2014 PEUGEOT 2008 Návod na použitie (in Slovakian)

95
4
Jazda
Systém sa opäť automaticky aktivuje pri každom ďalšom naštartovaní pomocou k ľ ú č a .
Opätovná aktivácia
Opäť zatlačte ovládač "ECO OFF" . Systém je opäť aktívny, tento stav je signalizovaný zhasnutím kontrolky ovládača a doprevádzaný správou na displeji.
Porucha činnosti
V prípade poruchy systému bliká kontrolka ovládača "ECO OFF" , následne sa rozsvieti na trvalo. Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise. V prípade poruchy v režime STOP je možné, že
sa motor vypne. Všetky kontrolky združeného prístroja sa rozsvietia. V tomto prípade je nutné vypnúť zapaľovanie a následne naštartovať pomocou kľúča.
Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotou neutralizujte funkciu Stop & Štart, aby sa predišlo akémukoľvek riziku zranenia, spojeným s automatickým spustením režimu ŠTART.
Tento systém si vyžaduje batériu so špecifickou technológiou a charakteristikami (referencie sú k dispozícii v servisnej sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise. Montáž batérie, ktorú sieť PEUGEOT neodporúča, môže mať za následok poruchu s y s t é m u .
Ú d r ž b a
Funkcia Stop & Štart je vyspelou technológiou. Akýkoľvek zásah na tomto type batérie je potrebné vykonať výlučne v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.

96
Jazda

Asistent rozjazdu do svahu
Systém, ktorý udrží vozidlo pri rozjazde do svahu nehybné po dobu, počas ktorej môžete premiestniť nohu z brzdového pedála na pedál akcelerácie (približne 2 sekundy). Táto funkcia je aktívna len za týchto podmienok: - vozidlo je úplne zastavené nohou na brzdovom pedáli, - keď svah spĺňa niektoré podmienky, - dvere vodiča sú zatvorené. Asistenciu pri rozjazde do svahu nie je možné neutralizovať.
Na stúpajúcom svahu sa zastavené vozidlo udrží počas krátkej chvíle v nehybnom stave po uvoľnení brzdového pedála: - ak je zaradený prvý prevodový stupeň alebo neutrál na manuálnej prevodovke * , - ak je zvolená poloha A alebo M na riadenej prevodovke, - ak je zvolená poloha D alebo M na automatickej prevodovke.
F u n k c i a
Na klesajúcom svahu sa zastavené vozidlo so zaradeným spätným chodom udrží počas krátkej chvíle v nehybnom stave po uvoľnení brzdového pedála.
Počas fázy, kedy je vozidlo dočasne imobilizované na svahu pomocou funkcie asistenta pri rozjazde do svahu, z vozidla nevystupujte. Ak musíte pri zapnutom motore vystúpiť, manuálne zatiahnite ručnú brzdu. Následne skontrolujte, či je trvalo rozsvietená kontrolka parkovacej brzdy na združenom prístroji.
Porucha činnosti
Rozsvietenie týchto kontroliek signalizuje poruchu systému. Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis, kde vám systém skontrolujú. * V závislosti od verzie.

97
4
Jazda

Obmedzovač rýchlosti
Systém, ktorý zabraňuje prekročeniu rýchlosti vozidla naprogramovanej vodičom. Pri dosiahnutí obmedzenej rýchlosti ostane zatlačenie pedála akcelerátora bez odozvy.
Manuálne uvedenie do činnosti : naprogramovaná rýchlosť musí byť minimálne 30 km/h.
Obmedzovač rýchlosti vyradíte z činnostipomocou manuálneho ovládača.
Prudkým zatlačením pedála akcelerátora je možné dočasne prekročiť naprogramovanú rýchlosť. Naprogramovanú hodnotu opäť získate, ak znížite rýchlosť vozidla na nižšiu hodnotu ako bola naprogramovaná rýchlosť.
Obmedzovač rýchlosti nemôže v žiadnom prípade nahradiť dodržiavanie rýchlostných obmedzení ani pozornosť a zodpovednosť vodiča.
1 . Voľba režimu obmedzovača rýchlosti.
Ovládače pod volantom
Naprogramované informácie sú zoskupené na displeji združeného prístroja. 5. Ukazovateľ zapnutia / vypnutia obmedzovania rýchlosti. 6. Ukazovateľ voľby režimu obmedzovača rýchlosti. 7. Hodnota naprogramovanej rýchlosti. 8. Voľba rýchlosti uloženej v pamäti.
Zobrazenia združeného prístroja
Hodnota naprogramovanej rýchlosti ostane v pamäti až do vypnutia zapaľovania.
2. Zvýšenie naprogramovanej rýchlosti. 3. Zníženie naprogramovanej rýchlosti. 4. Zapnutie / Vypnutie obmedzovania r ý c h l o s t i .

98
Jazda
 Otočte kruhovým ovládačom 1 do polohy "LIMIT" : bude zvolený režim obmedzovača rýchlosti bez toho, aby bol uvedený do činnosti (PAUSE). Na nastavenie rýchlosti nie je potrebné uviesť obmedzovač rýchlosti do činnosti.
Programovanie
Zatlačenie pedála akcelerátora neumožní prekročiť naprogramovanú rýchlosť. Túto rýchlosť je možné prekročiť len vtedy, ak silno zatlačíte na pedál až za bod odporu . Obmedzovač rýchlosti sa dočasne neutralizuje a zobrazená naprogramovaná rýchlosť bliká. Návrat k naprogramovanej rýchlosti úmyselným alebo neúmyselným spomalením vozidla automaticky preruší blikanie.
Odchod z obmedzeného
režimu
 Otočte kruhovým ovládačom 1 do polohy "0" : režim obmedzovača rýchlosti je prerušený. Na displeji sa zobrazí pôvodné zobrazenie počítadla kilometrov.
Porucha činnosti
 Nastavte hodnotu rýchlosti zatlačením tlačidla 2 alebo 3 . Následne môžete zmeniť naprogramovanú rýchlosť pomocou tlačidiel 2 a 3 : - o + alebo - 1 km/h = krátke zatlačenie, - o + alebo - 5 km/h = dlhé zatlačenie, - viac než + alebo - 5 km/h = nepretržité zatlačenie.
Prekročenie naprogramovanej rýchlosti
 Obmedzovač rýchlosti uvediete opäť do činnosti ďalším
zatlačením tlačidla 4 .
 Uveďte obmedzovač rýchlosti do činnosti zatlačením tlačidla 4 .
 Vypnite obmedzovač rýchlosti zatlačením tlačidla 4 : displej potvrdí vypnutie (PAUSE).
V prípade poruchy činnosti obmedzovača rýchlosti sa rýchlosť nezobrazí a na displeji sa zobrazia pomlčky. Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
V prípade prudkého klesania alebo prudkej akcelerácie nemôže obmedzovač rýchlosti zabrániť vozidlu prekročiť naprogramovanú rýchlosť. Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku zablokovania pedálov: - dbajte o správne položenie koberca, - nikdy nepokladajte viacero kobercov na seba.

99
4
Jazda
R e g u l á t o r r ý c h l o s t i ( T e m p o m a t )
Systém, ktorý automaticky udržiava rýchlosť vozidla naprogramovanú vodičom bez zatlačenia pedála akcelerátora.
Vyradenie z činnosti dosiahnete manuálne alebo zatlačením brzdového či spojkového pedála alebo v prípade aktivácie systému "dynamického riadenia stability" z bezpečnostných dôvodov. Zatlačením pedálu akcelerátora je možné dočasne prekročiť naprogramovanú rýchlosť. Naprogramovanú hodnotu opäť získate, ak uvoľníte pedál akcelerátora. Vypnutie zapaľovania spôsobí vynulovanie naprogramovanej rýchlosti.
1. Voľba režimu regulátora
Ovládače pod volantom
Regulátor rýchlosti nemôže v žiadnom prípade nahradiť dodržiavanie rýchlostných obmedzení, ani pozornosť a zodpovednosť vodiča.
Naprogramované informácie sú zoskupené na displeji združeného prístroja. 5. Ukazovateľ vypnutia / zapnutia regulácie rýchlosti. 6. Ukazovateľ voľby režimu regulátora rýchlosti.
7. Hodnota naprogramovanej rýchlosti. 8. Voľba rýchlosti uloženej v pamäti.
Zobrazenia združeného prístroja
2. Zvýšenie naprogramovanej rýchlosti. 3. Zníženie naprogramovanej rýchlosti. 4. Vypnutie / Opätovné zapnutie regulácie
rýchlosti.
Uvedenie regulátora do činnosti je manuálne: vyžaduje si minimálnu rýchlosť vozidla 40 km/h, ako aj zaradenie: - štvrtého prevodového stupňa na manuálnej prevodovke, - druhého prevodového stupňa na riadenej alebo automatickej prevodovke pri jazde v sekvenčnom režime, - p o l o h y A na riadenej prevodovke alebo polohy D na automatickej prevodovke.

100
Jazda
 Otočte kruhovým ovládačom 1 do polohy "CRUISE" : bude zvolený režim regulátora rýchlosti bez toho, aby bol uvedený do činnosti (PAUSE).
Programovanie
Následne môžete zmeniť naprogramovanú rýchlosť pomocou tlačidiel 2 a 3 : - o + alebo - 1 km/h = krátke zatlačenie, - o + alebo - 5 km/h = dlhé zatlačenie, - v intervale + alebo - 5 km/h = nepretržité zatlačenie.
Úmyselné alebo neúmyselné prekročenie naprogramovanej rýchlosti spôsobí jej blikanie na displeji. Návrat k naprogramovanej rýchlosti úmyselným alebo neúmyselným spomalením vozidla automaticky preruší blikanie.
V prípade, ak je regulátor rýchlosti uvedený do činnosti, dbajte o to, aby ste nepridržali jedno z tlačidiel na zmenu naprogramovanej rýchlosti zatlačené:
môže to spôsobiť veľmi rýchlu zmenu rýchlosti vášho vozidla. Nepoužívajte regulátor rýchlosti na klzkej vozovke alebo v hustej premávke. V prípade prudkého klesania nemôže regulátor rýchlosti zabrániť vozidlu prekročiť naprogramovanú rýchlosť. Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku zablokovania pedálov: - dbajte na správne položenie koberca, - nikdy nepokladajte viacero kobercov na seba.
Porucha činnosti
Odchod z regulačného režimu
 Otočte kruhovým ovládačom 1 do polohy "0" : režim regulátora rýchlosti je prerušený. Na displeji sa zobrazí pôvodné zobrazenie počítadla kilometrov.
Prekročenie naprogramovanej rýchlosti
 Naprogramovanú rýchlosť nastavte zatlačením akcelerátora až po dosiahnutie požadovanej hodnoty, potom zatlačte tlačidlo 2 alebo 3 .
 Vypnite regulátor rýchlosti zatlačením tlačidla 4 : displej potvrdí vypnutie (PAUSE).
 Regulátor rýchlosti uvediete do činnosti ďalším zatlačením tlačidla 4 .
V prípade poruchy činnosti regulátora rýchlosti sa rýchlosť nezobrazí a na displeji sa zobrazia pomlčky. Nechajte skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.

101
4
Jazda
Uloženie rýchlostí do pamäti
Uloženie do pamäti
Pre voľbu rýchlosti uloženej v pamäti:  zatlačte na tlačidlo " + " alebo " - " a pridržte ho zatlačené; systém sa zastaví na najbližšej rýchlosti uloženej v pamäti,  opäť zatlačte na tlačidlo " + " alebo " - " a pridržte ho zatlačené, čím získate možnosť voľby inej uloženej rýchlosti. Na združenom prístroji sa zobrazí oznam pripomínajúci rýchlosť a stav systému (aktívny / mimo činnosť).
 Prístup do hlavného menu získate zatlačením na MENU .
Z bezpečnostných dôvodov musí vodič vykonávať tieto operácie výlučne na zastavenom vozidle.
V o ľ b a
 Zvoľte si "Nastavenia" a následne "Nastavenia vozidla".  Zvoľte si menu "Konfigurácia vozidla" a následne "Uložené rýchlosti".  Zvoľte si rýchlosť, ktorú si želáte upraviť a následne si zvoľte "Upraviť rýchlosť ".  Zadajte požadovanú rýchlosť a zatlačte na "Potvrdiť ", čo umožní zaregistrovanie
z m i e n .
Toto ukladanie rýchlostí do pamäti platí súčasne pre režim obmedzovača rýchlosti aj režim regulátora rýchlosti. Do pamäti systému môžete uložiť až päť rýchlostí. Štandardne je v systéme už uložených niekoľko rýchlostí.

102
Jazda
Za pomoci snímačov, umiestnených na nárazníkoch vozidla, vám táto funkcia signalizuje blízkosť prekážok (osoba, vozidlo, strom, závora...), ktoré zasahujú do detekčného poľa. Niektoré typy prekážok (kôl, kužeľ označujúci stavenisko...), zaznamenané na začiatku parkovacieho manévru, nebudú signalizované na konci z dôvodu existencie slepých zón.

Parkovací asistent
Táto funkcia nemôže v žiadnom prípade nahradiť pozornosť a zodpovednosť v o d i č a .
Funkcia sa uvedie do činnosti pri zaradení spätného chodu. Zapnutie je doprevádzané zvukovým signálom. Vypnutie funkcie nastane akonáhle vyradíte
spätný chod.
P a r k o v a c í a s i s t e n t
v spätnom chode
Zvuková signalizácia
Informácia o blízkosti prekážky je signalizovaná prerušovaným zvukovým signálom, ktorého frekvencia je tým rýchlejšia, čím je vozidlo bližšie k prekážke. Zvuk vysielaný prostredníctvom reproduktora (ľavého alebo pravého) umožňuje rozlíšiť, na ktorej strane sa nachádza prekážka. Ak je vzdialenosť "vozidlo/prekážka" kratšia ako tridsať centimetrov, zvukový signál sa stáva neprerušovaným.
Grafi cká signalizácia
Dopĺňa zvukovú signalizáciu tak, že zobrazuje na viacúčelovom displeji segmenty, približujúce sa k vozidlu. Pri priblížení sa k prekážke na veľmi krátku vzdialenosť sa na displeji zobrazí znak "Danger" ("Nebezpečenstvo").