2014 PEUGEOT 108 Manuale duso (in Italian)

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Posto di guida
1. Comando dei fari e degli indicatori di direzione
2.
C

omandi dell'autoradio al volante o del
Touchscreen
3.
C

omandi sotto al volante del cambio ETG
4.
C

omando del limitatore di velocità
5.
C

omando del tergi / lavacristallo
6.
C

omandi degli alzacristalli elettrici
7.
C

omando d'apertura del cofano motore
8.
C

omando d'apertura dello sportello del
serbatoio del carburante
9.
D

isattivazione dello Stop & Start
R

egolazione in altezza dei proiettori
10.
R

egolazione dei retrovisori esterni 11. D
isattivazione dei sistemi VSC / TRC
12 . C omando di regolazione del volante.
13.
A

irbag frontale lato guidatore
A

vvisatore acustico
14 .
A

eratori laterali
15.
Q

uadro strumenti
16.


Plafoniera
C

omando d'apertura del tetto elettrico in
tela
17.
A

irbag frontale lato passeggero
18.
Ca

ssettino portaoggetti/
D

isattivazione dell’airbag frontale lato
passeggero /
R

einizializzazione della rilevazione
pneumatici sgonfi
19.
R

adio, Touchscreen o Portaoggetti aperti20. P
ulsante START/STOP
21. S egnale d'emergenza
22.
C

omandi dell'aria condizionata manuale o
automatica
23.
P

rese ausiliarie per equipaggiamenti
portatili
24.
L

eva del cambio
25.
P

ortalattine e portaoggetti
26.
F

reno di stazionamento
2 7.


Porta-lattina
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.
Vista d'insieme

8
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Ottimizzare l'utilizzo del cambio
Con cambio manuale, avviare con delicatezza e inserire subito la
marcia più alta. In fase d'accelerazione, inserire subito le marce.
Con cambio automatico ETG, preferire la modalità automatica (Easy),
senza premere a fondo o bruscamente il pedale dell'acceleratore.
Gestire l'utilizzo degli equipaggiamenti
elettrici
Prima di partire, se l'abitacolo è troppo caldo, arieggiarlo abbassando
i vetri e aprendo le bocchette d'aerazione, prima di utilizzare l'aria
condizionata.
Oltre i 50 km/h, chiudere i vetri e lasciare aperte le bocchette
d'aerazione.
Utilizzare gli equipaggiamenti che permettono di limitare la temperatura
nell'abitacolo (pannello d'occultamento del tetto apribile, tendine...).
Spegnere l'aria condizionata, tranne se la regolazione è automatica,
dopo aver raggiunto la temperatura di confort desiderata.
Spegnere lo sbrinamento e il disappannamento, se sono gestiti
automaticamente.
Spegnere appena possibile il riscaldamento del sedile.
Non guidare con i fari e i fendinebbia accesi quando le condizioni di
visibilità sono sufficienti.
Evitare di avviare il motore, soprattutto in inverno, prima di inserire la
prima marcia ; il veicolo si riscalda più velocemente durante la guida.
Se i passeggeri evitano di attivare i supporti multimediali (film, musica,
videogiochi ...), contribuiscono a limitare il consumo d'energia elettrica,
quindi di carburante.
Scollegare gli apparecchi portatili prima di scendere dal veicolo.
Eco- guida
L'eco-guida è un insieme di atteggiamenti quotidiani che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione di CO2.
L'indicatore di cambio marcia invita a inserire la marcia più adatta :
quando sul quadro strumenti appare l'indicazione, seguire subito il
suggerimento.
Per i veicoli equipaggiati di cambio ETG, questo indicatore appare solo
in modalità manuale.
Adottare uno stile di guida tranquillo
Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli, utilizzare il freno
motore piuttosto che il pedale del freno, premere progressivamente
il pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti contribuiscono ad
economizzare il consumo di carburante, e diminuire le emissioni di
CO
2 e ad attenuare il rumore del traffico.
Eco-guida

9
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Limitare le cause del consumo eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo ; posizionare i bagagli più pesanti
sul fondo del bagagliaio, vicino ai sedili posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare la resistenza aerodinamica
(barre del tetto, portapacchi/porta-bagagli...). Preferire l'utilizzo di un
portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli, dopo l'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire i pneumatici da neve con
i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la pressione di gonfiaggio dei
pneumatici, riferendosi all'etichetta situata sull'entrata della porta del
guidatore.
Effettuare questa verifica particolarmente :
-
p
rima di un lungo viaggio,
-

a
d ogni cambiamento di stagione,
-

d
opo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei pneumatici del rimorchio o
della roulotte.
Effettuare regolarmente la manutenzione del veicolo (cambio olio,
sostituzione filtro dell'olio, filtro dell'aria, filtro dell'abitacolo...) e
seguire il programma delle operazioni raccomandate del libretto di
manutenzione e di garanzia.
Durante il riempimento del serbatoio del carburante, non insistere oltre
il 3° scatto della pistola, si eviterà lo straripamento del carburante.
Solo dopo i primi 3
000 chilometri di guida di questo nuovo veicolo si
constaterà una migliore regolarità del consumo medio di carburante.
.
Eco-guida

10
Quadro strumenti
1. Indicatore di velocità (km/h o miglia).
2. Display centrale.
P

er ulteriori informazioni, consultare la
rubrica corrispondente.
3.
In

dicatore di cambio marcia. 4. T
asto di gestione del visualizzatore
(Display).
V

isualizzazione delle informazioni in ordine
crescente.
5.
T

asto di gestione del visualizzatore
(Display).
V

isualizzazione delle informazioni in ordine
decrescente. Il regime motore è indicato dalla
visualizzazione dei quadratini luminosi di colore
arancio.
Oltre il regime motore massimo, i quadratini
appaiono in rosso per indicare la necessità
d'inserire la marcia superiore.
Contagiri*
* Secondo la versione.
Spie di funzionamento

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Display centrale
Le informazioni visualizzate differiscono in funzione della motorizzazione e il tipo di cambio del veicolo.
Display centrale con
motore VTi 68 CV e cambio
manuale Display centrale con motore
VTi 68
CV e cambio ETGDisplay centrale con
motore VTi 82
CV e cambio
manuale
1. Temperatura esterna. L
ampeggia in caso di ghiaccio.
2.
I

nformazioni veicolo con :
-

C
ontachilometri totale e parziale.
C

onsultare la rubrica corrispondente.
-

I
nformazioni del computer di bordo.
C

onsultare la rubrica corrispondente.
-

I
nformazioni del limitatore di velocità.
C

onsultare la rubrica corrispondente.
3.
I

ndicatore di livello del carburante. 1. P
osizione della leva delle marce e marcia
inserita.
2.
I

nformazioni veicolo con :
-

C
ontachilometri totale e parziale.
C

onsultare la rubrica corrispondente.
-

I
nformazioni del computer di bordo.
C

onsultare la rubrica corrispondente.
-

I
nformazioni del limitatore di velocità.
C

onsultare la rubrica corrispondente.
3.
I

ndicatore di livello di carburante.1. I
nformazioni del limitatore di velocità. C
onsultare la rubrica corrispondente.
2.
I

nformazioni veicolo con :
-

C
ontachilometri totale e parziale.
C

onsultare la rubrica corrispondente.
-

I
nformazioni del computer di bordo.
C

onsultare la rubrica corrispondente.
3.
I

ndicatore di livello carburante.
1
Spie di funzionamento

12
Visualizzatore delle spie
delle cinture di sicurezza
e dell'airbag frontale lato
passeggero
A. Spia cintura di sicurezza sinistra sganciata.
B. Spia cintura di sicurezza posteriore destra
sganciata.
C.
S

pia di disattivazione dell'airbag frontale
lato passeggero.
D.
S

pia d'attivazione dell'airbag frontale lato
passeggero.
La spia C o la spia D resta accesa,
in funzione dello stato dell'airbag lato
passeggero anteriore (disattivato o
attivato).
Spie di funzionamento

13
Spie
Alcune spie possono accendersi
in due modi : accensione fissa o
lampeggiante.
Solamente il tipo di accensione
messo in relazione con lo stato di
funzionamento del veicolo permette di
sapere se la situazione è normale o se
è presente un'anomalia.
Per maggiori informazioni consultare le
tabelle qui di seguito.
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore lo stato di un sistema (spie di funzionamento o di disattivazione) o la presenza di un'anomalia (spia
d'allarme).
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie
d'allarme si accendono per alcuni secondi sul
quadro strumenti.
All'avviamento del motore queste spie
devono spegnersi
.
Se restano accese, prima di mettersi in marcia,
controllare la spia d'allarme interessata.
Allarmi associati
L'accensione di alcune spie può essere
accompagnata da un segnale sonoro.
La spia è accesa in modo fisso o lampeggiante.
1
Spie di funzionamento

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Spie di funzionamento
Indicatore di
direzione sinistrolampeggiante con
cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato
verso il basso.
Indicatore di
direzione destro lampeggiante con
cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato
verso l'alto.
Luci di
posizione o fari
anabbaglianti fissa.
Le luci di posizione o i fari
anabbaglianti sono accesi.
Abbaglianti fissa. Il comando d'illuminazione è azionato
verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
Spia
StatoCausa Azioni/ Osservazioni
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
Questa potrebbe essere accompagnata da un segnale acustico.
Fanalino
fendinebbia
posteriore fissa.
Il fanalino fendinebbia posteriore
si accende mediante la ghiera del
comando d'illuminazione. Ruotare all'indietro la ghiera del comando
d'illuminazione per spegnere il fanalino fendinebbia.
Fendinebbia
anteriori
fissa.
Se il veicolo ne è equipaggiato, i fari
fendinebbia anteriori sono azionati. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera di comando
per disattivare i fari fendinebbia.
Attenzione
: se i fari fendinebbia anteriori sono stati
montati come accessorio, il comando potrebbe essere
diverso.
Spie di funzionamento