2014 TOYOTA AURIS HYBRID radio

CUPRINS4
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)5-1. Utilizarea sistemului de aer
condiţionat şi a
dispozitivului de dezaburire
Sistemul de încălzire..........386
Sistemul automat de aer condi-
ţionat (fără mod dual) ......391
Sistemul automat de aer condi-
ţionat (cu mod dual) .........400
Sistem încălzire rapidă......408
Dispozitivele de dezaburire
a lunetei şi oglinzilor
retrovizoare exterioare.....410
5-2. Utilizarea sistemului audio
Tipurile de sisteme
audio ................................412
Utilizarea radioului .............416
Utilizarea CD-playerului .....420
Redarea discurilor în format
MP3 şi WMA ....................425
Utilizarea unui iPod ............431
Utilizarea unui dispozitiv
de memorie USB .............440
Utilizarea optimă a
sistemului audio ...............447
Utilizarea portului AUX.......449
Utilizarea comenzilor
audio de pe volan ............4505-3. Utilizarea luminilor interioare
Lista luminilor interioare .... 453
• Luminile interioare ........ 454
•Lămpile
de pe parasolare ........... 454
• Luminile individuale ...... 455
5-4. Utilizarea compartimentelor
de depozitare
Lista compartimentelor
de depozitare .................. 457
• Torpedoul...................... 458
• Compartimentul de
depozitare din consolă.... 58
• Suporturile pentru
sticle .............................. 459
• Suporturile pentru
pahare ........................... 460
• Compartimentele auxiliare
de depozitare ................ 461
Dotările din portbagaj ........ 463
5-5. Alte dotări interioare
Parasolarele şi oglinzile
de pe parasolare ............. 470
Ceasul ............................... 471
Displayul pentru temperatura
exterioară........................ 472
Scrumiera portabilă........... 474
Prizele electrice ................. 475
Dispozitivele pentru
încălzirea scaunelor ........ 477
Cotiera............................... 480
Cârligele pentru haine ....... 481
Mânerele de sprijin ............ 482
Parasolarul trapei
panoramice ..................... 483
5Dotările interioare

9
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)Instalarea unui sistem de transmisie RF pe autoturismul dumneavoastră ar
putea afecta sistemele electronice, de exemplu:
●Sistemul de injecţie combustibil multipunct/sistemul secvenţial de injecţie
combustibil multipunct
●Sistemul de control al vitezei de croazieră (dacă există în dotare)
●Sistemul antiblocare frâne
●Sistemul airbag SRS
●Sistemul de pretensionare a centurilor de siguranţă
Ve r i f i c aţi cu un dealer autorizat Toyota sau alt atelier service specializat
măsurile de precauţie şi instrucţiunile speciale referitoare la instalarea unui
sistem de transmisie RF.
Informaţii suplimentare privind benzile de frecvenţe, nivelurile de putere,
poziţiile antenei şi instrucţiunile de instalare pentru instalarea sistemelor de
transmisie RF sunt disponibile la cerere la orice dealer autorizat Toyota sau
alte ateliere service specializate.
Modele hibride: Componentele şi cablurile de înaltă tensiune ale
autoturismelor hibrid emit aproximativ aceeaşi cantitate de unde
electromagnetice ca şi autoturismele convenţionale cu motoare pe benzină
sau ca aparatele electronice casnice, în ciuda protecţiilor aplicate.
Modele hibride: În timpul recepţiei sistemului radio RF s-ar putea să se audă
zgomote nedorite.
Airbagurile SRS şi sistemele de pretensionare a centurilor de siguranţă din
autoturismul Toyota conţin substanţe chimice explozive. Dacă autoturismul
este casat cu airbagurile şi sistemele de pretensionare a centurilor de
siguranţă nedemontate, acest lucru poate provoca un accident, cum ar fi un
incendiu. Înainte de a casa autoturismul, apelaţi la un dealer autorizat Toyota
sau la alt atelier service specializat pentru demontarea
şi eliminarea
airbagurilor SRS şi sistemelor de pretensionare a centurilor de siguranţă.
Instalarea unui sistem de transmisie RF
Casarea autoturismului Toyota
Autoturismul dumneavoastră conţine baterii şi/sau acumulatori. Nu le
aruncaţi poluând mediul, ci participaţi la colectarea selectivă a acestora
(Directiva 2006/66/CE).

861-2. Sistemul hibrid
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
■Dacă se aprinde o lampă de avertizare, este afişat un mesaj de avertizare
sau este deconectat acumulatorul de 12 V
S-ar putea ca sistemul hibrid să nu pornească. În acest caz, încercaţi din nou
să porniţi sistemul. Dacă indicatorul „READY” nu se aprinde, adresaţi-vă unui
dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Pana de combustibil
Când autoturismul rămâne fără combustibil şi sistemul hibrid nu poate fi
pornit, alimentaţi cu suficient combustibil încât lampa de avertizare nivel
scăzut de combustibil (P. 602) să se stingă. Dacă în rezervor există doar o
cantitate mică de combustibil, s-ar putea ca sistemul hibrid să nu poată porni.
(Când autoturismul se află pe o suprafaţă plană, cantitatea minimă de
combustibil ce trebuie alimentată pentru ca lampa de avertizare nivel scăzut
de combustibil să se stingă este de circa 8,1 l [2,2 gal., 1,8 Imp. gal.]. Această
cantitate poate varia atunci când autoturismul se află pe o suprafaţă
înclinată.)
■Undele electromagnetice
●Componentele şi cablurile de înaltă tensiune ale autoturismelor hibride
încorporează o protecţ
ie electromagnetică şi de aceea emit aproximativ
aceeaşi cantitate de unde electromagnetice ca şi autoturismele
convenţionale cu motoare pe benzină sau ca aparatele electrocasnice.
●Autoturismul dumneavoastră poate cauza interferenţe sonore cu unele
componente radio fabricate de alte companii.
■Acumulatorul hibrid (acumulator de tracţiune)
Acumulatorul hibrid (acumulator de tracţiune) are o durată de utilizare
limitată. Durata de viaţă a acumulatorului hibrid (acumulator de tracţiune)
poate varia în funcţie de stilul de conducere şi condiţiile de rulare.
■Declaraţia de conformitate
Acest model este conform cu reglementările CEE100 (Siguranţa vehiculelor
electrice cu acumulator) în privinţa emisiilor de hidrogen.

1483-1. Informaţii despre chei
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)■Când călătoriţi cu avionul
Dacă luaţi cheia cu telecomandă la bordul unui avion, asiguraţi-vă că nu
apăsaţi pe niciunul din butoanele de pe cheie atunci când sunteţi în interiorul
aeronavei. Dacă transportaţi cheia în geantă etc., asiguraţi-vă că butoanele
nu pot fi apăsate accidental. Apăsarea unui buton poate determina emiterea
de unde radio de către cheia electronică, ce pot interfera cu funcţionarea
aeronavei.
NOTĂ
■Pentru a preveni deteriorarea cheii
●Nu scăpaţi cheile pe jos, nu le supuneţi la şocuri puternice şi nu le îndoiţi.
●Nu expuneţi cheile la temperaturi ridicate pentru perioade îndelungate de
timp.
●Nu udaţi cheile şi nu le spălaţi într-un aparat de spălare cu ultrasunete etc.
●Nu ataşaţi de chei materiale metalice sau magnetice şi nu aşezaţi cheile în
apropierea unor materiale de acest tip.
●Nu dezasamblaţi cheile.
●Nu lipiţi etichete sau orice alte materiale pe suprafaţa cheii electronice şi
cheii (cu funcţie de telecomandă).
●Tip C: Nu aşezaţi cheile lângă obiecte care produc câmpuri magnetice, ca
de exemplu, televizoare, sisteme audio şi cuptoarele cu inducţie sau lângă
echipamente medicale electrice, ca de exemplu, aparatură de frecvenţă
joasă pentru terapie.
■Purtarea la dumneavoastră a cheii electronice (tip C)
Purtaţi cheia electronică la o distanţă de minimum 10 cm (3,9 in.) faţă de
aparatura electrică aflată
în funcţiune. Undele radio emise de aparatura
electrică pe o rază de 10 cm (3,9 in.) faţă de cheia electronică pot interfera
cu cheia, cauzând funcţionarea defectuoasă a acesteia.
■În cazul unei defecţiuni a sistemului inteligent de acces şi pornire sau a
altor probleme referitoare la cheie (tip C)
Duceţi autoturismul împreună cu toate cheile electronice furnizate la un
dealer autorizat Toyota sau la un atelier service specializat.
■Dacă pierdeţi o cheie electronică (tip C)
Dacă aţi pierdut o cheie electronică, riscul de furt al autoturismului creşte
semnificativ. Vizitaţi imediat orice dealer autorizat Toyota sau atelier service
specializat, având la dumneavoastră toate cheile electronice rămase, care
v-au fost furnizate odată cu autoturismul.

1553-2. Deschiderea, închiderea şi blocarea portierelor
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
3
Funcţionarea fiecărei componente
■Funcţia de protecţie a acumulatorului
Funcţia de protecţie a acumulatorului va fi activată pentru a împiedica
descărcarea bateriei cheii electronice şi a acumulatorului autoturismului în
cazul în care autoturismul nu funcţionează un timp îndelungat.
●În următoarele situaţii, poate dura un timp până când sistemul inteligent de
acces şi pornire va debloca portierele.
• Cheia electronică a fost lăsată într-o zonă de aproximativ 2 m (6 ft.) în
afara autoturismului timp de cel puţin 10 minute.
• Sistemul inteligent de acces şi pornire nu a fost utilizat timp de minimum
5 zile.
●Dacă sistemul inteligent de acces şi pornire nu a fost utilizat timp de
minimum 14 zile, portierele nu pot fi deblocate de la nicio altă portieră decât
portiera şoferului. În acest caz, apucaţi mânerul portierei şoferului sau
utilizaţi telecomanda sau cheia mecanică pentru a debloca portierele.
■Funcţia de protecţie a bateriei cheii electronice
Când este setat modul de protecţie a
bateriei, descărcarea bateriei este redusă
la minimum prin dezactivarea funcţiei de
recepţie a undelor radio de către cheia
electronică.
Apăsaţ
i de două ori butonul în timp
ce menţineţi apăsat butonul .
Asiguraţi-vă că ledul cheii electronice
clipeşte de 4 ori.
În timpul setării modului de protecţie a
bateriei, sistemul inteligent de acces şi
pornire nu poate fi utilizat. Pentru
dezactivarea funcţiei, apăsaţi oricare
dintre butoanele cheii electronice.

1563-2. Deschiderea, închiderea şi blocarea portierelor
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)■Situaţii care afectează funcţionarea
Sistemul inteligent de acces şi pornire utilizează unde radio slabe. În
următoarele situaţii, comunicarea dintre cheia electronică şi autoturism poate
fi afectată, împiedicând sistemul inteligent de acces şi pornire, telecomanda
şi sistemul de imobilizare să funcţioneze corect.
(Modalităţi de remediere: P. 684)
●Dacă bateria cheii electronice s-a descărcat
●Aproape de un releu TV, o centrală electrică, o staţie de benzină, o staţie de
emisie radio, un ecran mare, un aeroport sau orice instalaţie care
generează unde radio puternice sau zgomote electrice
●Când transportaţi un radio portabil, un telefon mobil, un telefon fără fir sau
orice alte dispozitive de comunicaţii wireless
●Când cheia electronică intră în contact cu următoarele obiecte metalice sau
este acoperită de acestea
• Carduri la care sunt ataşate folii de aluminiu
• Cutii de ţigări cu folie de aluminiu în interior
• Portmonee sau poşete cu ornamente metalice
• Monede
• Dispozitive de încălzire a mâinilor confecţionate din metal
• Suporturi media, ca de exemplu CD-uri sau DVD-uri
●Când în apropiere sunt utilizate alte telecomenzi (care emit unde radio)
●Când purtaţi cheia electronică împreună cu următoarele articole care emit
unde radio
• Cheia electronică a altui autoturism sau o telecomandă care emite unde
radio
• Computere personale sau asistenţi digitali personali (PDA-uri)
• Playere audio digitale
• Sisteme portabile de jocuri
●Dacă pe lunetă sunt lipite folii fumurii cu conţinut metalic sau obiecte
metalice
●Când cheia electronică se află lângă un încărcător de acumulator sau
dispozitive electronice

1573-2. Deschiderea, închiderea şi blocarea portierelor
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
3
Funcţionarea fiecărei componente
■Observaţie referitoare la funcţia de acces
●Chiar şi atunci când cheia electronică se află în raza de acţiune (aria de
acoperire), s-ar putea ca sistemul să nu funcţioneze corespunzător în
următoarele cazuri:
• Cheia electronică este prea aproape de geam sau de mânerul exterior al
portierei, aproape de sol sau la înălţime atunci când se blochează sau
deblochează portierele.
• Cheia electronică este aproape de sol sau la înălţime sau este prea
aproape de centrul barei de protecţie spate, atunci când se deschide
portbagajul.
• Cu excepţia modelelor hibride: Cheia electronică se află pe tabloul de
bord, pe copertina portbagajului, pe podea, în buzunarele portierelor sau
în torpedou atunci când este pornit motorul sau se comută modurile
contactului de pornire.
Modele hibride: Cheia electronică se află pe tabloul de bord, pe capacul
portbagajului, pe podea, în buzunarul unei portiere sau în torpedou la
pornirea sistemului hibrid sau la schimbarea modurilor contactului de
pornire.
●Nu lăsaţi cheia electronică pe tabloul de bord sau lângă buzunarele
portierelor atunci când părăsiţi autoturismul. În funcţie de condiţiile de
recepţie a undelor radio, s-ar putea ca acestea să fie detectate de antena
din exteriorul autoturismului şi portierele să se blocheze din exterior,
blocând astfel cheia electronică
în interiorul autoturismului.
●Când cheia electronică se află în aria de acoperire, portierele pot fi blocate
sau deblocate de oricine. Totuşi, doar portierele detectate de cheia
electronică pot fi utilizate pentru deblocarea autoturismului.
●Cu excepţia modelelor hibride: Chiar şi atunci când cheia electronică nu se
află în autoturism, motorul poate fi pornit atunci când cheia electronică este
aproape de geam.
Modele hibride: Chiar şi atunci când cheia electronică nu se află în
autoturism, sistemul hibrid poate fi pornit dacă aceasta se află aproape de
geam.
●Portierele se pot debloca sau bloca dacă pe mânerul portierei cade o
cantitate mare de apă, cum ar fi în timpul ploii sau într-o spălătorie auto,
atunci când cheia electronică se află în aria de acoperire. (Portierele se vor
bloca automat după aproximativ 30 secunde dacă portierele nu sunt
deschise şi închise.)
●Dacă telecomanda este folosită la blocarea portierelor atunci când cheia
electronică se află lângă autoturism, există posibilitatea ca portiera să nu se
deblocheze prin funcţia de acces. (Utilizaţi telecomanda pentru a debloca
portierele.)

1603-2. Deschiderea, închiderea şi blocarea portierelor
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)■Descărcarea bateriei cheii electronice
●Durata standard de viaţă a bateriei este între 1 şi 2 ani.
●Cu excepţia modelelor hibride: Dacă bateria este aproape descărcată, la
oprirea motorului se va declanşa o alarmă în habitaclu. (P. 607, 625)
Modele hibride: Dacă bateria este aproape descărcată, se va declanşa o
alarmă în habitaclu la oprirea sistemului hibrid. (P. 625)
●Deoarece cheia electronică recepţionează permanent unde radio, bateria
se va descărca, chiar dacă această cheie nu este utilizată. Următoarele
simptome indică faptul că s-ar putea ca bateria cheii electronice să se fi
descărcat. Dacă este necesar, înlocuiţi bateria. (P. 540)
• Sistemul inteligent de acces şi pornire sau telecomanda nu funcţionează.
• Aria de acoperire devine mai mică.
• Indicatorul cu led de pe suprafaţa cheii nu se aprinde.
●Pentru a preveni deteriorarea gravă, nu lăsaţi cheia electronică la o distanţă
mai mică de 1 m (3 ft.) faţă de următoarele aparate electrice care emit
câmpuri magnetice:
• Televizoare
• Computere
• Telefoane mobile sau fără fir şi încărcătoare de baterii
• Telefoane mobile sau fără fir puse la încărcat
•Lămpi de birou
•Maşini de gătit cu inducţie
■Când bateria cheii electronice s-a descărcat complet
P. 540
■Personalizarea
Setările (cum ar fi cele ale sistemului inteligent de acces şi pornire) pot fi
modificate.
(Funcţii ce pot fi personalizate: P. 737)
■Dacă sistemul inteligent de acces şi pornire a fost dezactivat într-o
setare personalizată
●Blocarea şi deblocarea portierelor:
Utilizaţi telecomanda sau cheia mecanică. (P. 189, 684)
●Cu excepţia modelelor hibride: Pornirea motorului şi comutarea modurilor
contactului de pornire: P. 685
Modele hibride: Pornirea sistemului hibrid şi comutarea modurilor butonului
de pornire: P. 686
●Cu excepţia modelelor hibride: Oprirea motorului: P. 268
Modele hibride: Oprirea sistemului hibrid: P. 277