2014 PEUGEOT 5008 Brugsanvisning (in Danish)

10
Eftersyn
207













Dieselmotorer

Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestande, udskifte visse dele, og udlufte brændstofkredsløbet, hvis du har været kørt tør.


1.
Beholder for ser voolie

2.
Beholder for sprinkler væske

3.
Beholder for køler væske

4.
Beholder for bremsevæske
5.
Batteri/sikringer

6.
Sikringsboks

7.
Luftfilter

8.
Oliepind
9.
Påfyldning af motorolie

10.
Håndpumpe *

11.
Udluftningsskrue *


*
Afhængigt af motortype.

Eftersyn
208






Kontrol af væskestande


















Motoroliestand


Kontrollen udføres, når
tændingen tilsluttes, enten
med oliestandsindikatoren i
instrumentgruppen på biler med
elektrisk måler, eller med den
manuelle oliemålepind.
Kontroller regelmæssigt alle væskestande i henhold til bilens garanti- og eftersynshæfte, og fyld efter, hvis det er nødvendigt, medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.

Der skal normalt fyldes olie på (eller skiftes
olie) mellem to eftersyn. PEUGEOT anbefaler
en kontrol, eventuelt med påfyldning af olie,
efter hver 5.000 km.
Ved indgreb i motorrummet skal man være forsigtig, da visse områder i motorrummet bliver ekstemt varme (risiko for forbrænding), og
motorblæseren kan gå i gang på et hvilket som helst tidspunkt (også selvom tændingen er afbrudt).


Hvis oliestanden er over mærket A
eller under
mærket B
, må motoren ikke star tes
.


- Hvis oliestanden er over MAKS.
(risiko
for beskadigelse af motoren), kontaktes
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.

- Hvis oliestanden ikke når op på MIN.
, skal
der foretages efter fyldning med motorolie.


A = MAKS.

For at få en pålidelig måling skal bilen være
parkeret på en plan flade, og motoren har
været standset i 30 minutter.




Kontrol med manuel
oliemålepind
B
= MIN.

Se afsnittene "Benzinmotor" eller "Dieselmotor"
for at lokalisere den manuelle oliemålepinds
placering i motorrummet.


- Tag fat i målepindens far vede del og træk
den helt ud.

- Aftør målepinden med en ren klud, der ikke
fnugger.

- Sæt målepinden på plads, helt i bund, og
tag den derefter igen op for at udføre en
visuel kontrol: Den korrerkte oliestand er
mellem afmærkningerne A
og B
.

10
Eftersyn
209










Servovæskestand

Væskestanden skal ligge tæt på
mærket "MA XI". Skru proppen af,
når motoren er kold for at kontrollere
standen.


Oliespecifi kationer

Olien skal overholde fabrikantens anbefalinger.



Skift af bremsevæske

Intervallerne er anført i bilens garanti- og
eftersynshæfte.











Bremsevæskestand

Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet,
skal bremseklodserne kontrolleres.

Efter påfyldning af olie gælder den
kontrol, som foretages ved tilsluttet
tænding ud fra oliestandsindikatoren
på instrumentgruppen 30 minutter efter
påfyldningen.


Efterfyldning med motorolie



Oliens egenskaber

Olien skal passe til motortypen og overholde
fabrikantens anbefalinger.

Se afsnittene "Benzinmotor" eller "Dieselmotor"
for at lokalisere oliedækslets placering i
motorrummet.


- Skru dækslet af for at få adgang til
påfyldningsrøret.

- Hæld olie på i små mængder for at undgå,
at det sprøjter på motorens komponenter
(risiko for brand).

- Vent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle
oliemålepind.

- Efter fyld om nødvendigt.

- Efter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.



Olieskift

Inter vallerne for olieskift er anført i bilens
garanti- og eftersynshæfte.
Af hensyn til motorernes driftssikkerhed
og antiforureningssystemerne bør der ikke
anvendes additiver i motorolien.

Eftersyn
210









Brændstofadditivniveau
(diesel med partikelfilter)






Spildolie


Efterfyldning

Efter fyldning med dette additiv bør altid og
hurtigst muligt foretages på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Minimumsniveauet for additiv
vises ved, at serviceindikatoren
tænder, der høres et lydsignal
og en meddelelse vises på
instrumentgruppens display.

Væskens specifi kationer

For at sikre en optimal rengøring og undgå frost
i systemet, må der ikke efter fyldes med vand
eller påfyldes vand i stedet for væsken.

For biler udstyret med lygtespulere,
høres der et lydsignal og
en meddelelse vises på
instrumentgruppens display, når
væskestandens minimumsniveau er
nået.
Fyld efter, næste gang bilen standser.



















Sprinklervæskestand i
rudevasker og lygtespuler
Undgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.
De fleste af disse væsker er
sundhedsfarlige og kan være stærkt
ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske eller
køler væske i kloakken eller ud på jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede
beholdere på et aut. PEUGEOT- værksted
eller et andet kvalificeret værksted.





Motor ventilatoren kan gå i gang efter, at
motoren er standset. Vær opmærksom
på, at genstande og tøj kan blive fanget i

propellen.




Væskens specifi kationer

Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.












Kølervæskestand


Væskestanden skal altid ligge tæt
på mærket "MA XI" og må ikke være
højere.
Når motoren er varm, reguleres
kølervæskens temperatur af motorventilatoren.
Vent mindst en time, efter at motoren
er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes to omgange, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. Når trykket er faldet,
tages dækslet af. Efter fyld med køler væske.

10
Eftersyn
211









Partikelfilter (Diesel)







Kontrol


Medmindre andet er angivet skal følgende
komponenter kontrolleres i henhold til bilens
garanti- og eftersynshæfte og afh. af bilens
motortype.
Eftersynene kan også udføres på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.














12 V batteri

Bilens batteri er
vedligeholdelsesfrit.
Kontroller dog, at det er
rent, og at polklemmerne er
tilspændt, specielt i sommer- og
vintersæsonen.
Hvis der skal udføres arbejde på batteriet,
henvises til afsnittet "12 V batteri" for at se,
hvilke forholdsregler der skal træffes før
afbrydelse og efter tilslutning af batteriet.





















Luftfilter og kabinefilter


Se oplysningerne om inter valler
for udskiftning af filtrene i bilens
garanti- og eftersynshæfte.
Afhængigt af omgivelserne
(støvfyldt miljø) og bilens anvendelse (bykørsel)
skal filtrene eventuelt udskiftes med
kor tere inter val
.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.















Oliefilter

Udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Oplysninger om inter valler for
udskiftning af oliefilteret findes i
bilens garanti- og eftersynshæfte.
På en ny bil kan det forekomme, at
der lugter "brændt" efter de første
regenereringer af partikelfilteret, men
det er helt normalt.
Efter lang tids kørsel med lav
hastighed eller i tomgang, kan man
se vanddampe i udstødningsgassen
under acceleration. Dette har ingen
indvirkning på bilens køremåde eller
miljøet.






Denne mærkats tilstedeværelse, især
med Stop & Start, angiver, at der
anvendes et blyholdigt 12 V batteri med
særlige specifikationer, der i tilfælde
af udskiftning eller frakobling kræver,
at et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted foretager
indgrebet. Begyndende tilstopning af
partikelfilteret angives ved
at kontrollampen tænder
midlertidigt, efter fulgt af en besked på
multifunktionsdisplayet.
Regenerer filteret under kørslen, så snart
trafikforholdene tillader det, med en hastighed
på mindst 60 km/t, indtil kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen bliver ved med at lyse, er
det tegn på, at der mangler additiv; se afsnittet
"Brændstofadditiv-niveau".

Eftersyn
212

Slitage af bremseskiver














Bremseklodser

Slitage af bremserne afhænger
af kørselsmønster, især om
bilen kører meget i byen og
korte distancer. Den kan være
nødvendigt at kontrollere bremsernes stand
mellem to ser viceeftersyn.
Et fald i bremsevæskeniveauet kan,
udover lækage i kredsløbet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.
For yderligere oplysninger om kontrol
af slitage af bremseskiver, kontaktes
et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.







Manuel gearkasse

Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Der henvises til bilens garanti-
og eftersynshæfte mht.
serviceintervallerne for denne
gearkasse.







Elektronisk styret mekanisk
gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Der henvises til bilens garanti-
og eftersynshæfte mht.
serviceintervaller og garanti for
denne gearkasse.







Automatgearkasse

Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Der henvises til bilens garanti-
og eftersynshæfte mht.
serviceintervallerne for denne
gearkasse. Dette system kræver ingen særlig
kontrol. Hvis der imidlertid opstår
problemer, skal du ikke tøve med
at få det kontrolleret på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.















Elektrisk parkeringsbremse























Anvend kun produkter, som er anbefalet
af PEUGEOT eller produkter af
tilsvarende kvalitet og med samme
egenskaber.
For at sikre at så vigtige komponenter
som bilens bremsesystem fungerer
optimalt, udvælger og anbefaler
PEUGEOT helt specielle produkter.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.



For yderligere informationer henvises til
punktet "Elektrisk parkeringsbremse - §
Funktionsfejl".

11
Praktiske oplysninger
213

















Dækreparationssæt


Sættet består af en kompressor og patron med
lappemiddel, så man kan reparere dækket
midlertidigt
, og derefter køre til det nærmeste
værksted.
Det er beregnet til reparation af de fleste
punkteringer på dækkets slidbane.










Vær k t øjsliste

Alt værktøjet er særligt beregnet til bilen. Brug
det ikke til andre formål.


1.
Kompressor 12 V.
Indeholder et lappemiddel til midlertidig
reparation af dækket og regulering af
dæktrykket.

2.
2 klodser til blokering af bilen.

3.
Værktøj til låsebolte (i handskerummet * ).
Sættes på hjulnøglen som adapter til
"låsebolte".



Andet tilbehør


4.
Trækøje (kan afmonteres).


Adgang til sættet

(5 Pladser) ?

Sættet ligger i bagagerummet under
foldepladen.
Værktøjet 4
og 5
er placeret i venstre side på
bagagerummets indvendige beklædning. Se afsnittet "Bugsering af bilen".




Med bilens elektriske kredsløb er det
muligt at tilslutte kompressoren den tid,
der er nødvendig til reparationen af det
beskadigede dæk eller til at puste en
mindre oppustelig ting op.

*
Afhængigt af destinationsland.

Praktiske oplysninger
214

Beskrivelse af sættet



A.
Positionsvælger "Reparation" eller
"Oppumpning"

B.
Tænd- "I"
/slukknap "O"


C.
Knap til udlukning af luft

D.
Manometer (i bar og p.s.i.)

E.
Boksen indeholder:


- et kabel med adapter til 12 V-stik

- diverse pumpetilslutninger til tilbehør,
såsom bolde, cykeldæk osv.
F.
Patron med lappemiddel

G.
Hvid slange med prop til reparation

H.
Sort slange til oppumpning

I.
Mærkat for hastighedsbegrænsning
Mærkaten for hastighedsbegrænsning
I
skal klistres fast på rattet for at minde
dig om, at et dæk kun er til midlertidig
brug.
Kør ikke hurtigere end 80 km/t med
et dæk, der er repareret med dette
reparationssæt.