2014 Peugeot RCZ service

La guida d'uso on line
Può trovare la Sua guida d'uso sul sito Internet di Peugeot, rubrica "Spazio personale". Consultare la guida d'uso on line permette anche di accedere alle ultime informazioni disponibili, facilmente identificabili dal segnalibro, individualizzabile mediante questo simbolo :
Se la rubrica "Spazio personale" non è disponibile nel sito Peugeot del proprio Paese, può consultare la Sua guida d'uso al seguente indirizzo : http://public.servicebox.peugeot.com
il link Documentazione di bordo dalla pagina iniziale (non è richiesto alcun inserimento), la lingua, il veicolo, il modello, il periodo di edizione del guida d'uso corrispondente alla data di immatricolazione del veicolo.
Importante:
ll montaggio di equipaggiamenti o di accessori elettrici
non omologati da Automobiles PEUGEOT può provocare
un'anomalia del sistema elettronico della vettura. È importante
quindi prendere nota di questa particolarità e rivolgersi ad un
rappresentante della Marca PEUGEOT per farsi illustrare la
gamma degli equipaggiamenti e accessori omologati.
Selezionare :
Potrà avere accesso al guida d'uso on line, e alle ultime informazioni disponibili, mediante il simbolo :

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Sistema di
autodiagnosi
motore lampeggiante.
Anomalia del sistema di controllo
motore.
Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualifi cato.
fi ssa. Anomalia del sistema
antinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.
Livello minimo
del carburante fi ssa con lancetta
nella zona rossa,
accompagnata
da un segnale
acustico e da un
messaggio. Alla prima accensione, nel
serbatoio restano circa
5 litri di
carburante.
Da questo momento viene
utilizzata la riserva di carburante. Effettuare tassativamente un rifornimento di carburante per
evitare la panne.
Finché non si effettua un rabbocco di carburante suffi ciente
questa spia si riaccende ad ogni inserimento del contatto,
accompagnata da un segnale acustico e dal messaggio.
Questo segnale acustico e questo messaggio vengono
ripetuti, in modo sempre più ravvicinato, man mano che il
livello si abbassa fi no allo
"0" .
Capacità del serbatoio: circa 55 litri.
Non guidare mai fi no all'esaurimento di tutto il carburante
nel serbatoio, pena il rischio di danneggiamenti dei sistemi
antinquinamento e d'iniezione.
Spia
è accesa Causa Azioni/Osservazioni
Service
temporaneamente. Sono presenti anomalie minori,
che non sono abbinate ad una
specifi ca spia. Identifi care l'anomalia consultando il messaggio che appare
sul display, ad esempio:
- l'apertura delle porte, del bagagliaio o del cofano motore,
- il livello minimo dell'olio motore,
- il livello minimo del liquido lavacristallo,
- l'usura della pila del telecomando,
- la saturazione del fi ltro antiparticolato (Diesel),
Non appena le condizioni del traffi co lo permettono,
rigenerare il fi ltro guidando ad una velocità di almeno
60 km/h fi no allo spegnimento della spia servizio.
- l'anomalia del sistema di segnalazione pneumatici sgonfi ,
- ...
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualifi cato.
fi ssa. Sono presenti anomalie
importanti, che non sono
abbinate ad una specifi ca spia. Identifi care l'anomalia consultando il messaggio che
appare sul display e rivolgersi tassativamente alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.

1/
SPIE DI FUNZIONAMENTO
Antibloccaggio
delle ruote
(ABS) fi ssa.
Anomalia del sistema
antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e rivolgersi al più
presto alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.
Controllo
dinamico di
stabilità
(CDS/ASR) lampeggiante.
La regolazione del CDS/ASR si
attiva. Il sistema ottimizza la motricità e permette di migliorare
la stabilità direzionale del veicolo, in caso di perdita di
aderenza o di traiettoria.
fi ssa. Il sistema CDS/ASR è in
anomalia. Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualifi cato.
Fari direzionali
lampeggiante. Anomalia del sistema fari
direzionali. Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualifi cato.
Spia
è accesa Causa Azioni/Osservazioni
Cintura di
sicurezza non
allacciata/
volutamente
sganciata fi ssa, poi
lampeggiante,
sul display
delle cinture
di sicurezza e
dell'airbag frontale
lato passeggero. Il guidatore o il passeggero
anteriore non ha allacciato o ha
sganciato la cintura di sicurezza.
Tirare la cinghia corrispondente, poi inserire l'estremità nel
dispositivo d'aggancio.
Almeno uno dei passeggeri
posteriori ha sganciato la cintura
di sicurezza.

Pneumatici
sgonfi fi ssa.
La pressione di una o più ruote è
insuffi ciente. Controllare la pressione dei pneumatici il più presto possibile.
Questo controllo deve essere effettuato preferibilmente a
freddo.
+
lampeggiante poi
fi ssa, accompagnata
dall'accensione della
spia Service. Il sistema di sorveglianza della
pressione dei pneumatici è in
anomalia o una delle ruote non
rileva un captatore. La segnalazione pneumatici sgonfi non è più garantita.
Far verifi care il sistema dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualifi cato.

6/
GUIDA
In caso di anomalia constatata su un solo pneumatico, il pittogramma
o il messaggio visualizzato, secondo l'equipaggiamento, ne permette
l'identifi cazione.
 Diminuire immediatamente la velocità, evitare le sterzate improvvise e le brusche frenate.
 Fermarsi appena possibile, non appena le condizioni del traffi co lo permettono.
 In caso di foratura, utilizzare il kit di riparazione provvisoria del pneumatico o la ruota di scorta (secondo l'equipaggiamento),
oppure
 se si dispone di un compressore, ad esempio quello del kit di riparazione provvisoria dei pneumatici, controllare a freddo la
pressione dei quattro pneumatici,
oppure
 se non fosse possibile effettuare subito questo controllo, guidare con prudenza a bassa velocità.
ALLARME PNEUMATICI SGONFI
Si manifesta con l'accensione fi ssa di questa spia,
accompagnata da un segnale acustico e secondo
l'equipaggiamento, dalla visualizzazione di un messaggio.
La perdita di pressione rilevata non comporta sempre una
deformazione visibile dal pneumatico. Non fi darsi quindi di un
semplice controllo visivo.
L'allarme rimane attivo fi no al rigonfi aggio, la riparazione o la
sostituzione del o dei pneumatici interessati.
La ruota di scorta (di tipo ruotino o cerchio in lamiera) non è dot\
ata di
captatore. L'accensione lampeggiante poi fi ssa della spia
pneumatici sgonfi accompagnata dall'accensione della
spia "service" indica un malfunzionamento del sistema.
In questo caso, la sorveglianza della pressione dei pneumatici non è \
più
assicurata.
Questo allarme appare anche quando almeno una delle ruote non
è equipaggiata di captatore (ad esempio con ruota di scorta di tipo \
ruotino o in lamiera).
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato per far
controllare il sistema o, dopo la foratura di un pneumatico, rimontarlo \
sul cerchio d'origine, equipaggiato di captatore.
ANOMALIA DI FUNZIONAMENTO