2014 PEUGEOT 2008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

151
7
Gyakorlati tudnivalók
A készlet a csomagtartó padlólemeze alatti tárolóelemben található.
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból álló komplett rendszer a gumiabroncs ideiglenes javítását teszi lehetővé, amíg a legközelebbi műhelyig el nem jut. A gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén keletkező és a gumiabroncs sérülését okozó legtöbb lyuk javítására alkalmas.
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
Hozzáférés a készlethez S z e r s z á m l i s t a
A szerszámok kifejezetten gépjárművéhez készültek, és felszereltségtől függően változhatnak. Ne használja őket más célra. 1. 12 V-os kompresszor. A kerék ideiglenes javítását szolgáló
tömítőanyagot tartalmaz, és a gumiabroncsnyomás beállítását teszi lehetővé. 2. Levehető vonószem.
A levehető vonószemről további információkat olvashat "A gépjármű vontatása" c. részben.

152
Gyakorlati tudnivalók
A. Helyzetválasztó: "Javítás" vagy "Felfújás" B. Bekapcsolás (I) / kikapcsolás (O)C. Leeresztőgomb D. Nyomásmérő (bar és PSI) E. Rekesz, melynek tartalma: - egy kábel adapterrel 12 voltos csatlakozóhoz, - különböző fújófejek labdához, kerékpártömlőhöz stb.
A készlet ismertetése
F. Tömítőanyag-patron G. Fehér cső dugóval a javításhoz H. Fekete cső a felfújáshoz I. Sebességkorlátozásos matrica
A sebességkorlátozásos matricát ( I ) fel kell ragasztani a kormányra, így emlékeztetni fogja arra, hogy az egyik kerék csak ideiglenesen használható. Ne lépje túl a 80 km/h-s sebességet, ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
A sérült gumiabroncs megjavításának vagy egy kisebb felfújható eszköz felfújásának idejére a gépjármű elektromos áramkörére csatlakoztathatja a kompresszort.

153
7
Gyakorlati tudnivalók
A javítás menete
1 . T ö m í t é s
 Tekerje ki teljesen a fehér G csövet.  Csavarja le a fehér cső dugóját.  Csatlakoztassa a fehér csövet a javítandó gumiabroncs szelepére.
 A kompresszor elektromos csatlakozóját dugja be a gépjármű 12 voltos csatlakozójába.  Indítsa be a motort és hagyja járni.
Figyelem! A termék lenyelve mérgező (etilénglikolt, kolofánt stb. tartalmaz), szembe kerülve pedig maró hatású. Gyermekektől elzárva tartandó.
A gumiabroncsba fúródott idegen testet ne távolítsa el.
 Vegye le a gyújtást.
 Állítsa az A kapcsolót "Javítás" helyzetbe.  Ellenőrizze, hogy a B kapcsoló "O" helyzetbe van-e állítva.

154
Gyakorlati tudnivalók
Ne indítsa be a kompresszort, amíg a fehér csövet a javítandó gumiabroncs szelepére nem csatlakoztatta, különben kifolyik a tömítőanyag.
 A B gomb "I" helyzetbe állításával indítsa be a kompresszort, és addig működtesse, amíg a gumiabroncs nyomása el nem éri a 2,0 bart. A tömítőanyagot a kompresszor befecskendezi a gumiabroncsba. Ne kösse
le a szelepről a csövet a művelet közben (beszennyezheti magát).
 Kösse le a készletet, és csavarja vissza a fehér cső dugóját. Ügyeljen rá, hogy a folyadék ne szennyezze be a gépjárművet. A készletet továbbra is tartsa kéznél.  A defekt tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 - 60 km/h) azonnal tegyen meg kb. 5 kilométert.  Álljon meg, és a készlet segítségével ellenőrizze az elvégzett javítást és a nyomásértéket.
Ha öt-hét perc alatt nem sikerül elérnie a megadott nyomásértéket, a gumiabroncs nem javítható. Ilyen esetben a gépjármű javítása érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy e g y s z a k s z e r v i z h e z .

155
7
Gyakorlati tudnivalók
2 . F e l f ú j á s
 A kompresszor elektromos csatlakozóját ismét kösse rá a gépjármű 12 voltos csatlakozójára.  Ismét indítsa be a motort és hagyja járni.
 Állítsa be a nyomásértéket a kompresszor segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló "I"helyzetben, leeresztéshez: B kapcsoló "O"helyzetben és a C gomb megnyomása) a vezetőoldali ajtónál található címkén feltüntetett értéknek megfelelően.
A folyamatos nyomásveszteség azt jelzi, hogy a lyuk nem tömődött el megfelelően. Ilyenkor a gépjármű javítása érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.  Kösse le a készletet, és tegye el.  Csökkentett sebességgel közlekedjen (max. 80 km/h), legfeljebb kb. 200 km-es t á v o l s á g o n .
Amint lehetséges, keresse fel a PEUGEOT hálózatot vagy egy szakszervizt. Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy használta a készletet. A gumiabroncs vizsgálata után a szerelő tájékoztatni fogja, hogy a gumiabroncs javítható-e vagy cserélni kell.
 Állítsa az A kapcsolót "Felfújás" helyzetbe.  Tekerje ki teljesen a fekete Hcsövet.  Csatlakoztassa a fekete csövet közvetlenül a megjavított kerék szelepére.

156
Gyakorlati tudnivalók
A patron eltávolítása
 Tegye a helyére a fekete csövet.  Tegye szabaddá a fehér cső hajlított végét.  Tartsa a kompresszort függőlegesen.  Az aljánál fogva csavarja ki a patront.
Ügyeljen az esetlegesen távozó folyadékra. A folyadék szavatossági idejét a patronon találja. A patron kizárólag egyszer használható. A megkezdett patront ki kell cserélni, akkor is, ha maradt benne folyadék. Az elhasznált patront ne dobja el, hanem adja le a PEUGEOT hálózatban vagy más, használt anyagok
begyűjtésével foglalkozó szervezetnél. Ne felejtsen el új tömítőanyag-patront beszerezni a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Nyomásellenőrzés / alkalmi
felfújás
A kompresszor a következőkre is használható (tömítőanyag-befecskendezés nélkül): - a gumiabroncsok alkalmi ellenőrzése vagy felfújása, - egyéb eszközök (labda, kerékpártömlő stb.) felfújása.
 Forgassa el az A kapcsolót "Felfújás" helyzetbe.  Tekerje ki teljesen a fekete Hcsövet.  Kösse rá a fekete csövet a kerék vagy az eszköz szelepére. Szükség esetén előbb szerelje fel a készlethez tartozó valamelyik fújófejet.
 Csatlakoztassa a kompresszor elektromos csatlakozóját a gépjármű 12 voltos csatlakozójára.  Indítsa be a motort és hagyja járni.  Állítsa be a nyomást a kompresszor segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló "I"helyzetben; leeresztéshez: B kapcsoló "O"helyzetben és a C gomb megnyomása) a gumiabroncs vagy az eszköz nyomásértékét tartalmazó címkének megfelelően.  Kösse le a készletet, majd tegye el.

157
7
Gyakorlati tudnivalók
Kerékcsere
A szerszámok a csomagtartó padlólemeze alatt találhatók. A hozzáféréshez:  nyissa ki a csomagtartót,  emelje meg és távolítsa el a padlólemezt,  vegye ki a polisztirol elválasztót,  vegye elő a szerszámosdobozt.
Hozzáférés a szerszámokhoz
S z e r s z á m l i s t a *
3. Csavardísz eltávolító. Az alumínium keréktárcsákon található csavarvédők levételét teszi lehetővé. 4. Kerékőrcsavar-toldat (a kesztyűtartóban található).
A kerékkulcsra helyezve lehetővé teszi a speciális kerékőrcsavarok eltávolítását. 5. Levehető vonószem.
A hibás kerék pótkerékkel történő helyettesítése a gépjárműben található szerszámok segítségével.
A szerszámok kifejezetten a gépjárműhöz készültek, és felszereltségtől függően eltérőek lehetnek. Egyéb célra ne használja őket. 1. Kerékkulcs. A dísztárcsa levételéhez és a kerék rögzítőcsavarjainak eltávolításához használható. 2. Emelő beépített hajtókarral. A gépjármű megemelését teszi lehetővé.
* R e n d e l t e t é s t ő l f ü g g ő e n .
A levehető vonószemről további információkat olvashat "A gépjármű vontatása" c. részben.

158
Gyakorlati tudnivalók
Dísztárcsás kerék
A kerék felszerelésekor a dísztárcsa A kerék felszerelésekor a dísztárcsa A kerék felszerelésekorfelhelyezését a szelepnél található füllel kezdje, majd tenyerével nyomkodja körbe a dísztárcsa peremét.
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze alatt található. A pótkerék ún. szükségpótkerék. A pótkerékhez való hozzáféréssel kapcsolatban olvassa el az előző oldalon található "Hozzáférés a szerszámokhoz" c. részt.
Hozzáférés a pótkerékhez *
A kerék kiemelése
 Távolítsa el a kerék sárga színű, központi csavarját.  Hátulról megfogva emelje maga felé a pótkereket.  Vegye ki a pótkereket a csomagtartóból.
* R e n d e l t e t é s t ő l f ü g g ő e n .