Page 65 of 336
63
3
Kényelem
Szellőzés
A levegő kezelése
A beáramló levegő - a vezető által választott beállításoktól függően - különböző útvonalakon érkezhet: - érkezés közvetlenül az utastérbe (levegőbefúvás), - a fűtőkörön keresztül (fűtés), - a hűtőkörön keresztül (légkondicionálás).
Kapcsolótábla
A rendszerhez tartozó kapcsolók a középkonzol A kapcsolótábláján találhatók.
1. Szélvédő jég- és páramentesítő fúvókái. 2. Első oldalablakok jég- és páramentesítő fúvókái. 3. Elzárható és állítható oldalsó szellőzőnyílások.
4. Elzárható és állítható középső szellőzőnyílások. 5. Levegőbefúvás az első utasok lábterébe. 6. Levegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe.
Levegőbefúvás
Levegőbemenet
Az utastér megszűrt levegője vagy a szélvédő alján található bemeneti rácson át, kívülről érkezik, vagy a belső levegő keringetéséből származik.
Page 66 of 336

64
Kényelem
A rendszerek hatékony működése érdekében tartsa be a következő használati és karbantartási szabályokat: Az egyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne takarja el a szélvédő aljánál található külső levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat, levegőkimeneti nyílásokat és a csomagtartóban található szellőzőnyílásokat. Ne takarja el a műszer falon található, az automata légkondicionáló szabályozását szolgáló fényerő-érzékelőt. A tökéletes működőképesség fenntartása érdekében havonta egyszer-kétszer kapcsolja be legalább 5 -10 percre a légkondicionáló rendszert. Ügyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen a szűrőbetéteket. Kombinált utastéri szűrő használatát ajánljuk. A szűrő aktív adalékanyagának köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok által belélegzett levegő megtisztításához és az utastér tisztaságának megőrzéséhez (allergiás tünetek, kellemetlen szagok és zsírlerakódás csökkentése). A légkondicionáló megfelelő működésének biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a szerviz- és garanciafüzetben feltüntetett időközönként ellenőriztesse a rendszert. Ha a rendszer nem hűt, kapcsolja ki és forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez. Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn, meleg időben történő vontatás esetén a légkondicionáló kikapcsolásával növelhető a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a gépjármű vontatási képessége.
Tanácsok a szellőzés és a légkondicionáló használatához
Ha gépkocsijával hosszabb ideig parkolt napos helyen, és az utastér hőmérséklete túl magas, szellőztesse át az utasteret. A levegőhozam-szabályozót állítsa megfelelő szintre, hogy biztosítsa az utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszer nem tartalmaz klórt, így nem károsítja bolygónk ózonrétegét.
A légkondicionáló rendszerben zajló páralecsapódás miatt álló helyzetben a gépjármű alatt kisebb víztócsa k e l e t k e z h e t .
Stop & Start
A fűtés és a légkondicionáló rendszer csak járó motornál működik. Az utastér kívánt hőkomfortjának fenntartása érdekében ideiglenesen semlegesítheti a Stop & Start funkciót (ld. a megfelelő részt).
Page 67 of 336
65
3
Kényelem
Hőmérséklet beállítása
A megfelelő hőmérséklet beállításához forgassa a forgókapcsolót a kék (hideg) és a piros (meleg) tartomány k ö z ö t t .
A légkondicionáló rendszer csak járó motornál működik.
Levegőhozam beállítása
A megfelelő hőkomforthoz szükséges levegőhozam beállításához forgassa a forgókapcsolót az 1 -es és 6 - o s érték között.
Ha a levegőhozam kapcsolót 0helyzetbe állítja (kikapcsolt rendszer), a hőkomfort nem biztosított. A gépjármű mozgásából adódó enyhe légmozgás ilyenkor is érzékelhető.
Manuális légkondicionáló
Fűtés / Szellőzés
1. Hőmérséklet beállítása. 2. Levegőhozam beállítása. 3. Levegőelosztás beállítása. 4. Levegő beáramlása / keringetése. 5. Légkondicionáló be- / kikapcsolása.
Page 68 of 336

66
Kényelem
Légkondicionáló be- és kikapcsolása
A következőket teszi lehetővé: - nyáron az utastér hőmérsékletének csökkentését, - télen (3 °C felett) a páramentesítés hatékonyságának fokozását.
B e k a p c s o l á s
Nyomja meg az "A /C " gombot: a gomb jelzőlámpája kigyullad.
K i k a p c s o l á s
Nyomja meg ismét az "A /C " gombot: a gomb jelzőlámpája kialszik. A kikapcsolás kellemetlen jelenségeket okozhat (nedvesség, páraképződés).
A légkondicionálót úgy tervezték, hogy zárt ablakok mellett évszaktól függetlenül hatékonyan működjön.
A légkondicionálás nem működik, ha a levegőhozam-szabályozó forgókapcsolója ( 2 ) "0" helyzetben van.
A levegő gyorsabb felfrissítése érdekében használja néhány másodpercig a levegőkeringetés funkciót, majd térjen vissza a külső levegő beáramlása beállításhoz.
Levegőelosztás szabályozása
Szélvédő és oldalsó ablakok.
Szélvédő, oldalsó ablakok és az utasok lábtere.
Utasok lábtere.
Középső és oldalsó szellőzőnyílások.
A levegőelosztás szabályozása során a forgókapcsoló köztes helyzetbe is állítható.
A belső levegő keringetéséhez nyomja meg a gombot. A jelzőlámpa kigyullad.
Levegőbeáramlás - belső levegő keringetése
A belső levegő keringetésével megakadályozható a kellemetlen szagok és a füst bejutása az utastérbe. Az utastéri levegőminőség romlásának megakadályozása és a páraképződés elkerülése érdekében, amint lehet, tegye lehetővé a külső levegő beáramlását az utastérbe.
A külső levegő beáramlásához nyomja meg ismét a gombot. A jelzőlámpa kialszik.
Page 69 of 336

67
3
Kényelem
Kétzónás automata légkondicionáló
Automatikus üzemmód
Automata komfort program
A vezető és első utasa tetszés szerint három különböző utastéri komfort közül választhat.
Hideg motornál a túl nagy mennyiségű hideg levegő beáramlásának elkerülése érdekében a levegőhozam csak fokozatosan éri el az optimális szintet.
Hideg időben kizárólag a szélvédőre, az oldalsó ablakokra és az utasok lábára irányítja a meleg levegőt.
A hőkomfort és a csendes működés kifogástalan kompromisszumát kínálja.
Az optimális, enyhe levegőáramlást és a csendes működést részesíti előnyben.
A dinamikus és hatékony levegőbeáramlást szavatolja.
Nyomja meg többször egymás után az "AUTO" gombot. A jelzőlámpa az első gombnyomáskor felvillan; a bekapcsolt üzemmód megjelenik az automata légkondicionáló kijelzőjén:
1. Automata komfort program. 2. Vezetőoldali hőmérséklet beállítása. 3. Utasoldali hőmérséklet beállítása. 4. Automata pára- és jégmentesítő program. 5. Légkondicionáló be- / kikapcsolása. 6. Levegőelosztás beállítása. 7. Levegőhozam beállítása. 8. Levegő beáramlása / keringetése.
A légkondicionáló csak járó motornál működik.
Page 70 of 336

68
Kényelem
A 21-es érték körüli beállítás optimális komfortérzetet biztosít. A beállítás szokásos értéke az egyéni igényektől függően 18 és 24 közé esik. Kerülje a bal és a jobb oldalon beállított értékek közötti 3 -nál nagyobb eltérést.
A gépjárműbe történő beszálláskor, ha a belső hőmérséklet jóval alacsonyabb vagy magasabb a hőkomforthoz szükségesnél, a kívánt komfortérzet gyorsabb elérése érdekében sem érdemes megváltoztatni a kijelzett hőmérsékleti értéket. A rendszer automatikusan és a lehető legrövidebb időn belül kiegyenlíti a hőmérsékleti különbséget.
Automata pára- és jégmentesítő program
Az utastér maximális hűtése vagy fűtése érdekében a minimális (14) és a maximális (28) érték túlléphető. Nyomja a 2 -es vagy 3 -as kapcsolót lefelé a "LO" , vagy felfelé a "HI"felirat megjelenéséig.
Ld. az "Első páramentesítés - jégtelenítés" c. fejezetet.
Egyéni igényeinek megfelelően az adott beállítás módosításával eltérhet a rendszer által ajánlott értékektől. A többi funkció vezérlése továbbra is automatikusan történik.
Kézi szabályozás
A légkondicionáló berendezés zárt ablakok mellett hatékonyan működik minden évszakban.
Légkondicionálás be- és kikapcsolása
Lehetővé teszi: - nyáron a hőmérséklet csökkentését, - télen, 3°C felett a páramentesítés hatékonyságának növelését.
Bekapcsolás Nyomja meg az "A /C " gombot, a társított jelzőlámpa kigyullad. A légkondicionáló nem működik, ha a levegőhozam-szabályozó nullára van állítva.
Kikapcsolás Nyomja meg ismét az "A /C " gombot, a társított jelzőlámpa kialszik. A leállítás kellemetlen következményekkel járhat (nedvesség, páraképződés).
Amint módosított egy beállítást, az "AUTO" gomb visszajelzése kialszik. Az automata komfort programhoz való visszatéréshez nyomja meg ismét az "AUTO"g o m b o t .
Hőmérséklet beállítása
A vezető és az első utas egymástól függetlenül, tetszésük szerint szabályozhatják a hőmérsékletet. A kijelzőn látható ér ték egy adott hőkomfor tszintet jelöl, nem pedig Celsius vagy Fahrenheit fokban kifejezett pontos hőmérsékletet.
A 2 -es vagy 3 -as impulzív kapcsoló lefelé nyomásával (kék) csökkentheti, felfelé nyomásával (piros) növelheti az értéket.
Page 71 of 336

69
3
Kényelem
A gomb többszöri megnyomásával a levegőelosztást állíthatja be az alábbiak szerint:
A belső levegő keringetéséhez nyomja meg ezt a gombot. A gomb jelzőlámpája kigyullad, és megjelenik a keringetés szimbóluma.
Tartsa lenyomva a levegőhozam "üres ventilátor" gombját, amíg a ventilátor szimbólum eltűnik, és megjelenik a "- - -" szimbólum.
A levegőhozam növeléséhez nyomja meg a "teli ventilátor"gombot.
A levegőhozam csökkentéséhez nyomja meg az "üres ventilátor" g o m b o t .
Kerülje a belső levegő keringetése funkció tartós használatát, mert ilyenkor fennáll a párásodás, illetve a levegőminőség romlásának a veszélye.
Kerülje a tartós közlekedést kikapcsolt rendszerrel (pára képződhet, és romolhat a levegő minősége). A "teli ventilátor" gomb ismételt megnyomásakor a rendszer a kikapcsolás előtt érvényes értékekkel indul újra.
Levegőelosztás szabályozása
- a szélvédő, az oldalsó ablakok, az utasok lábtere, - a szélvédő és az oldalsó ablakok (pára- vagy jégmentesítés), - a középső és az oldalsó szellőzőnyílások, - a középső és az oldalsó szellőzőnyílások és az utasok lábtere, - az utasok lábtere felé.
Levegőhozam beállítása
A képernyőn megjelenik a levegőhozam jele (ventilátor). Lapátjai a beállított értéktől függően telnek meg fénnyel.
Levegő-beáramlás / Levegő-keringetés
A levegő keringetésével megakadályozható a kellemetlen szagok és a füst bejutása az utastérbe. Az ablakmosó működtetésekor automatikusan bekapcsol. A páraképződés elkerülése érdekében, amint lehetséges, a gomb ismételt megnyomásával tegye lehetővé a külső levegő beáramlását az utastérbe. A gomb jelzőlámpája kialszik.
A rendszer kikapcsolása
A művelet a légkondicionáló rendszer valamennyi funkcióját kikapcsolja. Ilyenkor a hőkomfort nem biztosított, csupán a gépjármű haladásából adódó gyenge légbeáramlás érzékelhető.
Page 72 of 336

70
Kényelem
Amint lehetősége van rá, kapcsolja ki a hátsó szélvédő és a külső visszapillantó tükrök jégmentesítését, mivel az alacsonyabb áramfogyasztás kevesebb üzemanyag-fogyasztással jár.
Első pára- és jégmentesítés
A hátsó szélvédő
pára- és
jégmentesítése
A kapcsológomb a légkondicionáló rendszer vezérlőpanelén található.
A vezérlőpanelen lévő ábrák mutatják, hogy hová kell állítani a vezérlőket a szélvédő és az első oldalablakok gyors pára- és jégmentesítéséhez.
Manuális légkondicionálóval
Bekapcsolás
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése kizárólag járó motornál működik. A hátsó szélvédő és - változattól függően - a külső visszapillantó tükrök jégmentesítéséhez nyomja meg a gombot. A gombhoz tartozó jelzőlámpa kigyullad.
Stop & Start funkció esetén bekapcsolt pára- és jégmentesítőnél a STOP üzemmód nem kapcsolható.
K i k a p c s o l á s
A túlzott áramfogyasztás elkerülése érdekében a jégmentesítés automatikusan leáll. A gomb ismételt megnyomásával a jégmentesítés az automatikus leállást megelőzően is kikapcsolható. Ilyenkor a gombhoz tartozó jelzőlámpa kialszik.
Kétzónás automata
légkondicionálóval
Automata pára- és jégmentesítő program
A szélvédő és az oldalsó ablakok gyors pára- és jégmentesítéséhez válassza ezt a programot. A rendszer automatikusan vezérli a légkondicionálást, a levegőhozamot és a levegőbefúvást, és a szélvédő, illetve az oldalsó ablakok felé irányítja a levegőt. Leállításához nyomja meg ismét a "jég- és páramentesítés" gombot vagy az "AUTO"gombot. A gombon lévő jelzőlámpa kialszik, az "AUTO" gomb jelzőlámpája pedig kigyullad. A rendszer a kikapcsolás előtti értékekkel indul újra.
Állítsa a levegőhozam-, hőmérséklet- és levegőelosztás-szabályozót a megfelelő, jelzéssel ellátott helyzetbe. Az "A /C " gomb megnyomásával kapcsolja be a légkondicionálást: a gomb jelzőlámpája kigyullad.