Page 105 of 336

103
4
Vezetés
Rossz időben, ill. télen győződjön meg róla, hogy az érzékelőket nem takarja el sár, jég vagy hó. Az esetlegesen beszennyeződött érzékelőkre a hátrameneti fokozat kapcsolásakor megszólaló hangjelzés (hosszú sípoló hang) hívja fel a figyelmet. Egyes hangforrások (motorkerékpár, teherautó, légkalapács stb.) beindíthatják a parkolássegítő berendezés hangjelzéseit.
Működési rendellenesség esetén a hátramenet kapcsolásakor ez a visszajelző lámpa kigyullad a műszer falon, és/vagy hangjelzés kíséretében (rövid sípoló hang) egy üzenet jelenik meg a
képernyőn. Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Működési rendellenesség
A funkció utánfutó vontatásakor vagy kerékpártartó felszerelésekor automatikusan kikapcsol (a PEUGEOT által ajánlott vonóhorog vagy kerékpártartó használata esetén).
Első parkolássegítő
b e r e n d e z é s *
A hátsó parkolássegítő kiegészítéseként az első parkolássegítő berendezés a gépjármű előtt megjelenő akadály esetén kapcsol be, ha a gépjármű sebessége nem éri el a 10 km/h-t. Az első parkolássegítő berendezés kikapcsol, ha a gépjármű előremenetben három másodpercnél tovább áll egy helyben, ha a rendszer nem érzékel akadályt, vagy ha a gépjármű sebessége meghaladja a 10 km/h-t.
* Kizárólag Park Assist rendszerrel együtt.
Az első vagy hátsó hangszóró által kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály elöl vagy hátul található. Első és hátsó parkolássegítő berendezés kikapcsolása/bekapcsolása
A funkciót ennek a gombnak a megnyomásával lehet kikapcsolni. A gomb jelzőlámpája ekkor kigyullad. A gomb újbóli megnyomására a funkció ismét bekapcsol. A gomb jelzőlámpája ekkor kialszik.
Page 106 of 336

104
Vezetés
Park Assist
A rendszer egy aktív parkolássegítő berendezés, mely felméri a parkolóhelyet, majd a beparkolás érdekében vezérli a kormányművet. Irányítja a kormányzást, míg a vezető kezeli a gázadást, a fékezést, a sebességváltást és a tengelykapcsolást (mechanikus sebességváltó esetén). A beállási és kiállási szakaszokban a rendszer vizuális és hangjelzésekkel segíti a vezetőt a biztonságos manőverezésben. Több előre-hátra történő manőverre is szükség lehet.
A Park Assist rendszer semmi esetre sem mentesíti a vezetőt a körültekintő vezetés felelőssége alól. A vezetőnek mindvégig uralnia kell a gépjárművet, és meg kell győződnie arról, hogy manőverezés közben a tér továbbra is szabad. Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy az érzékelők nem képesek érzékelni a holtterükben található apróbb akadályokat.
Megváltozott gumiméret esetén (túl nagy méret, téligumi, stb.) előfordulhat, hogy a parkolássegítő berendezés nem működik megfelelően.
A manőverezési szakaszok közben a kormánykerék gyors mozgást végez: ne fogja meg, ne tegye be a kezét a kormányküllők közé, és ügyeljen a nagyobb ruhadarabokra, sálakra, táskákra, mert sérülésveszély állhat f e n n .
Párhuzamos parkolásnál a gépkocsinál
sokkal rövidebb vagy hosszabb parkolóhelyeket a rendszer nem méri fel. Manőverezéskor a "Parkolássegítő" funkció automatikusan bekapcsol, így tehát előfordulhat, hogy a képernyőn hangjelzés kíséretében kigyullad egy visszajelző lámpa, anélkül, hogy ez a parkolást befolyásolná.
A rendszer párhuzamos parkoláskor segíti a be- és kiállási manővereket.
A vezető bármikor visszaveheti a kormányzás vezérlését a kormány megragadásával.
Ha a Park Assist be van kapcsolva,
megakadályozza, hogy a Stop & Start rendszer STOP üzemmódba kapcsoljon. STOP üzemmódban a Park Assist bekapcsolásakor a motor újraindul.
Page 107 of 336
105
4
Vezetés
Párhuzamos parkolás - beállás
Ha megtalálta a szabad helyet, lassítsa le a gépjárművet legfeljebb 20 km/h sebességre.
Álljon meg a gépjárművel a szabad terület e l ő t t .
Nyomja meg ezt a gombot a Park Assist rendszer bekapcsolásához. A képernyőn egy üzenet jelenik meg. A gomb visszajelzése nem világít. Válassza ki a párhuzamos beállás manővert.
A gomb visszajelzése folyamatosan világít.
Kapcsolja be az irányjelzőt a kívánt parkolás felőli oldalon.
Haladjon el a gépjárművel a szabad hely előtt 20 km/h-nál kisebb sebességgel a hely leméréséhez, úgy, hogy a gépjárműve és a parkoló gépjárművek közötti távolság 0,5 és 1,5 méter között legyen. A mérés végén egy üzenet jelzi, hogy a
parkolás lehetséges, ha a hely mérete megfelelő.
Haladjon előre gépjárművével egy újabb üzenet megjelenéséig.
Válassza ki a hátrameneti fokozatot, és engedje el a kormányt.
Page 108 of 336

106
Vezetés
A támogatott parkolási manőver megkezdődik. Folytassa a manővert 8 km/h-nál kisebb sebességgel, és támaszkodjon a "Parkolássegítő" funkció által jelzett információkra, egészen a manőver végét jelző üzenet megjelenéséig. A gomb visszajelzése kialszik, hangjelzés kíséretében.
A vezető visszaveszi a gépjármű kormányzásának irányítását.
Párhuzamos parkolás - kiállás
A gépjármű álló helyzetében nyomja meg ezt a gombot a Park Assist rendszer bekapcsolásához. A képernyőn egy üzenet jelenik meg. A gomb visszajelzése nem világít. Válassza ki a kiállási manővert. A gomb visszajelzése folyamatosan világít. Kapcsolja be az irányjelzőt a kívánt kiállás felőli oldalon. Az irányjelző visszajelzése a manőver során végig villog a kombinált kijelzőn, az irányjelző kapcsoló állásától függetlenül. Kapcsoljon előre- vagy hátrameneti fokozatba, majd engedje el a kormányt.
Ha párhuzamos parkolás végén ki akar állni gépjárművével, indítsa be a motort.
A támogatott kiállási manőver megkezdődik. Anélkül, hogy túllépné az 5 km/h sebességet, folytassa a manővert a "Parkolássegítő" funkció által jelzett információkra támaszkodva, egészen a manőver végét jelző üzenet megjelenéséig. A manőver akkor fejeződött be, ha a gépjármű első tengelye elhagyta a parkolóhelyet. A gomb visszajelzése kialszik, hangjelzés kíséretében.
A vezető visszaveszi a gépjármű kormányzásának irányítását.
Page 109 of 336

107
4
Vezetés
Rossz időben ill. télen győződjön meg arról, hogy az érzékelőket nem takarja-e el szennyeződés, jég vagy hó.
Működési rendellenesség esetén ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a rendszer manőver közben kikapcsol, a vezetőnek újra be kell kapcsolnia manuálisan a folyamatban lévő helymérés folytatásához.
Ha túl nagy az oldaltávolság az ön gépjárműve és a parkolóhely között, előfordulhat, hogy a rendszer nem végzi el a helymérést.
A gépjárműnél nagyobb tárgyakat a Park Assist nem veszi figyelembe a parkolási művelet során. parkolási művelet során.
K i k a p c s o l á s
A képernyőn egy üzenet jelenik meg.
A vezető ekkor visszaveszi a gépjármű kormányzásának irányítását.
A rendszer automatikusan kikapcsol: - a gyújtás levételekor, - ha a motor lefullad, - ha nem kezdődik parkolási művelet 5 percen belül a manővertípus kiválasztását követően, - ha a gépjármű hosszabb ideig állt egy helyben a manőver közben, - ha bekapcsol a kipörgésgátló (ASR), - ha a gépjármű sebessége túllépi az engedélyezett küszöböt, - ha a vezető megszakítja a kormánykerék forgatását, - ha a vezető megnyomja a Park Assist gombot, - ha a gépjármű megfelelő parkolása nem lehetséges (túl sok manőverre lenne szükség a gépjármű be- vagy kiparkolásához), - ha a vezető ajtaja nyitva van, - ha valamelyik első kerék akadályba ütközik.
Semlegesítés
A rendszer automatikusan üzemen kívül helyeződik: - utánfutó vontatása esetén, - ha a vezető ajtaja nyitva van, - ha a gépjármű sebessége meghaladja a 70 km/h-t. A rendszer tartós semlegesítése érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Működési rendellenességek
A rendszer rendellenes működése esetén a kombinált kijelzőn ez az üzenet jelenik meg és/vagy egy üzenet jelenik meg a képernyőn hangjelzés kíséretében (rövid síp o l á s). A gomb visszajelzése néhány másodpercig villog. Ha a működési rendellenesség a rendszer használata közben lép fel, a visszajelzés kialszik.
A kormányszervó meghibásodása esetén a kombinált kijelzőn ezek a visszajelzések jelennek meg. Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Page 110 of 336

108
Tájékozódás
Világításkapcsolók
Elsődleges világítás
A gépjármű többféle világítással rendelkezik: - helyzetjelzők, hogy a gépjármű látható legyen, - tompított világítás, hogy a vezető a forgalom többi résztvevőjének elvakítása nélkül láthasson, - távolsági fényszórók, hogy a vezető országúton minél messzebb láthasson, - kanyar fényszórók, hogy a vezető a kanyarokban jobban láthasson.
Kiegészítő világítás
Más fényforrások a speciális vezetési viszonyok közötti tájékozódást segítik: - hátsó ködlámpa, hogy a gépjármű jobban látható legyen ködben,
- első ködfényszórók statikus kanyarvilágítással, - nappali világítás, hogy a gépjármű nappali fényviszonyok között is jól látható legyen, - kísérő- és fogadóvilágítás a gépjárműbe történő beszállás megkönnyítése érdekében.
Automatikus üzemmódok
A világítás különböző automatikusan vezérelt üzemmódjai is a vezető rendelkezésére állnak: - k í s é r ő v i l á g í t á s , - statikus kanyarvilágítás, - ü d v ö z l ő f é n y , - nappali világítás (nappali lámpák), - a u t o m a t i k u s f é n y s z ó r ó k a p c s o l á s .
Bizonyos időjárási viszonyok között (alacsony hőmérséklet, nedvesség) az első és hátsó lámpák belső felületén megjelenő pára természetes jelenség, mely a lámpák bekapcsolása után néhány perccel eltűnik.
A gépjármű világítását és helyzetjelzését biztosító különböző első és hátsó lámpák kiválasztására és bekapcsolására szolgálnak.
Page 111 of 336
109
5
Tájékozódás
AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással nem rendelkező változat
AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással
rendelkező változat
Elsődleges világítás üzemmód kiválasztógyűrűje
Forgatással állítsa a kívánt szimbólumot a jellel s z e m b e .
Kikapcsolt világítás
Automatikus fényszórókapcsolás
Csak helyzetjelző világítás
Tompított világítás vagy távolsági fényszóró Világításváltó kar
Húzza meg, ha fel kívánja cserélni a tompított és a távolsági világítást.
Kikapcsolt és helyzetjelző világítás üzemmódokban a vezető közvetlenül is
bekapcsolhatja a fényszórókat ("fénykürt"), amennyiben meghúzva tartja a kart.
Kijelzés
A kiválasztott világítás bekapcsolását a műszercsoport megfelelő visszajelzésének kigyulladása igazolja vissza.
Page 112 of 336
110
Tájékozódás
K ö d l á m p á k k i v á l a s z t ó g y ű r ű j e
A ködlámpák a tompított és a távolsági fényszórókkal együtt működnek.
Első ködfényszórók és hátsó ködlámpák
A fényszórók automatikus kikapcsolásakor (AUTO üzemmóddal rendelkező változat) vagy a tompított világítás kézzel történő kikapcsolásakor a ködlámpák és a helyzetjelző világítás továbbra is világítanak. A ködlámpák kikapcsolásához fordítsa el a gyűrűt hátrafelé; ekkor a helyzetjelző világítás is kialszik.
Fordítson a gyűrűn: egyet előre az első ködfényszórók felkapcsolásához, még egyet előre a hátsó ködlámpa felkapcsolásához, egyet hátra a hátsó ködlámpa kikapcsolásához, még egyet hátra az első ködfényszórók kikapcsolásához.
Kizárólag hátsó ködlámpa
Felkapcsolásához fordítsa a gyűrűt előre. A fényszórók automatikus kikapcsolásakor (AUTO üzemmóddal rendelkező változat) a ködlámpa és a tompított világítás továbbra is világít. Kikapcsolásához fordítsa a gyűrűt hátra.