2014 Peugeot 308 Kezelési útmutató (in Hungarian)

127
4
Vezetés
308_hu_Chap04_conduite_ed02-2013
 A hat sebességi fokozat szekvenciálisváltásához válassza a vezérlőlapon az Mhelyzetet.  Magasabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz húzza a sebességváltó kart a + jel irányába.  Alacsonyabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz nyomja a sebességváltó kart a - jel irányába. A sebességi fokozatok közötti váltás csak abban az esetben történik meg, ha azt a gépkocsi sebessége és a motor fordulatszám lehetővé teszi, ellenkező esetben ideiglenesen az automata üzemmód marad érvényben.
A kombinált kijelzőn a D jelzés, majd a kapcsolt fokozatok jelennek meg.
Túl magas vagy túl alacsony fordulatszámnál a kiválasztott sebességi fokozat néhány
másodpercig villog, majd a ténylegesen kiválasztott fokozat kerül kijelzésre. A D (automata üzemmód) helyzetből bármikor átválthat M (kézi üzemmód) helyzetbe. Megálláskor vagy nagyon alacsony sebességnél a sebességváltó automatikusan az M1 sebességi fokozatot választja ki. Kézi üzemmódban a sport és havas út programok nem működnek.
Kézi üzemmód
Érvénytelen érték kézi üzemmódban
Rosszul kiválasztott fokozat esetén jelenik meg (a váltókar két helyzet között van).
A gépjármű leállítása
A motor leállítása előtt P vagy N (üres) helyzetbe válthat. A gépjármű rögzítéséhez mindkét esetben húzza be a parkolóféket, kivéve, ha automatikus üzemmódra van programozva.
Ha a sebességváltó kar nincs Phelyzetben, a vezetőoldali ajtó nyitásakor vagy kb. 45 másodperccel a gyújtás levételét követően folyamatos hangjelzés és üzenet figyelmezteti.  Kapcsolja vissza a sebességváltó kart P helyzetbe; ekkor a hangjelzés megszűnik, az üzenet p e d i g e l t ű n i k .
Ráadott gyújtásnál a kombinált kijelzőn üzenet jelenik meg, mely a sebességváltó meghibásodását jelzi.
Működési rendellenesség
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett üzemmódban működik (blokkolt 3 -as fokozat). Ilyenkor a P -ből R -be és N -ből R -helyzetbe történő kapcsolás során erős rángatást észlelhet (ez azonban nem károsítja a sebességváltót). Ne lépje túl a 100 km/h-s sebességet (akkor se, ha azt a helyi közlekedési szabályok lehetővé tennék). Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
A sebességváltó megrongálódhat: - ha egyszerre nyomja le a gáz- és a fékpedált, - ha - az akkumulátor meghibásodása esetén - Phelyzetből egy másikba erőlteti a sebességváltó kart.
Ha járó motorral huzamosabb ideig áll (pl. forgalmi dugóban), az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
állítsa a sebességváltó kart Nhelyzetbe, és húzza be a parkolóféket, kivéve, ha automata üzemmódba van k a p c s o l v a .

128
Vezetés
308_hu_Chap04_conduite_ed02-2013

Dinamikus funkció
Sport üzemmódban (automata sebességváltó esetén) ez a funkció befolyásolja: - a megjelenítés hangulatát a kombinált kijelző különleges háttérvilágításával, - a motor akusztikai hangulatát, - a szervokormányzást, - a gyorsítást, - az automata sebességváltó működését, - a vezető tájékoztatását a kombinált kijelzőn megjelenő dinamikai paramétereknek köszönhetően.
Ez a funkció csak akkor elérhető, ha a Park Assist nincs bekapcsolva, és automata sebességváltó esetén nincs kiválasztva a havas út üzemmód. A Park Assist bekapcsolásakor a funkció automatikusan kikapcsol.
B e k a p c s o l á s
 Nyomja meg az ablaktörlő-kapcsoló végét a dinamikai paraméterekkel kapcsolatos információk kombinált kijelzőn történő megjelenítéséhez.
A telemetriai adatok (hossz- és keresztirányú gyorsulás, leadott teljesítmény, turbótöltő nyomás, stb.) tájékoztató jellegűek.
 Tartsa benyomva a gombot addig, amíg a kombinált kijelző háttérvilágítása meg nem változik. A gomb diódája tovább világít.
Kijelzés
 Képernyőváltáshoz nyomja meg egymás után többször.
Ha a dióda villog, az aktiválás nem lehetséges (pl. kiválasztott Park Assist vagy havas út üzemmód esetén), így a háttérvilágítás visszatér az eredeti üzemmódba. Ha a dióda tartósan villog, keresse fel a PEUGEOT hálózatot vagy egy szakszervizt.

129
4
Vezetés
308_hu_Chap04_conduite_ed02-2013

Stop & Start funkció
M ű k ö d é s e
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A kombinált kijelzőn kigyullad az "ECO"visszajelzés, és a motor automatikusan készenléti üzemmódba kapcsol:
- ha mechanikus váltó esetén, 20 km/h-nál alacsonyabb sebességnél vagy a gépjármű álló helyzetében (motortípustól függően) a váltókart üresbe állítja, és felengedi a tengelykapcsoló-pedált.
Soha ne töltsön üzemanyagot a gépkocsiba, amikor a motor STOP üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le a motort.
A kényelmesebb parkolás érdekében a hátramenetből való elkapcsolást követő néhány másodpercben a STOP üzemmód nem kapcsolható. A STOP üzemmód nincs hatással a különböző gépjárműfunkciókra, mint például a fékezés, a kormányszervó, s t b .
Különleges esetek, amikor a STOP üzemmód nem kapcsolható
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha: - a gépjármű erős lejtőn vagy emelkedőn halad, - a vezetőoldali ajtó nyitva van, - a vezető biztonsági öve ki van kapcsolva, - a vezető által történt legutóbbi indítás óta a gépkocsi sebessége nem haladta meg a 10 km/h-t, - az elektromos parkolófék bekapcsolt állapotban van, vagy bekapcsolása éppen folyamatban van, - az utastér hőmérsékletének megőrzéséhez szükség van a motor működésére, - az ablakok páramentesítése folyamatban van, - bizonyos meghatározott körülmények (akkumulátortöltés, motorhőmérséklet, fékrásegítés, külső hőmérséklet, stb.) szükségessé teszik a motor működését a rendszer felügyeletének biztosítására.
Ha gépjárműve rendelkezik Stop &Start funkcióval, egy számláló összegzi a menet közben STOP
Ilyenkor az "ECO" visszajelzés pár másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
A Stop & Start funkció megálláskor (piros lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben, stb.) készenléti helyzetbe - STOP üzemmód - kapcsolja a motort. A motor automatikusan újraindul - START üzemmód -, amint a vezető indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és csendes. A kimondottan városi használathoz tervezett Stop & Start funkció a motor leállásának köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás, a szennyezőanyag-kibocsátás és a zajszint csökkentését.
A Stop & Start rendszer időmérője
(perc/másodperc vagy óra/perc)
- Automata sebességváltó esetén , ha a gépjármű álló helyzetében benyomja a fékpedált vagy a sebességváltót Nhelyzetbe kapcsolja.
üzemmódban töltött időt. A számláló minden gyújtásráadáskor lenullázódik.

130
Vezetés
308_hu_Chap04_conduite_ed02-2013
A motor START üzemmódba kapcsolása
Az "ECO" visszajelzés kialszik és a motor automatikusan újraindul:
- Ha mechanikus váltó esetén teljesenbenyomja a tengelykapcsoló-pedált.
A START üzemmód automatikusan bekapcsol, ha: - kinyitja a vezetőoldali ajtót,
Különleges esetek, amikor a START üzemmód automatikusan bekapcsol
- kikapcsolja a vezető biztonsági övét, - a gépjármű sebessége meghaladja a 25 vagy 3 km/h-t mechanikus sebességváltó esetén (motortípustól függően), - a gépjármű sebessége meghaladja a 3 km/h-t automata sebességváltó esetén, - az elektromos parkolófék rögzítése éppen folyamatban van, - bizonyos meghatározott körülmények (akkumulátortöltés, motorhőmérséklet, fékrásegítés, légkondicionáló beállítása, stb.) szükségessé teszik a motor működését a rendszer felügyeletének b i z t o s í t á s á r a . Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban történt, a motor azonnal újraindul.
A funkció bármikor kikapcsolható az "ECO OFF" gomb megnyomásával. Ekkor a gomb jelzőlámpája kigyullad, és egy üzenet jelenik meg.
Kikapcsolás
Ilyenkor az "ECO" visszajelzés pár másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
- Ha automata váltó esetén: ● a váltókar D vagy M helyzetben van, és felengedi a fékpedált, ● vagy a váltókar N helyzetben van, és felengedett fékpedál mellett a váltókart D vagy M pozícióba állítja, ● vagy ha hátramenetbe kapcsol.

131
4
Vezetés
308_hu_Chap04_conduite_ed02-2013
A funkció a motor vezető által történő indításakor minden esetben automatikusan bekapcsol.
Visszakapcsolás
Nyomja meg ismét az "ECO OFF" gombot. A funkció újra aktív; a gomb jelzőlámpája ekkor kialszik, és egy üzenet jelenik meg.
Működési rendellenesség
A funkció rendellenes működése esetén kigyullad ez a visszajelzés. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszrvizben. Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik, előfordulhat, hogy a motor lefullad.
Ebben az esetben a kombinált kijelző összes visszajelző lámpája kigyullad. Egyes változatokon üzenet figyelmeztetheti, hogy kapcsolja a váltókart N helyzetbe, és nyomja be a fékpedált. Vegye le a gyújtást, majd indítsa be újra a motort.
A motortérben történő bevatkozások előtt kapcsolja ki a Stop & Start funkciót, nehogy a START üzemmód automatikus bekapcsolása esetén megsérüljön.
A funkció működtetéséhez egy 12 voltos, speciális tulajdonságokkal rendelkező, különleges technológiájú akkumulátorra van szükség (érdeklődjön a PEUGEOT hálózatban). A PEUGEOT által nem engedélyezett akkumulátor beszerelése a funkció meghibásodásához vezethet. Az akkumulátor töltéséhez kizárólag 12 voltos töltőt használjon, és ügyeljen a helyes polaritásra.
Karbantartás
A Stop & Start egy fejlett technológiájú rendszer. A gépjárművön történő bármilyen beavatkozás esetén forduljon megfelelő szakértelemmel és felszereltséggel rendelkező szakszervizhez. A PEUGEOT hálózat garantáltan megfelel ezeknek a követelményeknek.

132
Vezetés
308_hu_Chap04_conduite_ed02-2013
Sebességértékek tárolása
Tárolás
A funkció sebességértékek tárolására nyújt lehetőséget, melyeket azután a sebességkorlátozó (maximális sebesség) vagy a sebességszabályozó (utazósebesség) funkcióhoz ajánl fel beprogramozásra a rendszer. Mindkét berendezés esetében hat különböző sebességérték tárolására van lehetőség. Gyári beállításként néhány sebességérték tárolása már megtörtént.
 Válassza a "Speed settings" (Sebességbeállítások) funkciót.
Biztonsági okokból a vezető kizárólag a gépjármű álló helyzetében végezheti
ezeket a műveleteket.
 Válassza ki, hogy melyik berendezéshez kívánja memorizálni a sebességeket:
 Lépjen be a "Vezetéstámogató rendszerek" m e n ü b e .
 A számbillentyűzet segítségével adja meg az új értéket, majd hagyja jóvá.  A módosítások mentéséhez hagyja jóvá a műveletet, majd lépjen ki a menüből. ● s e b e s s é g k o r l á t o z ó v a g y
● s e b e s s é g s z a b á l y o z ó .
 Válassza ki a módosítani kívánt sebességértéket.
Ezt a gombot megnyomva visszatérhet a gyárilag beállított é r t é k e k h e z .
Érintőképernyő

133
4
Vezetés
308_hu_Chap04_conduite_ed02-2013
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
A sebességkorlátozóval kapcsolatos információk a műszercsoporton láthatók. 6. Sebességkorlátozás be-/kikapcsolt állapotának kijelzése 7. Sebességkorlátozó üzemmód kijelzése
8. Beállított sebességérték

Sebességkorlátozó
A sebesség határértékének elérését követően a gázpedál további használata hatástalan marad.
A sebességkorlátozó berendezés használata semmilyen körülmények között sem mentesíti a vezetőt a sebességkorlátozások betartása, a kellő odafigyelés és a felelősségteljes magatartás kötelezettsége alól.
A rendszer megakadályozza a vezető által beprogramozott haladási sebesség túllépését.
A rendszer vezérlői a kormánykeréken találhatók. 1. Sebességkorlátozó üzemmód kiválasztására szolgáló forgókapcsoló 2. Sebességérték csökkentésére szolgáló gomb 3. Sebességérték növelésére szolgáló gomb 4. Sebességkorlátozás bekapcsolására, ill. szüneteltetésére szolgáló gomb 5. Tárolt sebességértékek megjelenítésére szolgáló gomb
Kijelzés a műszercsoporton
A sebességkorlátozó bekapcsolása kézzel történik, és csak minimum 30 km/h-s beprogramozott sebességnél lehetséges. A sebességkorlátozó funkció szüneteltetése a kapcsoló működtetésével történik. A gázpedál erőteljes (az elakadási ponton túli) lenyomásával lehetséges a beprogramozott sebesség átmeneti túllépése. A beprogramozott sebességhez való visszatéréshez vegye le a lábát a gázpedálról, míg a gépkocsi sebessége újra el nem éri a beprogramozott értéket.
A beprogramozott sebességértéket a gyújtás levételekor a rendszer tárolja.
A tárolt sebességek listájáról bővebben lásd a "Sebességek tárolása" c. részt.

134
Vezetés
308_hu_Chap04_conduite_ed02-2013
Bekapcsolás/szüneteltetés
(Pause)
 Fordítsa az 1 -es forgókapcsolót "LIMIT"helyzetbe: a sebességkorlátozó üzemmód kiválasztása a rendszer bekapcsolása nélkül (Pause) megtörtént.  Ha a kijelzett érték (alapértelmezésben az utolsó beprogramozott sebesség) megfelel Önnek, a 4 -es gomb megnyomásával kapcsolja be a sebességkorlátozót.  A 4 -es gomb ismételt megnyomásával ideiglenesen leállíthatja a sebességkorlátozót: a kijelzőn megjelenik a művelet visszaigazolása (Pause).
A sebesség beállításához nem szükséges a sebességkorlátozót bekapcsolnia. A sebességkorlátozó funkció kiválasztását követően az alábbi módok valamelyikén módosíthatja a sebességet: - a 2 -es és 3 -as gombbal növelve vagy csökkentve a kijelzett értéket:  + vagy - 1 km/h = rövid gombnyomás,  + vagy - 5 km/h-s ugrásokkal = a gombot folyamatosan lenyomva tartva.
- a z 5 -ös gomb megnyomásával:  a hat tárolt sebességérték kijelzésre kerül az érintőképernyően,  válasszon ki egy értéket: az érték megjelenik a műszercsoporton. A sebességérték kiválasztására szolgáló képernyő néhány pillanat múlva bezárul.
A maximálisan megengedett
sebesség beállítása