2014 Peugeot 308 Instruktionsbog (in Danish)

127
4
Kørsel
308_da_Chap04_conduite_ed02-2013
 Vælg position M for manuelt at skifte mellem de seks gear.  Træk gearvælgeren mod tegnet + for at skifte til et højere gear.  Skub gearvælgeren mod tegnet - for at skifte til et lavere gear. Der skiftes kun til et andet gear, hvis bilens hastighedsforhold og motorens omdrejningshastighed tillader det. Ellers forhindrer den automatiske funktion, at der skiftes.
D vises ikke mere, og de valgte gear vises på instrumentgruppen.
Hvis motorens omdrejningstal er for lavt eller for højt, blinker det valgte gear i nogle
sekunder, hvorefter det gear, som faktisk er valgt, vises. Du kan når som helst skifte fra position D(automatisk gearskifte) til position M (manuelt gearskifte). Når bilen holder stille eller kører med meget lav hastighed, vælger gearkassen automatisk hastigheden M1 . Sne- og sportsprogrammet kan ikke aktiveres, når der køres med manuelt gearskifte.
Manuelt gearskifte
Ugyldig værdi i manuel funktion
Dette symbol vises, hvis et gear ikke er rigtigt indkoblet (gearvælgeren står mellem to positioner).
Standsning af bilen
Før motoren afbrydes, kan du skifte til position P eller N for at sætte bilen i frigear. I begge tilfælde skal parkeringsbremsen trækkes for at blokere bilen, undtagen hvis den er programmeret i automatisk funktion.
Hvis gearvælgeren ikke er i position P , høres et lydsignal, og der vises en P , høres et lydsignal, og der vises en Pmeddelelse, når førerdøren åbnes eller ca. 45 sekunder efter, at tændingen er afbrudt.  Sæt gearvælgeren i position P . Lydsignalet afbrydes, og P . Lydsignalet afbrydes, og Pmeddelelsen vises ikke mere.
Når tændingen er tilsluttet, vises en meddelelse på instrumentgruppens display, der angiver en fejl ved gearkassen.
Funktionsfejl
Hvis det sker, skifter gearkassen til nødfunktion og blokeres i 3. gear. Du kan i så fald mærke et voldsomt stød, hvis du skifter fra P til R og fra Ntil R . Dette stød er helt ufarligt for gearkassen. Kør ikke hurtigere end 100 km/t, og overhold altid lokal lovgivning. Få forholdet efterset på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Du risikerer at ødelægge gearkassen: - Hvis du træder på speeder- og bremsepedalen samtidigt. - Hvis du tvinger gearvælgeren fra position P til en anden ved batterifejl.
Sæt gearvælgeren i N , og træk parkeringsbremsen for at begrænse brændstofforbruget ved længere tids
standsning med igangværende motor (trafikpropper osv.).

128
Kørsel
308_da_Chap04_conduite_ed02-2013
Dynamisk funktion
Når bilen er sat i indstillingen Sport (med automatgear) styrer den dynamiske funktion: - lyset med en specifik baggrundsbelysning på instrumentpanelet - motorlyden - servostyringen - accelerationen - automatgearet - oplysninger til føreren om de dynamiske parametre på instrumentpanelet.
Denne funktion er tilgængelig, så længe Park Assist og snefunktionen i automatgearet ikke er valgt. Hvis Park Assist er aktiveret, deaktiveres funktionen automatisk.
Aktivering
 Tryk i enden af vinduesviskerkontakten for at få vist de forskellige oplysninger om de dynamiske parametre på instrumentpanelet.
Disse telemetridata (længde- og tværacceleration, afgivne effekt, ladetryk m.m.) gives kun til orientering.
 Hold knappen trykket nede, indtil baggrundsbelysningen skifter på instrumentpanelet. Lysdioden på knappen lyser hele tiden.
Display
 Tryk flere gange for at skifte fra det ene skærmbillede til det andet.
Hvis lysdioden blinker er aktivering ikke mulig (f.eks. hvis Park Assist eller snefunktionen er valgt), og baggrundsbelysningen vender derfor tilbage til normal funktion. Hvis lysdioden blinker i lang tid, skal du kontakte PEUGEOT eller et andet kvalificeret værksted.

129
4
Kørsel
308_da_Chap04_conduite_ed02-2013
Stop & Start
Funktion
Skift til motorens STOP-funktion
Kontrollampen "ECO" tænder i instrumentgruppen, og motoren går automatisk på standby:
- Med en mekanisk gearkasse , ved en hastighed under 20 km/t eller med stoppet motor (afhængig af motortypen), når gearvælgeren sættes i frigear, og koblingspedalen slippes.
Foretag ikke brændstofpåfyldning, når motoren er i STOP-funktion. Tændingen skal være afbrudt.
Ved parkeringsmanøvre er STOP-funktionen ikke tilgængelig i nogle sekunder, efter at gearvælgeren er taget ud af bakgear. STOP-funktionen ændrer ikke bilens funktioner som f.eks. bremser, servostyring, mv.
Særlige tilfælde: STOP-funktion ikke tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, hovedsageligt når: - Bilen er på kraftigt skrånende vej (opad- eller nedadgående) - Venstre fordør åbnes. - Førerens sikkerhedssele opspændes. - Bilens hastighed ikke har oversteget 10 km/t, siden føreren sidste gang startede motoren. - Den elektriske parkeringsbremse er aktiveret eller er ved at blive aktiveret. - Opretholdelsen af varmekomforten i kabinen kræver det. - Afdugningen aktiveres. - Visse forhold (batteriladning, motortemperatur, bremseassistent, udetemperatur, mv.) kræver det for at sikre systemets styring. Hvis bilen er udstyret med Stop & Start, vil en tidstæller sammentælle tiden med STOP-
I så fald blinker kontrollampen "ECO"i nogle sekunder for derefter at slukke. Denne funktion er helt normal.
Stop & Start systemet sætter bilen midlertidigt på standby - STOP-funktion - ved stop i trafikken (rødt lys, kødannelser, mv.). Motoren genstarter automatisk - START-funktion -, når du ønsker at køre videre. Genstarten sker straks, hurtigt og uden støj. Med Stop & Start systemet, der passer perfekt til bykørsel, er det muligt at reducere brændstofforbruget, udslip af forurenende udstødningsgasser samt støjniveauet, når bilen holder stille.
Stop & Start systemets tidstæller
(minutter/sekunder eller timer/minutter)
- Med en automatgearkasse, når bilen holder stille, og bremsepedalen trædes ned, eller gearvælgeren sættes i position N .
funktion på strækningen. Den nulstilles, hver gang tændingen tilsluttes.

130
Kørsel
308_da_Chap04_conduite_ed02-2013
Skift til motorens START-funktion
Kontrollampen "ECO" slukker, og motoren genstarter automatisk:
- Med en mekanisk gearkasse , når koblingspedalen trædes helt ned .
START-funktionen frakobles automatisk, når:
Særlige tilfælde: Automatisk frakobling af START-funktion
- Du åbner venstre fordør. - Du opspænder sikkerhedsselen i førersiden. - Bilens hastighed overstiger 25 km/t eller 3 km/t (afhængig af motortypen) for en manuel gearkasse. - Bilens hastighed overstiger 3 km/t for en automatgearkasse. - Den elektriske parkeringsbremse er ved at blive aktiveret. - Visse forhold (batteriladning, motortemperatur, bremseassistent, regulering af klimaanlæg, mv.) kræver det
for at sikre styringen af systemet eller bilen. Hvis frakoblingen er foretaget i STOP funktion, genstarter motoren med det samme.
Tryk på kontakten "ECO OFF" for at frakoble systemet. Dette signaleres ved, at kontrollampen i kontakten tænder, efterfulgt af en meddelelse.
Frakobling
I så fald blinker kontrollampen "ECO"i nogle sekunder for derefter at slukke.
Denne funktion er helt normal.
- Med en automatgearkasse : ● Gearvælgeren er i position D eller M , når du slipper bremsepedalen. ● eller gearvælgeren er i position N , og bremsepedalen er sluppet, når du sætter gearvælgeren i position D eller M . ● eller når gearvælgeren sættes i bakgear.

131
4
Kørsel
308_da_Chap04_conduite_ed02-2013
Systemet genaktiveres automatisk, hver gang bilen startes af føreren.
Genaktivering
Tryk igen på kontakten "ECO OFF" . Systemet er på ny aktiveret, hvilket signaleres ved, at kontrollampen i kontakten slukker, efter fulgt af en meddelelse.
Funktionsfejl
Hvis der er fejl i systemet, lyser kontrollampen konstant. Få systemet efterset på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted. Alle instrumentgruppens kontrollamper tænder.
Afhængigt af version kan en advarsel ligeledes vises for at bede dig om at sætte gearvælgeren i position N og samtidigt træde på bremsepedalen. Du skal afbryde tændingen og derefter genstarte motoren.
Før alle indgreb under motorhjelmen skal Stop & Start systemet frakobles for at undgå risikoen for at komme til skade i forbindelse med automatisk udløsning af START-funktionen.
Dette system kræver et specielt 12 V batteri med særlige specifikationer (referencer kan fås hos den autoriserede PEUGEOT forhandler). Montering af et batteri, der ikke markedsføres af PEUGEOT medfører risici for fejl i systemet. Til genopladning anvendes en 12 V oplader, og der må ikke byttes om på polerne.
Vedligeholdelse
Stop & Start systemet benytter sig af avanceret teknologi. Kontakt et kvalificeret værksted for alle indgreb på bilen. Et autoriseret PEUGEOT
værksted kan tilbyde dig de rette kompetencer og det rette udstyr.

132
Kørsel
308_da_Chap04_conduite_ed02-2013
Indkodning af hastigheder
Indkodning
Med denne funktion er det muligt at indkode hastighedsgrænser, der herefter vil blive foreslået til parameterindstillingen af fartbegrænseren (maks. hastighedsgrænse) og fartpiloten (cruise-hastighed). Det er muligt at indkode op til seks hastigheder i systemet for begge funktioner. Nogle hastigheder er allerede indkodet som standard.
 Vælg Speed settings (indstilling af hastighed)
Af sikkerhedsmæssige årsager skal føreren foretage disse ændringer,
mens bilen holder stille.
 Vælg det udstyr, der skal have indkodet hastigheder
 Gå ind i menuen " Hjælpefunktioner til kørslen "
 Indtast den nye værdi vha. det numeriske tastatur og godkend  Godkend for at gemme ændringerne, og forlad menuen ● F a r t b e g r æ n s e r
● F a r t p i l o t
 Vælg den hastighed, der skal ændres
Med denne knap er det muligt at genskabe fabriksindstillingerne.
Touch screen

133
4
Kørsel
308_da_Chap04_conduite_ed02-2013
Ratkontakt
Oplysningerne er samlet i instrumentgruppen. 6. Visning af tændt funktion/funktion på pause. 7. Visning af valg af fartbegrænser funktion. 8. Programmeret hastighed.
Fartbegrænser
Når den indstillede værdi er nået, ændres bilens hastighed ikke, selvom der trædes på speederpedalen.
Fartbegrænseren kan på ingen måde erstatte førerens overholdelse af hastighedsgrænserne, opmærksomhed i trafikken eller ansvar.
Dette system forhindrer bilen i at overskride den hastighed, som føreren har programmeret.
Dette systems kontakter er samlet på rattet. 1. Betjeningsknap til valg af fartbegrænserfunktionen 2. Lavere værdi 3. Højere værdi 4. Tænd / Pause 5. Liste over indkodede hastigheder
Visning på instrumentgruppe
Fartbegrænseren aktiveres manuelt. Det kræver, at bilen kører mindst 30 km/t. Fartbegrænseren sættes på pause med et tryk på betjeningsknappen. Den programmerede hastighed kan midlertidigt overskrides ved at træde så hårdt på speederpedalen, at modstandspunktet passeres. Når den programmerede hastighed skal aktiveres igen, skal du blot slippe speederpedalen, indtil den programmerede maks. hastighed på ny er nået.
Når tændingen afbrydes, annulleres den programmerede hastighedsværdi.
For yderligere oplysninger om liste over indkodede hastigheder, se afsnittet "Indkodning af hastigheder".

134
Kørsel
308_da_Chap04_conduite_ed02-2013
Aktivering / Pause
 Drej betjeningsknappen 1 til positionen "LIMIT" . Fartbegrænseren er nu aktiveret, men den er ikke aktiv (Pause).  Aktiver fartbegrænseren ved at trykke på tasten 4 , hvis den viste hastighed er passende (som standard står den senest programmerede hastighed).  Fartbegrænseren afbrydes midlertidigt ved at trykke en gang til på tasten 4 . Displayet bekræfter afbrydelsen (Pause).
Det er ikke nødvendigt at aktivere fartbegrænseren for at indstille hastigheden. Når funktionen er valgt, kan hastighedsværdien ændres som følger: - Vha. knapperne 2 og 3 ved at øge eller reducere den viste hastighed:  Med korte successive tryk for at ændre med et interval på + eller - 1 km/t.  Med et vedvarende tryk for at ændre med et interval på + eller - 5 km/t.
- Med et tryk på knappen 5 :  De seks indkodede grænser vises på touch screenen.  Vælg en værdi: Den vises på instrumentgruppen. Skærmbilledet for valg af hastighed lukker kort tid efter.
Indstilling af maks.
hastighed (indstilling)