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Conservação do veículo143Atenção
Cabe ao proprietário manter onível adequado de um óleo com a qualidade correcta no motor.
Quando o nível do óleo do motor for
inferior à marca MIN, atestar com
óleo de motor.
Atenção
Não deixe que o nível do óleo do
motor caia abaixo do nível
mínimo!
Recomendamos a utilização do mesmo tipo de óleo do motor que foi
utilizado na última mudança.
O nível do óleo do motor não deve
exceder a marca de máximo MAX na
vareta.
Atenção
Óleo de motor em excesso deverá
ser drenado ou retirado por
sucção.
Uma estabilização do consumo do
óleo de motor não ocorrerá até o
veículo ter sido conduzido vários
milhares de quilómetros. Só então é
que o nível actual de consumo pode ser definido.
Se o consumo ultrapassar em mais
de 0,5 litros a cada 1000 km após
este período de rodagem, consultar
uma oficina.
Capacidades 3 201 , monitor do nível
do óleo do motor 3 79.
Colocar o tampão e apertar.
Líquido de arrefecimento
do motor O líquido de arrefecimento dá
protecção contra o congelamento até
-28 °C, aproximadamente.Atenção
Utilizar apenas anticongelante
aprovado.
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144Conservação do veículo
Nível do líquido de
arrefecimentoAtenção
Um nível demasiado baixo do
líquido de arrefecimento poderá
causar danos no motor.
Se o sistema de arrefecimento estiver
frio, o nível do líquido de
arrefecimento deve estar
imediatamente acima da marca MINI.
Atestar se o nível estiver baixo.
9 Aviso
Deixar o motor arrefecer antes de
abrir a tampa. Abrir a tampa com cuidado e deixar a pressão sair
devagar.
Atestar com anticongelante. Se não
houver anticongelante disponível,
utilizar água limpa da torneira ou
água destilada. Colocar o tampão e
apertar. A concentração de
anticongelante e a causa da perda de
líquido de arrefecimento devem ser
verificadas por uma oficina.
Se for necessária uma quantidade considerável de líquido refrigerante,
será necessário purgar todo o ar
preso no sistema de arrefecimento.
Recorrer à ajuda de uma oficina.
Líquido da direcção
assistida
Se o nível do líquido no depósito
estiver abaixo da marca MINI,
consultar uma oficina.
Page 147 of 215

Conservação do veículo145Líquido limpa-vidros
Encher com água limpa misturada
com uma quantidade adequada de
líquido de lava-pára-brisas que
contenha anti-congelante.
Atenção
Apenas líquido lava-vidros com
uma concentração de
anticongelante suficiente dá
protecção em temperaturas
baixas ou uma baixa súbita de
temperatura.
Travões
Um ruído sibilante ou o acender da
luz de aviso de desgaste dos calços
dos travões F indica que os calços
dos travões atingiram a espessura
mínima.
Pode-se continuar a conduzir nessa
situação mas devem substituir-se os
calços dos travões o mais depressa
possível.
Depois de montar calços novos, não
travar a fundo desnecessariamente
nas primeiras viagens.
Luz de aviso de desgaste dos calços
dos travões F 3 84.
Líquido dos travões9 Aviso
O líquido dos travões é venenoso
e corrosivo. Evitar o contacto com olhos, pele, tecidos e superfícies
pintadas.
O nível do líquido dos travões deve
situar-se entre as marcas MIN e
MAX .
Ao atestar, assegurar a máxima
limpeza já que uma contaminação do líquido dos travões pode causar
avarias no sistema de travagem. Em caso de perda do líquido dos travões, levar o veículo a uma oficina, para
que a causa seja reparada.
Utilizar apenas líquido dos travões
aprovado para o seu veículo.
Líquido dos travões e da embraiagem
3 179.
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146Conservação do veículoBateria do veículoA bateria do veículo não necessita de
manutenção.
As baterias não devem ser
eliminadas junto com os resíduos
domésticos. Devem ser colocadas
em pontos de recolha para
reciclagem apropriados (i.e. pilhões).
Deixar o veículo parado durante mais
de 4 semanas pode descarregar da
bateria. Desligar o grampo do
terminal negativo da bateria do
veículo.
Assegurar que a ignição está
desligada antes de ligar ou desligar a bateria do veículo.
Acesso à bateria
A bateria encontra-se atrás de um
painel no estribo da porta dianteira
esquerda. Retirar o painel para
aceder à bateria.
Etiqueta de aviso
Significado dos símbolos:
■ Não fumar, foguear ou produzir faíscas.
■ Proteger sempre os olhos. Os gases explosivos podem causar
cegueira ou ferimentos.
■ Manter a bateria fora do alcance das crianças.
■ A bateria contém ácido sulfúrico que pode provocar cegueira ou
lesões por queimaduras graves.
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Conservação do veículo147
■ Ver o Manual de Utilização paramais informações.
■ Nas imediações da bateria podem estar presentes gases explosivos.
Manutenção da Bateria9 Perigo
Garantir que existe uma
ventilação adequada quando
carrega a bateria. Existe o risco de
explosão se os gases formados
durante o carregamento se
acumularem!
Bateria adicional
Dependendo do equipamento auxiliar do veículo, alguns modelos podem
ter uma bateria adicional montada
por baixo do banco dianteiro.
Filtro de combustível
diesel
Drenar a água residual do filtro de
combustível diesel sempre que se
mudar o óleo de motor.
Colocar um recipiente por baixo da
caixa do filtro. Desaperte os
parafusos de cabeça estriada no tampão e na parte inferior do filtro
aprox. uma volta, para drenar a água.
O filtro é drenado, assim que o
combustível diesel surgir no parafuso
de cabeça estriada na parte de baixo. Reapertar os 2 parafusos.
Verificar o filtro de combustível diesel
a intervalos mais curtos se o veículo
for submetido a condições de
funcionamento extremas.
Purga do sistema de
combustível diesel
Se o depósito de combustível foi
completamente esvaziado, será
necessário ventilação ou purgar o sistema de combustível diesel.
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148Conservação do veículo
Encher o depósito com combustível eproceder da seguinte forma:
1. Colocar um recipiente adequado por baixo do parafuso de
ventilação do filtro de combustível para recolher o combustível.
2. Desapertar o parafuso de ventilação (marcado com seta)
em uma volta.
3. Accionar manual, lenta e uniformemente a bomba de
alimentação em linha até que o
combustível drenado do parafuso
de ventilação solto se apresente
sem bolhas de ar.
4. Reapertar o parafuso de ventilação.
Se não for possível pôr o motor a
funcionar ao fim de várias tentativas de sangramento do sistema de
combustível diesel, recorrer à ajuda
de uma oficina.Substituição das escovas
do limpa pára-brisas
Escovas no pára-brisas
Levantar o braço da escova do limpa-
-pára-brisas, pressionar o grampo de
retenção no sentido do braço da
escova e separar a escova do limpa-
-vidros.
Fixar ao braço do limpa-vidros a
escova limpa-vidros de forma
ligeiramente angulada e empurrar até
encaixar.
Baixar o braço cuidadosamente.
Substituir lâmpadas
Desligar a ignição e desligar o
interruptor relevante ou fechar as
portas.
Segurar numa lâmpada nova apenas pela base. Não tocar no vidro da
lâmpada sem luvas.
Ao substituir lâmpadas, utilizar
apenas lâmpadas do mesmo tipo.
Verificação das lâmpadasDepois de substituir uma lâmpada,
ligar a ignição e accionar e verificar as
luzes.
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Conservação do veículo149Faróis
Os faróis têm sistemas
independentes para as luzes de
máximos 1 e de médios 2.
Luzes de máximos
1. Retirar a cobertura de protecção
do farol.
2. Separar a ligação eléctrica da lâmpada.
3. Soltar o clipe de mola.
4. Retirar a lâmpada do alojamento reflector.
5. Substituir a lâmpada e fixá-la com
o clipe de mola.
6. Refazer a ligação eléctrica à lâmpada.
7. Colocar novamente a cobertura de protecção do farol.
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150Conservação do veículo
Luzes de médios
1. Retirar a cobertura de protecçãodo farol.
2. Separar a ligação eléctrica da lâmpada.
3. Rodar o casquilho da lâmpada para a esquerda para
desencaixar.
4. Retirar o casquilho da lâmpada do
alojamento reflector.
5. Separar a lâmpada do respectivo casquilho e substituir a lâmpada.
6. Inserir o casquilho da lâmpada, encaixando os dois terminais no
alojamento do reflector e rodar
para a direita para fixar.
7. Refazer a ligação eléctrica à lâmpada.
8. Colocar novamente a cobertura de protecção do farol.
Luzes de presença laterais
1. Retirar a cobertura de protecção.
2. Separar a ligação eléctrica da lâmpada.
3. Rodar o casquilho da lâmpada para a esquerda para
desencaixar.
4. Retirar o casquilho da lâmpada do
alojamento reflector.