2014 PEUGEOT 2008 Návod na použitie (in Slovakian)

151
7
Praktické informácie
Táto sada je uložená v odkladacej skrinke pod podlahou kufra.
Kompletný systém tvorený kompresorom a náplňou tesniaceho prípravku, ktorý vám umožňuje dočasnú opravu pneumatiky a dojazd do najbližšieho servisu. Je určená na opravu väčšiny typov defektov vzniknutých na pneumatike, ktoré sa nachádzajú na jazdnom pruhu pneumatiky alebo pätke plášťa kolesa.
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky
Prístup k sade
Z o z n a m n á r a d i a
Toto náradie je špecifické pre vaše vozidlo a môže sa meniť v závislosti od výbavy. Nepoužívajte ho na iné účely. 1. 12 V kompresor. Obsahuje plniaci prípravok, určený pre dočasnú opravu kolesa a umožňuje nastavenie tlaku pneumatiky. 2. Odnímateľné vlečné oko.
Viac informácií o odnímateľnom vlečnom oku nájdete v rubrike "Odťahovanie vozidla".

152
Praktické informácie
A. Ovládač na voľbu polohy „Oprava“ alebo „Hustenie“ pneumatiky. B. Vypínač pre zapnutie „I“ /vypnutie „O“ . C. Tlačidlo vypustenia pneumatiky. D. Tlakomer (v baroch a p.s.i.). E. Priečinok obsahujúci: - kábel s adaptérom pre 12 V zásuvku, - rôzne koncovky na hustenie príslušenstva ako sú lopty, cyklistické pneumatiky...
P o p i s s ú p r a v y
F. Náplň s tesniacim prípravkom. G. Biela hadička s uzáverom na opravu. H. Čierna hadička na hustenie. I. Samolepka obmedzenia rýchlosti.
Samolepka obmedzenia rýchlosti I musí byť nalepená na volante vozidla, aby pripomínala, že jedno z kolies je na dočasné použitie. S pneumatikou opravenou pomocou tejto súpravy neprekračujte rýchlosť
80 km/h.
Elektrický obvod vozidla umožňuje pripojiť kompresor na dobu, ktorá je potrebná na opravu poškodenej pneumatiky alebo dofúknutie pneumatického prvku.

153
7
Praktické informácie
Postup pri oprave
1. Oprava pneumatiky
 Úplne rozviňte bielu hadičku G .  Odskrutkujte uzáver bielej hadičky.  Bielu hadičku umiestnite na ventil opravovaného kolesa.
 Elektrickú koncovku kompresora zapojte do 12 V zásuvky vozidla.  Naštartujte vozidlo a ponechajte motor v c h o d e .
Upozorňujeme, že tento prostriedok je v prípade jeho požitia zdraviu škodlivý (obsahuje napr. etylén-glykol, kolofóniu...) a pôsobí dráždivo na oči. Uschovajte ho mimo dosah detí.
Neodstraňujte cudzie predmety zapichnuté do pneumatiky.
 Vypnite zapaľovanie.
 Ovládač A otočte do pozície „Oprava“.  Skontrolujte, či sa prepínač Bnachádza v polohe „O“ .

154
Praktické informácie
Kompresor neuvádzajte do chodu skôr, než pripojíte bielu hadičku na pneumatický ventil: zvonku sa objaví tesniaci prostriedok.
 Prepnutím tlačidla B do polohy „I“ zapnite kompresor a nechajte ho v činnosti, až pokiaľ tlak pneumatiky nedosiahne hodnotu 2,0 baru. Tesniaci prípravok je pod tlakom vstreknutý do pneumatiky; počas tejto operácie
neodpájajte hadičku od ventilu (riziko o s t r i e k a n i a ) .
 Vyberte súpravu a zaskrutkujte uzáver bielej hadičky. Dávajte pozor, aby zvyšky tekutiny neznečistili vaše vozidlo. Súpravu majte na dosah.  Ihneď vozidlo rozbehnite a prejdite
približne päť kilometrov obmedzenou rýchlosťou (v rozmedzí od 20 do 60 km/h), aby sa poškodené miesto upchalo.  Zastavte, skontrolujte opravené miesto a tlak pneumatiky pomocou súpravy.
Ak po približne piatich až siedmych minútach tento tlak nedosiahnete, znamená to, že pneumatiku nemožno opraviť, obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na kvalifikovaný servis, kde vám p o r u c h u o d s t r á n i a .

155
7
Praktické informácie
2. Hustenie pneumatiky
 Elektrickú koncovku kompresora zapojte do 12V zásuvky vozidla.  Vozidlo naštartujte a ponechajte motor v c h o d e .
 Nastavte tlak pomocou kompresora (hustenie pneumatiky: prepínač B v polohe „I“ ; vypustenie pneumatiky: prepínač Bv polohe „O“ a zatlačenie tlačidla C ), v súlade s údajmi uvedenými na štítku tlaku pneumatík vozidla nachádzajúcom sa na
úrovni dverí vodiča. Nasledujúci únik tlaku znamená, že miesto úniku nie je dobre upchaté, obráťte sa na sieť PEUGEOT, alebo na kvalifikovaný servis, kde vám poruchu na vozidle odstránia.  Odstráňte súpravu a odložte ju.  Jazdite obmedzenou rýchlosťou (maximálne 80 km/h) do maximálnej vzdialenosti približne 200 km.
Hneď, ako to bude možné, navštívte sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis. Je nevyhnutné, aby ste technika informovali o tom, že ste použili túto súpravu. Technik vám po vykonaní diagnostiky oznámi, či je pneumatiku možné opraviť, alebo či ju treba vymeniť.
 Ovládač A otočte do pozície „ Hustenie“.  Úplne rozviňte čiernu hadičku H .  Pripojte čiernu hadičku na ventil opravovaného kolesa.

156
Praktické informácie
Vyberanie náplne
 Odložte čiernu hadičku.  Uvoľnite ohnutú časť bielej hadičky.  Kompresor pridržte vo vertikálnej polohe.  Odskrutkujte náplň zospodu.
Dajte pozor na prípadné vytečenie te k ut i ny. Dátum použitia kvapaliny je uvedený na náplni. Náplň s kvapalinou je na jednorazové použitie a aj načatá sa musí vymeniť. Po použití náplň nevyhadzujte do voľnej prírody, odovzdajte ju v sieti PEUGEOT alebo v inom zbernom mieste. Nezabudnite si zaobstarať novú
náhradnú náplň, ktorá je k dispozícii v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Kontrola tlaku/Príležitostné
dohustenie
Kompresor môžete taktiež použiť, bez vstreknutia prípravku na: - príležitostnú kontrolu alebo dohustenie pneumatík vášho vozidla, - hustenie iného príslušenstva (lopty, cyklistické pneumatiky...).
 Ovládačom A otočte do polohy „ Hustenie“.  Úplne rozviňte čiernu hadičku H .  Pripojte čiernu hadičku na ventil kolesa a príslušenstva. V prípade potreby vopred namontujte jednu z koncoviek dodaných súčasne so s ú p r a v o u .
 Zapojte elektrickú koncovku kompresora do 12 V zásuvky vozidla.  Naštartujte vozidlo a nechajte motor v chode.  Nastavte tlak pomocou kompresora (hustenie pneumatiky: prepínač B v polohe „I“ ; vypustenie pneumatiky: prepínač Bv polohe „O“ a zatlačenie tlačidla C ), v súlade s údajmi uvedenými na štítku tlaku pneumatík vozidla alebo príslušenstva.  Odstráňte súpravu a odložte ju.

157
7
Praktické informácie
Výmena kolesa
Náradie sa nachádza v kufri pod podlahou. Prístup k nemu získate nasledovne:  otvorte kufor,  nadvihnite podlahu a odstráňte ju,  odstráňte polystyrénovú výstuhu,  vyberte skrinku s náradím.
Prístup k náradiu
Z o z n a m n á r a d i a *
3. Nástroj "ochranné kryty" skrutiek. Umožňuje odstrániť ochranné kryty skrutiek na hliníkových diskoch. 4. Nástavec na demontáž zabezpečovacích skrutiek (umiestnený v príručnej skrinke).
Umožňuje upraviť kľúč na demontáž kolesa tak, aby ním bolo možné odistiť špeciálne zabezpečovacie skrutky. 5. Snímateľné vlečné oko.
Postup pri výmene poškodeného kolesa za rezervné koleso pomocou náradia dodaného súčasne s vozidlom.
Všetky uvedené náradia sú špecifické pre vaše vozidlo a môžu sa meniť v závislosti od výbavy. Nepoužívajte ich na iné účely. 1. Kľúč na demontáž kolesa. Umožňuje odstrániť okrasný kryt a odistiť uchytávacie skrutky kolesa. 2. Zdvihák s integrovanou kľukou. Umožňuje nadvihnutie vozidla.
* V závislosti od cieľovej krajiny.
Viac informácií o snímateľnom vlečnom oku nájdete v rubrike "Odťahovanie vozidla".

158
Praktické informácie
Koleso s okrasným krytom
Pri spätnej montáži kolesa založte okrasný kryt tak, že najskôr umiestníte jeho výrez oproti ventilu a následne zatlačíte dlaňou po jeho obvode.
Rezervné koleso sa nachádza v kufri pod podlahou. Toto rezervné koleso je typu "krátke použitie". Prístup k nemu je popísaný v odseku "Prístup k náradiu" na predchádzajúcej strane.
Prístup k rezervnému kolesu *
Vybratie kolesa
 Odskrutkujte strednú žltú skrutku.  Nadvihnite rezervné koleso cez zadnú časť smerom k vám.  Vyberte koleso z kufra.
* V závislosti od cieľovej krajiny.