2014 OPEL INSIGNIA Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito215Auton hoitoYleistä tietoa.............................. 215
Auton tarkistukset ......................216
Polttimon vaihto .........................224
Sähköjärjestelmä .......................234
Auton työkalut ............................ 240
Vanteet ja renkaat .....................241
Käynnistys apukaapeleilla .........254
Vetäminen .................................. 256
Ulkopintojen hoito ......................259Yleistä tietoa
Lisävarusteet ja autoon
tehdyt muutokset Suosittelemme alkuperäisosien ja li‐
sävarusteiden sekä autotyypille ni‐
menomaisesti hyväksyttyjen osien
käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi – vaikka niillä olisi viran‐
omaisen antama tai muu hyväksyntä – arvioida emmekä vastata niiden so‐
pivuudesta.
Sähköjärjestelmään ei saa tehdä
muutoksia, esim. kajota elektronisiin
ohjainlaitteisiin (ns. lastuviritys).Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Auton poistaminen
käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
■ Auton pesu ja vahaus.
■ Moottoritilan ja alustan vahauksen tarkastus.
■ Tiivistekumien puhdistus ja voitelu.
■ Täytä polttoainesäiliö kokonaan.
■ Moottoriöljyn vaihto.
■ Lasinpesunestesäiliön tyhjennys.
■ Jäähdytysnesteen jäätymis- ja kor‐ roosiosuojan tarkastus.
■ Säädä rengaspaineet täyden kuor‐ man arvoon.
■ Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuu‐ letettuun tilaan. Kytke ykkös- tai pe‐ruutusvaihde tai siirrä valintavipu
asentoon P. Aseta pyörien eteen
kiilat, jotta auto ei lähde liikkeelle.
■ Älä kytke seisontajarrua.

216Auton hoito
■ Avaa konepelti, sulje kaikki ovet jalukitse auto.
■ Irrota kaapelikenkä akun miinusna‐
vasta. Huomaa, että kaikki järjes‐
telmät, esim. murtohälytin, eivät ole toimintavalmiudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön:
■ Kaapelikengän kiinnitys akun mii‐ nusnapaan. Sähkötoimisten ikku‐
nannostimien aktivointi.
■ Rengaspaineiden tarkastus.
■ Lasinpesunestesäiliön täyttö.
■ Moottoriöljyn määrän tarkastus.
■ Jäähdytysnesteen määrän tarkas‐ tus.
■ Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.
Auton romutus ja kierrätys Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐ tamme lainsäädännön tätä edellyt‐
täessä. Anna auton romutus aina val‐
tuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐
väksi.Kaasuautojen kierrätys on annettava
siihen valtuutetun huoltokeskuksen
tehtäväksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ol‐ lessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa kat‐
kaistuna.

Auton hoito2179Vaara
Sytytysjärjestelmässä ja ksenon‐
valoissa on erittäin korkea jännite. Älä koske niihin.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Siirrä tuulisalpaa sivusuunnassa au‐
ton vasemmalle puolelle ja avaa ko‐
nepelti.
Konepelti pysyy automaattisesti auki. Ilmanottoritilät 3 147.
Jos konepelti avataan Autostop-toi‐
minnon aikana, moottori käynnistyy
automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Stop-start-järjestelmä 3 154.
Sulkeminen Laske konepelti alas ja anna sen pu‐
dota lukkoonsa. Tarkista lukkiutumi‐
nen.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljy manuaalisesti
säännöllisin väliajoin moottorin vauri‐
oitumisen estämiseksi. Käytä oikean‐ tyyppistä öljyä. Neste- ja voiteluaine‐
suositukset 3 263.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään 5 minuuttia pysäytettynä.
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.
Työnnä mittatikku varressa olevaan
vastekohtaan asti ja käännä puoli
kierrosta.

218Auton hoito
Öljynmittatikut ovat erilaisia mootto‐
rista riippuen.
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.
Suosittelemme saman moottoriöljy‐
luokan käyttämistä kuin viimeisessä öljynvaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää mit‐ tatikun MAX-merkkiä.
Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai
imettävä pois.
Täyttötilavuudet 3 288, Moottoriöljyn
laatu/viskositeetti 3 263.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.

Auton hoito219Moottorin jäähdytysneste
Jäähdytysneste suojaa pakkaselta noin -28 °C:een saakka. Pohjoisissa
maissa, joissa on hyvin kylmää, teh‐
taalla täytetty jäähdytysneste suojaa
pakkaselta noin -37 °C:een saakka.Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Jäähdytysnesteen määrä
Huomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä hieman täyttöviivamerkin‐
nän yläpuolella. Jos määrä on vähäi‐
sempi, nestettä on lisättävä.Toisessa versiossa täyttöviivan mer‐
kintä on täyttöaukon sisäpuolella.
Tarkista avaamalla korkki.
Turbomoottorin lisäjäähdytyspiiri Jäähdytysnestesäiliö on kiinnitetty il‐
manpuhdistinkoteloon.

220Auton hoito
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla säiliössä hieman täyttöviivamerkin‐
nän yläpuolella. Jos määrä on vähäi‐
sempi, nestettä on lisättävä.
Yleistä
9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen kor‐
kin avaamista. Avaa korkki varo‐
vasti, jotta ylipaine purkautuu hi‐
taasti.
Täytä 1:1 seoksella jäähdytysneste‐
tiivistettä ja puhdasta hanavettä. Jos
jäähdytysnestetiivistettä ei ole saata‐
vana, käytä puhdasta hanavettä.
Asenna korkki tiukasti. Tarkastuta
jäähdytysnesteen pakkaskestävyys
ja korjauta jäähdytysnestehäviön syy
korjaamolla.
Pesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja jäätymisen‐ estoainetta sisältävällä pesunes‐
teellä. Katso oikea sekoitussuhde pe‐
sunestesäiliöstä.
Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Jarrut
Jos jarrupalat ovat kuluneet minimi‐
paksuuteen, jarrutettaessa kuuluu
kirskuvaa ääntä.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu, vältä tarpeettomia täysjarrutuksia en‐ simmäisten ajomatkojen aikana.
Jarruneste
9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja syö‐
vyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä maa‐ lipinnoille.

Auton hoito221
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐
kien MIN ja MAX välissä.
Nestettä lisättäessä on noudatettava
mitä suurinta siisteyttä, koska jarru‐
nesteen epäpuhtauksista voi seurata
jarrulaitteiston toimintahäiriöitä. Kor‐
jauta jarrunestehukan syy korjaa‐
molla.
Käytä vain autoon hyväksyttyä teho‐
kasta jarrunestettä. Jarru- ja kytkin‐ neste 3 263.
Auton akku
Ilman Stop-Start-järjestelmää ole‐
vissa autoissa on lyijyakku. Stop- Start-järjestelmällä varustetuissa au‐
toissa on AGM-akku, joka ei ole lyi‐
jyakku.
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos ajo‐
profiili mahdollistaa akun riittävän la‐ tauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo ja
toistuvat moottorin käynnistykset voi‐
vat tyhjentää akun. Vältä tarpeetto‐
mien sähkölaitteiden käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
4 viikoksi, auton akku voi purkautua.
Irrota kaapelikenkä akun miinusna‐
vasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Akun purkautumisen esto 3 132.
Auton akun vaihto Huomautus
Jos jotakin tässä luvussa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-start-jär‐
jestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta.
Auton akku on suojattu. Vaihda akku
poistamalla suojus. Nosta suojusta
takaa ja avaa sen lukitus edestä.

222Auton hoito
Akkua vaihdettaessa on varmistet‐
tava, että plusnavan läheisyydessä ei
ole avattuja tuuletusreikiä. Jos avat‐
tuja tuuletusreikiä on, ne on suljettava umpikannella ja miinusnavan lähei‐
syydessä oleva tuuletusreikä on avat‐ tava.
Käytä vain sellaisia auton akkuja, joi‐
den yläpuolelle voidaan asentaa su‐
lakerasia.
Jos autossa on Stop-Start-järjes‐
telmä, varmista, että AGM (Absorp‐
tive Glass Mat) -akun tilalle vaihde‐
taan AGM -akkuun.AGM-akku voidaan tunnistaa akussa
olevasta tarrasta. Suosittelemme al‐ kuperäisen Opel-akun käyttöä.
Huomautus
Jos käytetään alkuperäisestä Opel-
akusta poikkeavaa AGM-akkua,
Stop-start-järjestelmän suorituskyky
voi huonontua.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.
Stop-start-järjestelmä 3 154.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ole yli
14,6 volttia käytettäessä akkulatu‐ ria. Muuten akku voi vaurioitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 254.
Varoitustarra
Symbolien merkitys:
■ Kipinät, avotuli ja tupakointi kiel‐ letty.
■ Suojaa aina silmät. Räjähdysherkät
kaasut voivat aiheuttaa sokeutumi‐
sen tai loukkaantumisen.
■ Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
■ Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen taivakavia palovammoja.