Page 65 of 336
63
3
Komfor
Podešavanje
obruča upravljača
Dok vozilo miruje, povlačenjem ručice oslobodite obruč upravljača. Namjestite visinu i dubinu upravljača u najprikladniji položaj za vožnju. Uglavite obruč upravljača guranjem ručice.
Radi sigurnosti, ovaj postupak smije se obavljati samo kad je vozilo zaustavljeno.
Page 66 of 336

64
Komfor
R e t r o v i z o r i
Ogledala retrovizora mogu se podešavati i ona omogućuju pogled straga bočno, što je potrebno u situacijama pretjecanja ili parkiranja. Retrovizori se mogu i preklopiti, prilikom parkiranja na uskom mjestu.
Vanjski retrovizori
Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti je puno bliže nego što se čini. Vodite računa o tome kad procjenjujete udaljenost vozila koja vam dolaze sa stražnje strane.
Odmagljivanje - Odleđivanje
Podešavanje Podešavanje
Ručni model
Preklapanje
Nakon parkiranja, ručno preklopite retrovizore radi njihove zaštite.
O t k l a p a n j e
Otklopite retrovizore prije vožnje.
E l e k t r i č n i m o d e l
Pomicanjem ručice u četiri smjera dobro namjestite ogledalo retrovizora. Izaberite desni ili lijevi retrovizor pomicanjem sklopke A udesno odnosno ulijevo.
Pomicanjem sklopke B u četiri smjera podesite položaj ogledala. Sklopku A vratite u središnji položaj.
Grijači vanjskih retrovizora uključuju se pritiskom na prekidač grijača stražnjeg stakla, uz pokrenut motor.
Više podataka o odmagljivanju - odleđivanju stražnjeg stakla možete naći u odgovarajućoj t o č k i .
Page 67 of 336

65
3
!
Komfor
Ako su retrovizori preklopljeni sklopkom A , oni se pri otključavanju vozila neće otklopiti. Potrebno je ponovo povući sklopku A .
Preklapanje i otklapanje vanjskih retrovizora daljinskim upravljačem mogu se isključiti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici. Prilikom pranja vozila u automatskoj praonici, preklopite retrovizore.
Preklapanje
- Automatsko: zaključajte vozilo daljinskim upravljačem ili ključem. - Ručno: uz uključen kontakt, povucite sklopku A prema natrag.
O t k l a p a n j e
- Automatsko: otključajte vozilo daljinskim upravljačem ili ključem. - Ručno: uz uključen kontakt, povucite sklopku A prema natrag.
Model s automatskim podešavanjem položaja za "dan/noć"
Zahvaljujući davaču koji mjeri svjetlo koje dolazi sa stražnje strane vozila, retrovizor
automatski i postupno prelazi iz dnevne u noćnu podešenost i obratno.
Ogledalo se može namjestiti u najprikladniji položaj za preglednost prema natrag. Retrovizor je opremljen zaštitom od zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo retrovizora, čime se smanjuje ometanje vozača koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
U n u t r a š n j i r e t r o v i z o r
Model s ručnim podešavanjem položaja za "dan/noć"
P o d e š a v a n j e
Retrovizor namjestite tako da ogledalo bude u "dnevnom" položaju.
Položaj za dan / noć
Povlačenjem jezičca ogledalo se postavlja u "noćni" položaj protiv zasljepljivanja. Guranjem jezičca ogledalo prelazi u normalan "dnevni" položaj. Radi optimalne vidljivosti prilikom manevriranja, ogledalo automatski postaje svijetlo nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju natrag.
Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti namješteni tako da "mrtvi kut" bude što m a n j i .
Ako je potrebno, retrovizori se mogu ručno preklopiti.
Page 68 of 336
66
Komfor
Ventilacija
Obrada zraka
Prije ulaska u kabinu zrak prolazi kroz različite krugove, ovisno o položajima sklopki: - zrak ulazi izravno u kabinu (uključen je dovod vanjskog zraka), - zrak prvo prolazi krugom zagrijavanja (uključeno grijanje), - zrak prvo prolazi krugom rashlađivanja (uključen klima uređaj).
Upravljačka ploča
Sklopke tog sustava nalaze se na upravljačkoj ploči A na središnjoj konzoli.
1. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje vjetrobrana. 2. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje prednjih bočnih stakala. 3. Bočni otvori za prozračivanje koji se mogu zatvoriti i usmjeravati.
4. Središnji otvori za prozračivanje koji se mogu zatvoriti i usmjeravati. 5. Izlazi zraka kod nogu putnika na prednjim sjedalima. 6. Izlazi zraka kod nogu putnika na stražnjim s j e d a l i m a .
Strujanje zraka
Dovod zraka
Zrak koji struji u kabini filtrira se i dolazi ili izvana, kroz rešetku u podnožju vjetrobrana, ili iznutra, ako je uključeno strujanje unutrašnjeg zraka.
Page 69 of 336

67
3
Komfor
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava, poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i održavanja: Radi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan protok zraka kroz rešetke dovoda vanjskog zraka u podnožju vjetrobrana, kroz otvore za odmagljivanje i prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor za odvod zraka u prtljažniku. Ne prekrivajte davač osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog davača koriste se u regulaciji sustava automatskog klima uređaja. Klima uređaj uključite barem 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste ga održavali u besprijekornom radnom stanju. Vodite računa o dobrom stanju pročistača u kabini i redovito mijenjajte uloške. Preporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Zahvaljujući posebnom aktivnom aditivu, on pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći kabine (manje alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih naslaga). Za ispravan rad klima uređaja, preporučuju se redovite provjere prema preporukama u servisnoj i jamstvenoj knjižici. Ako sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi, isključivanjem klima uređaja bolje se iskorištava snaga motora i povećava se vučni kapacitet vozila.
Savjeti za ventilaciju i klima uređaj
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka, prozračite je nekoliko trenutaka. Postavite sklopku za podešavanje brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro obnavljanje zraka u kabini. U sustavu klima uređaja nema klora,
tako da nema opasnosti za ozonski o m o t a č .
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu klima uređaja, iz zaustavljenog vozila može istjecati nešto vode.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo uz pokrenut motor. Ako želite održavati željeni toplinski komfor u kabini, možete privremeno isključiti funkciju Stop & Start (vidi odgovarajuću točku).
Page 70 of 336
68
Komfor
Podešavanje temperature
Okretanjem sklopke od plavog područja (hlađenje) do crvenog (grijanje) namjestite temperaturu koja vam najviše o d g o v a r a .
Sustav klima uređaja radi samo uz pokrenut motor.
Podešavanje brzine ventilatora
Namjestite najugodniji protok zraka okretanjem sklopke od položaja 1 do položaja 6 .
Ako sklopku ventilatora postavite u položaj 0 , sustav se isključuje, a toplinski komfor više nije pod nadzorom. Osjetit ćete samo blago strujanje zraka uslijed kretanja vozila.
Ručni klima uređaj
Grijanje / Ventilacija
1. Podešavanje temperature. 2. Podešavanje protoka zraka. 3. Podešavanje usmjeravanja zraka. 4. Dovod vanjskog zraka / strujanje unutrašnjeg zraka. 5. Uključivanje / isključivanje klima uređaja.
Page 71 of 336

69
3
Komfor
Uključivanje / isključivanje klima uređaja
On omogućuje: - ljeti, rashlađivanje zraka u kabini, - zimi, kada je temperatura iznad 3°C, djelotvornije odmagljivanje stakala.
U k l j u č i v a n j e
Pritisnite tipku "A /C " . Pali se žaruljica na t i p k i .
I s k l j u č i v a n j e
Ponovo pritisnite tipku "A /C " . Gasi se žaruljica na tipki. Isključivanje može imati neugodne posljedice (vlaga, magljenje).
Klima uređaj je koristan u svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
Klima uređaj ne može raditi ako je kotačić za podešavanje brzine ventilatora 2 u položaju "0" .
Za brže rashlađivanje zraka u kabini možete na nekoliko trenutaka uključiti strujanje unutrašnjeg zraka. Zatim ponovo uključite dovod vanjskog zraka.
Podešavanje usmjeravanja zraka
Prema vjetrobranu i bočnim staklima.
Prema vjetrobranu, bočnim staklima i nogama.
Prema nogama.
Kroz središnje i bočne otvore za prozračivanje.
Sklopka usmjeravanja zraka može se postaviti i u neki međupoložaj.
Kad je uključena funkcija strujanja unutrašnjeg zraka, kabina je izolirana od vanjskih neugodnih mirisa i dima. Što prije uključite dovod vanjskog zraka, kako
ne bi došlo do pogoršanja kvalitete zraka u kabini i do magljenja stakala.
Dovod vanjskog / strujanje unutrašnjeg zraka
Pritisnite tipku za uključivanje strujanja unutrašnjeg zraka. Žaruljica na tipki se pali.
Ponovo pritisnite istu tipku za uključivanje dovoda vanjskog zraka. Žaruljica na tipki s e g a s i .
Page 72 of 336

70
Komfor
A u t o m a t s k i d v o z o n s k i k l i m a u r e đ a j Klima uređaj može raditi samo uz pokrenut motor.
Automatski način rada
Automatski program "komfor"
Postoje tri načina rada koji omogućuju vozaču i suvozaču izbor ugodne temperature u kabini.
Dok je motor hladan, ventilator će postupno postizati optimalnu brzinu, kako u kabinu ne bi ušla prevelika količina hladnog zraka. Po hladnom vremenu, topao zrak prvenstveno se usmjerava na vjetrobran, prema bočnim staklima i prema nogama putnika.
Najbolji kompromis između toplinskog komfora i tihog rada.
Prednost se daje blagom strujanju zraka i tihom radu, uz ograničavanje protoka zraka.
Prednost se daje snažnom i djelotvornom strujanju zraka.
Uzastopno pritišćite tipku "AUTO" . Žaruljica se pali nakon prvog pritiska; uključen način rada prikazuje se na ekranu automatskog klima uređaja:
1. Automatski program "komfor". 2. Podešavanje temperature na strani vozača. 3. Podešavanje temperature na strani suvozača. 4. Automatski program "vidljivost". 5. Uključivanje / isključivanje klima uređaja. 6. Podešavanje usmjeravanja zraka. 7. Podešavanje protoka zraka. 8. Dovod vanjskog zraka / strujanje unutrašnjeg zraka.