2014 OPEL ZAFIRA B Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening1439Advarsel
Tankning må kun ske med et mak‐
simalt påfyldningstryk på 250 bar.
Brug kun tankstationer med tem‐
peraturkompensation.
Naturgaspåfyldningen skal være helt
afsluttet, dvs. påfyldningsstudsen
skal være udluftet. Sæt beskyttelses‐
dækslet på.
Naturgastankens kapacitet afhænger
af udetemperatur og tankanlæggets
påfyldningstryk og -type.
Betegnelser for "naturgasbil" i udlan‐ det:
TyskErdgasfahrzeugeEngelskNGVs = Natural Gas
VehiclesFranskVéhicules au gaz naturel –
or – Véhicules GNVItalienskMetano auto
Betegnelser for "naturgas" i udlandet:
TyskErdgasEngelskCNG = Compressed
Natural GasFranskGNV = Gaz Naturel (pour)
Véhicules - eller -
CGN = carburantgaz
naturelItalienskMetano (per auto)
Tankdæksel
Brug kun originale tankdæksler. Biler
med dieselmotor har et specielt tank‐
dæksel.
Brændstofforbrug -
CO 2‑emissioner
Benzin- og dieselmotorer
Brændstofforbruget (blandet kørsel)
for model Opel Zafira ligger fra 7,2 til
5,1 l/100 km.
CO 2-udledningen
(blandet kørsel) lig‐
ger mellem 177 og 149 g/km.
Værdierne, der gælder for din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐
erklæringen der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Naturgas
Gasforbruget (blandet kørsel) for mo‐ del Opel Zafira er 6,0 kg/100 km.
Den minimale CO
2-emission (blandet
kørsel) er 139 g/km.
Værdierne, der gælder for din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐
erklæringen der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Generelt Det officielle brændstofforbrug og de
specifikke CO 2-emissionstal, der er
angivet, gælder for EU-basismodel‐
len med standardudstyr.
Brændstofforbrugsdata og CO
2 emis‐
sionsdata er fastlagt i henhold til for‐
skrift R (EC) nr. 715/2007 (i den se‐ nest gældende version), hvor der
tages højde for den køreklar bils vægt
som angivet i forskriften.

144Kørsel og betjening
Tallene har kun til formål at sammen‐
ligne forskellige bilvarianter og er ikke en garanti for det faktiske brændstof‐
forbrug for en bestemt bil. Ekstraud‐
styr kan resultere i lidt højere resulta‐
ter end det angivne forbrug og CO 2-
tallene. Brændstofforbruget afhæn‐
ger desuden i vid udstrækning af De‐
res køremåde og af vejforholdene.
Naturgas
Angivelserne vedrørende brændstof‐
forbrug er beregnet på basis af refe‐
rencebrændstoffet G20 (metanandel
99 - 100 mol%) under foreskrevne
kørselsbetingelser. Ved brug af na‐
turgas med en lavere metanandel kan
brændstofforbruget afvige fra de an‐
førte værdier.Anhængertræk
Generel information
Brug kun anhængertræk, der er tilladt til denne bil. Vi anbefaler at lade ef‐
termontering af et sådant foretage af
et værksted. Der skal eventuelt fore‐
tages ændringer på bilen, der berører
kølesystem, varmeskjold og andet udstyr.
Montering af anhængertræk kan
dække trækøjets åbning. Hvis dette
er tilfældet, anvendes kuglestangen
til træk. Opbevar altid kuglestangen i
bilen.
Monteringsmål for fabriksmonteret anhængertræk 3 204.
Kørselsforhold og tips til
kørsel med påhæng
Husk at smøre koblingskuglen, før til‐ kobling af en anhænger. Dette gæl‐
der dog ikke, hvis der benyttes en sta‐
bilisator til dæmpning af slingrebevæ‐ gelser, som påvirker koblingskuglen.Hvis der er tale om anhængere, der
ikke kører stabilt, samt anhængere
med en tilladt totalvægt på over
1300 kg, må hastigheden ikke over‐
skride 80 km/t. Det anbefales at bruge
en stabilisator.
Hvis anhængeren begynder at
slingre, skal De sætte hastigheden
ned. Forsøg ikke at dreje rattet i mod‐ sat retning. Brems hårdt op, hvis det
bliver nødvendigt.
Ved kørsel ned ad bakke skal man
køre i samme gear som ved kørsel op
ad bakke, og der køres med omtrent
samme hastighed.
Indstil dæktrykket til værdien for fuld
last 3 202.
Kørsel med påhæng Anhængervægt
Den tilladte anhængervægt er en mo‐
del- og motorafhængig maksimum‐
værdi, som ikke må overskrides. Den
faktiske anhængervægt er forskellen
mellem den faktiske samlede vægt af anhængeren og det faktiske kugletrykfor anhængeren.

Kørsel og betjening145
Den tilladte anhængervægt står i bi‐
lens papirer. Generelt er den gæl‐
dende for stigninger op til maks.
12 %.
Den tilladte anhængervægt gælder
op til den angivne stigning og op til en
højde på 1.000 meter over havet. Da
motorydelsen falder i med stigende
højde, fordi luften bliver tyndere, og
bilens evne til at klare derfor stignin‐
ger falder, nedsættes vogntogets til‐
ladte totalvægt med 10 % for hver 1.000 meters stigning. Når der køres
på veje med mindre stigninger (min‐
dre end 8 %, f.eks. på motorveje), be‐ høver vogntogets totalvægt ikke at
blive reduceret.
Vogntogets tilladte totalvægt må ikke
overskrides. Vogntogets tilladte total‐ vægt er angivet på typeskiltet 3 192.
Kugletryk
Kugletrykket er den kraft, hvormed
anhængeren trykker på koblingskug‐
len. Kugletrykket kan ændres ved at
fordele vægten anderledes under
lastning af anhængeren.Det højst tilladte kugletryk (75 kg) står på anhængertrækkets typeskilt og i
bilens papirer. Vær altid opmærksom
på kugletrykket, især i forbindelse
med tunge anhængere. Kugletrykket
må aldrig være mindre end 25 kg.
Bagakseltryk
Når anhængeren er koblet til den
trækkende bil, og denne er fuldt las‐
tet, må det tilladte tryk på bagakslen
(se typeskiltet eller bilens papirer) overskrides med 90 kg og den tilladte
totalvægt med 75 kg. Hvis det tilladte
bagakseltryk overskrides, må der
højst køres 100 km/h.
TrækkrogForsigtig
Ved kørsel uden anhænger skal
kuglestangen afmonteres.
Placering af kuglestang
Løft gulvtæppet op for at åbne klap‐
pen. Ringen vippes op, drejes og løf‐
tes.

146Kørsel og betjening
Posen med kuglestangen er fastgjort
med et gummibånd.
Placer kuglestangen sådan, at dreje‐ håndtaget vender opad.
Montering af kuglestangen
Tag fat i udsparingen nedefra og træk
afdækningen i kofangeren skråt
bagud og ud.
Frigør fatningen, og klap den ned.
Fjern forseglingsproppen fra åb‐
ningen til stangen med koblingskugle, og læg den bort.
Kontrol af kuglestangens spænding
■ Den røde markering på drejegrebet
skal være ud for den hvide marke‐
ring på kuglestangen.
■ Spalten mellem drejegreb og kug‐ lestang skal være ca. 6 mm.
■ Nøglen i låsen skal være i position c ( 1).
Ellers skal kuglestangen spændes, inden den sættes i:
■ Lås kuglestangen op ved at dreje nøglen til position c ( 1)
■ Drej drejehåndtaget i udtrukket til‐
stand mod højre indtil anslag.
Montering af kuglestangen

Kørsel og betjening147
Før den spændte kuglestang ind i hol‐deren og tryk den opad med en fast
bevægelse, indtil den går hørbart i indgreb.
Drejehåndtaget klikker automatisk til‐
bage i udgangspositionen og ligger
an mod kuglestangen uden spalte.9 Advarsel
Undgå at røre ved drejehåndtaget,
når det sættes i.
Lås kuglestangen ved at dreje nøglen
til position e (2). Tag nøglen ud og luk
afdækningen.
Øje til stopkabel
Stopkablet hægtes på øjet.
Kontroller at kuglestangen er
monteret korrekt
■ Den grønne markering på drejegre‐
bet skal være ud for den hvide mar‐ kering på kuglestangen.
■ Mellem drejegreb og kuglestang må der ikke være nogen spalte.
■ Kuglestangen skal være i indgreb i holderen.
■ Kuglestangen skal være låst og nøglen taget ud.9 Advarsel
Det er kun tilladt at køre med an‐
hænger, hvis kuglestangen er
monteret korrekt. Hvis kuglestan‐
gen ikke kan monteres korrekt, sø‐ ges hjælp på et værksted.
Afmontering af kuglestangen
Luk beskyttelsesklappen op og drej
nøglen til position c ( 1) for at låse
kuglestangen op.
Drej drejehåndtaget i udtrukket til‐
stand mod højre indtil anslag. Træk
kuglestangen ned og ud.
Isæt proppen, der dækker monte‐
ringshullet. Klap stikdåsen ind.
Sæt afdækningen ind i kofangeren:
Sæt afdækningens styr ind i kofange‐ ren, først foran og derefter bag, og lad
dem gå i hak. Pres afdækningen sam‐ men, så den er lidt bøjet, mens dettegøres.

148Kørsel og betjeningAnhænger-
stabiliseringsassistent
Hvis systemet registrerer en stærkt
slingrende bevægelse, bliver moto‐
rens ydelse reduceret, og vogntoget
bremses behersket, indtil den sling‐
rende bevægelse hører op.
TSA er en funktion i det elektroniske
stabiliseringsprogram (ESP® Plus
)
3 136.

Pleje af bilen149Pleje af bilenGenerelt..................................... 149
Kontrol af bilen ........................... 150
Udskiftning af pærer ..................156
Elektrisk system .........................163
Bilens værktøj ............................ 169
Hjul og dæk ................................ 170
Starthjælp .................................. 181
Kørsel med påhæng ..................183
Kosmetisk pleje .......................... 185Generelt
Tilbehør og ændring af
bilen
Vi anbefaler, at der bruges originale
reservedele og tilbehør samt dele,
der er udviklet specifikt til den pågæl‐ dende bilmodel. Vi kan ikke vurdere
og heller ikke stå inde for driftsikker‐
heden af andre produkter - heller ikke
selv om disse eventuelt er blevet god‐ kendt af offentlige myndigheder eller
på anden vis er blevet godkendt.
Der må ikke foretages ændringer af
det elektriske system, som for eksem‐
pel indgreb i de elektroniske styreen‐
heder (chiptuning).Forsigtig
Hvis bilen transporteres på et tog
eller bjærgningskøretøj kan stæn‐
klapperne beskadiges.
Oplagring af bilen
Længere tids stilstand
Hvis bilen ikke skal bruges i flere må‐ neder, bør følgende foretages:
■ Bilen vaskes og voksbehandles.
■ Få voksbehandlingen i motorrum‐ met og på undervognen kontrolle‐
ret.
■ Tætningslister rengøres og konser‐
veres.
■ Fyld brændstoftanken helt op.
■ Motorolien skiftes.
■ Sprinklervæskebeholderen tøm‐ mes.
■ Kontroller kølevæsken.
■ Dæktrykket indstilles til det specifi‐ cerede tryk for fuld last.
■ Stil bilen i et tørt rum med god ven‐
tilation. Sæt bilen i første gear eller
bakgear, eller sæt gearvælgeren i
P . Sørg for at bilen ikke kan be‐
gynde at rulle.
■ Parkeringsbremsen må ikke aktive‐
res.

150Pleje af bilen
■Åbn motorhjelmen, luk alle døre og
lås bilen.
■ Afmonter polklemmen på batteriets
minuspol. Vær opmærksom på at
alle systemer ikke fungerer, f.eks.
tyverialarmen.
Ibrugtagning af bilen efter
længere tids pause Før bilen tages i brug igen, bør føl‐
gende foretages:
■ Polklemmen monteres på minus‐ polen på bilens batteri. Elektronik‐
ken til de el-betjente ruder aktive‐
res.
■ Dæktrykket kontrolleres.
■ Sprinklervæskebeholderen fyldes op.
■ Motoroliestanden kontrolleres.
■ Kølevæskestanden kontrolleres.
■ Nummerpladen monteres even‐ tuelt.Genbrug af bilen
Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan
ses på vores webside. Dette arbejde
må kun udføres af en autoriseret gen‐
brugsvirksomhed.
Naturgasbiler skal afleveres til gen‐
brug hos et servicecenter, som er
autoriseret til naturgasbiler.Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.