2014 Peugeot 308 ECU

187
6
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013
Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen
Suuntavalot
 Vasemmalle: paina valokytkintä alaspäin vastuskohdan yli.  Oikealle: nosta valokytkintä ylöspäin vastuskohdan yli.
Kolmesti vilkkuva valo
Hätävilkku
Suuntavalojen välityksellä toimiva varoitusjärjestelmä, jolla voidaan varoittaa muita tielläliikkujia, jos auto menee epäkuntoon, jos se joudutaan jättämään vaaralliseen paikkaan tai jos se on ollut onnettomuudessa.  Kun painat hätävilkkupainiketta, suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu.
 Paina vipua ylöspäin tai alaspäin ilman, että painat vivun ohi vastuskohdan. Suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa.
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun auton vauhti hidastuu voimakkaasti hätäjarrutuksessa sekä ABS-ohjauksen aikana tai auton törmätessä johonkin. Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran jarrutuksen jälkeen.  Voit sammuttaa hätävilkut myös painamalla painiketta.

188
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013

Äänimerkki
 Paina ohjauspyörän keskiosaa.
Äänimerkki varoittaa muita tiellä liikkujia välittömästä vaarasta.
Käytä äänimerkkiä ainoastaan ja maltillisesti seuraavissa tapauksissa: - välitön vaaratilanne, - pyöräilijän tai jalankulkijan ohittaminen, mikäli siinä ilmenee vaaraa, - lähestyminen aluetta, jonne ei ole
näkyvyyttä.
Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu
Tämän järjestelmän avulla voit soittaa hätäpuhelun tai tiepalvelukutsun hätäkeskukseen tai PEUGEOT-palvelunumeroon.
Lisätietoja järjestelmän toiminnasta saat kohdasta "Audiotoiminnot ja telematiikka".

189
6
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013

Rengaspaineen valvontajärjestelmä
Järjestelmä valvoo jatkuvasti neljän renkaan painetta heti, kun auto on liikkeessä. Se vertaa renkaissa olevien nopeusantureiden lähettämää tietoa viitearvoihin, jotka tulee olla säädettynä aina rengaspaineen tarkistuksen yhteydessä tai renkaan vaihdon jälkeen. Hälytys laukeaa heti, kun järjestelmä havaitsee alentuneen rengaspaineen yhdessä tai useammassa renkaassa.
Alentuneen rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta ja vastuuta. Järjestelmä ei poista kuljettajan velvollisuuutta tarkastaa rengaspaineet kuukausittain (unohtamatta varapyörää) ja samoin aina ennen pitkää ajomatkaa. Ajaminen renkailla, joissa on alentunut rengaspaine, heikentää auton hallintaa, pidentää jarrutusmatkoja, aiheuttaa renkaiden ennenaikaista kulumista varsinkin vaativissa ajo-olosuhteissa (raskas kuorma, korkea ajonopeus, pitkä ajomatka).
Järjestelmä, joka valvoo renkaiden painetta automaattisesti ajon aikana.
Suositellut rengaspaineet autoosi löytyvät rengaspainetarrasta. Katso otsakkeesta "Auton tunnistetiedot. Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä kylmistä renkaista (auto on seisonut vähintään 1 tunnin, tai ajomatka kohtuullisella nopeudella on ollut alle 10 km). Päinvastaisessa tapauksessa lisää 0,3 baaria tarrassa mainittuihin arvoihin.
Ajaminen renkailla, joissa on alentunut rengaspaine, lisää polttonesteen kulutusta.

190
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013
Alentuneen rengaspaineen
varoitus
Uudelleenalustus
Ennen järjestelmän uudelleenalustusta varmista, että rengaspaineet ovat oikeat auton käyttöä ja olosuhteita ajatellen sekä rengaspainetarrassa osoitettujen arvojen mukaiset. Alentuneen rengaspaineen tunnistusjärjestelmä ei ilmoita, mikäli paine on virheellinen uudelleenalustuksen hetkellä.
Varoitus tapahtuu, kun tämä merkkivalo syttyy palamaan kiinteästi, kuuluu merkkiääni ja auton
varustetason mukaan, ilmestyy viesti.
Järjestelmä on alustettava uudelleen aina, kun yhden tai useamman renkaan rengaspainetta on korjattu, ja aina renkaan tai renkaiden vaihdon jälkeen. Kuljettajan puoleiseen keskipilariin liimattu tarra muistuttaa tästä.
 Vähennä välittömästi ajonopeutta, vältä äkkiliikkeitä ohjauspyörällä sekä äkkijarrutuksia.  Pysätä auto heti, kun mahdollista, ja heti, kun liikennelosuhteet sallivat.
 Rengasrikon sattuessa käytä renkaan nopeaan paikkaukseen tarkoitettua sarjaa tai vaihda varapyörä (varustetason mukaan), tai  jos sinulla on kompressori, esim. tilapäiseen paikkaussarjaan kuuluva, tarkista rengaspaineet kylmistä renkaista, tai  jos tarkistusta ei voi tehdä välittömästi, aja varovaisuutta noudattaen alhaisella nopeudella. Paineen väheneminen renkaasta ei aina aiheuta näkyvää muutosta renkaassa. Älä tyydy yhteen silmämääräiseen tarkastukseen. Varoitus pysyy voimassa, kunnes varoitusjärjestelmä alustetaan uudelleen.

191
6
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013
Järjestelmän uudelleenalustus tapahtuu, kun virta on kytketty ja auto seisoo paikallaan.
 paina " Under-inflation initialisation " (Alhaisen rengaspaineen alustus).
 hyväksy painamalla " Ye s hyväksy painamalla " Ye s hyväksy painamalla " " (Kyllä), merkkiääni ja viesti vahvistavat uudelleenalustuksen. Varoitus alentuneesta rengaspaineesta on luotettava vasta, kun järjestelmän uudelleenalustus on tehty rengaspaineiden ollessa oikeat.
Kosketusnäyttö
Järjestelmä rekisteröi rengaspaineiden uudet tallennetut parametrit viitearvoina.
Näyttö C
 Paina MENU- painiketta, jolloin pääset päävalikkoon.  Paina painiketta "  " tai "  " valitaksesi valikon Omat asetukset-järjestelmän asetukset ja vahvista sitten painamalla
painiketta OK .
Lumiketjut
Järjestelmää ei saa alustaa lumiketjujen asennuksen tai irrotuksen jälkeen.
Kosketusnäytöllä valikossa Driving assistance (Ajoapulaitteet):

192
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013
 Sytytysvirta kytkettynä ja auto paikallaan, paina tätä painiketta noin 3 sekuntia ja vapauta se sitten. Äänimerkki vahvistaa alustuksen.
Näyttö A Toimintahäiriö
Rengaspaineen merkkivalo vilkkuu ja jää sitten palamaan kiinteästi, samalla syttyvä "service"-merkkivalo osoittaa, että järjestelmässä on häiriö.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei enää välttämättä toimi moitteetta. Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Kun järjestelmään on tehty mikä tahansa toimenpide, on rengaspaineet sen jälkeen tarkistettava ja järjestelmä alustettava uudelleen.
 Paina painiketta "  " tai "  " valitaksesi valikon Auton parametrien asetukset ja vahvista sitten painamalla painiketta OK .
 Paina painiketta "  " tai "  " valitaksesi valikon Ajoapulaitteet , sitten valikon Renkaiden täyttö ja sitten Uudelleenalustus , vahvista sitten painamalla painiketta OK . Äänimerkki vahvistaa uudelleenalustuksen.
Näyttö A (ilman autoradiota)

193
6
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013
Ajovakauden hallintajärjestelmään (ESC: Electronic Stability Control) kuuluvat seuraavat järjestelmät: - lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninen jarruvoiman jako (REF), - hätäjarrutustehostin (AFU), - elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR), - CDS-vakauttamisjärjestelmä.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninen jarruvoiman jako (REF)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja hallittavuutta jarrutuksissa ja takaa paremman hallinnan mutkissa, erityisesti huonokuntoisilla ja liukkailla teillä. ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen hätäjarrutuksissa. Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa jarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi mahdollisimman lyhyeksi. Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta, jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän järjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.
Elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse luisumaan liikaa. Järjestelmä säätää vetävien pyörien jarruja ja moottorin käyntinopeutta. Järjestelmä parantaa auton suuntavakautta kiihdytettäessä.
CDS-vakauttamisjärjestelmä
CDS-järjestelmä valvoo kutakin rengasta ja havaitsee erilaisten anturien perusteella, jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan. Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.

194
Turvallissus
308_fi_Chap06_securite_ed02-2013
Toiminnot
ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarrujärjestelmä ja elektroninen jarrupaineen jakojärjestelmä (REF)
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen, paina jarrupoljinta täydellä voimalla ja pidä poljinpaine vakiona.
Pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja vanteet) varmista, että ne ovat hyväksyttyä tyyppiä autoosi.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa jarrutettaessa jarrupolkimen lievää tärinää toimiessaan normaalisti.
Jos oheinen merkkivalo syttyy, kuuluu varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee viesti, kyseessä on lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan menettää.
Jos oheinen merkkivalo sekä STOP -merkkivalo syttyvät yhtä aikaa, ja samalla kuuluu varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee viesti, kyseessä
Älykäs vetoluiston hallinta
Pidon ollessa huono, on erittäin suositeltavaa käyttää talvirenkaita. (Suomessa talvirengaspakko ajalla joulukuu, tammikuu ja helmikuu.)
on elektronisen jarruvoimanjakojärjestelmän (REF) toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan menettää. Auto on ehdottomasti pysäytettävä. Ota molemmissa tapauksissa yhteyttä PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Mallista riippuen autosi on varustettu älykkäällä vetoluiston hallintajärjestelmällä , joka parantaa liikkuvuutta lumissa olosuhteissa. Järjestelmä tarkkailee heikkoja pito-olosuhteita, jotka saattavat tehdä käynnistymisen ja auton etenemisen vaikeaksi syvässä uudessa lumessa tai tampatussa lumessa. Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston hallintajärjestelmä säätelee etupyörien luistoa, jolla varmistetaan auton optimaalinen ohjattavuus ja ajolinjan seuranta. Äärimmäisen vaativissa olosuhteissa (syvä lumi, muta jne.), kun liikkeellelähtö ei onnistu, voi olla hyödyllistä hetkeksi kytkeä ESP/ASR-järjestelmät pois käytöstä, jotta pyörät luistavat vapaasti ja saavat auton liikkeelle.