2014 Peugeot 308 Kezelési útmutató (in Hungarian)

151
4
Vezetés
308_hu_Chap04_conduite_ed02-2013
Ütközésveszély-jelző és automata vészfékezés
Ütközésveszély-jelző
Az ütközésveszély-jelzőt a vezető kapcsolhatja
be, ill. ki. A "Vezetéstámogató rendszerek" menü másodlagos oldalán:  Válassza a " Vehicle settings " (Gépjármű-paraméterek) pontot.  Jelölje be a " Collision risk alert " (Ütközésveszély-jelző és automata fékezés) sort, majd hagyja jóvá.
A rendszer a biztonságosabb vezetést szolgálja. A forgalom folyamatos figyelése, a többi gépjármű távolságának és relatív sebességének felmérése továbbra is a vezető feladata. Az ütközésveszély-jelző semmilyen esetben sem helyettesítheti a körültekintő és felelősségteljes vezetői magatartást.
A rendszer 30 km/h sebesség felett működik, és a gépjármű elején elhelyezett radarral kizárólag a gépjárművel azonos irányba haladó járműveket figyeli. Az álló objektumokat nem érzékeli.
A rendszer figyelmezteti a vezetőt, ha fennáll a veszélye, hogy gépjárműve összeütközik az előtte haladó gépjárművel.

152
Vezetés
308_hu_Chap04_conduite_ed02-2013
A "Vezetéstámogató rendszerek" menü másodlagos oldalán:  Válassza a " Vehicle settings " (Gépjármű-paraméterek) pontot.  Jelölje be a " Collision risk alert " (Ütközésveszély-jelző és automata fékezés) sort.
A figyelmeztetési küszöb beállításával meghatározhatja, hogy mikor kívánja, hogy a rendszer az Ön előtt haladó gépjárműre figyelmeztesse.
Az alábbi három lehetőség közül választhat: - 1: "Distant" (Távoli): ha jó előre figyelmeztetést szeretne kapni (óvatos vezetés). - 2: "Normal" (Normál). - 3: "Close" (Közeli): ha minél később szeretne figyelmeztetést kapni (sportos vezetés).
A fi gyelmeztetési küszöb beállítása
 Nyomja meg a nagyítót.
 Módosítsa a figyelmeztetési küszöböt, majd annak memorizálásához és a kilépéshez nyomja meg a " Finish " (Vége) gombot.  Nyomja meg a " Confirm " (Megerősítés) gombot a változtatás rögzítéséhez.

153
4
Vezetés
308_hu_Chap04_conduite_ed02-2013
Ha a vezetési feltételek nem változnak (változatlan sebesség, nincs sávváltás, stb.), a rendszer a következő szintű figyelmeztetésre vált.
Ha gépjárműve túl nagy sebességgel közelít az előtte haladó járműhöz, előfordulhat, hogy az 1-es szintű figyelmeztetés elmarad, és közvetlenül a 2-es szint kerül kijelzésre. 1-es szintű figyelmeztetés természetesen akkor sincs, ha a "közeli" figyelmeztetési küszöböt állította be. A rossz időjárási körülmények (zivatar, felgyülemlett hó a radar előtt) akadályozhatják a rendszer működését, így ilyenkor ez a figyelmeztető üzenet jelenik meg: " INAKTÍV RENDSZER: csökkent látótávolság ". A rendszer nem elérhető az üzenet eltűnéséig.
Az ütközésveszély-jelző semmilyen esetben sem helyettesítheti a körültekintő és felelősségteljes vezetői magatartást.
Figyelmeztetések
A rendszer által érzékelt ütközésveszély és a választott figyelmeztetési küszöb függvényében több figyelmeztetési szint különböztethető meg:
1. szint : csak vizuális figyelmeztetés (narancssárga), mely azt jelzi, hogy az Ön előtt haladó gépjármű nagyon közel van. A " Vehicle close " (Közeli gépjármű) üzenet jelenik meg.
2. szint : hangjelzéssel kísért vizuális figyelmeztetés (piros), mely azt jelzi, hogy az ütközés mindjárt bekövetkezik. A " Brake! " (Fékezz!) üzenet olvasható.
Ez a figyelmeztetési szint a két gépjármű közötti időintervallumot veszi alapul.
Ez a figyelmeztetési szint az ütközést megelőző idő függvénye. A megfelelő időben történő figyelmeztetés érdekében a rendszer figyelembe veszi a gépjármű mozgását, az érintett gépjárművek sebességét, a környezeti körülményeket és a vezetési helyzetet (kanyar, pedálhasználat, stb.).

154
Vezetés
308_hu_Chap04_conduite_ed02-2013
Az automata vészfék funkció célja az ütközési sebesség csökkentése, ill. a frontális ütközés elkerülése a gépjárművezető be nem avatkozása esetén, egy radar jellegű érzékelő berendezés segítségével, mely a gépjármű
fékrendszerére fejti ki hatását.
Automata vészfék
Ez a visszajelzés villog, amikor a gépjármű "megkezdi" a fékezést, de nem állítja meg teljesen a gépjárművet.
Önnek továbbra is erőteljes nyomást kell gyakorolnia a fékpedálra a gépjármű teljes megállásáig.
A bekapcsolás feltételei
Az automata vészfék kizárólag az alábbi feltételek mellett működőképes: ● j á r ó m o t o r n á l , ● az elektronikus menetstabilizáló rendszer hibátlanul működik, ● legalább 20 km/h sebesség, ● megfelelő motor fordulatszám, ● szűk kanyarban nem működik.
 Nyomja meg a nagyítót.
 Módosítsa a riasztás bekapcsolási küszöbét, és jelölje be az " Automata fékezésés jelölje be az " Automata fékezésés jelölje be az " " sort.  Nyomja meg a " Finish " (Befejezés) gombot a küszöb tárolásához, és lépjen ki a menüből.  Nyomja meg a " Confirm " (Megerősítés) gombot a változtatás rögzítéséhez.
Ha az automata vészfékezés funkció ki van kapcsolva, ez a jelzőlámpa folyamatosan világít.
A " Vezetési segédlet" menü másodlagos oldalán:  Válassza ki a " Vehicle settings " (Gépjármű-beállítások) menüt.  Jelölje be a " Collision risk alert (Ütközésveszély-riasztás) és automata fékezés " s o r t .

155
4
Vezetés
308_hu_Chap04_conduite_ed02-2013
Működési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén egy üzenet kíséretében kigyullad a szervizlámpa. Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Az első lökhárítóban elhelyezett radar működésében zavarokat okozhatnak egyes időjárási körülmények, úgymint: felgyülemlett hó, jég, sár, stb. Tisztítsa meg az első lökhárítót a hó, sár stb. eltávolításával.

156
Vezetés
308_hu_Chap04_conduite_ed02-2013
Holttérfi gyelő rendszer
M ű k ö d é s e
- azonnal kigyullad, ha a gépjárművet egy másik gépjármű készül megelőzni, - kb. egy másodperc elteltével kigyullad, ha lassan előz meg egy járművet.
Ez a vezetést segítő rendszer figyelmezteti a vezetőt a gépjármű holtterében (a vezető látóterén kívül) tartózkodó és a járműre potenciális veszélyt jelentő gépjárművekre. Az adott oldali visszapillantó tükörben elhelyezett jelzőlámpa:
A kombinált kijelzőn kigyullad ez a visszajelző lámpa. Az első és hátsó lökhárítókon elhelyezett érzékelők figyelik a gépjármű holtterét.
A rendszer növeli a vezetési biztonságot, de nem ment fel a külső és belső visszapillantó tükrök használata alól. A vezetőnek folyamatosan figyelnie kell a többi gépjárműre, és mielőtt sávot váltana, fel kell mérnie azok távolságát, sebességét és várható manővereit. A holttér figyelő rendszer soha nem pótolhatja a körültekintő és felelősségteljes vezetői m a g a t a r t á s t .
A funkciót az érintőképernyő "Driving assistance" menüjében kapcsolhatja be.
 A funkció aktiválásához nyomja meg ezt a gombot: a funkció jelzőlámpája kigyullad.

157
4
Vezetés
308_hu_Chap04_conduite_ed02-2013
Amikor a rendszer a holttérben másik járművet - gépkocsit, kamiont, kerékpárt - érzékel, az alábbi feltételek teljesülése esetén az adott oldali visszapillantó tükörben lévő jelzőlámpán keresztül figyelmezteti a vezetőt: - a járművek egy irányba haladnak, - gépjárműve sebessége 12 km/h és 140 km/h között van, - a gépjármű és a többi jármű sebessége közötti eltérés nem haladja meg a 10 km/h-t, - a forgalom folyamatos, - elnyúló előzés esetén, ha a megelőzni kívánt gépjármű hosszabb ideig a holttérben tartózkodik, - gépjárművével egyenes vagy enyhén kanyarodó úton halad, - nem vontat utánfutót, lakókocsit, stb.
Az alábbi esetekben nem érkezik figyelmeztetés: - mozdulatlan tárgyak (álló gépjárművek, szalagkorlát, lámpaoszlop, közlekedési
táblák, stb.) érzékelésekor, - ellenkező irányban közlekedő járművek esetén, - kanyargós úton vagy éles kanyarokban,
- hosszú gépjármű (kamion, autóbusz, stb.) előzésekor, vagy ha ilyen gépjármű készül megelőzni az autót - ilyenkor a gépjárművet hátul a holttér figyelő rendszer és elöl a vezető egyaránt érzékeli, - sűrű forgalomban: az elöl vagy hátul érzékelt gépjárműveket a rendszer kamionként vagy mozdulatlan tárgyként kezeli, - gyors előzés esetén.

158
Vezetés
308_hu_Chap04_conduite_ed02-2013
 A funkció kikapcsolásához nyomja meg ismét ezt a gombot: a gomb jelzőlámpája és a kombinált kijelző visszajelző lámpája kialszik.
Rendellenes működés esetén néhány másodpercig villog, majd kialszik ez a visszajelző lámpa.
Működési rendellenesség
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A funkció automatikusan kikapcsol, ha gépjárművével a PEUGEOT hálózat által rendszeresített vonóhorog segítségével vontatást végez.
A rendszer működését bizonyos időjárási körülmények (eső, jég, stb.) átmenetileg zavarhatják. Nedves burkolaton haladva vagy száraz útszakaszt követően vizes útra érkezve előfordulhat, hogy a rendszer téves figyelmeztetést ad (pl. a holttérben található vízpárát gépjárműként érzékeli). Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy az érzékelőket nem borítja-e sár, jég vagy hó. Ügyeljen rá, nehogy matricákkal vagy bármilyen más tárggyal letakarja a külső visszapillantó tükrökön lévő jelzőzónát, vagy az első és hátsó lökhárítón található érzékelőzónát, ezek ugyanis akadályozhatják a rendszer megfelelő működését.
A rendszer állapotát a rendszer a gyújtás levételekor tárolja.
Mosás nagynyomású vízsugárral A gépjármű mosásakor a vízsugarat legalább 30 cm távolságra tartsa az é r z é k e l ő k t ő l .