2014 PEUGEOT 2008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

103
4
Vožnja
Po lošem vremenu ili zimi, provjerite da davači nisu prekriveni blatom, ledom ili snijegom. Nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju natrag, zvučni signal (duži bip) upozorava vas da su davači možda prljavi. Neki izvori buke (motor, kamion, pneumatski čekić...) mogu aktivirati zvučne signale pomoći pri parkiranju.
U slučaju neispravnosti sustava, nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju natrag, na ploči s instrumentima pali se ova žaruljica i/ili se prikazuje poruka na ekranu, uz zvučni signal
(kratak bip). Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Neispravnost u radu
Sustav će se automatski isključiti ako na vozilo priključite prikolicu ili ako postavite nosač bicikla (ako je riječ o kuki za vuču ili nosaču bicikla koje preporučuje PEUGEOT).
Pomoć pri parkiranju na
prednjoj strani *
Uz pomoć pri parkiranju na stražnjoj strani, postoji i funkcija pomoći na prednjoj strani koja se uključuje u slučaju otkrivanja prepreke ispred vozila, pod uvjetom da je brzina vozila manja od 10 km/h. Pomoć pri parkiranju na prednjoj strani isključuje se ako je vozilo zaustavljeno dulje od tri sekunde u vožnji naprijed, ako se ne otkrije nikakva prepreka ili ako brzina vozila postane veća od 10 km/h.
* Funkcija je dostupna samo uz sustav Park A s s i s t .
Zvuk iz zvučnika (prednjeg ili stražnjeg) omogućuje određivanje položaja prepreke (sprijeda ili straga). Isključivanje / uključivanje pomoći pri parkiranju na prednjoj i stražnjoj strani
Funkcija se isključuje pritiskom na ovu tipku. Žaruljica na tipki se pali. Ponovnim pritiskom na tu tipku funkcija se uključuje. Žaruljica na tipki se gasi.

104
Vožnja

Park Assist
Taj sustav aktivne pomoći pri parkiranju otkriva mjesto za parkiranje i upravlja upravljačem prilikom parkiranja na to mjesto. Sustav upravlja samo upravljačem, a vozač upravlja ubrzavanjem, kočenjem, stupnjevima prijenosa i spojkom (uz ručni mjenjač). U fazama ulaska na parkirno mjesto i izlaska iz parkirnog mjesta, sustav daje vizualne i zvučne informacije kako bi manevriranje bilo što sigurnije. Prilikom parkiranja može biti potrebno više manevriranja prema naprijed ili prema natrag.
Sustav Park Assist nikako ne može
zamijeniti oprez i odgovornost vozača. Vozač mora zadržati potpun nadzor nad vozilom i provjeravati da na parkirnom mjestu nema prepreka prilikom manevriranja. U nekim slučajevima, davači ne mogu otkriti male prepreke smještene u njihovim mrtvim kutovima.
Promjena dimenzija guma (veće gume, zimske gume, ...) može loše utjecati na ispravan rad funkcije pomoći pri parkiranju.
U fazama manevriranja, obruč upravljača brzo se okreće: ne držite obruč upravljača, ne stavljajte ruke između krakova obruča upravljača i pazite na široku odjeću, šalove, ručne torbice..., jer postoji opasnost od o z l j e d e .
Pri parkiranju između dva vozila, sustav
ne otkriva mjesta veličine bitno manje ili veće od gabarita vozila. Funkcija "pomoći pri parkiranju" automatski se uključuje prilikom manevriranja, tako da se na ekranu može upaliti žaruljica, uz zvučni signal, što ne utječe na parkiranje.
Sustav pruža pomoć za vrijeme manevriranja na ulasku i izlasku iz parkirnog mjesta između dva vozila.
Vozač može u svakom trenutku primiti obruč upravljača i preuzeti nadzor nad upravljačem.
Za vrijeme rada funkcije Park Assist,
sustav Stop & Start ne može prijeći u režim STOP. Ako je uključen režim STOP, uključivanjem funkcije Park Assist motor se ponovo pokreće.

105
4
Vožnja
Ulazak u parkirno mjesto između dva vozila
 Kad vidite neko slobodno mjesto, smanjite brzinu vozila na najviše 20 km/h.
 Postavite vozilo ispred tog mjesta.
 Uključite sustav Park Assist pritiskom na ovu tipku. Na ekranu se prikazuje poruka. Žaruljica na tipki ostaje ugašena.  Označite manevriranje za ulazak u parkirno mjesto.
Žaruljica na tipki postaje stalno upaljena.
 Uključite pokazivač smjera na strani ulaska u parkirno mjesto.
 Vozite pored tog mjesta brzinom manjom od 20 km/h radi mjerenja veličine mjesta i ostanite na udaljenosti od 0,5 do 1,5 m od niza parkiranih vozila. Nakon mjerenja, prikazuje se poruka o mogućnosti parkiranja, odnosno o dovoljnoj
veličini mjesta za parkiranje.
 Nastavite voziti do prikaza nove poruke.
 Uključite stupanj prijenosa za vožnju natrag i pustite obruč upravljača.

106
Vožnja
Sustav pomoći u manevriranju prilikom parkiranja počinje djelovati. Nemojte prekoračiti brzinu od 8 km/h i nastavite manevriranje uz pomoć podataka koje daje funkcija "pomoći pri parkiranju", do prikaza poruke o završetku manevriranja. Žaruljica na tipki se gasi i oglašava se zvučni signal.
Vozač preuzima nadzor nad upravljačem.
Izlazak iz parkirnog mjesta između dva vozila
 Dok vozilo miruje, uključite sustav Park Assist pritiskom na ovu tipku. Na ekranu se prikazuje poruka. Žaruljica na tipki ostaje ugašena.  Označite manevriranje za izlazak iz parkirnog mjesta. Žaruljica na tipki postaje stalno upaljena.  Uključite pokazivač smjera na strani izlaska iz parkirnog mjesta. Žaruljica pokazivača smjera bljeska na ploči s instrumentima za vrijeme manevriranja, neovisno o položaju sklopke
pokazivača smjera.  Uključite stupanj prijenosa za vožnju naprijed ili natrag i pustite obruč u p r a v l j a č a .
 Kad želite izaći iz parkirnog mjesta između dva vozila, prvo pokrenite motor.
Sustav pomoći u manevriranju prilikom izlaska iz parkirnog mjesta počinje djelovati. Nemojte prekoračiti brzinu od 5 km/h i nastavite manevriranje uz pomoć podataka koje daje funkcija "pomoći pri parkiranju", do prikaza poruke o završetku manevriranja. Manevriranje se završava kad prednji kotači vozila izađu iz parkirnog mjesta. Žaruljica na tipki se gasi i oglašava se zvučni signal.
Vozač preuzima nadzor nad upravljačem.

107
4
Vožnja
Po lošem vremenu i zimi, provjerite da davači nisu prekriveni prljavštinom, ledom ili snijegom.
U slučaju neispravnosti, dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Ako sustav prestane djelovati za vrijeme manevriranja, vozač ga mora ručno ponovo uključiti za ponavljanje mjerenja veličine parkirnog mjesta.
Ako je bočna udaljenost između vašeg vozila i parkirnog mjesta prevelika, sustav možda neće moći izmjeriti veličinu mjesta.
Prilikom manevriranja, sustav Park Assist ne uzima u obzir predmete izvan gabarita vozila. gabarita vozila.
Prestanak djelovanja
Na ekranu se prikazuje poruka.
Vozač tada preuzima nadzor nad upravljačem.
Sustav automatski prestaje djelovati: - nakon prekida kontakta, - ako se motor sam ugasi, - ako se ne pokrene nikakvo manevriranje u roku od 5 minuta nakon izbora načina manevriranja, - nakon dužeg stajanja vozila za vrijeme manevriranja, - ako se uključi zaštita od proklizavanja kotača (ASR), - ako brzina vozila postane veća od dopuštenog praga, - ako vozač prekine okretanje obruča upravljača, - ako vozač pritisne tipku sustava Park Assist. - ako se ne može ostvariti ispravan položaj vozila (prevelik broj manevriranja za ulazak u parkirno mjesto ili izlazak iz parkirnog mje st a), - ako su otvorena vrata vozača, - ako jedan prednji kotač naiđe na prepreku.
Isključivanje
Sustav se automatski isključuje: - ako se na vozilo priključi prikolica, - ako su otvorena vrata vozača, - ako je brzina vozila veća od 70 km/h. Za trajno isključivanje sustava, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Neispravnosti u radu
U slučaju neispravnosti sustava, ove žaruljice pale se na ploči s instrumentima i/ili se na ekranu prikazuje poruka, uz zvučni signal (kratki bip). Žaruljica na tipki bljeska nekoliko sekunda. Ako
se neispravnost pojavi za vrijeme korištenja sustava, žaruljica se gasi.
U slučaju neispravnosti servo upravljača, ove žaruljica se pale na ploči s instrumentima.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

108
Vidljivost
Sklopke svjetala
G l a v n a s v j e t l a
Na raspolaganju su vam razna svjetla: - s upaljenim pozicijskim svjetlima vozilo je uočljivije, - s upaljenim kratkim svjetlima vozač bolje vidi cestu, ne zasljepljujući druge sudionike u prometu, - duga svjetla na praznoj cesti, radi još bolje preglednosti, - rasvjeta zavoja omogućuje bolju preglednost u zavojima.
Dodatna svjetla
Dodatna svjetla koriste se u posebnim uvjetima vožnje: - s upaljenim stražnjim svjetlom za maglu vozilo je uočljivije po magli,
- prednja svjetla za maglu imaju i funkciju statičke rasvjete u raskrižju, - s upaljenim dnevnim svjetlima vozilo je danju uočljivije, - privremeno paljenje svjetala i paljenje svjetala za lakši pristup vozilu.
Automatska paljenja svjetala
Ovisno o opcijama, na raspolaganju su vam i sljedeće mogućnosti: - privremeno paljenje svjetala, - statička rasvjeta u raskrižju, - rasvjeta za lakši ulazak, - dnevna rasvjeta (dnevna svjetla), - automatsko paljenje svjetala.
U određenim klimatskim uvjetima (niska temperatura, vlaga), zamagljenost unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih svjetala normalna je pojava; ona će nestati nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Te sklopke služe za paljenje i gašenje pojedinih prednjih i stražnjih svjetala vozila (rasvjeta i signalizacija).

109
5
Vidljivost
Model bez automatskog paljenja AUTO
Model s automatskim paljenjem AUTO
Prsten za izbor rada glavnih svjetala
Okrenite prsten i postavite željeni simbol nasuprot oznaci.
U g a š e n a s v j e t l a .
Automatsko paljenje svjetala.
Upaljena samo pozicijska svjetla.
Upaljena kratka ili duga svjetla. Ručica za prebacivanje svjetala
Povucite ručicu za prebacivanje s kratkog svjetla na dugo i obratno.
Kad su svjetla ugašena ili su upaljena samo pozicijska svjetla, svjetlosni signal dugim
svjetlom može se uključiti povlačenjem ručice.
P r i k a z i
Na ploči s instrumentima pali se žaruljica kojom se potvrđuje da su odgovarajuća svjetla upaljena.

110
Vidljivost
Prsten za uključivanje svjetala za maglu
Ta svjetla se mogu upaliti ako su upaljena kratka ili duga svjetla.
Prednja svjetla za maglu i stražnje svjetlo za maglu
U slučaju automatskog gašenja svjetala (model s funkcijom AUTO), kao i u slučaju ručnog gašenja kratkih svjetala, svjetla za maglu i pozicijska svjetla ostaju upaljena.  Ugasite svjetla za maglu okretanjem prstena prema natrag, tada će se ugasiti i p o z i c i j s k a s v j e t l a .
Okrenite prsten:  prema naprijed; prvim zakretom pale se prednja svjetla za maglu,  prema naprijed; drugim zakretom pali se stražnje svjetlo za maglu,  prema natrag; prvim zakretom gasi se stražnje svjetlo za maglu,  prema natrag; drugim zakretom gase se prednja svjetla za maglu.
Samo stražnje svjetlo za maglu
 Svjetlo se pali okretanjem prstena prema naprijed. Prilikom automatskog gašenja svjetala (model s funkcijom AUTO), svjetlo za maglu i kratka svjetla ostaju upaljena.  Svjetlo se gasi okretanjem prstena prema n a t r a g .