Page 225 of 400
223
7
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Reparationsprocedure
1. Reparation
Rul den hvide slange G helt ud. Løsn proppen til den hvide slange. Tilslut den hvide slange til ventilen på det dæk, som skal repareres.
Tilslut kompressorens stik til bilens 12 V stik . Start bilen og lad motoren køre.
Bemærk at dette produkt (f.eks. ætylen-glykol, kolofonium...) er farligt at indtage og irriterer øjnene. Skal opvares utilgængeligt for børn.
Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer, der sidder i dækket.
Start ikke kompressoren, før den hvide slange er sluttet til dækventilen, ellers vil lappemidlet løbe ud.
Afbryd tændingen .
Drej knappen A til positionen "Reparation" . Kontroller at kontakten B står på "O" .
Page 226 of 400
224
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter ikke lykkes at opnå dette tryk, kan dækket ikke repareres. Kontakt evt. et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted med henblik på vejhjælp.
Aktiver kompressoren ved at rykke kontakten B til position "I" , indtil dæktrykket når 2,0 bar. Lappemidlet indsprøjtes under tryk i dækket. Frakobl ikke slangen fra ventilen imens (risiko for oversprøjtning).
Tag sættet af og skru proppen på den hvide slange igen. Pas på ikke at der ikke kommer væske på bilen. Opbevar sættet inden for rækkevidde. Kør straks ca. 5 kilometer i bilen med
nedsat hastighed (mellem 20 og 60 km/t) for at tilstoppe hullet. Stands bilen for at kontrollere reparationen og dæktrykket vha. sættet.
Page 227 of 400

225
7
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
2. Pumpning
Tilslut kompressorens stik igen i bilens 12 V stik. Start bilen igen, og lad motoren køre.
Juster trykket med kompressoren (for at pumpe luft i skal kontakten B stå på "I" , og for at lukke luft ud skal kontakten Bstå på "O" og man skal trykke på knappen C ) i henhold til dæktrykmærkaten ved venstre fordør.
Et trykfald betyder, at hullet ikke er helt stoppet, og man skal der for kontakte et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted med henblik på vejhjælp. Saml sættet, og læg det på plads . Kør maks. ca. 200 km med nedsat hastighed (maks. 80 km/t).
Kør hurtigst muligt til et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted. Oplys altid mekanikeren om, at sættet har været i anvendelse. Efter diagnose
kan mekanikeren oplyse, om dækket kan repareres, eller om det skal udskiftes.
Drej vælgeren A til positionen "Pumpning". Rul den sorte slange H helt ud. Tilslut den sorte slange på ventilen på det reparerede dæk.
Page 228 of 400

226
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Udtagning af patronen
Rul den sorte slange sammen Løsn den hvide slanges bøjede del Hold kompressoren lodret Løsn patronen nederst
Bemærk at der kan løbe væske ud. Væskens holdbarhedsdato står på patronen. Der er tale om en engangspatron, der skal udskiftes, når den har været i brug. Smid ikke patronen i naturen efter brug, men aflever den på et autoriseret PEUGEOT værksted eller i en genbrugscontainer. Husk at købe en ny patron på et
autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Kontrol af tryk /
Oppumpning efter behov
Du kan også bruge kompressoren til følgende, uden at indsprøjte lappemidlet: - Kontrollere eller oppumpe dine dæk efter behov - Oppumpe andet tilbehør (balloner, cykeldæk, mv.)
Drej kontakten A til position "Pumpning". Rul den sorte slange H helt ud. Tilslut den sorte slange til ventilen på hjulet eller tilbehøret. Hvis det er nødvendigt, påsættes en af tilslutningerne først fra dette sæt.
Tilslut kompressorens stik til bilens 12 V-stik. Start bilen og lad motoren køre. Juster trykket med kompressoren (for at pumpe luft i skal kontakten B stå på "I" , og for at lukke luft ud skal kontakten B stå på "O" og man skal trykke på knappen C ) i henhold til bilens dæktrykmærkat eller mærkaten på tilbehøret. Saml sættet sammen og læg det på plads.
Page 229 of 400
227
7
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Udskiftning af et hjul
Værktøjet er placeret i bagagerummet under tæppet.
Adgang til værktøjet
Værktøjsliste
Dette værktøj er særligt beregnet til din bil og varierer i henhold til udstyrsniveauet. Brug det ikke til andre formål. 1. Hjulnøgle Bruges til at tage hjulkapslen af og løsne hjulets fastspændingsbolte 2. Donkraft med håndsving Bruges til at løfte bilen
3. Værktøj til hjulboltsdæksel Bruges til afmontering af hjulboltdækslerne på alu-fælge 4. Værktøj til låsebolte (placeret i handskerummet) Bruges sammen med hjulnøglen til afmontering af låseboltene 5. Bugseringsøje. Se afsnittet "Bugsering af bilen".
Fremgangsmåde for udskiftning af et defekt hjul med reservehjulet ved hjælp af det værktøj, som følger med bilen.
Page 230 of 400
228
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Hjul med hjulkapsel
Hjulet monteres , og hjulkapslen sættes på. Anbring indhakket ud for ventilen, og tryk hjulkapslen fast i kanten med håndfladen.
Reservehjulet ligger i bagagerummet under bunden. Afhængigt af land er reservehjulet forsynet med stålfælg, alu-fælg eller fungerer udelukkende som et nødhjul. Se oplysninger om, hvordan du får adgang til værktøjet i det pågældende afsnit.
Adgang til reservehjulet
Udtagning af hjulet
Løsn midterbolten (farvet). Tag fat i den bageste del af reservehjulet, og løft det op. Tag hjulet ud af bagagerummet.
Page 231 of 400
229
7
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Ilægning af hjulet
Placer boksen i midten af hjulet og fastgør den. Læg plastkassen på plads igen.
Læg hjulet på plads. Løsn midterbolten (farvet) ved at dreje den et par omgange, og sæt den på midt i hjulet. Tilspænd midterbolten, til du hører et klik, så hjulet holdes godt fast.
Page 232 of 400
230
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Afmontering af hjulet
Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke generer trafikken og helst på et vandret, stabilt og skridsikkert underlag. Træk parkeringsbremsen undtagen hvis den er programmeret i automatisk funktion, afbryd tændingen, og sæt bilen i første gear , så hjulene blokeres. Kontroller at kontrollampen for bremsning og kontrollampen P tænder i parkeringsbremsens aktiveringsgreb. Sørg for at passagererne er stået ud af bilen og står på et sikkert sted. Læg dig aldrig ind under en bil, der kun holdes af en donkraft. Brug en buk.
Fremgangsmåde
Tag hjulboltdækslet af alle bolte med værktøjet 3 (afhængigt af udstyr). Sæt låseboltværktøjet 4 på hjulnøglen 1 for at løsne låseboltene (afhængigt af udstyr). Løsn alle de andre bolte med hjulnøglen 1 .