2014 Peugeot 308 Omistajan käsikirja (in Finnish)

191
6
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013
Järjestelmän uudelleenalustus tapahtuu, kun virta on kytketty ja auto seisoo paikallaan.
 paina " Under-inflation initialisation " (Alhaisen rengaspaineen alustus).
 hyväksy painamalla " Ye s hyväksy painamalla " Ye s hyväksy painamalla " " (Kyllä), merkkiääni ja viesti vahvistavat uudelleenalustuksen. Varoitus alentuneesta rengaspaineesta on luotettava vasta, kun järjestelmän uudelleenalustus on tehty rengaspaineiden ollessa oikeat.
Kosketusnäyttö
Järjestelmä rekisteröi rengaspaineiden uudet tallennetut parametrit viitearvoina.
Näyttö C
 Paina MENU- painiketta, jolloin pääset päävalikkoon.  Paina painiketta "  " tai "  " valitaksesi valikon Omat asetukset-järjestelmän asetukset ja vahvista sitten painamalla
painiketta OK .
Lumiketjut
Järjestelmää ei saa alustaa lumiketjujen asennuksen tai irrotuksen jälkeen.
Kosketusnäytöllä valikossa Driving assistance (Ajoapulaitteet):

192
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013
 Sytytysvirta kytkettynä ja auto paikallaan, paina tätä painiketta noin 3 sekuntia ja vapauta se sitten. Äänimerkki vahvistaa alustuksen.
Näyttö A Toimintahäiriö
Rengaspaineen merkkivalo vilkkuu ja jää sitten palamaan kiinteästi, samalla syttyvä "service"-merkkivalo osoittaa, että järjestelmässä on häiriö.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei enää välttämättä toimi moitteetta. Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Kun järjestelmään on tehty mikä tahansa toimenpide, on rengaspaineet sen jälkeen tarkistettava ja järjestelmä alustettava uudelleen.
 Paina painiketta "  " tai "  " valitaksesi valikon Auton parametrien asetukset ja vahvista sitten painamalla painiketta OK .
 Paina painiketta "  " tai "  " valitaksesi valikon Ajoapulaitteet , sitten valikon Renkaiden täyttö ja sitten Uudelleenalustus , vahvista sitten painamalla painiketta OK . Äänimerkki vahvistaa uudelleenalustuksen.
Näyttö A (ilman autoradiota)

193
6
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013
Ajovakauden hallintajärjestelmään (ESC: Electronic Stability Control) kuuluvat seuraavat järjestelmät: - lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninen jarruvoiman jako (REF), - hätäjarrutustehostin (AFU), - elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR), - CDS-vakauttamisjärjestelmä.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninen jarruvoiman jako (REF)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja hallittavuutta jarrutuksissa ja takaa paremman hallinnan mutkissa, erityisesti huonokuntoisilla ja liukkailla teillä. ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen hätäjarrutuksissa. Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa jarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi mahdollisimman lyhyeksi. Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta, jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän järjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.
Elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse luisumaan liikaa. Järjestelmä säätää vetävien pyörien jarruja ja moottorin käyntinopeutta. Järjestelmä parantaa auton suuntavakautta kiihdytettäessä.
CDS-vakauttamisjärjestelmä
CDS-järjestelmä valvoo kutakin rengasta ja havaitsee erilaisten anturien perusteella, jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan. Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.

194
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013
Toiminnot
ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarrujärjestelmä ja elektroninen jarrupaineen jakojärjestelmä (REF)
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen, paina jarrupoljinta täydellä voimalla ja pidä poljinpaine vakiona.
Pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja vanteet) varmista, että ne ovat hyväksyttyä tyyppiä autoosi.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa jarrutettaessa jarrupolkimen lievää tärinää toimiessaan normaalisti.
Jos oheinen merkkivalo syttyy, kuuluu varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee viesti, kyseessä on lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan menettää.
Jos oheinen merkkivalo sekä STOP -merkkivalo syttyvät yhtä aikaa, ja samalla kuuluu varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee viesti, kyseessä
Älykäs vetoluiston hallinta
Pidon ollessa huono, on erittäin suositeltavaa käyttää talvirenkaita. (Suomessa talvirengaspakko ajalla joulukuu, tammikuu ja helmikuu.)
on elektronisen jarruvoimanjakojärjestelmän (REF) toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan menettää. Auto on ehdottomasti pysäytettävä. Ota molemmissa tapauksissa yhteyttä PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Mallista riippuen autosi on varustettu älykkäällä vetoluiston hallintajärjestelmällä , joka parantaa liikkuvuutta lumissa olosuhteissa. Järjestelmä tarkkailee heikkoja pito-olosuhteita, jotka saattavat tehdä käynnistymisen ja auton etenemisen vaikeaksi syvässä uudessa lumessa tai tampatussa lumessa. Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston hallintajärjestelmä säätelee etupyörien luistoa, jolla varmistetaan auton optimaalinen ohjattavuus ja ajolinjan seuranta. Äärimmäisen vaativissa olosuhteissa (syvä lumi, muta jne.), kun liikkeellelähtö ei onnistu, voi olla hyödyllistä hetkeksi kytkeä ESP/ASR-järjestelmät pois käytöstä, jotta pyörät luistavat vapaasti ja saavat auton liikkeelle.

195
6
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013
Ajovakauden hallintajärjestelmä (CDS) ja vetoluistonesto (ASR)
Aktivointi
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti aina, kun auto käynnistetään. Heti, kun pidossa tai ajolinjassa on ongelma, järjestelmät vaikuttavat moottorin toimintaan ja jarruihin.
Tästä ilmoitetaan merkkivalon vilkkumisella näytössä.
CDS-järjestelmä parantaa ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on normaali. Järjestelmän tarkoituksena ei ole saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä ja ajamaan liian lujaa. Valmistaja takaa järjestelmän toimintavarmuuden silloin, kun käytetään valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja järjestelmän elektronisia osia ja silloin, kun PEUGEOT-verkosto asentaa ja huoltaa nämä osat. Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla aina törmäyksen jälkeen.
Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään jne.) voi auttaa, jos CDS-järjestelmä kytketään pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
Toimintahäiriö
Mutta on suositeltavaa aktivoida järjestelmä uudelleen niin pian kuin mahdollista.
 Paina painiketta.
Merkkivalo sekä painikkeen merkkivalo syttyvät: CDS-järjestelmä ei vaikuta moottorin toimintaan.
Järjestelmien kytkeminen uudelleen käyttöön
Järjestelmä aktivoituu uudelleen automaattisesti aina sytytysvirran katkaisemisen jälkeen sekä yli 50 km/h:n vauhdissa.
 Paina uudelleen painiketta järjestelmän aktivoimiseksi käsin.
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, tämä merkkivalo syttyy. Tämän lisäksi kuuluu
merkkiääni ja ilmestyy viesti.
Ota yhteyttä PEUGEOT-verkoston merkkihuoltoon tai valtuutettuun korjaamoon järjestelmän tarkastamiseksi.

196
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013
Tu r v a v y ö t
Etuturvavyöt Turvavyöt takana
Takapenkin istuinpaikoilla on kelauslaitteella varustetut kolmipistevyöt, joissa on voimanrajoitin (takapenkin keskimatkustajan paikkaa lukuun ottamatta).
Lukitseminen
 Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon.  Tarkista lukkiutuminen vetämällä hihnasta.
Lukituksen avaaminen
 Paina lukon punaista painiketta.  Anna turvavyön kelautua hitaasti.
Etuturvavöissä on pyrotekninen kiristin- ja voimanrajoitinjärjestelmä. Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä. Törmäyksen voimakkuuden mukaan kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa ne näin tiukemmin istujan kehoa vasten. Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat valmiustilassa heti sytytysvirran kytkemisen jälkeen. Voimanrajoitin vähentää vyön istujan rintakehään kohdistamaa painettaja parantaa näin turvavyön antamaa suojaa.

197
6
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013
Kun auton nopeus saavuttaa noin 20 km/h, merkkivalo vilkkuu ja samalla kuuluu äänimerkki noin kahden minuutin ajan. Kahden minuutin kuluttua merkkivalo jää palamaan, kunnes kuljettaja tai matkustaja on lukinnut turvavyön.
Turvavyö(t) lukitsematta / avattu -merkkivalo(t) Etu- ja takaistuimen turvavyön/turvavöiden merkkivalo(t)
Kun sytytysvirta kytketään päälle, merkkivalo 1 syttyy mittaristossa ja vastaava merkkivalo ( 2 - 6 ) syttyy punaisena turvavyön ja etumatkustajan etuturvatyynyn merkkivalojen näytössä, jos vastaavaa vyötä ei ole lukittu tai se on irronnut.
1. Mittariston merkkivalo: turvavyö lukitsematta /avattu edessä ja/tai takana 2. Kuljettajan turvavyön merkkivalo 3. Etumatkustajan turvavyön merkkivalo 4. Oikealla istuvan takamatkustajan turvavyön merkkivalo 5. Keskellä istuvan takamatkustajan turvavyön merkkivalo 6. Vasemmalla istuvan takamatkustajan turvavyön merkkivalo Jos yksi takaturvavöistä on kiinnittämättä, vastaava merkkivalo ( 4 - 6 ) syttyy noin 30 sekunnin ajaksi.

198
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013
Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan, hänen tulee huolehtia siitä, että matkustajat kiinnittävät turvavyönsä oikein. Istuitpa millä paikalla tahansa autossa, kytke aina turvavyö myös lyhyitä matkoja varten. Kytke turvavyöt omiin lukkoihinsa. Muutoin ne eivät toimi täydellisesti. Turvavöissä on kela, jonka avulla vyön pituus säätyy automaattisesti itsellesi sopivaksi. Kun vyötä ei käytetä, se kelautuu automaattisesti sisään. Varmista ennen ja jälkeen käytön, että turvavyö on kelautunut kunnolla. Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua mahdollisimman alas lantiolle. Hihnan yläosan taas tulee osua olkapään kuopan kohdalle. Keloissa on automaattinen lukitusmekanismi, joka aktivoituu törmäyksessä, hätäjarrutuksessa tai auton ympäripyörähdyksessä. Lukituksen saa purettua vetäisemällä lujasti hihnasta ja päästämällä sitten irti, jolloin hihna kelautuu helposti takaisin sisään.
Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos matkustaja on alle 12-vuotias tai pituudeltaan alle 150 cm. Älä käytä samaa turvavyötä useamman ihmisen kiinnittämiseen. Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Turvavyö on tehokas, kun: - se on kiristetty mahdollisimman lähelle kehoa - se on vedetty matkustajan eteen tasaisella liikkeellä samalla varmistaen, ettei se ole kierteellä - se on kiinnitetty vain yhdelle henkilölle - se ei ole leikkautunut eikä purkautunut - sen tehokkuutta ei ole heikennetty muuttamalla sitä jollakin tavoin. Voimassa olevien turvamääräysten mukaan kaikki huoltotoimet ja tarkastukset on annettava PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi, jolla on toimenpiteiden asianmukaiseen toteuttamiseen tarvittava asiantuntemus ja välineistö. Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla. Tarkistuta turvavyöt varsinkin silloin, jos ne näyttävät kuluneilta. Puhdista turvavyön hihnat saippuavedellä tai tekstiilien puhdistusaineella, jota myydään PEUGEOT-verkoston myymälöissä. Jos istuin tai takapenkki on ollut käännettynä, varmista, että turvavyö kulkee oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden mukaan turvavyön pyrotekninen laite saattaa laueta vaikka turvatyynyt eivät avautuisi. Esikiristimien lauetessa vapautuu vaaratonta savua ja kuuluu ääni, joka johtuu järjestelmän pyroteknisen panoksen aktivoitumisesta. Joka tapauksessa turvatyynyn merkkivalo syttyy. Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvittaessa vaihdata turvavyöjärjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.