2014 Peugeot 308 CC ESP

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APERTURA Y CIERRE
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Problema del mando a distancia
Después de desconectar la batería, de
cambiar la pila o si se produce un fallo
de funcionamiento del mando a distan-
cia, no será posible abrir, cerrar o loca-
lizar el vehículo.
 En un primer momento, utilice la lla-ve en la cerradura para abrir o ce-
rrar el vehículo.
 Después reinicialice el mando a dis- tancia. Cambio de la pila
Pila ref.: CR1620 / 3 voltios.
Reinicialización
 Corte el contacto.
 Ponga la llave en la posición 2 (con-
tacto) .
 Inmediatamente después, pulse el candado cerrado durante unos se-
gundos.
 Corte el contacto y extraiga la llave.
El mando a distancia volverá entonces
a estar operativo.  Abra el cajetín con una moneda en
la ranura.
 Saque la pila gastada de su aloja- miento.
 Introduzca la pila nueva respetando el sentido original.
 Cierre el cajetín.
 Reinicialice el mando a distancia. Si se ha agotado la pila, se indi-
cará mediante el encendido de
este testigo, una señal sonora y
un mensaje.
Si el problema persiste, consulte ense-
guida con la red PEUGEOT.

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ALARMA
Sistema de protección y disuasión con-
tra el robo del vehículo. Lleva a cabo
los siguientes tipos de vigilancia:
Cierre del vehículo con el
sistema de alarma completo
Para cualquier intervención en el
sistema de alarma, consulte con la
red PEUGEOT o con un taller cua-
lifi cado. Activación

Corte el contacto y salga del vehículo.
 Pulse el botón de cierre del mando a distancia.
El sistema de vigilancia se activa y el pi-
loto del botón parpadea cada segundo.
Después de pulsar el botón de cierre
del mando a distancia, la vigilancia pe-
rimétrica se activa pasados 5 segundos
y la vigilancia volumétrica, al cabo de
45 segundos.
- Perimétrica
El sistema controla la apertura del ve-
hículo.
La alarma se dispara si alguien intenta
abrir una puerta, el maletero, el capó...
- Volumétrica
El sistema controla la variación de volu-
men en el habitáculo.
La alarma se dispara si alguien rompe
una luna, entra en el habitáculo o se
desplaza por el interior del vehículo.
Función de autoprotección
El sistema controla la desconexión de
sus componentes.
La alarma se dispara en caso de que se
desconecten o se dañen la batería, el
mando central o los cables de la sirena.
Neutralización
 Pulse el botón de desbloqueo del
mando a distancia.
El sistema de alarma se neutralizará y
el piloto del botón se apagará. Si alguna puerta o el maletero no
están bien cerrados, el vehículo
no se bloquea, pero la vigilancia
perimétrica se activará al cabo de
45 segundos, al mismo tiempo que
la vigilancia volumétrica.
Después de un desbloqueo del ve-
hículo sin accionar las puertas o el
maletero, el rebloqueo automático
del vehículo pasados treinta se-
gundos no reactiva la alarma.

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Disparo de la alarma
Las funciones de vigilancia perma-
necen activas hasta el undécimo
disparo consecutivo de la alarma.
Al desbloquear el vehículo con el
mando a distancia, el parpadeo rá-
pido del piloto del botón le informa
de que la alarma se ha disparado
durante su ausencia. Al poner el
contacto, el parpadeo se interrum-
pe inmediatamente.
Avería del mando a distancia
Para desactivar las funciones de vigi-
lancia:
Cierre del vehículo sin activar la
alarma
 Desbloquee el vehículo con la llave en la cerradura de la puerta del con-
ductor.
 Abra la puerta; la alarma se disparará.
 Ponga el contacto; la alarma se in- terrumpirá y el piloto del botón se
apagará.
 Bloquee o superbloquee el vehícu- lo con la llave en la cerradura de la
puerta del conductor.
La neutralización debe efectuarse
cada vez que se corte el contacto.
En confi guración "cabriolet", la vi-
gilancia volumétrica se neutraliza
automáticamente.
Neutralización de la vigilancia
volumétrica
 Corte el contacto.
 En los diez segundos siguientes,
pulse el botón hasta que el piloto se
encienda de forma fi ja.
 Salga del vehículo.
 Inmediatamente después, pulse el botón de cierre del mando a distan-
cia.
De este modo sólo se activa la vigilan-
cia perimétrica y el piloto del botón par-
padea cada segundo.
Cierre del vehículo sólo con
vigilancia perimétrica
Para evitar que la alarma se dispare sin
motivo, neutralice la vigilancia volumé-
trica en determinados casos como:
- al dejar a un animal en el vehículo;
- al dejar una luna entreabierta;
- al lavar el vehículo. Reactivación de la vigilancia
volumétrica
 Pulse el botón de desbloqueo del
mando a distancia para neutralizar
la vigilancia perimétrica.
 Pulse el botón de cierre del mando a distancia para activar conjunta-
mente todas las vigilancias.
El piloto del botón parpadeará de nuevo
cada segundo.
Consiste en la activación del sonido de
la sirena y del parpadeo de las luces
indicadoras de dirección durante treinta
segundos.
Fallo de funcionamiento
El encendido fi jo del piloto del botón al
poner el contacto indica un fallo de fun-
cionamiento del sistema.
Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT o
a un taller cualifi cado.
Activación automática *
El sistema se activa automáticamente
dos minutos después de cerrar la última
puerta o el maletero.
 Para evitar que la alarma se dispare al entrar en el vehículo, pulse pre-
viamente el botón de desbloqueo
del mando a distancia.
* Según destino.

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La subida de las lunas traseras no
tiene modo automático ni función
antipinzamiento.
Los mandos de los elevalunas si-
guen estando operativos durante
aproximadamente 45 segundos
después de cortar el contacto o
hasta que el vehículo se bloquee
después de abrir una puerta.
Si no es posible manipular la luna
del acompañante desde la pletina
de la puerta del conductir, realice
la operación desde la puerta del
acompañante.
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
Todos los modelos están equipados
con un sistema de protección en caso
de pinzamiento de las lunas delanteras
y con un sistema de mando de las cua-
tro lunas.
1. Elevalunas eléctrico del conductor.
2. Elevalunas eléctrico del acompañante.
3. Elevalunas eléctrico trasero derecho.
4. Elevalunas eléctrico trasero izquierdo.
5. Neutralización de los elevalunas traseros. Si la luna se abre intempestivame-
net al accionar el cierre (por ejem-
plo, en caso de helada):
 Pulse el mando hasta que la
luna se abra por completo.
 A continuación, tire de él hasta que la luna se cierre.
 Siga tirando del mando durante aproximadamente tres segun-
dos después del cierre.
Durante estas operaciones, la
función antipinzamiento no está
operativa.
Antipinzamiento de las lunas
delanteras
En modo automático, cuando la luna
delantera encuentra un obstáculo al su-
bir, se detiene y baja parcialmente.
- Modo automático
 Pulse el mando 1 o tire de él sobre-
pasando el punto de resistencia. La
luna se abrirá o se cerrará comple-
tamente aun después de haber sol-
tado el mando.
 Si se vuelve a accionar el mando, el movimiento de la luna se interrumpe.
Elevalunas eléctricos
secuenciales
Existen dos posibilidades:
- Modo manual
 Pulse el mando 1 o tire de él sin so-
brepasar el punto de resistencia. La
luna se detendrá al soltar el mando.
Neutralización de los elevalunas
traseros
 Por la seguridad de sus hijos, pul- se el mando 5 para neutralizar los
mandos de los elevalunas traseros,
independientemente de la posición
de las lunas.
Si el testigo está encendido, los man-
dos traseros están neutralizados.
Si el testigo está apagado, los mandos
traseros están activos.

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Este procedimiento reinicializa el
funcionamiento de los elevalunas
y la apertura parcial de las lunas.
Mando de las cuatro lunas
Este mando permite accionar la apertu-
ra o el cierre de todas las lunas simul-
táneamente. Retire siempre la llave de contacto
cuando salga del vehículo, aunque
sea por un breve período de tiempo.
En caso de pinzamiento durante
la manipulación de los elevalunas,
debe invertirse el movimiento de la
luna. Para ello, pulse el mando co-
rrespondiente.
Cuando el conductor accione los
mandos de los elevalunas de los
pasajeros, debe asegurarse de
que nadie impide que las lunas se
cierren correctamente.
Asimismo, debe asegurarse de
que los pasajeros utilicen correcta-
mente los elevalunas.
Supervise a los niños durante la
manipulación de las lunas.
Reinicialización
Después de haber desconectado la ba-
tería o si se produce un fallo de funcio-
namiento, es necesario reinicializar los
elevalunas. Repita este procedimiento
en cada uno de los mandos de la pleti-
na de la puerta del conductor:
 Tire del mando y suéltelo hasta que
la luna se cierre por completo.
 Siga tirando del mando durante aproximadamente tres segundos
después del cierre.
 Pulse el mando para que la luna baje automáticamente.
 Una vez que la luna se encuentre en posición baja, vuelva a pulsar el
mando durante aproximadamente
un segundo.
Durante estas operaciones, la fun-
ción antipinzamiento no está opera-
tiva.
 Pulse el mando
6 y suéltelo. Las lu-
nas se abrirán completamente.
 Volviendo a pulsar el mando, el mo- vimiento de las lunas se interrumpe.
o
 Tire del mando 6 sin soltarlo hasta
que las lunas se cierren completa-
mente.
 Si se suelta el mando antes de que las lunas se cierren por completo,
su movimiento se interrumpe.
El funcionamiento de este mando
está bajo la completa responsabili-
dad del conductor.

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PUERTAS
 Después de accionar el desbloqueo
total del vehículo con el mando a dis-
tancia o con la llave, agarre la empu-
ñadura de la puerta y tire de ella.
La luna bajará automáticamente unos milímetros para permitir la
apertura de la puerta. Desde el interior
 Tire del mando de la puerta para
abrir la puerta ; ésta desbloquea
todo el vehículo.
La luna baja automáticamente unos milímetros para permitir la apertura
de la puerta.
Cuando el vehículo está superblo-
queado, los mandos interiores de
las puertas están inoperativos.
Si se deja la puerta abierta durante
más de un minuto, la luna vuelve
a subir.
Tire de nuevo de la empuñadura
para reactivar el sistema.
Apertura
Desde el exterior
Si el desbloqueo selectivo está ac-
tivado, al pulsar la primera vez el
botón de desbloqueo del mando
a distancia, sólo podrá abrirse la
puerta del conductor. Si el desbloqueo selectivo está ac-
tivado:
- el mando de la puerta del con-
ductor desbloquea únicamente
la puerta del conductor;
- el mando de la puerta del acom- pañante desbloquea la puerta
del acompañante y el maletero.
En caso de helada, la presencia de
hielo puede obstaculizar la aper-
tura automática parcial de la luna.
Despeje el hielo que haya podido
formarse a lo largo de la junta infe-
rior situada en la base de la luna.

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Activación
 Pulse este botón durante más de dos segundos.
Un mensaje de confi rmación aparecerá
en la pantalla multifunción.
Neutralización
 Pulse de nuevo este botón durante más de dos segundos.
Un mensaje de confi rmación aparecerá
en la pantalla multifunción. Cierre de emergencia
Permite bloquear y desbloquear mecá-
nicamente las puertas en caso de fallo
del sistema de cierre centralizado o de
descarga de la batería.
 Sirviéndose de la llave, retire el tapón
negro situado en el canto de la puerta.
 Introduzca la llave sin forzarla en el hue-
co y, sin girarla, desplace lateralmente
el cerrojo hacia el interior de la puerta.
 Retire la llave y vuelva a colocar el ta-
pón.
Bloqueo de la puerta del conductor
 Introduzca la llave en la cerradura y gírela hacia la derecha.
Desbloqueo de la puerta del
conductor
 Introduzca la llave en la cerradura y gírela hacia la izquierda.
Bloqueo de la puerta del acompañante
Desbloqueo de la puerta del acompañante
 Tire del mando interior de apertura de la puerta.
Si hay alguna puerta abierta, el cie-
rre centralizado automático no se
efectúa.
Si el maletero está abierto, el cie-
rre centralizado automático de las
puertas está activo.
Seguro antiagresión
Sistema que permite bloquear o des-
bloquear las puertas y el maletero au-
tomáticamente y por completo durante
la circulación.
Esta función puede activarse o neutra-
lizarse.
Desbloqueo
 A velocidad superior a 10 km/h,
pulse este botón para desbloquear
momentáneamente las puertas y el
maletero.
Bloqueo
A velocidad superior a 10 km/h, las
puertas y el maletero se bloquean au-
tomáticamente.

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Desbloqueo y apertura parcial
del maletero
MALETERO
Protección antirrobo del maletero
El maletero ha sido diseñado para evi-
tar el robo, incluso en confi guración
"cabriolet", si se ha bloqueado previa-
mente el vehículo.
De este modo, con el vehículo bloquea-
do y el techo abierto, el maletero no se
puede desbloquear:
- accionando el mando de apertura interior de la puerta;
- pulsando el mando centralizado manual A , si la llave no está en el
contactor.
Apertura
 Después de desbloquear el malete- ro o el vehículo con el mando a dis-
tancia o con la llave, pulse el mando
de apertura y, a continuación, levan-
te el portón del maletero.
Estando activado el desbloqueo selec-
tivo, será necesario pulsar dos veces
el candado abierto del mando a distan-
cia para poder abrir el maletero.
 Pulse este botón duran-te más de dos segundos
para desbloquear el ma-
letero. El portón se abrirá
ligeramente.
Ésta acción también desbloquea las
puertas.
Si se agotase la batería, el male-
tero quedará bloqueado. Consulte
con la red PEUGEOT o con un ta-
ller cualifi cado.
Cierre
 Baje el portón del maletero con una de las empuñaduras interiores, has-
ta que quede en posición horizontal.
 Empuje fi rmemente el portón del maletero por encima de la tercera
luz de freno, acompañándolo hasta
que de cierre por completo.
Cuando el portón de maletero no se ha
cerrado bien: -
Si el motor está en marcha ,
este testigo se enciende, acom-
pañado de un mensaje en la
pantalla durante unos segundos.
- Si el vehículo está en circulación (a velocidad superior a 10 km/h),
este testigo se enciende, acom-
pañado de una señal sonora y un
mensaje en la pantalla durante unos
segundos.