2014 Peugeot 308 Instruktionsbog (in Danish)

103
3
Komfort
308_da_Chap03_confort_ed02-2013
Luftfordelingen i kabinen kan indstilles vha. disse tre knapper
Regulering af luftmængde
Undgå at køre for længe med afbrudt ventilation (risiko for dugdannelse og forringelse af luftkvaliteten).
Regulering af luftfordeling
 Tryk på en af disse knapper for at øge eller reducere ventilatorens hastighed.
Symbolet for luftmængde (propel) fyldes gradvist afh. af den ønskede luftmængde. Når luftmængden reduceres til minimum, afbrydes ventilationen. " OFF " vises ved siden af propellen.
Forrude
Midter- og sideluftdyser
Passagerernes fødder
Ethvert tryk på en af knapperne aktiverer eller deaktiverer funktionen. Kontrollampen tænder, når knappen aktiveres. De tre knapper kan aktiveres samtidigt for at opnå en ensartet fordeling i kabinen.
Manuel funktion
En eller flere funktioner kan indstilles manuelt, samtidigt med at de andre funktioner styres af systemet. - Luftmængde - Luftfordeling
 Tryk igen på tasten " AUTO " for at vende tilbage til det automatiske komfortprogram.
Så snart en indstilling ændres, slukker kontrollampen i knappen " AUTO ".
I AUTO -funktion er disse tre knappers kontrollamper slukkede.

104
Komfort
308_da_Chap03_confort_ed02-2013
"Mono-funktion" (en zone)
Komfortniveauet i passagersiden kan indstilles til samme niveau som i førersiden (en zone).
Via den underliggende side i menuen " Klimaanlæg ":
 Tryk på denne knap for aktivere/deaktivere "Mono-funktionen". Kontrollampen i knappen lyser, når funktionen aktiveres.
Funktionen deaktiveres automatisk, så snart forsædepassageren anvender knapperne til regulering af temperaturen.
Det kan: - Sænke temperaturen om sommeren. - Gøre afdugningen mere effektiv om vinteren ved temperaturer over 3°C.
Sluk
 Tryk igen på A/C -knappen for at deaktivere klimaanlægget. Når knappens kontrollampe er slukket, er klimaanlægget deaktiveret.
Tæ n d
 Tryk på A /C-knappen for at aktivere klimaanlægget. Når knappens kontrollampe lyser, er klimaanlægget aktiveret. Klimaanlægget fungerer ikke, når lufttilførslen er afbrudt .
Tæ n d / s l u k
for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt hele året rundt med lukkede ruder.
Ventilationsfunktion med
"tilsluttet tænding"
Ved tændingstilslutning er det muligt at anvende ventilationssystemet og få adgang til menuen " Klimaanlæg ", så luftmængden og luftfordelingen i kabinen kan reguleres. Denne funktion er tilgængelig i nogle minutter afh. af bilens batteris ladetilstand.
Denne funktion aktiverer ikke klimaanlægget. Det er muligt at udnytte restvarme fra motoren til kabineopvarmning vha. knapperne til temperaturregulering.

105
3
Komfort
308_da_Chap03_confort_ed02-2013
Lufttilførsel udefra /
Recirkulation af kabineluft
Luftindtag udefra kan sikre, at der ikke dannes dug på forruden og sideruderne. Recirkulation af luften kan holde kabinen fri for lugt og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal friskluftindtaget anvendes igen for at undgå, at luften bliver dårlig, og ruderne dugger til.
Med denne funktion er det muligt at få varm eller kold luft periodevis og hurtigere.
 Tryk på denne knap for at recirkulere kabineluften. Kontrollampen i knappen tændes.
 Tryk igen på knappen for at aktivere lufttilførslen udefra. Kontrollampen i knappen slukker.

106
Komfort
308_da_Chap03_confort_ed02-2013
Afdugning - Afrimning foran
Symbolerne på frontpanelet viser kontaktpositionerne for hurtig afdugning eller afrimning af forruden og sideruderne.
Med aircondition
Med Stop & Start er STOP-funktionen ikke tilgængelig, så længe afdugning er aktiveret.
Med aircondition eller
bi-zone klimaanlæg
 Indstil luftmængde, temperaturen og luftfordelingen i den ønskede position.  Tryk på knappen "A /C " for aircondition, hvorefter kontrollampen i knappen lyser.
 Tryk på denne tast for hurtigere at afdugge eller afrime forruden og sideruderne.
(med touch screen)
Systemet styrer automatisk luftkølingen, luftmængden, lufttilførslen samt fordeler ventilationen optimalt mod forruden og sideruderne.  Det afbrydes ved på ny at trykke på samme tast igen eller på "AUTO" .
Systemet genaktiveres med de værdier, der var valgt før afbrydelsen.

107
3
Komfort
308_da_Chap03_confort_ed02-2013
Afdugning - afrimning af bagrude
Tæ n d
Sluk
 Tryk på knappen for at afrime bagruden og, afh. af version, sidespejlene. Den tilhørende kontrollampe tænder.
Afrimningen slukker automatisk for at undgå unødig brug af strøm.
Afdugning - afrimning af bagruden virker kun, når motoren er i gang.
Sluk afrimningen af bagruden og sidespejlene, så snart du synes, det er muligt, da ekstra strømforbrug forøger brændstofforbruget.
 Afrimningsfunktionen kan slukkes, før den afbrydes automatisk, ved igen at trykke på knappen. Den tilhørende kontrollampe slukker.

108
Kørsel
308_da_Chap04_conduite_ed02-2013
Start/stop af motoren, fjernbetjeningsnøgle
Sæt gearvælgeren i frigear.
En tung genstand (nøglering...), der er hængt på nøglen, og som tynger nøglen nedad i ratlåskontakten, vil kunne medføre funktionsfejl.
Glemt nøgle i tændingslås
Når venstre fordør åbnes, vises en besked, efter fulgt af et lydsignal, for at fortælle at nøglen sidder i tændingslåsen i position 1 (Stop) .
Hvis du har glemt at tage nøglen ud af tændingslåsen i position 2 (Tænding) , afbrydes tændingen automatisk efter en time. Drej nøglen til position 1 (Stop) og herefter igen til position 2 (Tænding)for at tilslutte tændingen igen.
Tændingslås
1. Position Stop2. Position Tænding3. Position Start
Start med nøglen
 Sæt nøglen i tændingen. Systemet genkender startkoden.  Drej nøglen helt mod instrumentbordet til position 3 (Star t) .
 Slip nøglen, så snart motoren kører.
 Stands bilen.  Drej nøglen helt over mod dig selv til position 1 (Stop) .  Tag nøglen ud af tændingen.
Stop med nøglen
Når motoren standses, fungerer bremseassistenten ikke længere.

109
4
Kørsel
308_da_Chap04_conduite_ed02-2013
Start af dieselbiler ved dieselbiler ved dieselbilerminusgrader vil først ske, når kontrollampen for forvarmning er slukket.
Hvis denne kontrollampe tænder efter tryk på "START/STOP", skal du holde bremse- eller koblingspedalen nede, indtil kontrollampen slukker. Der må ikke foretages et nyt tryk på knappen "START/STOP", før motoren er helt startet.
 Med den elektroniske nøgle inde i bilen skal man træde koblingspedalen helt i bund og holde koblingen nede, indtil motoren s t a r t e r.
Start
 Tryk på " START/STOP " knappen.
Det er nødvendigt, at den elektroniske nøgle til "Keyless entry and start" systemet befinder sig inden for genkendelsesområdet. Af
sikkerhedsmæssige årsager må man ikke forlade dette område og efterlade bilen med motoren i gang. Hvis den elektroniske nøgle ikke registreres i området, vises en meddelelse. Anbring den elektroniske nøgle i området for at kunne starte motoren.
Start/stop af motor,
"Keyless entry and start"
 Ratlåsen oplåses, og motoren starter næsten umiddelbart. (se advarsel vedrørende biler med dieselmotorer).
Hvis en af startbetingelserne ikke er opfyldt, vises en påmindelse på instrumentgruppen. I visse tilfælde er det nødvendigt at dreje på rattet, samtidig med at der trykkes på knappen "START/STOP" for at oplåse ratstammen. En meddelelse vil advare om dette.

110
Kørsel
308_da_Chap04_conduite_ed02-2013
Hvis bilen ikke holder stille, vil motoren ikke standse.
Stop
 Stands bilen.
 Med den elektroniske nøgle inde i bilen, skal man trykke på " START/STOP " knappen.
Motoren standses og ratstammen låses.
Tændingsposition (tilbehør)
Hvis tilbehørspositionen anvendes for længe, skifter systemet automatisk til energisparefunktion for at undgå at aflade batteriet.
Man kan med et tryk på "START/STOP" knappen, og uden at pedalerne aktiveres, tilslutte tændingen og dermed aktivere tilbehørsfunktionerne.
 Tryk på "START/STOP" knappen, hvorved instrumentgruppen tænder, men motoren starter ikke.  Tryk igen på knappen for at afbryde tændingen og således tillade låsning af bilen.