2014 Peugeot 208 Manuale del proprietario (in Italian)

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Informazioni pratiche
Fusibile N°IntensitàFunzioni
F1615 A Fari fendinebbia anteriori.
F1810 A Faro abbagliante destro.
F1910 A Faro abbagliante sinistro.
F2530 A Relais lavafaro (post-equipaggiamento).
F2940 A Motore del tergicristallo anteriore.
F3080 A Candele di pre-riscaldamento (Diesel).
Fusibili nel vano motore
La scatola portafusibili è collocata nel vano motore accanto alla batteria (lato sinistro).
Accesso ai fusibili
 Sganciare il coperchio.  Sostituire il fusibile (vedere paragrafo corrispondente).  Una volta effettuato l'intervento, richiudere accuratamente il coperchio per garantire la tenuta ermetica della scatola portafusibili.
Tabella dei fusibili

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Informazioni pratiche
Batteria
La presenza di questa etichetta indica l'utilizzo di una batteria al piombo da 12 V di tecnologia e caratteristiche specifiche che, in caso di scollegamento o di sostituzione, necessita di un intervento da parte della rete PEUGEOT o di un riparatore qualificato. Il non rispetto di questi consigli può provocare un'usura prematura della batteria.
Dopo il rimontaggio della batteria, lo Stop & Start sarà attivo solo dopo alcune ore, in funzione delle condizioni climatiche e dello stato di carica della batteria (fino a circa 8 ore).
 Sollevare al massimo la levetta D per sbloccare la fascetta E .
Scollegare il morsetto (+)
Ricollegare il morsetto (+)
 Posizionare la fascetta E aperta sul morsetto (+) della batteria.
 Premere verticalmente la fascetta E per posizionarla correttamente contro la batteria.  Bloccare la fascetta spostando il dentino di posizionamento poi abbassando nuovamente la levetta D .
Non forzare premendo la levetta, perché se la fascetta non è ben posizionata, il bloccaggio risulta impossibile ; ricominciare la procedura.
Modo operativo per ricaricare una batteria scarica o per riavviare il motore con un'altra batteria.
La batteria si trova nel cofano motore. Per accedervi :  aprire il cofano con la maniglia interna, poi esterna,  fissare l'asta di sostegno del cofano,  rimuovere l'elemento protettivo in plastica
per accedere al morsetto (+).
Accesso alla batteria

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Informazioni pratiche
Avviamento con un'altra
batteria
Se la batteria del veicolo è scarica, il motore può essere avviato mediante una batteria d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e con dei cavi d'emergenza.
 Collegare il cavo rosso al morsetto (+) della batteria in panne A , quindi al morsetto (+)
della batteria di soccorso B .  Collegare un'estremità del cavo verde o nero al morsetto (-) della batteria di soccorso B (o al punto di massa del veicolo soccorritore).  Collegare l'altra estremità del cavo verde o nero al punto di massa C del veicolo in panne (o sul supporto motore).  Avviare il motore del veicolo soccorritore e lasciarlo avviato per alcuni minuti.
Non avviare il motore collegando un
carica batterie. Non scollegare il morsetto (+) se il motore è avviato.
Verificare preventivamente che la batteria d'emergenza abbia una tensione nominale di 12 V ed una capacità almeno uguale a quella della batteria scarica.
 Azionare il motorino d'avviamento del veicolo in panne e lasciar girare il motore. Se il motore non si avvia immediatamente, interrompere il contatto e attendere alcuni istanti prima di effettuare un nuovo tentativo.  Attendere il ritorno al minimo del motore poi scollegare i cavi d'emergenza in ordine inverso.

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Informazioni pratiche
Se il veicolo non viene utilizzato per più di un mese, si consiglia di scollegare la batteria.
Le batterie contengono sostanze nocive come l'acido solforico e il piombo. Devono essere smaltite secondo le prescrizioni di legge e non devono in alcun caso essere gettate con i rifiuti domestici. Consegnare le pile e le batterie usate ad un punto di raccolta specializzato.
Prima di manipolare la batteria, proteggersi gli occhi e il viso. Qualsiasi operazione sulla batteria deve essere effettuata in un ambiente arieggiato e lontano da fiamme libere o da scintille, allo scopo di evitare rischi d'esplosione e d'incendio. Non tentare di ricaricare una batteria ghiacciata ; lasciarla scongelare al fine di evitare esplosioni. Una volta scongelata, farla controllare prima di ricaricarla presso la rete PEUGEOT o presso un riparatore qualificato per escludere danni ai componenti interni e presenza di fessurazioni del contenitore, che potrebbero provocare perdite di acido tossico e corrosivo. Non invertire i poli e utilizzare unicamente un apparecchio di carica da 12 V. Non scollegare i morsetti quando il motore è avviato. Non ricaricare le batterie senza aver scollegato i morsetti. Lavarsi le mani al termine dell'operazione.
Non spingere il veicolo per far avviare il motore in presenza di cambio pilotato o automatico.
Prima di scollegare la batteria
Prima di scollegare la batteria, disinserire il contatto ed attendere 2 minuti. Chiudere i vetri e le porte anteriori.
Dopo aver ricollegato la batteria
Dopo aver ricollegato la batteria, inserire il contatto ed attendere 1 minuto prima di avviare il motore, per permettere l'inizializzazione dei sistemi elettronici. Se dopo questa manipolazione persistono delle anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato. Facendo riferimento al paragrafo
corrispondente, si devono reinizializzare : - la chiave con telecomando, - il sistema di guida imbarcato GPS.
La ricarica della batteria in presenza di sistema Stop & Start si effettua con la batteria collegata.
Ricarica della batteria con
un caricabatterie
 Scollegare la batteria del veicolo.  Rispettare le istruzioni d'uso fornite dal fabbricante del caricabatterie.  Ricollegare la batteria iniziando dal morsetto (-).  Verificare la pulizia dei morsetti e dei terminali. Se sono ossidati (ricoperti di un deposito biancastro o verdastro), smontarli e pulirli.

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Informazioni pratiche
Sistema che gestisce la durata di utilizzo di alcune funzioni per preservare una carica sufficiente della batteria. Dopo l'arresto del motore, si possono ancora utilizzare delle funzioni come il sistema audio e telematico, i tergicristalli, i fari anabbaglianti, le plafoniere, ecc. per una durata massima totale di circa quaranta minuti.
Modalità economia d'energia
Attivazione della modalità
Una volta trascorso questo tempo, sul display appare un messaggio d'attivazione della modalità economia e le funzioni attive vengono messe in stand-by. Se una comunicazione telefonica è in corso
contemporaneamente, questa continuerà per 10 minuti circa con il kit viva voce dell'autoradio.
Disattivazione della
modalità
Queste funzioni verranno riattivate automaticamente quando si riutilizzerà il veicolo.  Per tornare all'utilizzo immediato di queste funzioni, avviare il motore e lasciarlo avviato per almeno cinque minuti.
Se la batteria è scarica, il motore non può essere avviato (vedere il paragrafo corrispondente).
Modalità alleggerimento elettrico
Sistema che gestisce l'uso di alcune funzioni rispetto al livello di energia restante nella batteria. Quando il veicolo è in marcia, questa modalità disattiva temporaneamente alcune funzioni, come l'aria condizionata, lo sbrinamento del lunotto posteriore, ecc. Le funzioni disattivate vengono automaticamente riattivate non appena le condizioni lo permettono.

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Informazioni pratiche
Sostituzione di una spazzola del tergicristallo
Prima di smontare una
spazzola anteriore
 Nel minuto successivo all'interruzione del contatto, azionare il comando del tergicristallo per posizionare le spazzole al centro del parabrezza.
Smontaggio
 Sollevare il relativo braccio.  Sganciare la spazzola e rimuoverla.
Rimontaggio
 Collocare la nuova spazzola ed agganciarla.  Ripiegare il braccio con precauzione.
Dopo il rimontaggio di una
spazzola anteriore
 Inserire il contatto.  Azionare nuovamente il comando del tergicristallo per portare in posizione le spazzole.

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Informazioni pratiche

Traino del veicolo
Accesso all'attrezzatura
L'anello di traino si trova nel bagagliaio, sotto al pianale. Per accedervi:  aprire il bagagliaio,  sollevare il pianale e rimuoverlo,  estrarre l'anello di traino dalla scatola di supporto.
Consigli generali
Rispettare la legislazione in vigore nel proprio Paese. Verificare che il peso del veicolo trainante sia superiore a quello del veicolo trainato. Il guidatore deve rimanere al volante del veicolo trainato ed essere munito di patente di guida valida. In caso di traino con le quattro ruote appoggiate a terra, utilizzare sempre una barra di traino omologata ; le corde e le cinghie sono vietate. Il veicolo trainante deve avanzare lentamente. Se il traino è effettuato a motore spento, assenza di servofreno e di servosterzo.
Per il traino nei seguenti casi, ricorrere tassativamente all'intervento di un professionista : - veicolo in panne su autostrada o su vie a scorrimento veloce, - veicolo con quattro ruote motrici, - impossibilità di mettere il cambio in folle, di sbloccare lo sterzo, di disinserire il freno di stazionamento, - traino con solo due ruote appoggiate a terra, - assenza di barra di traino omologata...
Modo operativo per il rimorchio del veicolo o per il traino di un altro veicolo con un dispositivo meccanico amovibile.

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Informazioni pratiche
Rimorchio del veicolo Traino di un altro veicolo
 Nel paraurti anteriore, sganciare il coperchio inserendo l'estremità piatta dell'anello di traino nella fessura situata nella parte bassa del coperchio.  Avvitare l'anello di traino fino all'arresto.  Installare la barra di traino.
 Nel paraurti posteriore, sganciare l'elemento protettivo premendo sulla sua parte bassa.  Avvitare l'anello di traino fino all'arresto.  Installare la barra di traino.  Attivare il segnale di emergenza di entrambi i veicoli.  Avviare e guidare lentamente per un breve tragitto.
 Mettere la leva del cambio in folle (posizione N per il cambio pilotato o automatico). Il mancato rispetto di questo consiglio può provocare il danneggiamento di alcuni organi (frenata, trasmissione, ...) e l'assenza di servofreno al riavviamento del motore.
 Sbloccare lo sterzo ruotando la chiave di avviamento di una tacca e disinserire il freno di stazionamento.  Attivare il segnale d'emergenza dei due veicoli.  Avviare e guidare lentamente per un breve tragitto.