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INFORMAZIONI PRATICHE
CONTROLLO DELLA PRESSIONE /
GONFIAGGIO OCCASIONALE
È possibile utilizzare il compressore, senza iniettare il prodotto, p\
er :
- controllare o gonfi are occasionalmente i pneumatici,
- gonfi are altri accessori (palloni, pneumatici di biciclette...).
Ruotare il selettore A sulla posizione "Gonfi aggio".
Srotolare completamente il tubo nero H .
Collegare il tubo nero alla valvola della ruota o dell'accessorio.
Se necessario, montare uno dei terminali forniti con il kit. Collegare la presa elettrica del compressore alla presa 12V del
veicolo.
Avviare il motore del veicolo e lasciarlo avviato.
Regolare la pressione con il compressore (per gonfi are : interruttore B in posizione "I" ; per sgonfi are : interruttore B in posizione "O" e
pressione del tasto C ), conformemente all'etichetta della pressione
dei pneumatici del veicolo o dell'accessorio.
Rimuovere il kit, poi riporlo.
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SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA
Parcheggio del veicolo
Immobilizzare il veicolo in modo da non intralciare il traffi co: il
suolo deve essere orizzontale, stabile e non scivoloso.
Inserire il freno di stazionamento, disinserire il contatto ed inserire \
la prima marcia (posizione P per il cambio automatico) in modo da
bloccare le ruote.
Verifi care che i passeggeri siano usciti dal veicolo e che si trovino
in una zona sicura.
Se necessario, sistemare un cuneo sotto la ruota diagonalmente
opposta a quella da sostituire.
Non stendersi mai sotto ad un veicolo sollevato solo con il cric;
utilizzare un supporto.
Boccola per bullone antifurto: permette
l'adattamento della chiave di smontaggio
ruote agli speciali bulloni "antifurto".
È specifi ca per questo veicolo ed è riposta
nel cassettino portaoggetti.
Chiave di smontaggio ruote: permette lo
smontaggio dei bulloni della ruota.
Cric con manovella integrata: permette il
sollevamento del veicolo.
ATTREZZATURA NECESSARIA *
Attrezzo per la rimozione dei coperchietti dei
bulloni: permette di rimuovere i coperchietti
dei bulloni sulle ruote in alluminio.
* Secondo il Paese di commercializzazione, il veicolo può comportare l'attrezzatura necessaria per la sostituzione di una ruota e una ruota d\
i
scorta (vedere pagine seguenti).
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INFORMAZIONI PRATICHE
SMONTAGGIO DELLA RUOTA
Posizionare il cric a contatto con uno degli alloggiamenti anteriore
A o posteriore B previsti sotto al longherone, il più vicino possibile
alla ruota da sostituire. Alzare il veicolo, lasciando uno spazio suffi ciente tra la ruota e
il suolo, per poter montare poi facilmente la ruota di scorta (non
forata).
Smontare i bulloni e conservarli in un luogo pulito.
Togliere la ruota.
Togliere i coperchietti da ciascun bullone con l'attrezzo specifi co.
Montare la boccola antifurto sulla manovella di smontaggio ruote
per sbloccare il bullone antifurto.
Sbloccare gli altri bulloni solo con la manovella di smontaggio ruote. Aprire il cric fi no a quando la sua base è a contatto con il suolo.
Verifi care che l'asse della base del cric sia perpendicolare
all'alloggiamento A o B utilizzato.
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MONTAGGIO DELLA RUOTA
Posizionare la ruota sul mozzo.
Avvitare i bulloni fi no in battuta.
Effettuare un preserraggio del bullone antifurto con la manovella di smontaggio ruote dotata della boccola antifurto.
Effettuare un preserraggio degli altri bulloni solo con la manovella di smontaggio ruote.
Abbassare completamente il veicolo.
Ripiegare il cric e rimuoverlo. Bloccare il bullone antifurto con la manovella di smontaggio ruote
dotata della boccola antifurto.
Bloccare gli altri bulloni solo con la manovella di smontaggio ruote.
Rimontare i coperchietti su ciascun bullone.
Riporre gli attrezzi nel contenitore.
Dopo la sostituzione di una ruota
Far controllare al più presto il serraggio dei bulloni e la pressione\
della ruota di scorta dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualifi cato.
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INFORMAZIONI PRATICHE
ATTREZZATURA E RUOTA DI SCORTA *
In funzione del Paese di commercializzazione, il veicolo è equipaggia\
to
dell'attrezzatura necessaria per la sostituzione di una ruota e può a\
nche
prevedere una ruota di scorta.
La ruota di scorta è sistemata in un fodero di protezione ed è fi ssata
con del Velcro
® al pianale del bagagliaio.
L'attrezzatura è ubicata nell'alloggiamento portaoggetti, situato sot\
to al
pianale del bagagliaio.
Non guidare mai con lo schienale dei sedili
posteriori a panchetta ribaltato, se la ruota - di
scorta o forata - è presente nel bagagliaio.
Serigrafi a delle avvertenze
"Non sbloccare lo schienale dei sedili posteriori
a panchetta !"
* Secondo il Paese di commercializzazione.
Accesso alla ruota di scorta *
Aprire lo sportello del bagagliaio.
Rimuovere la ruota di scorta afferrando la maniglia del suo fodero di protezione.
Posizionare la ruota verticalmente in modo da vedere la serigrafi a delle avvertenze.
Staccare il Velcro
® situato sulla fascia di rotolamento.
Staccare le cinghie, situate su ogni fi anco, poi allentarle.
Estrarre la ruota dal suo fodero di protezione.
Al reinserimento della ruota nel suo fodero, inserirla in modo da
posizionare la valvola di fronte agli attacchi delle cinghie.
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Accesso all'attrezzatura *
Aprire lo sportello del bagagliaio.
Sollevare il pianale del bagagliaio mediante la sua cinghia.
Bloccarlo in posizione verticale oltre i fermi, situati sui lati del bagagliaio.
Rimuovere il kit di riparazione provvisoria dei pneumatici per accedere al cric.
* Secondo il Paese di commercializzazione. Tutti questi attrezzi sono specifi ci per questo veicolo. Non
utilizzarli per altri scopi.
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INFORMAZIONI PRATICHE
CATENE DA NEVE
Dimensioni dei pneumatici originali Misura massima delle maglie
235/45 R18 Non è possibile montare catene
235/40 R19
225/45 R18 9 mm
Per maggiori informazioni sulle catene da neve, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato. Utilizzare solo catene studiate per il montaggio sul tipo di ruote che
equipaggia il veicolo: Le catene da neve devono essere montate solo sulle ruote
anteriori. Non devono essere montate sulle ruote di scorta tipo
ruotino.
Per l'utilizzo delle catene e per la velocità massima autorizzata,
tenere in considerazione la normativa specifi ca di ogni Paese.
Non viaggiare su strada non innevata, per non danneggiare i
pneumatici del veicolo e la carreggiata. Provare il montaggio
delle catene prima della partenza, su suolo piano e asciutto. Se il
veicolo è equipaggiato di cerchi in lega d'alluminio, verifi care che
nessuna parte della catena o dei fi ssaggi entri in contatto con il
cerchio.
In inverno le catene da neve migliorano la trazione e il comportamento
del veicolo in frenata.
Consigli di montaggio
Per montare le catene durante il viaggio, sostare in un punto piano
a bordo strada.
Inserire il freno di stazionamento e collocare eventualmente dei cunei davanti alle ruote per evitare che il veicolo si sposti.
Montare le catene secondo le istruzioni fornite dal fabbricante.
Avviare lentamente il veicolo e guidare per qualche minuto, senza superare i 50 km/h.
Fermare il veicolo e verifi care che le catene siano ben tese.
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SOSTITUZIONE DI UNA SPAZZOLA
DEL TERGICRISTALLO
PRIMA DI SMONTARE UNA SPAZZOLA
Nel corso del minuto successivo all'interruzione del contatto, azionare il comando del tergicristallo per posizionare le spazzole al
centro del parabrezza.
SMONTAGGIO
Sollevare il braccio corrispondente.
Sganciare la spazzola e rimuoverla.
RIMONTAGGIO
Montare la nuova spazzola corrispondente ed agganciarla.
Ripiegare il braccio con precauzione.
DOPO IL RIMONTAGGIO DI UNA SPAZZOLA
Inserire il contatto.
Azionare nuovamente il comando del tergicristallo per portare in posizione le spazzole.