Page 177 of 336
175
7
Praktične informacije
Št. varovalkeJakostFunkcije
F1615 A Sprednji meglenki
F1810 A Desna dolga luč
F1910 A Leva dolga luč
F2530 A Rele za pranje žarometov (pooprema)
F2940 A Motor brisalnika vetrobranskega stekla
F3080 A Svečke za predgretje dizelskega motorja
Varovalke v motornem
prostoru
Ohišje varovalk je nameščeno v motornem prostoru poleg akumulatorja, na levi strani.
Dostop do varovalk
Odpnite pokrov. Zamenjajte varovalko (glejte ustrezno p o g l av j e). Po končanem postopku skrbno zaprite pokrov, da zagotovite ustrezno tesnjenje o h i š j a .
Tabela varovalk
Page 178 of 336

176
Praktične informacije
Akumulator
Ta nalepka označuje uporabo 12-voltnega svinčenega akumulatorja s posebno tehnologijo in karakteristikami. Če ga želite zamenjati ali odklopiti, se morate obrniti na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico. Neupoštevanje teh navodil lahko povzroči predčasno obrabo akumulatorja.
Po zamenjavi akumulatorja se sistem Stop & Start vključi šele po nekaj urah. Ta čas je odvisen od vremenskih pogojev in stanja napolnjenosti akumulatorja (do približno osem ur).
Do konca privzdignite pokrovček D , da odpnete obroč E .
Odklop sponke (+)
Priklop sponke (+)
Odprt kovinski obroč E na kablu namestite na sponko (+) akumulatorja. Navpično pritisnite na obroč E , da se dobro pritrdi na akumulator. Razprite jeziček in zaprite pokrovček D , da blokirate kovinski obroč.
Pokrovčka ne poskušajte zapreti na silo. Če ste slabo namestili kovinski obroč, pokrovčka ne boste mogli zapreti. Postopek ponovite od začetka.
Polnjenje izpraznjenega akumulatorja ali zagon motorja s pomočjo drugega akumulatorja.
Akumulator je nameščen pod pokrovom motornega prostora. Za dostop: odprite pokrov, najprej s pomočjo notranje ročice, nato še z zunanjo ročico, pritrdite oporni drog pokrova motornega
prostora, odstranite plastični pokrov, da dostopite do sponke (+).
Dostop do akumulatorja
Page 179 of 336

177
7
Praktične informacije
Zagon s pomočjo drugega
akumulatorja
Če je akumulator izpraznjen, lahko motor zaženete s pomočjo pomožnega akumulatorja (zunanji ali iz drugega vozila) in pomožnih kablov.
Rdeči kabel najprej priključite na sponko (+) akumulatorja z okvaro A , nato na
sponko (+) pomožnega akumulatorja B . En konec zelenega ali črnega kabla priključite na sponko (-) pomožnega akumulatorja B (ali na maso pomožnega vozila). Drug konec zelenega ali črnega kabla priključite na maso C vozila v okvari (ali na nosilec motorja). Zaženite motor pomožnega vozila in ga pustite nekaj minut delovati.
Ne zaganjajte motorja, če ste priključili
polnilnik akumulatorja. Sponke (+) ne odklapljajte pri delujočem motorju.
Najprej preverite, ali je napetost pomožnega akumulatorja 12 V in prostornina najmanj enaka kot je prostornina izpraznjenega akumulatorja.
Zaženite zaganjalnik pomožnega vozila in počakajte, da motor steče. Če se motor ne zažene takoj, izključite kontakt, počakajte nekaj trenutkov, nato poizkusite ponovno zagnati motor. Počakajte, da začne motor delovati v prostem teku, nato odklopite pomožne kable v obratnem vrstnem redu.
Page 180 of 336

178
Praktične informacije
Če vozila ne uporabljate več kot mesec dni, je priporočljivo, da izključite akumulator.
Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi kot sta žveplena kislina in svinec. Ne smete jih odvreči kot gospodinjske odpadke, ampak v skladu z zakonskimi predpisi. Izrabljene baterije in akumulatorje odvrzite na mestih, ki so temu namenjena.
Pred izvajanjem posegov na akumulatorju si zaščitite oči in obraz. V izogib nevarnosti za eksplozijo in požar je treba kakršenkoli postopek na akumulatorju izvajati v dobro prezračevanem prostoru ter na varni razdalji od odprtega ognja oziroma virov iskrenja. Zamrznjenega akumulatorja ne poskušajte napolniti; najprej ga je treba odmrzniti, da se prepreči nevarnost eksplozije. Če je akumulator zamrznil, naj v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici izvedejo njegovo kontrolo, med katero preverijo, da notranji sestavni deli niso bili poškodovani in da na ohišju ni razpok, ki bi lahko povzročile nevarnost za uhajanje strupene in korozivne kisline. Ne zamenjujte polarnosti in uporabljajte samo 12-voltni polnilnik. Ne odklapljajte kabelskih čevljev, medtem ko motor deluje. Ne polnite akumulatorja, ne da bi izključili kabelske čevlje. Po končanem postopku si umijte roke.
Če je vozilo opremljeno z robotiziranim ali samodejnim menjalnikom, ga ne potiskajte, če želite zagnati motor.
P r e d e n o d k l o p i t e a k u m u l a t o r
Po izključitvi kontakta morate počakati dve minuti, preden začnete odklapljati akumulator. Preden ga odklopite, zaprite stekla in sprednja vrata.
Po ponovni priključitvi akumulatorja
Po vsaki ponovni priključitvi akumulatorja vključite kontakt in počakajte eno minuto, preden zaženete motor, da se elektronski sistem inicializira. Če kljub temu ostajajo manjše motnje, se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Glejte ustrezno poglavje in ponovno inicializirajte: - ključ z daljinskim upravljalnikom - sistem za vodenje GPS
Če želite napolniti akumulator sistema Stop & Start, ga ni potrebno odklopiti.
Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
Odklopite akumulator. Upoštevajte proizvajalčeva navodila za uporabo polnilnika. Priključite akumulator tako, da najprej nataknete sponko (-). Preverite stanje sponk in kabelskih čevljev. Če so oksidirani (belkasta ali zelenkasta prevleka), jih odstranite in očistite.
Page 181 of 336

179
7
Praktične informacije
Sistem uravnava časovno trajanje določenih funkcij, da s tem prepreči praznjenje akumulatorja. Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije (avdio in telematski sistem, brisanje stekel, zasenčene luči, stropne luči itd.) uporabljate še največ približno trideset minut.
Zasilni način delovanja
Vklop zasilnega načina
delovanja
Po preteku tega časa se na zaslonu prikaže sporočilo o prehodu na zasilni način, funkcije pa se izključijo. Če ob prehodu na zasilni način ravno telefonirate, boste z opremo za prostoročno telefoniranje avtoradia pogovor lahko nadaljevali približno deset minut.
Izklop zasilnega načina
delovanja
Ob naslednji uporabi vozila se funkcije samodejno ponovno vključijo. Če želite takoj uporabiti te funkcije, vključite motor in ga pustite delovati najmanj pet minut.
Če se akumulator izprazni, motorja ni mogoče zagnati (glejte ustrezno p o g l a v j e ) .
Samodejni izklop
električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede na napolnjenost akumulatorja. Med vožnjo se nekatere funkcije (klimatska naprava, ogrevanje zadnjega stekla itd.) lahko začasno izključijo. Začasno izključene funkcije se samodejno ponovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
Page 182 of 336
180
Praktične informacije
Zamenjava metlice brisalnika vetrobranskega stekla
Pred odstranitvijo
V minuti po izključitvi kontakta vključite ročico brisalnikov, da se metlici brisalnikov postavita na sredino vetrobranskega s t e k l a .
Odstranitev
Dvignite ročico ustreznega brisalnika. Odpnite metlico in jo snemite.
Namestitev
Namestite novo metlico in jo pripnite. Previdno položite ročico na vetrobransko s t e k l o .
Po namestitvi metlice
brisalnika
Vključite kontakt. Ponovno pritisnite na ročico brisalnikov, da se metlici postavita v pravilen položaj.
Page 183 of 336

181
7
Praktične informacije
Vleka vozila
Dostop do orodja
Obroč za vleko je shranjen pod talno oblogo v prtljažniku. Za dostop: odprite prtljažnik, dvignite talno oblogo in jo odstranite, obroč za vleko vzemite iz nosilnega ohišja.
Splošni nasveti
Upoštevajte domačo zakonodajo. Teža vlečnega vozila mora biti večja od teže vlečenega vozila. Voznik vlečenega vozila mora ostati za volanom in imeti veljavno vozniško dovoljenje. Pri vleki vozila z vsemi kolesi na tleh vedno uporabite homologirani vlečni drog. Prepovedana je uporaba trakov ali vrvi. Z vlečnim vozilom speljite počasi in postopoma. Med vleko z izključenim motorjem ne delujeta sistema za pomoč pri močnem zaviranju in servovolan.
V naslednjih primerih obvezno pokličite profesionalno vlečno službo: - pri okvari vozila na avtocesti ali hitri cesti, - pri vozilih s štirikolesnim pogonom, - če ne morete prestaviti ročice menjalnika v prosti tek, odblokirati volana ali sprostiti parkirne zavore, - pri vleki vozila s samo dvemi kolesi na tleh, - če nimate homologiranega vlečnega droga itd.
Z odstranljivo vlečno kljuko, lahko vlečete svoje ali drugo vozilo.
Page 184 of 336

182
Praktične informacije
Vleka svojega vozila Vleka drugega vozila
Na sprednjem odbijaču odpnite pokrov tako, da ravni del obroča za vleko vstavite v režo na spodnjem delu pokrova. Obroč za vleko privijte do konca. Namestite vlečni drog.
Na zadnjem odbijaču odpnite pokrov, tako da pritisnete na njegov spodnji del. Obroč za vleko privijte do konca. Namestite vlečni drog. Na obeh vozilih vklopite varnostne utripalke. Počasi speljite in na kratki razdalji vozite z nizko hitrostjo.
Ročico menjalnika prestavite v prosti tek (položaj N pri robotiziranem ali samodejnen menjalniku). Neupoštevanje tega opozorila lahko povzroči okvaro določenih delov (zavore, menjalnik itd.), lahko pa se tudi zgodi, da ob ponovnem zagonu motorja ne bo deloval sistem za pomoč pri zaviranju.
Odblokirajte volan, tako da kontaktni ključ zavrtite za eno zarezo in sprostite parkirno zavoro. Na obeh vozilih vklopite varnostne utripalke. Počasi speljite in na kratki razdalji vozite z nizko hitrostjo.