2014 OPEL ZAFIRA C 车主手册 (in Chinese)

车辆保养207
旋动调节轮选择胎压监测系统。
驾驶员信息中心通过相应轮胎的闪烁显
示系统状态和压力警告信息。
通过控制指示灯 w指示探测到的低胎压
状态 3 96。
如果 w亮起，则尽快停止并按照建议对
轮胎进行充气 3 238。
充气后，可能需要驾驶车辆以更新 DIC
中的胎压值 。在该期间内 ，w 可能亮起 。
如果 w在较低温度下亮起并在行驶一段
距离后熄灭 ，则该情况指示轮胎压力低 。
检查轮胎压力。
车辆信息 3 104。
如果胎压必须降低或增加，则关闭点火
开关。
除非安装带压力传感器的车轮，否则将 不显示胎压且 w持续亮起。
备胎或临时性备胎未装配压力传感器。
这些车轮的胎压监测系统不可用。控制
指示灯 w 亮起。另外 3 个车轮的胎压
监测系统保持可用。
使用普通出售的液体轮胎维修套件会损 害该系统的功能。可以使用工厂认可的维修套件。
外部高功率收音机设备会中断轮胎压力 监控系统。每次更换轮胎时，必须拆下并维修胎压
监测系统传感器。对于螺旋式传感器，
更换气门芯和密封环。对于卡夹式传感
器，更换整个气门杆。
车辆负载状态
根据轮胎信息标签或胎压表将胎压调整
至负载状态 3 238，并在驾驶员信息中
心的菜单 Tire Load (轮胎负荷) 中选择
适当的设置， Vehicle Information
Menu (车辆信息菜单) 3 98。

208车辆保养
选择：■ Light (轻)
最多可承载 3 人的舒适压
力
■ Eco (经济)
最多可承载 3 人的环保压
力
■ Max (最大)
满负载
自动读取功能 更换车轮后，车辆必须保持静止大约
20 分钟，然后系统才开始重新计算。接
下来的重新读取过程需要花费 10 分钟的
行驶时间（最低车速 20 公里/小时）。
此时， $将显示，或者压力值将在驾驶
员信息中心显示。
如果重新读取过程中出现问题，则驾驶 员信息中心将显示一条警告信息。
温度相关性
胎压取决于轮胎温度。行驶期间，轮胎
温度和压力升高。
显示在驾驶员信息中心的胎压值显示了
实际的胎压。因此，检查冷轮胎的胎压
是很重要的。
胎纹深度 每隔一定时间检查胎纹深度。当胎纹深度为 2-3 毫米（冬季轮胎
4 毫米）时，出于安全原因，应更换轮
胎。
出于安全原因，建议同一车轴上轮胎的
胎纹深度差别不应超过 2 毫米。
当胎纹磨损到胎纹磨损指示线 （TWI）之
一时，已达到法律上允许的最小胎纹深 度（1.6 毫米）。 它们的位置由侧壁上的
标记指示。
如果前轮磨损高于后轮，则定期交换车
辆的前后车轮。确保车轮的选装方向保
持相同。
轮胎即使不在使用，也会老化。我们建
议每 6 年更换一次轮胎。
更改轮胎和车轮尺寸
如果使用的轮胎与出厂装配轮胎尺寸不
同，可能需要对里程表以及标定胎压重
新设置，并进行其它的车辆改装。
更换成一个不同的轮胎尺寸后，请更换
胎压标签。9 警告
使用不合适的轮胎或车轮 ，可能引起
事故，也让汽车类型认证失效。
车轮盖
每辆车都必须使用经原厂认可的车轮盖
和轮胎，且符合所有相关的车轮与轮胎
组合的要求。
如果使用的车轮盖和轮胎未经原厂认可 ，
则轮胎一定不具有轮辋保护胶棱。
车轮盖必须未损害制动冷却。
9 警告
使用不合适的轮胎或车轮罩 ，可能导
致突然的轮胎压力丧失 ，因此造成事
故。

车辆保养209防滑链
防滑链仅可用在前轮上。
始终使用细网链，增加的轮胎胎纹和内
侧（包含链锁）不会超过 10 毫米。
9 警告
损害可能导致轮胎爆胎。
防滑链仅允许用于尺寸为 215/60 R 16
和 225/50 R 17 的轮胎上。
临时性备胎上不允许使用轮胎链。
轮胎维修套件
轮胎胎纹出现微小的损坏可用轮胎维修 套件进行修理。
不要从轮胎上清除异物。
轮胎损坏超过 4 毫米或在轮胎侧壁处，
不可用轮胎维修套件进行修理。9 警告
驾驶车速不能高于 80 公里/小时。
不用长期使用。
可能影响转向装置和操控性能。
如果您有一个扁平轮胎：
施用驻车制动器并挂入一档、倒档或 P
档。
轮胎维修套件在行李箱左侧，在盖子后
面。
1. 从行李箱中取出轮胎维修套件。
2. 拆下压缩机。

210车辆保养
3.从压缩机下侧的储物箱拆下连接电缆
和空气软管。
4. 将压缩机空气软管旋到密封剂瓶上。
5. 将密封剂瓶装入压缩机上的定位器。 以竖直密封剂瓶的方式将压缩机置于轮胎附近。
6. 从有缺陷的轮胎旋松阀盖。
7. 将油箱软管拧紧至轮胎阀帽。 8. 压缩机上的开关必须设定到 J。
9. 将压缩机插头连接至电源插座或点烟
器插座。
为避免蓄电池放电 ，我们建议运行发
动机。10. 将压缩机上的摇臂开关设定到 I。轮
胎充入密封剂。
11. 压缩机压力表快速指示到 6 bar，同
时密封剂瓶为空（约 30 秒）。然后
压力开始下降。
12. 所有的密封剂被泵入轮胎 。然后轮胎
膨胀。
13. 应在 10 分钟 内达到规定的轮胎压力 。
胎压 3 238。当达到正确的轮胎压
力时，关闭压缩机。

车辆保养211
如果在 10 分钟内未达到规定的轮胎
压力， 拆下轮胎维修套件 。将车辆轮
胎旋转一圈。重新连接轮胎维修套
件，并继续充气程序 10 分钟。如果
还未达到规定的轮胎压力 ，则轮胎损
坏严重。请向维修站求助。
通过压力指示器上的按钮 ，排放多余
的轮胎压力。
不要运行压缩机超过 10 分钟。
14. 拆下轮胎维修套件 。推动托架上的锁
扣以从托架拆下密封剂瓶 。用螺钉将
轮胎充气软管固定到密封剂瓶的活动
接头上 。这可防止密封剂漏出 。将轮
胎维修套件放入行李箱。
15. 使用软布擦去多余的密封剂。
16. 从密封剂瓶取下显示最高允许车速的
标签，贴在驾驶员的视野区域内。
17. 立即继续行驶 ，使密封剂在轮胎内均
匀分布。行驶约 10 公里后（但不要
超过 10 分钟），停车并检查胎压。
在查看胎压时 ，将压缩机空气软管直
接旋到轮胎阀和压缩机上。
如果胎压超过 1.3 bar，将其设定到
正确值 。重复该操作程序 ，直至压力
不再出现损耗。
如果胎压低于 1.3 bar，切勿使用该
车辆。请向维修站求助。
18. 将轮胎维修套件放入行李箱。
注意
修复轮胎的行驶特性会受到严重影响，
因此更换此轮胎。
如果听到异常噪音，或者压缩机变热，
应该立刻关闭压缩机至少 30 分钟。
内置安全阀门在压力 7 巴（bar）时打
开。
注意此套件的有效日期。在此日期后，
不再保证其密封性能 。要注意密封剂储
罐上的储存有效期信息。
更换用过的密封剂储罐 。此罐的报废要
根据适用法律来执行。
压缩机和密封剂从大约-30℃的温度以 上使用都可使用。
所提供的气门适配件可以用于给其它物
品打气， 例如足球 、气垫、 可充气橡皮
筏等。 它们位于压缩机的底部 。要拆卸
时， 拧上压缩机空气软管 ，拔出气门适
配件。
更换车轮 一些车辆配备轮胎维修套件，而不是备胎 3 209。

212车辆保养
进行如下准备并注意遵守以下信息：■ 将车辆停放在水平、坚实且防滑的表
面。前轮必须在正向前方的位置。
■ 施用驻车制动器并挂入一档、倒档或
P 档。
■ 取出备胎
3 214。
■ 切勿一次更换一个以上的车轮。
■ 在轮胎出现刺孔时，仅使用千斤顶更
换车轮，不适用于季节性的冬季或夏
季轮胎的更换。
■ 如果车辆停在松软的地面上，千斤顶
下面应放置一块硬板（最多 1 厘米
厚）。
■ 当顶升车辆时，车内应没有任何人或
动物。
■ 切勿在顶升车辆的下方行走。
■ 当托起在千斤顶上时
，不要起动车辆 。
■ 安装车轮前，使用干净的布清洁车轮
螺母和螺纹。9 警告
不要用油脂润滑车轮螺栓 、车轮螺母
和车轮螺母锥面。
1. 用一把螺丝起子撬开车轮螺母盖并取
下。用吊钩取下车轮盖。车辆工具
3 205。
合金车轮 ：用一把螺丝起子撬开车轮
螺母盖并取下 。在螺丝起子与合金车
轮之间放一块软布，以保护车轮。2. 折开车轮扳手并安装 ，确保其牢靠固
定，并将每个车轮螺栓松开半圈。
3. 某些版本可能包含车辆顶升点 。从侧
面拉出盖子。

车辆保养213
4.确保千斤顶正确放置在车辆相应顶升
点的下方。
5. 将千斤顶设置到必要的高度 。以一种
防止其滑倒的方式将其直接放在举升
点下面。
连接车辆扳手，使千斤顶正确对准，
旋转车轮扳手直至车轮从地面上升
起。
6. 旋松车轮螺母。 7. 更换车轮。备胎 3 214
8. 拧上车轮螺母。
9. 降低车辆。
10. 装上车轮扳手 ，确保其牢固定位并交
叉拧紧各个螺母。拧紧扭矩为
140 牛顿米。
11. 安装前 ，将车轮盖中的阀孔对准轮胎
阀。
安装车轮螺母盖。
12. 安装车辆顶升点盖。
13. 存放好更换下的车轮 3 214 和车辆
工具 3 205。
14. 尽快检查已安装轮胎的胎压以及车轮
螺母扭矩。
尽快更换或维修出现缺陷的轮胎。
升降平台的顶升位置
升降平台的后臂位于门槛凹口的正下方 。

214车辆保养
车底升降平台的前臂位置。
备胎 一些车辆配备轮胎维修套件，而不是备
胎。
备胎可划分为一种临时性备胎，这取决
于它与其它安装车轮相比的尺寸及国家
规定。
备胎带有一个钢制轮辋。
注意事项
使用比其它车轮小的备胎或与冬季轮
胎一起使用会影响操控性能 。应尽快
更换受损轮胎。
备胎位于车辆地板下方的备胎架中。
1. 打开行李箱中的储物箱 3 205。
2. 拆下六角螺栓上面的两个盖。
3. 在一个六角螺栓上装上车轮扳手并逆
时针转动，直到感到明显的阻力。
4. 对其它六角螺栓施用相同的步骤。
5. 抬起备胎架并松开两个锁扣。
6. 降下备胎架。
7. 拆下安全电缆。