2014 Peugeot 308 Omistajan käsikirja (in Finnish)

151
4
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Törmäysvaarahälytys ja automaattinen hätäjarrutus
Törmäysvaarahälytys
Kuljettaja voi ottaa törmäysvaarahälytyksen
käyttöön tai pois käytöstä. " Ajoapulaitteet " valikon toiselta sivulta:  Valitse valikko " Vehicle settings " (Auton asetukset).  Ruksaa rivi " Collision risk alert ja automaattijarrutus " (Törmäysvaarahälytys) ja vahvista.
Järjestelmä on suunniteltu ajoturvallisuuden parantamiseksi. Kuljettajan vastuulla on tarkkailla jatkuvasti liikennettä, arvioida etäisyyttä ja ajonopeutta suhteessa muihin ajoneuvoihin. Törmäysvaarasta hälyttävä järjestelmä ei voi koskaan korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja vastuuta.
Järjestelmä toimii 30 km/h ajonopeudesta lähtien, ainoastaan autosi kanssa samaan suuntaan ajavien kohteiden yhteydessä. Järjestelmä ei havaitse kiinteitä kohteita. Tutka sijaitsee auton edessä.
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa, jos auto on vaarassa törmätä edellä ajavaan ajoneuvoon.

152
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
" Ajoapulaitteet " valikon toiselta sivulta:  Valitse valikko " Vehicle settings " (Auton asetukset).  Ruksaa rivi " Collision risk alert Collision risk alert Collision risk alertja ja automaattijarrutus " (Törmäysvaarahälytys).
Kynnysarvot, jolloin hälytys laukeaa, määrittävät milloin edellä ajavasta ajoneuvosta ilmoitetaan. Voit valita kolme kynnysarvoa:
- 1: "Distant", ennakoiva hälytys (varovainen ajo), - 2: "Normal" normaali, - 3: "Close", hälytys myöhemmin (urheilullinen ajo).
Hälytyksen laukeamisen kynnysarvojen asetus
 Paina suurennuslasia.
 Muuta törmäysvaaran kynnysarvo ja paina " Finish " (Loppu), niin kynnysarvo tallentuu muistiin ja voit poistua valikosta.  Paina " Confirm " (Vahvista) muutoksen vahvistamiseksi.

153
4
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Siirtyminen hälytystasolta toiselle tapahtuu, jos ajoparametreja ei muuteta (ajonopeus muuttumaton, kaistaa ei vaihdeta jne.)
Kun ajonopeus on liian luja ja olet lähellä toista ajoneuvoa, ensimmäisen tason hälytys ei voi tulla näyttöön: 2. tason hälytys voi tulla suoraan näyttöön. Toisaalta 1. tason hälytys ei tule koskaan näyttöön, kun "lähellä" kynnysarvoarvo laukeaa. Huonot ilmasto-olosuhteet (rankkasade, lumen peittämä tutka) voivat vaikuttaa haitallisesti järjestelmän toimintaan ja näyttöön tulee varoitusviesti " JÄRJESTELMÄ POIS KÄYTÖSTÄ" JÄRJESTELMÄ POIS KÄYTÖSTÄ" : huono näkyvyys ". Toiminto on estynyt, kunnes viesti katoaa näytöstä.
Törmäysvaarasta hälyttävä järjestelmä ei koskaan korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta ja vastuuta.
Hälytykset
Valitun hälytystavan ja järjestelmän havaitseman törmäysvaaran mukaan varoitus voi laueta eri tasoilla:
Ta s o 1 : vain visuaalinen hälytys (oranssi), joka osoittaa, että edellä ajava ajoneuvo on liian lähellä autoasi. Viesti " Vehicle close " (Auto lähellä) tulee näyttöön.
Ta s o 2 : visuaalinen hälytys (punainen) ja äänivaroitus kertovat uhkaavasta törmäyksestä. Viesti " Brake! " (Jarruta) tulee näyttöön.
Tämä hälytystaso perustuu ajoneuvojen, eli autosi ja edellä ajavan ajoneuvon väliseen aikaan.
Tämä hälytystaso perustuu laskettuun aikaan ennen törmäystä. Se ottaa huomioon auton dynamiikan, autosi ja edellä ajavan ajoneuvon nopeudet, ympäröivät olosuhteet, ajotilanteen (kaarteessa, polkimien painallus jne.), jotta asiaankuuluva välitön hälytys laukeaa.

154
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Etutörmäysnopeuden heikentämiseksi järjestelmä jarruttaa kevyesti aloittamalla vaikuttamaan auton jarruihin.
Automaattinen
hätäjarrutus
Tämä merkkivalo vilkkuu, kun auto "aloittaa" jarrutuksen, mutta ei pysäytä missään tapauksessa autoa kokonaan.
Kuljettajan on jatkettava jarrupolkimen painamista voimakkaasti, kunnes auto pysähtyy kokonaan.
Kytkeytymisolosuhteet
Automaattinen hätäjarrutus toimii vain silloin, kun: ● moottori on käynnissä, ● elektronisessa ajovakauden hallintajärjestelmässä ei ole vikaa, ● ajonopeus on vähintään 20 km/h, ● moottorin pyörintänopeus on riittävä, ● mutka ei ole liian jyrkkä.
 Paina suurennuslasia.
 Muuta törmäysvaaran kynnysarvo ja ruksaa rivi " Automaattijarrutus ".  Paina " Finish " (Loppu) kynnysarvon tallentamiseksi ja valikosta poistumiseksi.  Paina " Confirm " (Vahvista) muutoksen vahvistamiseksi.
Kun automaattinen hätäjarrutustoiminto ei ole käytössä, tämä merkkivalo palaa kiinteästi.
"Driving assistance"( Ajoapulaitteet) valikon toiselta sivulta:  Valitse valikko " Vehicle settings " (Auton asetukset).  Ruksaa rivi " Collision risk alert ja automaattijarrutus " (Törmäysvaarahälytys).

155
4
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, huollon merkkivalo syttyy ja samalla ilmestyy viesti. Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Etupuskurissa sijaitsevan tutkan toiminta voi häiriintyä määrätyissä sääolosuhteissa, kuten lumisade, jään muodostuminen, savi jne. Puhdista lumi, savi yms. etupuskurista.

156
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Sokean kulman valvontajärjestelmä
Toiminta
Kyseisen puolen sivupeiliin syttyy merkkivalo palamaan kiinteästi: - välittömästi silloin, kun ohitetaan, - noin sekunnin viiveellä silloin, kun toinen auto ohitetaan hitaasti.
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa toisesta autosta, joka on sokeassa kulmassa suhteessa omaan autoon (alueet, jotka jäävät kuljettajan näkökentältä piiloon), mikäli toinen ajoneuvo on mahdollinen vaaratekijä ohitustilanteessa.
Tämä merkkivalo syttyy mittaristoon. Tunnistimet sijaitsevat etu- ja takapuskureissa ja ne tarkkailevat sokeaan kulmaan jääviä alueita.
Järjestelmän tarkoitus on parantaa ajoturvallisuutta, eikä se korvaa missään tapauksessa sivupeilien ja taustapeilin käyttöä. Kuljettajan on tarkkailtava muuta liikennettä jatkuvasti sekä huomattava muut ajoneuvot, arvioitava niiden välimatkat ja suhteelliset nopeudet sekä tehtävä päätökset onko kaistan vaihtaminen turvallista vai ei. Valvontajärjestelmä ei missään tapauksessa koskaan korvaa kuljettajan vastuuta ja velvollisuutta olla valppaana.
Toiminto aktivoidaan kosketusnäytön valikossa " Driving assistance " (Ajoapulaitteet) .
 Paina tätä painiketta toiminnon aktivoimiseksi; kyseinen merkkivalo syttyy.

157
4
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Hälytys tapahtuu, kun varoitusvalo syttyy vastaavan puolen sivupeilissä ja - auto, kuorma-auto, polkupyörä - on havaittu ja seuraavat ehdot täyttyvät: - kaikkien autojen tulee ajaa samaan suuntaan, - autosi ajonopeus on 12 km/h -140 km/h, - sinun ja muiden ajoneuvojen nopeuden välinen ero tulee olla alle 10 km/h, - liikennevirta on sujuvaa, - jos ohitustilanne pitkittyy ja ohitettava auto pysyttelee sokean kulman alueella, - jos ajat oikenpuoleisella kaistalla tai loivassa kaarteessa, - autosi ei vedä perävaunukuormaa tai asuntovaunua... Hälytystä ei tapahdu seuraavissa tilanteissa: - kohteet pysyvät paikallaan (pysäköityjä autoja, moottoritien turvakaiteita, lyhtypylväitä, kylttejä jne.), - autot ajavat vastakkaiseen suuntaan, - jos tie mutkittelee tai siinä on jyrkkiä kaarteita,
- mikäli ohitetaan erittäin pitkä ajoneuvo (tai se ohittaa, kuten kuorma-auto, turistibussi jne.), joka havaitaan samalla kertaa sokeassa kulmassa takana sekä kuljettajan näkökentässä edessä, - mikäli liikenne on hyvin vilkasta: autot, jotka havaitaan sekä edessä ja takana tulkitaan kuorma-autoksi tai kiinteäksi kohteeksi, - silloin kun ohittaminen on nopeaa.

158
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
 Paina painiketta uudelleen toiminnon kytkemiseksi pois käytöstä; painikkeen merkkivalo ja mittaristossa oleva merkkivalo sammuvat.
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, tämä merkkivalo vilkkuu muutaman sekunnin ajan, jonka jälkeen se sammuu.
Toimintahäiriö
Ota yhteys PEUGEOT-verkoston huoltoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, mikäli auto vetää perävaunukuormaa PEUGEOT-verkoston hyväksymällä vetolaitteella.
Järjestelmä voi ohimenevästi häiriintyä tietyissä ilmasto-olosuhteissa (sade, raekuuro jne.). Erityisesti ajettaessa märällä tiellä tai kun ajetaan kuivalta tieltä märälle tienpinnalle, voi syntyä aiheettomia hälytyksiä (esim. sokeassa kulmassa syntyy vesipisarapilvi, jonka järjestelmä tulkitsee autoksi). Huonolla säällä tai talvisäässä huolehdi, että tunnistimet eivät ole kuran, huurteen tai lumen peittämiä. Älä peitä tarroilla tai muilla esineillä varoitusaluetta, joka sijaitsee sivupeilien yläpuolella, älä myöskään peitä havainnointialueita, jotka sijaitsevat etu- ja takapuskurissa; ne voivat haitata järjestelmän moitteetonta toimintaa.
Sytytysvirran katketessa toiminnan tila jää muistiin.
Auton peseminen painepesulla Autoa pestessä pidä vesisuihku vähintään 30 cm:n etäisyydellä tunnistimista.