2014 OPEL ZAFIRA C 车主手册 (in Chinese)

驾驶和操作159
当系统探测到行驶车道上的车辆时，绿
色亮起的前方车辆符号 A将出现在速度
计上。前提是前部碰撞警告在车辆个性
化菜单 3 110 中启用 ，或它未被 V按钮
禁用（取决于系统，如下所示）。
根据车辆设备不同，共提供两种型式的
前部碰撞警告系统：
■ 基于雷达系统的前部碰撞警告
适用于配备自适应巡航控制系统的车
辆 3 153。
■ 基于前置摄像头的前部碰撞警告
适用于带或不带传统巡航控制系统的 车辆 3 151。
基于雷达系统的前部碰撞警告
该系统通过水箱后面的雷达传感器探测
与您位于同一车道，且相距最多 150 米
以内的正前方车辆。
启用
前部碰撞警告在高于行走速度时即可自
动运行，前提是未在车辆个性化菜单中
禁用 Auto collision preparation（自
动碰撞准备） 设置3 110。
选择警告敏感度
警告敏感度可设置为近距 、中距或远距 。
按下E按钮； 当前设置显示在驾驶员信
息中心 。再次按下 E按钮， 更改警告敏
感度。该设置也显示在驾驶员信息中心
的顶行中。
请注意，警告时间敏感度设置与自适应 巡航控制系统的前部车距设置相关。因
此更改警告时间敏感度设置会改变自适
应巡航控制系统的前部车距设置。

160驾驶和操作
警告驾驶员
当过快接近另一辆车时，驾驶员信息中
心将出现碰撞警告页。同时警告铃声响
起。如果形势所需，则踩下制动踏板。
设置 设置可以在车辆个性化设置的 Auto
collision preparation（自动碰撞准
备） 菜单中更改 3 110。
基于前置摄像头的前部碰撞警告 前部碰撞警告使用挡风玻璃中的前置摄像头系统来探测与您位于同一车道，且
相距大约 60 米以内的正前方车辆。
启用
前部碰撞警告会在车速超过
40 公里/小时时自动运行，前提是其未
被 V 按钮禁用，如下。
选择警告敏感度
警告敏感度可设置为近距 、中距或远距 。
按下V按钮； 当前设置显示在驾驶员信
息中心 。再次按下 V按钮， 更改警告敏
感度。
警告驾驶员
当过快接近另一辆车时，驾驶员信息中
心将出现碰撞警告页。同时警告铃声响
起。如果形势所需，则踩下制动踏板。

驾驶和操作161
禁用
该系统可以禁用 。重复按下 V按钮，直
至下面的信息显示在驾驶员信息中心。两种型式前部碰撞警告的一般信
息9 警告
前部碰撞警告只是一个警告系统 ，不
会施加制动。当过快接近前方车辆
时， 它可能无法为您提供足够的时间
避免碰撞。
驾驶员需要对基于交通 、天气和能见
度情况的适当前部车距承担完全责任 。
驾驶时， 驾驶员必须始终完全集中注
意力。 驾驶员必须始终准备采取行动
和施加制动。
系统限制
该系统设计用于仅针对车辆发出警告，
但是它也会对其它金属物体做出反应。
在下面的情况下，前部碰撞警告可能无法探测到前方车辆 ，或传感器性能受限 ：
■ 弯曲路段，
■ 低能见度的天气状况
，如雾、雨或雪，
■ 传感器受雪、冰、烂泥、泥土、脏污
阻塞，或者挡风玻璃破损。
前部车距指示
前部车距指示：显示至前一辆行驶车辆
的距离。根据车辆设备不同，该系统使
用水箱后面的雷达传感器，或者挡风玻
璃中的前置摄像头探测与您位于同一车
道的正前方车辆的距离。它在车速超过
40 公里/小时时启用。
如果探测到前方的车辆，则系统会以秒
的形式将距离信息显示在驾驶员信息中
心的页面上 3 98。 按下转向信号杆上的
MENU 按钮选择 Vehicle Information
Menu ( 车辆信息菜单 )X ，然后旋动调
节指轮选择前部车距指示页。
最小指示距离是 0.5 秒。
如果前方没有车辆或不在探测范围内，
则会显示两个破折号：-.- 秒。

162驾驶和操作主动紧急制动
当碰撞无法通过手动制动或转向避免时 ，
主动紧急制动可以帮助降低与正前方车
辆或障碍物碰撞的损害。主动紧急制动
施用前，前部碰撞警告已经对驾驶员进
行了警告 3 158。
该功能通过使用不同的输入（如雷达传 感器、制动压力、车速）来计算发生正 面碰撞的可能性。
主动紧急制动在高于行走速度时即可自
动运行，前提是未在车辆个性化菜单中 禁用 Auto collision preparation（自
动碰撞准备） 设置3 110。
该系统包括：
■ 制动准备系统
■ 紧急自动制动系统
■ 前向制动辅助系统9
警告
该系统并非旨在用于替代驾驶员驾驶
车辆和观察前方状况的责任 。其功能
仅限用于辅助用途 。根据行驶路况指
示，驾驶员应继续踩下制动踏板。
制动准备系统
当快速接近前方车辆从而可能发生碰撞
时， 制动准备系统会对制动器稍稍施压 。
这会减少要求进行手动或自动制动时的 响应时间。
制动系统已经准备好，因此能够更加快 速地进行制动。
紧急自动制动系统
制动准备完毕且即将发生碰撞时，该功
能自动施加限制制动以降低碰撞时的冲
击速度。
前向制动辅助系统 除了制动准备系统和紧急自动制动系统 ，
前向制动辅助系统使制动辅助更加敏感 。
这样，轻轻踩下制动器踏板即可立刻产
生强力制动。该功能帮助驾驶员在紧急
碰撞前更快更强力地制动。9 警告
主动紧急制动不是设计用来施加强力
自动制动 ，或自动避免碰撞 。它设计
用于降低碰撞前的车速 。它可能不会
对静止的车辆、行人或动物作出反
应。 突然变道时 ，该系统需要一段时
间来检测下一辆前方车辆。
驾驶时， 驾驶员必须始终完全集中注
意力。 驾驶员应始终准备采取行动和
施加制动，以及进行转向以避免碰
撞。 该系统设计用于所有乘客都佩戴
座椅安全带的情况。
系统限制
主动紧急制动在雨天、雪天或十分泥泞
的道路上的功能受限或丧失功能，因为
雷达传感器可能被水膜、灰尘、或冰雪
覆盖。如果传感器出现阻塞，清洁传感
器盖。
在极少数情况下，主动紧急制动可能会
在看似不必要的情况下提供短暂的自动
制动，如弯道中的交通标志或另一条车
道中的车辆。这是可以接受的操作，车
辆并不需要进行维护保养。用力踩下油
门踏板以超越自动制动控制。
设置
设置可以在车辆个性化设置的菜单 Auto
collision preparation（自动碰撞准
备） 中更改 3 110。
故障 在系统需要进行维护保养的情况下，驾
驶员信息中心显示一条信息。

驾驶和操作163
如果系统未正常工作，驾驶员信息中心
会显示一条车辆信息。
车辆信息 3 104。
驻车辅助系统
9 警告
驾驶员应对驻车操作承担完全责任。
使用驻车辅助系统期间向后或向前行
驶时，务必检查周围区域。
前- 后驻车辅助系统测量车辆与车辆前后
障碍物之间的距离。系统发出音频信号
和显示信息。
系统的前后保险杠上有 4 个超声波驻车 传感器。
前后监测区域使用两种不同的音频警告 信号，各信号的音频不同。
控制指示灯 r 3 95。
按钮 D
可通过按下驻车辅助系统按钮 D启用
或禁用该功能。如果车辆配备有驻车辅
助系统和高级驻车辅助系统 3 165，则
两者使用相同的按钮来操作系统。
要启用或停用驻车辅助系统，短时间按
一下 D按钮。要启用或停用高级驻车
辅助系统，按下 D按钮约 1 秒钟。
如果一个系统启用，可通过短时间或长
时间按下按钮在两个系统间进行切换。
启用
当挂上倒档时，系统自动启用。
通过短时间按下驻车辅助的 D按钮，
在车速较低时也可启用前驻车辅助系统 。
驻车辅助系统按钮中发光二级管亮起表 示系统可以运行。

164驾驶和操作
指示
该系统通过声响信号警告驾驶员车辆前 方或后方的障碍物。取决于哪个传感器 更接近障碍物，您将听到相应传感器发出的蜂鸣声。声音间隔时间越短，表示
车辆距离障碍物越近。当距离小于
30 厘米时，则发出持续的蜂鸣音。
此外，至障碍物的距离信息也会显示在
驾驶员信息中心（DIC） 3 98。
在配备高位显示器的版本上，车辆与前
方障碍物的距离是通过变化的格子进行
指示的。
在配备高位综合显示器的版本上，车辆
与前后方障碍物的距离是通过车辆周围
变换的距离线条进行指示的。
更具优先级的车辆信息可以禁用显示器
中的距离指示。一旦车辆信息覆盖了距
离指示，距离信息将不再指示，直至驻
车辅助系统再次启用。
禁用
通过短时间按下驻车辅助的 D按钮禁
用系统。
按钮中的 LED 灯熄灭，且驾驶员信息中 心（DIC）将显示 Park Assist Off ( 驻
车辅助关闭) 。
当超过特定车速时，系统自动禁用。
如果在一个点火循环中 D 按钮被按下
一次，则每当车速低于特定值时，前驻 车辅助系统均会重新启用。
故障
在系统发生故障的情况下， r 亮起或
驾驶员信息中心（DIC）显示一条信息。
如果该系统由于临时性的状况无法工作 ，
例如传感器被雪覆盖， r亮起或驾驶
员信息中心（DIC）显示一条信息。
车辆信息 3 104。9 警告
在某些情况下 ，物体或衣服上不同的
反光表面 ，以及外部噪音源可能干扰
此系统，使其无法侦测到障碍物。
须特别注意低处的障碍物 ，会损坏保
险杠的下部。
注意事项
当传感器被例如冰或雪遮盖时 ，传感
器的性能可能会降低。
驻车辅助系统的性能可能因荷载过重
而降低。

驾驶和操作165如果涉及较高的车辆（例如越野车
辆、 微型厢式货车 、厢式货车 ），则
特殊条件适用 。这些车辆上部的物体
不能保证被识别出来。
反射截面非常小的物体 ，例如尺寸狭
小的物体或软材料 ，可能不会被系统
探测到。
驻车辅助系统无法探测到感应范围之
外的物体。
注意
驻车辅助系统自动检测出厂时安装的拖
挂设备 。当插入了连接器时 ，其被禁用 。
由于外部声音或机械干扰 ，传感器可能
会探测到不存在的物体（回声干扰）。
注意
如果接合前进档且超出特定车速 ，展开
后部载运系统后 ，驻车辅助系统将停用 。
如果首先接合倒退档 ，驻车辅助系统将
探测后部载运系统并发出蜂鸣声 。短暂
按下 r或D ，以停用驻车辅助系
统。
高级驻车辅助系统9 警告
驾驶员应对驻车操作承担完全责任。
使用驻车辅助系统期间向后或向前行
驶时，务必检查周围区域。
高级驻车辅助系统通过在驾驶员信息中
心给出指示及声音信号，以指引驾驶员
将车停入停车位。
该系统通过使用驻车辅助系统传感器，
并结合前后保险杠两侧的附加传感器进
行工作。
按钮 D
高级驻车辅助系统和驻车辅助系统 3 163
使用相同的按钮操作系统。要启用或停 用驻车辅助系统，短时间按一下按钮。
要启用或停用高级驻车辅助系统，按下
D 按钮约 1 秒钟。
如果一个系统启用，可通过短时间或长
时间按下按钮在两个系统间进行切换。
启用
当搜寻停车位时，必须按下 D按钮约
1 秒钟以启用该系统。
只有在车速低于 30 公里/小时时系统才
可启用并开始搜寻停车位。
车辆与一排停好的汽车之间的最大允许
的平行距离为 1.8 米。

166驾驶和操作
功能性
当车辆开过一排排的汽车且该系统启用
时，高级驻车辅助系统会开始搜寻一个
适合的停车位。当探测到合适的停车位
时，驾驶员信息中心将给出视觉反馈和
声响信号。
如果驾驶员未在系统提出停车位建议后
10 米内停车， 则系统会开始寻找另一个
适当的停车位。
如果驾驶员在 “停止”信息给出后 10 米
内停车，则表示接受了系统的停车位建
议。系统计算出行驶至停车位的最佳路
线。然后，它通过给出详细的说明指导
驾驶员驶入停车位。
说明显示：
■ 车速超过 30 公里/小时的提示，
■ 探测到停车位后停车的指令，
■ 驻车操作过程中的行驶方向，
■ 驻车过程中方向盘位置，
■ 某些说明会显示进度条。
终点符号指示了成功的驻车操作。
务必要注意前-后驻车辅助系统的声音。
声音连续表示距障碍物的距离约小于
30 厘米。
更换驻车侧
系统配置用于探测乘客侧一边的停车位 。
要探测驾驶员侧的停车位，将转换指示 器切换至驾驶员侧。