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RCZ_it_Chap05_securite_ed02-2013
SISTEMI DI CONTROLLO DELLA
TRAIETTORIA
CONTROLLO DINAMICO DI STABILITÀ (CDS) E
ANTIPATTINAMENTO DELLA RUOTA (ASR)
L'antislittamento delle ruote ottimizza la motricità, onde evitare lo\
slittamento delle ruote agendo sui freni delle ruote motrici e sul motor\
e.
Il controllo dinamico della stabilità agisce sul freno di una o più\
ruote
e sul motore, per far seguire al veicolo la traiettoria desiderata dal
guidatore, entro i limiti delle leggi della fi sica.
Attivazione
Questi sistemi si attivano automaticamente ad ogni avviamento del
motore del veicolo.
Non appena rilevano un problema di aderenza al suolo o di traiettoria,
questi sistemi agiscono sul funzionamento del motore e dei freni. Il funzionamento è segnalato dal lampeggiamento di questa
spia sul quadro strumenti.
SISTEMA DI ASSISTENZA ALLA MOTRICITÀ
SULLA NEVE (INTELLIGENT TRACTION
CONTROL)
Il veicolo dispone di un sistema di partenza assistita sulla neve:
l' Intelligent Traction Control .
Questa funzione automatica permette di rilevare in permanenza
le situazioni di scarsa aderenza che possano rendere diffi coltoso
l’avviamento e l’avanzamento del veicolo sulla neve fresca e profo\
nda o
sulla neve compatta.
In queste situazioni, l' Intelligent Traction Control limita il pattinamento
delle ruote anteriori per ottimizzare la motricità e il controllo del\
la
traiettoria.
In condizioni particolarmente diffi cili (neve profonda, fango, …),
potrebbe rendersi utile disattivare temporaneamente i sistemi di
controllo dinamico di stabilità e di antipattinamento delle ruote per
far pattinare le ruote e ritrovare l’aderenza.
Si consiglia di ricollegare il sistema appena possibile.
Su strada con scarsa aderenza i pneumatici da neve sono vivamente
sconsigliati.
