2014 Peugeot 308 Kezelési útmutató (in Hungarian)

247
7
Gyakorlati tudnivalók
308_hu_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Műszerfali biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a műszer fal alsó részén található (bal oldalon).
Biztosíték száma Á r a m e r ő s s é g (A) Funkció
F1515 12 V-os tartozék-csatlakozó.
F1615 Szivargyújtó.
F1715 Autórádió.
F1820 Autórádió (+ akkumulátor).
Hozzáférés a biztosítékokhoz
 Pattintsa le a fedelet a bal, majd a jobb
felső rész meghúzásával.
1. változat (FULL)

248
Gyakorlati tudnivalók
308_hu_Chap07_info pratiques_ed02-2013
2. változat (ECO)
Biztosíték száma Á r a m e r ő s s é g (A) Funkció
F6 A vagy B15 Autórádió.
F1310 Szivargyújtó.
F1410 12 V-os tartozék-csatlakozó.
F28 A vagy B15 Autórádió (+ akkumulátor).

249
7
Gyakorlati tudnivalók
308_hu_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Motortéri biztosítékdoboz
Hozzáférés a biztosítékokhoz
 Pattintsa le a fedelet.  Cserélje ki a biztosítékot (ld. a megfelelő részt).  A művelet elvégzését követően a biztosítékdoboz megfelelő szigetelése érdekében a fedelet gondosan zárja v i s s z a .
Biztosíték száma Á r a m e r ő s s é g (A) F u n k c i ó k
F1930 Első ablaktörlő motor.
F2015 Első és hátsó ablakmosó motor.
F2120 Fényszórómosó.
F2215 K ü r t .
F2315 Jobb távolsági fényszóró.
F2415 Bal távolsági fényszóró.
A biztosítékdoboz a motortérben, az akkumulátor mellett található.
1. változat (FULL)

250
Gyakorlati tudnivalók
308_hu_Chap07_info pratiques_ed02-2013
2. változat (ECO)
Biztosíték száma Á r a m e r ő s s é g (A) Funkciók
F1615 Ködfényszórók.
F1810 Jobb oldali távolsági fényszóró.
F1910 Bal oldali távolsági fényszóró.
F2540 Fényszórómosó-relé (utólagos beszerelés).
F2930 Első ablaktörlő motor.
F3080 Izzítógyertyák (dízel), programozható kiegészítő fűtés (utólagos beszerelés), fényszórómosó-szivattyú.

251
7
Gyakorlati tudnivalók
308_hu_Chap07_info pratiques_ed02-2013
1 2 v o l t o s a k k u m u l á t o r
Az akkumulátor a motortérben található. A hozzáféréshez:
 a belső, majd a külső kar segítségével nyissa ki a motorháztetőt,  rögzítse a kitámasztórudat,  a (+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást,  szükség esetén az akkumulátor kiemeléséhez pattintsa ki a b i z t o s í t é k d o b o z t .
Hozzáférés az akkumulátorhoz
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában - ha Stop & Start funkcióval rendelkezik - különleges technológiával készült és speciális jellemzőkkel rendelkező, 12 voltos ólomtartalmú akkumulátor található, amelynek cseréjét vagy lekötését kizárólag a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben szabad elvégeztetni.
Az akkumulátor visszakötését követően a Stop & Start funkció akkor lesz újra aktív, ha a gépkocsit huzamosabb időre leállította. A leállítás időtartama függ az időjárási viszonyoktól és az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is lehet).
B e a v a t k o z á s e l ő t t
Állítsa le a gépjárművet, húzza be a parkolóféket, állítsa a sebességváltó kart üresbe, majd vegye le a gyújtást.
Kapcsolja ki az összes elektromos f o g y a s z t ó t .

252
Gyakorlati tudnivalók
308_hu_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Pozitív (+) kábel kikötése
 Emelje meg a D rögzítőkart a maximumig az E gyűrű kioldásához.
Pozitív (+) kábel visszakötése
 Helyezze a kábel nyitott E gyűrűjét az akkumulátor (+) pólusára.  Nyomja le függőleges irányban az Egyűrűt, hogy megfelelően illeszkedjen az akkumulátorhoz.  Reteszelje a gyűrűt a beállítóretesz
széthúzásával, majd a D kar lehajtásával.
Ne erőltesse nyomással a kart, mert a reteszelődés nem lehetséges, ha a gyűrű helyzete nem megfelelő; kezdje elölről a műveletet.

253
7
Gyakorlati tudnivalók
308_hu_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Indítás másik
akkumulátorról
Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor névleges feszültsége 12 V-e, és hogy teljesítménye legalább akkora-e, mint a lemerült akkumulátoré. Ne indítsa be a motort akkumulátortöltőről. Ne kösse le a (+) sarut járó motornál.
 Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, távolítsa el a (+) pólus műanyag fedelét.  Kösse a piros színű kábelt először a lemerült akkumulátor ( A ), majd a A ), majd a A
segédakkumulátor ( B ) (+) pólusához.  Kösse a zöld vagy fekete kábel egyik végét a B segédakkumulátor (-) pólusához (vagy a kisegítő gépjármű testpontjához).  Kösse a zöld vagy fekete kábel másik végét a meghibásodott gépjármű C testpontjára (a motortartó bakra).  Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és hagyja járni néhány percig.
 Indítsa be a meghibásodott gépjármű motorját, és hagyja járni. Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd kísérelje meg újra az indítást.  Várja meg, amíg a motor visszatér alapjáratra, majd fordított sorrendben kösse le a segédkábeleket.  Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, helyezze vissza a (+) pólus műanyag
f e d e l é t .
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor beindítható segédakkumulátor (külső akkumulátor vagy egy másik gépjárműé) és segédkábelek segítségével.
Kikötés előtt
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor kikötéséhez, a gyújtás levételét követően várjon 2 percet. Az akkumulátor kikötése előtt csukja be az ablakokat és az ajtókat.
Visszakötést követően
Az akkumulátor valamennyi visszakötését követően adja rá a gyújtást, és várjon 1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé tegye az elektronikus rendszerek inicializálását. A művelet elvégzését követően felmerülő legkisebb zavar esetén is forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez. A megfelelő fejezet áttanulmányozását követően az alábbiak újrainicializálását Önnek kell elvégeznie (változattól függően): - t á v v e z é r l ő s k u l c s , - elektromos sötétítő(k), - s t b .
Egyes funkciók csak az akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje esetén érhetők el.

254
Gyakorlati tudnivalók
308_hu_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Az akkumulátorok mérgező anyagokat, többek között kénsavat és ólmot tartalmaznak. Megsemmisítésükre kizárólag a törvényi előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és soha, semmilyen körülmények között nem dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt. A használt elemeket és akkumulátorokat mindig az erre a célra létesített speciális gyűjtőpontokon adja le.
Ha a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem használja, tanácsos az akkumulátort kikötni.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen fel szem- és arcvédőt. A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése érdekében az akkumulátort érintő műveleteket mindig jól szellőző helyiségben, nyílt lángtól és szikrától távol végezze. Soha ne próbáljon meg fagyott akkumulátort feltölteni. A robbanásveszély elkerülése érdekében először meg kell várni, hogy az akkumulátor kiengedjen. A töltést megelőzően ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg a belső alkotórészek, és hogy a tartály nem repedt-e meg, mert az mérgező és erősen maró sav szivárgásához vezethet. Ne cserélje fel a polaritást, és kizárólag 12 voltos töltőt használjon. Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor. Az akkumulátort csak a saruk lecsatolását követően kezdje tölteni. A művelet végén mosson kezet.
Stop & Start funkció esetén az akkumulátor feltöltéséhez nincs szükség annak lekötésére.
 Kösse ki az akkumulátort.  Kövesse a töltő gyártójának használati utasításait.  Kösse vissza az akkumulátort a (-) pólussal kezdve.  Ellenőrizze a kivezetések és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel (fehéres vagy zöldes lerakódás), szerelje le és tisztítsa meg azokat.
A z a k k u m u l á t o r f e l t ö l t é s e
akkumulátortöltővel