2014 Peugeot 308 Instruktionsbog (in Danish)

95
3
Komfort
308_da_Chap03_confort_ed02-2013
Varme og ventilation
Lufttilførsel
Luften i kabinen filtreres og kommer enten udefra via gitteret under forruden eller inde fra kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper
Kabineluften følger forskellige retninger afhængigt af de betjeningsknapper føreren, forsædepassageren eller bagsædepassagererne vælger og afhængigt af udstyrsniveau. Med betjeningsknappen til temperatur vælges det ønskede komfortniveau ved at blande luften fra forskellige systemer. Med betjeningsknappen til luftfordeling kan man vælge de steder, hvor luften skal fordeles til i kabinen ved at kombinere de pågældende knapper. Med betjeningsknappen til lufttilførsel forøges eller formindskes ventilatorens blæsehastighed. Betjeningsknapperne er tilgængelige via menuen "Air conditioning" på touch screenen, eller findes på betjeningspanelet i midterkonsollen, afhængigt af version.
1. Luftdyser til afrimning eller afdugning af forruden 2. Luftdyser til afrimning eller afdugning af de forreste sideruder 3. Sideluftdyser, der kan lukkes og drejes
4. Midterluftdyser, der kan lukkes og drejes 5. Lufttilførsel til forsædepassagerernes fodrum 6. Lufttilførsel til bagsædepassagerernes fodrum
Luftfordeling
Systemet sørger for at opretholde gode luft- og udsynsforhold i bilens kabine.

96
Komfort
308_da_Chap03_confort_ed02-2013
For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse og vedligeholdelse overholdes:  Sørg for ikke at tildække friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag og -udtag i bagagerummet.  Tildæk ikke solføleren, der er placeret i instrumentpanelet. Den bruges til at regulere det automatiske klimaanlæg.  Tænd klimaanlægget i mindst 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for at holde det i driftsklar stand.  Kontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene. Vi anbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det specifikke aktive additiv er med til at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker allergisymptomer, dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).  For at sikre at klimaanlægget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset i henhold til anbefalingerne, der kan ses i bilens garanti- og eftersynshæfte.  Hvis anlægget ikke producerer kulde, skal det deaktiveres. Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Gode råd om ventilation og klimaanlæg
Hvis temperaturen i kabinen, efter et længerevarende ophold i solen, er meget høj, udluftes kabinen et par minutter. Anbring grebet for luftmængde på et niveau, der er tilstrækkeligt til at sikre fornyelsen af luften i kabinen.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og udgør ingen fare for ozonlaget.
Det kondensvand, som dannes af klimaanlægget, medfører, at der løber vand ud under bilen, når den holder stille.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget varmt, kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre bilens
trækkapacitet. Stop & Start
Varme- og klimaanlæg fungerer kun, når motoren kører. For at bevare den
ønskede varmekomfort i kabinen, kan du afbryde Stop & Start-funktionen midlertidigt (se det pågældende afsnit).

97
3
Komfort
308_da_Chap03_confort_ed02-2013
Temperaturindstilling
 Drej knappen fra det blå område (kulde) til det røde område (varme) for at regulere temperaturen efter behag.
Aircondition anlægget kan kun fungere, når motoren er i gang.
Justering af luftmængde
 Drej knappen for at få en tilstrækkelig luftmængde.
Hvis knappen for luftmængde sættes på minimum (frakobling af systemet), er varmefunktionen ikke aktiv længere. En let luftstrøm vil dog kunne mærkes pga. bilens fremdrift.
Aircondition
Varme/ Ventilation

98
Komfort
308_da_Chap03_confort_ed02-2013
Justering af luftfordeling
Forrude og sideruder
Fodrum
Midterdyser og sidedyser
Luftfordelingen kan justeres ved at aktivere de forskellige knapper.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Det bruges: - Om sommeren til at sænke temperaturen i kabinen. - Om vinteren, når temperaturen er over 3°C, til at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
Tæ n d
 Tryk på denne knap, hvorefter dens kontrollampe tænder.
Sluk
 Tryk igen på denne knap, hvorefter dens kontrollampe slukker. Slukning kan medføre ubehag (fugt, dug).
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt på alle årstider, når bilruderne er lukkede.
Klimaanlægget virker ikke, når indstillingen af lufttilførsel er afbrudt .
For hurtigere at få køleluft kan du kortvarigt anvende recirkulation af kabineluft. Skift derefter tilbage til lufttilførsel udefra.

99
3
Komfort
308_da_Chap03_confort_ed02-2013
Aircondition (Touch screen)
Temperaturindstilling
 Tryk på en af disse taster for at sænke eller øge værdien.
Aircondition anlægget fungerer, når motoren er i gang. Justering af luftmængde
Tryk på en af disse knapper for at øge eller sænke blæserhastigheden.
Symbolet for luftmængden (propellen) fyldes gradvist i henhold til den ønskede værdi. Hvis luftmængden sættes på minimum, stopper blæseren.
Undgå at køre i for lang tid uden ventilation (risiko for dannelse af dug og dårlig luftkvalitet).
Tryk på tasten i menuen "Air conditioning" (aircondition) for at se siden med systemets betjeningstaster.

100
Komfort
308_da_Chap03_confort_ed02-2013
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt på alle årstider, når bilruderne er lukkede.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Tæ n d
Sluk
Klimaanlægget virker ikke, når indstillingen af lufttilførsel er afbrudt .
 Tryk på denne knap, hvorefter dens kontrollampe tænder.
Det bruges: - Om sommeren til at sænke temperaturen i kabinen. - Om vinteren, når temperaturen er over 3°C, til at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
 Tryk igen på denne knap, hvorefter dens kontrollampe slukker.
Justering af
luftfordeling
Med disse taster er det muligt at fordele luft i kabinen ved at kombinere flere luftdyser.
Forrude
Luftfordelingen kan justeres ved at bruge flere taster. Når kontrollampen tænder, betyder det, at luften blæses ind i den ønskede retning, og når kontrollampen slukker, betyder det, at der ikke blæses luft ind. De tre taster kan aktiveres på samme tid for at sikre en ensartet luftfordeling i kabinen.
Fodrum
Midterdyser og sidedyser
Slukning kan medføre ubehag (fugt, dug).
For hurtigere at få køleluft kan du kortvarigt
anvende recirkulation af kabineluft. Skift derefter tilbage til lufttilførsel udefra.

101
3
Komfort
308_da_Chap03_confort_ed02-2013
Bi-zone klimaanlæg (Touch screen)
Klimaanlægget virker, når motoren er tændt, men ventilationsanlægget og dets kontakter kan betjenes, når tændingen er tilsluttet. Aktiveringen af klimaanlægget, temperaturen ved luftdysernes udgang, luftmængden og luftfordelingen i kabinen reguleres automatisk afhængigt af temperaturen i kabinen og den ønskede temperatur.
Regulering af temperatur
Føreren og forsædepassageren kan hver især indstille temperaturen.
 Tryk på en af disse knapper for at forøge værdien.
Den værdi, der angives, svarer til et komfortniveau og ikke til en temperatur i grader eller fahrenheit (afhængig af den valgte enhed). En indstilling på omkring 21 giver en optimal komfort. En indstilling mellem 18 og 24 er normal, afhængigt af det ønskede komfortniveau. Derudover anbefales det, at der ikke er mere end 3 i forskel på indstillingen i venstre og højre side.
Tryk på menuknappen "Klimaanlæg" for at se siden med klimaanlæggets betjeningsknapper.  Tryk på en af disse knapper for at reducere værdien.

102
Komfort
308_da_Chap03_confort_ed02-2013
For at begrænse tilførslen af kold luft i kabinen, når det er koldt udenfor og motoren er kold, øges luftmængden gradvist, indtil komfortværdien er nået. Hvis kabinetemperaturen er meget koldere eller varmere end den
ønskede komfortværdi, når man stiger ind i bilen, er det ikke nødvendigt at justere den viste værdi for hurtigt at opnå den ønskede komfort. Systemet kompenserer automatisk for temperatur forskellen så hurtigt som muligt.
Funktionstype er kun knyttet til AUTO -funktionen. Den senest valgte funktionstypes kontrollampe bliver imidlertid ved med at lyse, når AUTO-funktionen deaktiveres. Ændring af funktionstype aktiverer ikke AUTO -funktionen igen, hvis denne var deaktiveret. Når kontrollampen i knappen lyser, er klimaanlæggets automatiske funktion aktiveret: Afh. af det valgte komfortniveau styrer anlægget temperaturen, luftmængden og luftfordelingen i kabinen på optimal vis.
 Tryk på knappen "AUTO" for at aktivere eller deaktivere klimaanlæggets automatiske funktion.
Automatisk
komfortprogram
For at ændre den igangværende funktionstype, der vises ved, at kontrollampen lyser grønt, trykkes på knappen for den ønskede funktion:
Soft: Ved at begrænse lufttilførslen fås en optimal komfort og lydløshed.
Normal: Hermed opnås det bedste kompromis mellem varmekomfort og lydløshed (standardindstilling).
Fast: Man får en dynamisk og effektiv lufttilførsel.
Det er muligt at ændre styrken i det automatiske komfortprogram ved at vælge en af de tre foreslåede funktionstyper på den underliggende side i menuen "Klimaanlæg".