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Configuração do veículo
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TECNOLOGIA A BORDO
Através do sistema de áudio-telemática táctil
Esta fachada do auto-rádio, situada no
centro do painel de bordo, dá-lhe acesso
a menus que lhe permitem personalizar
determinados equipamentos.
As informações correspondentes surgem no
ecrã tactil.
Estão disponíveis nove línguas: alemão,
inglês, espanhol, francês, italiano,
neerlandês, polaco, português e turco. Por razões de segurança,
determinados menus apenas estão
disponíveis com a ignição desligada. Esta tecla da fachada
permite-lhe aceder ao menu
"Regulações".
Menu "Regulações"
1. "Visualização".
2. "Comandos vocais".
3. "Relógio e Data".
4. "Segurança / Ajuda".
5. "Luzes".
6. "Portas & trancamento".
7. "Áudio".
8. "Telefone / Bluetooth".
9. "Regulação rádio".
10. "Restaurar Regulações" para restaurar
as regulações predefinidas pelo
fabricante.
Esta tecla no ecrã permite-lhe
subir num menu ou aumentar
um valor.
Esta tecla no ecrã permite-lhe
descer num menu ou diminuir
um valor.
Para mais informações sobre o áudio,
o telefone, o rádio e a navegação, os
submenus 2 , 7 , 8 e 9 são detalhados na
rubrica "O áudio e a telemática".
Os parâmetros dos submenus 4 , 5 e
6 variam consoante os equipamentos
instalados no veículo.
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Configuração do veículo
88 A partir do submenu "Segurança / Ajuda",
pode:
- seleccionar "Câmara de marcha-atrás" para activar ou desactivar a sua
utilização (On, Off),
- seleccionar "Airbag passageiro" para activar ou desactivar a sua utilização
(On, Off).
A partir do submenu "Luzes", pode:
- seleccionar "Luzes diurnas" para activar ou desactivar a sua utilização (On, Off),
- seleccionar "Sensor de luzes" para regular a sensibilidade (1, 2, 3).
A partir do submenu "Portas & trancamento",
pode:
- seleccionar "Fecho automático" para activar ou desactivar a sua utilização
(On, Off).
A partir do submenu "Visualização", pode:
- seleccionar "Línguas" e escolhar uma
das línguas supracitadas,
- seleccionar "Unidade de medida" e parametrizar o consumo (l/100 km,
mpg), as distâncias (km, milhas) e a
temperatura (°C, °F),
- seleccionar "Visualizar Trajeto B" para activar ou desactivar o trajeto B do
computador de bordo (On, Off).
A partir do submentu "Relógio e Data",
pode:
- seleccionar "Regulação h. e formato" para regular a hora, os minutos, os
segundos e escolher o formato (24 h,
12 h com am ou pm),
- seleccionar "Regulação Data" para regular o dia, o mês e o ano.
Para poder regular a hora
manualmente, "Sincronizar Hora"
deve estar desactivado (Off).
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TECNOLOGIA A BORDO
Dados do veículo
Utilizando o botão TRIP , situado na
extremidade do comando do limpa-vidros,
terá acesso às seguintes informações:
- Autonomia
Indica o número de quilómetros que ainda se podem percorrer com o
combustível que resta no depósito em
função do consumo médio dos últimos
quilómetros percorridos. - Velocidade média A
É a velocidade média calculada desde a última reposição a zeros do computador
(ignição ligada).
- Duração da viagem A
Indica o tempo acumulado desde a última reposição a zeros do computador.
- Distância A
Indica a distância percorrida desde a última reposição a zeros do computador.
- Consumo médio A
É a quantidade média de combustível consumido desde a última reposição a
zeros do computador.
- Consumo instantâneo A
É a quantidade média de combustível consumido no espaço de alguns
segundos.
COMPUTADOR DE BORDO
Se TRIP B estiver activado no menu MODE :
- Distância B
- Consumo médio B
- Velocidade média B
- Duração da viagem B.
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Dados do veículo
CRONOTAQUÍGRAFO
Se o seu veículo tiver este equipamento,
permite guardar no aparelho e num cartão
inserido todos os dados relativos ao veículo.
Exemplo: no início de cada trajecto ou de
mudança de equipamento. Quando o cartão é inserido, todos os dados
podem ser:
- apresentados no ecrã do cronotaquígrafo,
- impressos,
- transferidos para os suportes de
armazenamento externos através de
uma interface. Para mais informações, consultar os
documentos fornecidos pelo fabricante do
cronotaquígrafo.
Se o seu veículo está equipado com
um cronotaquígrafo, recomenda-se que
desligue o terminal (-) da bateria (situada
debaixo do piso do lado direito, dentro
da cabina), aquando de uma paragem
prolongada do veículo por mais de 5 dias.
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Ajuda ao estacionamenrto
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TECNOLOGIA A BORDO
AJUDA SONORA AO ESTACIONAMENTO TRASEIRO
Se o seu veículo tiver este equipamento, o
sistema é constituído por quatro sensores
de proximidade, instalados no pára-choques
traseiro.
São capazes de detectar todos os
obstáculos: pessoas, veículos, árvores,
barreiras, atrás do veículo durante a
manobra.
No entanto, os objectos detectados no
início da manobra, deixarão de o ser logo
que desapareçam da zona de detecção do
sensor: zonas cegas entre e debaixo dos
sensores. Exemplos: estacas, balizas de
estaleiro ou passeios.
A ajuda ao estacionamento traseiro pode
estar associada à câmara de marcha-atrás. Funcionamento
Engrenar a marcha-atrás com a alavanca de
velocidades.
A informação de proximidade é dada por
um sinal sonoro, que se torna mais rápido
quando o veículo se aproxima do obstáculo.
Quando a distância "traseira do veículo/
obstáculo" for inferior a cerca de trinta
centímetros, o sinal sonoro fica contínuo.
Este sistema não pode, em nenhum caso,
substituir a atenção e responsabilidade do
condutor.
Paragem
Retirar a marcha-atrás e engrenar o ponto
morto.
Mau funcionamento
Se esta luz avisadora se
acender no painel de bordo,
acompanhada de uma
mensagem no ecrã, consulte a
rede PEUGEOT ou uma [oficina
qualificada].
Utilização correcta
Por mau tempo ou tempo de Inverno,
certifique-se de que os sensores não estão
cobertos por lama, gelo ou neve.
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Ajuda ao estacionamenrto
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CÂMARA DE RECUO
Se o seu veículo tiver este equipamento, a
câmara estará instalada na parte traseira,
ao nível da terceira luz de travagem.
A câmara transmite vistas para o ecrã
instalado no habitáculo. Esta visão traseira
é uma ajuda às manobras.
A câmara de recuo pode estar associada à
ajuda ao estacionamento traseiro. Ecrã
A câmara transmite as imagens para um
ecrã LCD a cores de 5 polegadas. Este ecrã
é o mesmo do sistema áudio-telemática
táctil.
A activação ou desactivação faz-se através
do menu de regulações do sistema áudio-
telemática táctil.
Funcionamento
A câmara começa a funcionar quando
engrenar a marcha-atrás e permanece
activa até cerca de 15 km/h. Desactiva-se
acima dos 18 km/h.
A câmara activa-se igualmente, veículo
parado, aquando da abertura das portas
traseiras.
Paragem
Quando iniciar a marcha para a frente, a
última imagem permanece no ecrã durante
cerca de 5 segundos e de seguida apaga-se.
A última imagem também permanece no
ecrã da mesma forma, veículo parado,
aquando do fecho das portas traseiras.
Utilização correcta
Nas condições ideais do veículo (posição
na via, nível de carga), a zona de
visibilidade máxima abrangida pela câmara
é de uma profundidade de campo de
aproximadamente 3 m de comprimento
sobre 5,5 m de largura.
A zona de visibilidade pode variar consoante
as condições metereológicas exteriores
(luminosidade, chuva, neve, nevoeiro, ...),
consoante a carga do veículo e o seu
posicionamento no piso.
Para limpar a câmara e o ecrã, evite utilizar
um detergente ou uma ferramenta que
risque o vidro.
Utilizar um pano não abrasivo ou uma
pequena vasoura.
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Ajuda à carga
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TECNOLOGIA A BORDO
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA
Se o seu veículo estiver equipado com a
suspensão pneumática, tem a possibilidade
de modificar a altura do piso traseiro,
a fim de facilitar o carregamento ou
descarregamento.
O painel de comando encontra-se no painel
de bordo.
Dispõe de um nível nominal, assim como
6 níveis de variação do piso em elevação
(de +1 a +3) ou em descida (de -1 a -3).
Cada nível atingido é indicado no visor do
quadro de bordo.
Correcção manual do piso de carregamento
Subir: ajuste do piso da plataforma para
cima Premir rapidamente o comando
para seleccionar o nível superior.
Cada pressão (LED aceso)
aumenta um nível: de +1 a +3.
Uma pressão longa selecciona o nível
máximo (+3). Baixar: ajuste do piso da plataforma para
baixo
Premir rapidamente o comando
para seleccionar o nível inferior.
Cada pressão (LED aceso)
diminui um nível: de -1 a -3.
Uma pressão longa selecciona o nível
mínimo (-3).
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Ajuda à carga
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Neutralização
Uma pressão longa e simultânea nos dois
comandos desactiva o sistema. Os LED
permanecem acesos. Regressar a uma altura de piso nominal
Efectuar o procedimento inverso do nível da
posição indicada.
Reactivação
Uma nova pressão longa e simultânea nos
dois comandos reactiva o sistema. Os LED
apagam-se.
Correcção automática do nível de carga
Ultrapassando a velocidade de 20 km/h,
o sistema restabelece automaticamente a
altura do piso traseiro no seu nível nominal.
Mau funcionamento
Quando ocorre um mau
funcionamento neste sistema,
esta luz avisadora acende-se.
Boa utilização
O rolamento com uma altura de piso
demasiado elevada ou demasiado baixa
pode danificar os elementos debaixo do
chassis.
A altura do piso pode ajustar-se
automaticamente em função das mudanças
de temperatura ou de carga.
Deve-se evitar este comando nas seguintes
circunstâncias:
- trabalhar debaixo do veículo,
- substituir uma roda,
- transportar o veículo por camião, comboio, ferry boat, barco, ...
Ultrapassando a velocidade de
5 km/h, o sistema reactiva-se
automaticamente. Solicite a verificação do sistema pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.