Economia de combustibil
Autoturismul dumneavoastră Toyota este conceput pentru un consum optim
în timpul conducerii normale (utilizând motorul pe benzină şi motorul electric
[de tracţiune]). Rularea mai mult decât este necesar în modul de conducere
EV poate duce la creşterea consumului de combustibil.
AT E NŢIE
■Măsuri de precauţie în timpul mersului
Când conduceţi în modul de conducere EV, acordaţi o atenţie specială
zonei din jurul autoturismului. Deoarece motorul nu produce zgomot,
pietonii, bicicliştii, precum şi alte persoane şi vehicule din zonă nu vor
sesiza că autoturismul porneşte sau se apropie de ei, de aceea trebuie să
aveţi deosebită grijă în timp ce conduceţi.

2844-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire:
Când contactul de pornire este în poziţia „ON”, apăsaţi pedala
de frână şi comutaţi maneta schimbătorului de viteze.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
Când contactul de pornire este în modul IGNITION ON,
apăsaţi pedala de frână şi comutaţi maneta schimbătorului de
viteze.
Când comutaţi maneta schimbătorului de viteze între poziţiile P şi D,
asiguraţi-vă că autoturismul este complet oprit.
Transmisia Multidrive
: Dacă există în dotare
Comutarea manetei schimbătorului de viteze

2854-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
*1: Pentru un consum optim de combustibil şi reducerea zgomotului, fixaţi
maneta schimbătorului de viteze pe poziţia D pentru conducere normală.
*2: Selectarea treptei de viteze utilizând poziţia M obţine forţe adecvate de
frânare a motorului prin acţionarea manetei schimbătorului de viteze.
Apăsaţi butonul.
Pentru o accelerare puternică şi
conducere în regiuni muntoase.
Apăsaţi din nou butonul pentru a
reveni la modul normal.
Funcţia poziţiei de comutare
Poziţie de comutareObiectiv sau funcţie
PParcarea autoturismului/pornirea motorului
RRularea în marşarier
NPoziţia neutră
D
Conducerea normală*1
Selectarea treptei de viteze (P. 286)
(padele de schimbare a treptelor de viteze de la
volan activate)
M
Conducerea în modul sport de schimbare
secvenţială a treptelor de viteze cu 7 trepte de
viteze
*2 (P. 287)
Modul Sport

2864-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Pentru a conduce în modul de selectare temporară a treptei de viteze,
acţionaţi padelele de schimbare a treptelor de viteze de la volan „–” şi
„+”. Treptele de viteze pot fi apoi selectate prin acţionarea padelelor
de schimbare a treptelor de viteze de la volan „–” şi „+”. Selectând
treptele de viteze cu padelele de schimbare a treptelor de viteze de la
volan, puteţi controla forţa frânei de motor.
Trecerea într-o treaptă superi-
oară de viteze
Trecerea într-o treaptă inferi-
oară de viteze
Treapta de viteze selectată, de la
D1 la D7, va fi afişată pe grupul de
instrumente.
Pentru a reveni la conducerea în
poziţia normală D, padela de
schimbare a treptelor de viteze de
la volan „+” trebuie menţinută
apăsată un timp.
*1: Autoturisme fără afişaj multi-
informaţional
*2: Autoturisme cu afişaj multi-
informaţional
Modul de selectare temporară a treptelor de viteze cuplate în
poziţia D (autoturisme cu padele de schimbare a treptelor de
viteze de la volan)
*1*2
1
2

2874-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
Pentru a accesa modul sport de schimbare secvenţială a treptelor de
viteze cu 7 trepte de viteze, comutaţi maneta schimbătorului de viteze
în poziţia M. Treptele de viteze pot fi selectate prin acţionarea manetei
schimbătorului de viteze sau a padelelor de schimbare a treptelor de
viteze de la volan (autoturisme cu padele schimbare a treptelor de
viteze de la volan), fiind posibilă conducerea în treapta de viteze
selectată.
Trecerea într-o treaptă supe-
rioară de viteze
Trecerea într-o treaptă infe-
rioară de viteze
Treapta de viteze se schimbă la
fiecare acţionare a manetei
schimbătorului de viteze sau a
padelei de schimbare a treptelor
de viteze de la volan.
Treapta de viteze selectată, de la
M1 la M7, va fi afişată pe grupul de
instrumente.
*1: Autoturisme fără afişaj multi-
informaţional
*2: Autoturisme cu afişaj multi-
informaţional
To t uşi, chiar cu maneta schimbătorului de viteze în poziţia M,
treptele de viteze se vor schimba automat dacă turaţia motorului
este prea mare sau prea mică.
■Funcţiile treptelor de viteze
●Puteţi alege între 7 niveluri ale forţei frânei de motor.
●O treaptă de viteze inferioară va asigura o forţă mai mare de frânare decât o
treaptă de viteze superioară şi va creşte şi turaţia motorului.
■Dacă indicatorul pentru modul sport de schimbare secvenţială a
treptelor de viteze cu 7 trepte de viteze nu se aprinde nici după
selectarea poziţiei M
Aceasta s-ar putea să indice o defecţiune în sistemul Multidrive. Adresaţi-vă
imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat
pentru verificarea autoturismului.
(În acest caz, transmisia va funcţiona ca atunci când maneta schimbătorului
de viteze este în poziţia D.)
■Când autoturismul se opreşte cu maneta schimbătorului de viteze în
poziţia M
●Cutia de viteze va trece automat într-o treaptă de viteze inferioară, la M1,
atunci când autoturismul s-a oprit.
●După o oprire, autoturismul va porni în M1.
●Când autoturismul este oprit, transmisia este setată la M1.
Schimbarea treptelor de viteze în poziţia M
*1*2
1
2

2884-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)■Dezactivarea automată a selectării treptei de viteze în poziţia D
(autoturisme cu padele de schimbare a treptelor de viteze de la volan)
În următoarele situaţii, modul de selectare temporară a treptelor de viteze în
poziţia D va fi dezactivat:
●Când autoturismul se opreşte
●Dacă pedala de acceleraţie este apăsată mai mult timp într-o treaptă de
viteze
●Când maneta schimbătorului de viteze este în altă poziţie decât D
●Când padela schimbare a treptelor de viteze de la volan „+” este menţinută
apăsată mai mult timp
■Când conduceţi cu sistemul de control al vitezei de croazieră activat
(dacă există în dotare)
Chiar şi la efectuarea următoarelor operaţii cu intenţia de a activa frâna de
motor, frâna de motor nu se va activa deoarece sistemul de control al vitezei
de croazieră nu va fi dezactivat.
●Când conduceţi în modul D sau în modul sport de schimbare secvenţială a
treptelor de viteze cu 7 trepte de viteze, trecerea într-o treaptă inferioară de
viteze în treapta a 6-a, a 5-a sau a 4-a. (P. 286, 287)
●Când comutaţi în modul sport în timpul conducerii cu poziţia D. (
P. 285)
■Avertizarea sonoră de trecere într-o treaptă inferioară de viteze
restricţionată
Pentru a asigura siguranţa şi performanţele de conducere, s-ar putea ca
trecerea într-o treaptă inferioară de viteze să fie uneori restricţionată. În unele
cazuri, s-ar putea să nu fie posibilă trecerea într-o treaptă inferioară de
viteze, chiar dacă acţionaţi maneta schimbătorului de viteze sau padela de
schimbare a treptelor de viteze de la volan (dacă există în dotare). (Se vor
auzi două avertizări sonore.)
■Dezactivarea automată a modului Sport
Modul Sport este dezactivat automat atunci când contactul de pornire este
adus în poziţia OFF după conducerea în modul Sport.
■Dacă maneta schimbătorului de viteze nu poate fi comutată din poziţia P
P. 682
AT E NŢIE
■Când conduceţi pe suprafeţe alunecoase
Aveţi grijă la trecerea într-o treaptă inferioară de viteze şi la accelerarea
bruscă, deoarece autoturismul poate derapa lateral sau patina.