2014 OPEL VIVARO Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening1039Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe v 3 72.
Deaktivering
ESP® Plus
kan deaktiveres, hvis hjul‐
spin på de trækkende hjul er nødven‐
digt:
Tryk på v-knappen. Kontrollampen
v tænder i instrumentgruppen, og
meddelelsen ESP OFF (ESP FRA) vi‐
ses i førerinformationscentret.
ESP® Plus
aktiveres igen ved fornyet
tryk på v-knappen. Kontrollampen v
slukkes i instrumentgruppen.
ESP® Plus
er også aktiveret, næste
gang tændingen tilsluttes.
Når bilens hastighed når 50 km/t,
etableres ESP®® Plus
-funktionen
automatisk igen.
Fejl
Hvis systemet registrerer en fejl, tæn‐ der kontrollampen A i instrument‐
gruppen, 3 71 og meddelelsen
CHECK ESP (KONTROLLER ESP)
vises i førerinformationcentret.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Fejlmeddelelser 3 74.Cruise control
Cruise control kan lagre og bevare
hastigheder på 30 km/t og derover.
Afvigelser fra de lagrede hastigheder
kan forekomme ved kørsel op eller
ned ad bakke.
Af sikkerhedsgrunde kan Cruise
Control-systemet først aktiveres, ef‐
ter at der er blevet trådt én gang på
fodbremsen.
Cruise Control bør ikke benyttes, hvor
trafikforholdene ikke tillader konstant
hastighed.
Ved automatiseret gearkasse må cruise control kun aktiveres i automa‐
tisk gearfunktion.
Kontrollamper U og m 3 73.

104Kørsel og betjening
Aktivering
Tryk på kontakten m, kontrollam‐
pen U lyser grønt i instrumentgrup‐
pen.
Cruise control er nu i standby, og en
tilsvarende meddelelse vises i fører‐
informationscentret.
Accelerer til den ønskede hastighed,
og tryk på kontakten < eller ]. Den
aktuelle hastighed er nu lagret og hol‐
des, og speederpedalen kan slippes.
Kontrollampen m lyser grønt i instru‐
mentgruppen sammen med U, og en
overensstemmende meddelelse vi‐
ses i førerinformationscentret.
Hastigheden kan sættes op ved at
træde på speederen. Den lagrede
hastighed blinker i instrumentgrup‐
pen. Når speederen slippes, føres bi‐
len automatisk tilbage til den lagrede
hastighed.
Hastigheden forbliver lagret, indtil
tændingen afbrydes.
Hastighedsforøgelse
Når cruise control er aktiv, kan bilens hastighed øges kontinuerligt ellermed små trin ved enten at holde kon‐
takten < nede eller trykke gentagne
gange på den.
Når kontakten slippes, lagres og hol‐ des den aktuelle hastighed.
Alternativt kan man accelerere til den ønskede hastighed og lagre ved at
trykke på kontakten <.

Kørsel og betjening105
HastighedssænkningNår cruise control er aktiv, kan bilens hastighed nedsættes kontinuerligt el‐
ler med små trin ved enten at holde
kontakten ] nede eller trykke gen‐
tagne gange på den.
Når kontakten slippes, lagres og hol‐ des den aktuelle hastighed.
Deaktivering
Tryk på kontakten §
: cruise control
deaktiveres, og den grønne kontrol‐
lampe U slukker i instrumentgrup‐
pen.
Automatisk deaktivering:
■ Bilens hastighed falder til under 30 km/t,
■ Bremsepedalen trædes ned,
■ Koblingspedalen trædes ned,
■ Gearvælger i N,
Hastigheden er lagret, og en tilsva‐ rende meddelelse vises i førerinfor‐
mationscentret.
Genoptagelse af lagret
hastighed
Tryk på kontakten R ved en hastighed
over 30 km/t.
Hvis den lagrede hastighed er meget
højere end den aktuelle hastighed,
accelererer bilen kraftfuldt, indtil der
nås op til den lagrede hastighed.
Sletning af lagret hastighed
Tryk på kontakten m: Grønne kontrol‐
lamper U og m slukker i instrument‐
gruppen.Cruise control,
hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren forhindrer,
at bilen overskrider en forindstillet
maksimal hastighed over 30 km/t.
Aktivering
Tryk på kontakten U, kontrollampen
U lyser gult i instrumentgruppen.
Cruise controls hastighedsbegræn‐
serfunktion er nu i standby, og en til‐
svarende meddelelse vises i førerin‐
formationscentret.

106Kørsel og betjening
Accelerer til den ønskede hastighed,
og tryk på kontakten < eller ]. Den
aktuelle hastighed registreres.
Bilen kan køres normalt, men det vil ikke være muligt at overskride den
programmerede hastighedsgrænse,
undtagen i nødstilfælde.
På steder, hvor den begrænsede
hastighed ikke kan holdes, f.eks. ved
kørsel på en stejl bakke, lyser den be‐
grænsede hastighed i førerinforma‐
tionscentret.
Øg grænsehastighed
Grænsehastigheden kan øges konti‐
nuerligt eller med små trin ved enten
at holde kontakten < nede eller trykke
gentagne gange på den.
Nedsæt grænsehastighed
Grænsehastigheden kan nedsættes
kontinuerligt eller med små trin ved
enten at holde kontakten ] nede eller
trykke gentagne gange på den.
Overskridning af grænsehastigheden I nødstilfælde er det muligt at over‐
skride grænsehastigheden ved med
fast fod at træde speederpedalenlængere ned end modstandspunktet.
I denne periode blinker den begræn‐
sede hastighed i førerinformations‐
centret.
Slip speederpedalen, og hastigheds‐
begrænserfunktionen genaktiveres,
når der opnås en hastighed under
grænsehastigheden.
Deaktivering
Tryk på kontakten §: Hastighedsbe‐
grænseren deaktiveres, og bilen kan
køres normalt.
Den begrænsede hastighed er lagret,
og en tilsvarende meddelelse vises i
førerinformationscentret.
Genaktivering
Tryk på kontakten R: Hastighedsbe‐
grænserfunktionen genaktiveres.
Sletning af grænsehastigheden
Tryk på kontakten U: Gul kontrol‐
lampe U slukker i instrumentgrup‐
pen.Registreringssystemer
Parkeringsassistent
Parkeringspiloten gør baglæns‐
parkering lettere, idet den måler af‐
standen mellem bilens bagende og
forhindringer. Det fritager dog ikke fø‐
reren for det fulde ansvar ved parke‐
ringen.
Systemet består af fire ultralydspar‐
keringsfølere i den bageste kofanger.
Bemærkninger
Påmonterede dele i registrerings‐
området forårsager fejl i systemet.

Kørsel og betjening107
AktiveringNår bilen sættes i bakgear, kobles sy‐
stemet automatisk til. Når der lyder en kort akustisk alarm, er systemet klart.
Når bilen nærmer sig en forhindring,
udløses der en intervaltone. Interval‐
let bliver kortere, jo mindre afstanden til forhindringen bliver. Når afstanden
er under 30 cm, lyder tonen konstant.9 Advarsel
Uens reflekterende overflader fra
genstande eller tøj samt udefra
kommende lydkilder kan under
visse omstændigheder medføre,
at systemet ikke kan registrere for‐ hindringer.
Deaktivering
Systemet kan deaktiveres permanent
eller midlertidigt.
Midlertidig deaktivering
Systemet deaktiveres midlertidigt ved tryk på E-knappen på instrument‐
brættet, mens tændingen er slået til, og bilen står i bakgear. Når bakgearet
vælges, lyder der ikke et akustisk sig‐
nal, hvilket angiver, at systemet er
deaktiveret.
Funktionen aktiveres igen ved fornyet tryk på E, eller næste gang tændin‐
gen slås til.
Permanent deaktivering
Systemet deaktiveres permanent ved
at trykke på E-knappen på instru‐
mentbrættet og holde knappen inde i
ca. 3 sekunder, mens tændingen er
slået til, og bilen står i bakgear. Sy‐
stemet er deaktiveret og fungerer
ikke. Når bakgearet vælges, lyder der ikke et akustisk signal, hvilket angi‐
ver, at systemet er deaktiveret.
Funktionen kan genaktiveres ved at
trykke på E-knappen og holde den
inde i ca. 3 sekunder.
Fejl Hvis systemet opdager en driftsfejl,
lyder der en konstant akustisk alarm i
ca. 5 sekunder, når bakgearet væl‐
ges. Søg hjælp på et værksted for at
få årsagen til fejlen udbedret.

108Kørsel og betjeningForsigtig
Når der bakkes, skal området
være fri for forhindringer, som kan
have en indvirkning på undersiden af bilen.
Stød på bagakslen, som måske
ikke er synlige, kan medføre uka‐
rakteristiske ændringer ved hånd‐
tering af bilen. I et sådant tilfælde
skal man henvende sig på et
værksted.
Brændstof
Brændstof til
benzinmotorer Brug kun blyfrit brændstof, som opfyl‐der den europæiske standard
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller til‐
svarende.
Motoren kan køre med E10-brænd‐
stof, der opfylder disse standarder.
E10-brændstof indeholder op til
10 % bioethanol.
Brug brændstof med anbefalet oktan‐
tal 3 152. Brugen af brændstof med
lavere oktantal reducerer motorens
ydeevne og drejningsmoment og
øger benzinforbruget en smule.Forsigtig
Brug ikke brændstof eller brænd‐
stofadditiver, som indeholder me‐
talforbindelser så som manganba‐
serede tilsætninger. Dette kan
medføre beskadigelse af motoren.
Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikke opfylder EN 228 eller E DIN
51626-1 eller tilsvarende, kan
medføre aflejringer eller motor‐
skader og evt. have indvirkning på
garantien.
Forsigtig
Brændstof med for lavt oktantal
kan resultere i ukontrolleret for‐
brænding og skader på motoren.
Dieselbrændstof
Brug kun dieselbrændstof, der opfyl‐
der kravene i EN 590.
I lande udenfor EU skal der anvendes euro-diesel med en svovlkoncentra‐
tion på under 50 ppm.

Kørsel og betjening109Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikkeopfylder EN 590 eller lignende,kan medføre motoreffekttab, øget
slitage eller motorskader og evt.
have indvirkning på garantien.
Brug ikke marine dieselolier, fyrings‐ olie, Aquazol og lignende diesel i
vand-emulsioner. Det er ikke tilladt at fortynde dieselolien med brændstof til
benzinmotorer.
Brændstofpåfyldning
9 Fare
Før påfyldning stoppes motoren
og eventuelle ekstra opvarm‐
ningssystemer med forbræn‐
dingskamre (kendes på mærkaten i tankklappen). Sluk mobiltele‐
foner.
Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsforskrifter, når der skal fyldes brændstof på.
9 Fare
Brændstof er brændbart og eks‐
plosionsfarligt. Ingen tobaksryg‐ ning. Ingen åben ild eller gnister.
Hvis du kan lugte brændstof i bi‐
len, skal årsagen straks afhjælpes på et værksted.
Forsigtig
I tilfælde af forkert brændstof må
tændingen ikke slås til.
Bemærkninger
For at sikre, at brændstofstanden vi‐ ses korrekt, skal tændingen være
slået fra før brændstofpåfyldning.
Undgå mindre påfyldninger (f.eks.
under 5 liter) for at sikre præcise af‐
læsninger.
Brændstoftankens påfyldningsstuds
med bajonetsokkel er anbragt på bi‐
lens venstre side.
Tankklappen kan kun åbnes, når bi‐
len er låst op.
Tankdækslet oplåses og åbnes ved at sætte nøglen i og dreje mod uret.
Når tankningen er færdig, sættes
tankdækslet på, og nøglen drejes
med uret, indtil den ikke kan komme
længere.
Forsigtig
Tør straks overflødigt brændstof
af.

110Kørsel og betjening
Fejl
I tilfælde af en afbrydelse af strømfor‐
syningen oplåses tankklappen ikke af centrallåsen. Det er i så fald nødven‐
digt at åbne klappen manuelt.Åbning
■ Flyt venstre forsæde så der bliver adgang til udløserdækslet.
■ Fjern udløserdækslet og flyt sikker‐
hedsselen til den ene side.
■ Løft tankklapudløseren for at op‐ låse tankklappen.
Lukning ■ Luk tankklappen og sænk tankklap‐
udløseren for at låse tankklappen.
■ Sæt udløserdækslet på igen.
■ Flyt venstre forsæde tilbage.
Hvis strømafbrydelsen ikke skyldes,
at bilbatteriet er afladet, søges hjælp
på et værksted.
Brændstofforbrug -
CO 2‑emissioner
Brændstofforbruget (blandet kørsel) i
model Opel Vivaro ligger fra 8,0 til
6,5 l/100 km.
CO 2-emissionen (blandet kørsel) lig‐
ger inden for området 210 til
171 g/km.
Værdierne, der gælder for din bil, fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Generelt Det officielle brændstofforbrug og de
specifikke CO 2-emissionstal, der er
angivet, gælder for EU-basismodel‐
len med standardudstyr.